DB41T3078-2025内河生态航道建设规范

41I 2 2 2 3 5 6本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件起草单位：河南省交通事业发展中心、河南省中工设计研究院集团股份有限公磊、程方明、高键楠、丁静静、安焕、田佳慧、尹志鹏、1内河生态航道建设规范GB/T50434生产建设项目水土流失防治JTS/T183水运工程生态保护修复与景SL/T800河湖生态系统保护与修复工3.13.224基本要求4.2新建工程的生态航道设计侧重于保护，改扩建工程的生态航道设计4.3生态航道设计应以环境影响评价文件为基础，依据工程对项目影响区生物资源和生态环境造成的影响程度进行，不应影响结构的使用功能和4,4内河生态航道建设和养护过程中，应采取减少对水4.5水下施工的工期安排应避开鱼类繁殖期、洄游期，对施工期遭受损失的鱼类进行增殖放流等补偿4,6工程施工过程中应采用环保、节能、资源节约的技术和措施，保护和恢复环境，确保生态系统的4.7生态航道建设和养护过程应开展必要的环境监测或观测，并应根据航道通航现状及周边污染事故5工程布置5.1航道工程布置应避让环境敏感区，无法避让时，应采取措施减小对环境敏感目标的不利影响。建设、区域经济发展规划等，多方案比选，选择5.4穿越城镇、风景区的航道应考虑生态景观的要求。5.6施工期间应充分考虑环境保护及水土保持，对工程影响区域采取保护及治理措施。5.7施工临时设施应根据工程规模及施工要求合理布置，减少占地，避免大量临时建筑迁移，统筹考6.1.2疏浚工程设计应考虑工程实施后，附近水域水深与动力条件变化对生态环境的影响，以及相应6.1.3同一河段的多项工程（如新建产业园区、堤防填筑、土地整治、道路、铁路工程等）项目间疏36.1.4疏浚施工应合理安排工期并采用科学合理的施工工艺，减少施工对水域生态环境和水生生物的6.1.5疏浚施工应采取有效措施，控制施工精度，降低悬浮物源强、控制悬浮物扩散范围6.1.6养护疏浚方案应合理确定疏浚平面尺度和备6.1.7在涉及环境敏感区且开展过基建性疏浚的河段，应根据相应整治工程项目环境影响评价提出的6.2设备与工艺6.2.1疏浚设备应根据工程规模、建设要求、现场水域条件、岩土的可挖性、管道输送适宜性、现场6.2.2疏浚施工宜选用对水体扰动小、噪声低、污染物排放量少、新能源和清洁能源作为动力的节能6.2.3航道疏浚应选用配备生活污水处理6.2.4在环境敏感区河段疏浚施工时，宜采用设有防护罩的绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船及耙吸式挖6.3疏浚土利用与处置6.3.1抛泥区选址应避开环境敏感区，符合生态环境、水利6.3.2抛泥区选择应优先考虑生态效益、环保效益a)应充分考虑工程区域自然条件和建设需要，结合环境影响评价、洪水影响评价、模型试验分b)护岸工程宜随坡就势，保持平顺；c)护岸工程应根据工程河段水流、水文及河势等特征7.1.2在满足航道整治效果、整治建筑物稳定耐久的前提下，护岸建筑物应选用生态材料和生态型结7.1.3护岸的结构型式应结合河道特性、生态环保要求综合选取，并应与周边城镇、环境和景观相融7.1.4护岸应以适宜植被恢复和环境适宜的斜坡式护岸为主，土地资源紧缺或征地拆迁困难河段的护宜在水位变动区以上种植植物；对于直立式或混合式护岸，宜在常水位以7.1.6生态护岸应根据工程特点和需要，以草、灌植被为主，优先选择适宜当地气候特点和立地条件47.2护岸材料7.2.1护岸工程应根据经济、环境、耐久性和工程属性等因素，宜采用天然生态材料、人工生态材料7.2.2在满足护岸工程功能性要求的情况下，护岸材料应兼顾生物性和景观7.2.4生态护岸上所植植被应注意适生性和成活率，同时注重景观性、多样性、7.3护岸结构7.3.3护岸的水上护坡宜采用钢丝网石笼、生态护坡砖、三维加筋网垫、纯植物等生态型结构；水下7.3.4对出露时间较长的滩地护滩可选用三维加筋网垫、草绳网、蜂格网等利于植被恢复的结构；对淹没时间较长的滩地护滩可选用透水框架、块石网箱、促淤网垫7.3.5护底宜采用钢丝网石兜、抛7.3.6斜坡式生态护岸型式可采用人工植被护岸、平铺草皮护岸、固结植生护岸、三维土工网垫植草7.3.7直立式护岸墙体可采用现浇混凝土、浆（灌）砌块石、生态砌块、预制混凝土空心块体、预制7.3.8板桩式生态护岸桩型应通过对护岸类型、适用条件等进行综合分析确定，桩型及适用条件见表57,4施工要求7.4.1施工过程中应对生态环境进行跟踪监测，并对影响较大的施工作业进行重点监控，根据环境保7.4.2做好施工人员的环保教育工作，避免捕猎陆生、水生动物。对施工机械的运行方式和季节进行7.4.4废弃材料和固体废物严禁排入水体，以防污染水质、阻7.4.6施工车辆经过环境敏感区域时应洒水降尘，减小扬尘、粉尘污染环境；大型汽车、挖掘机、装7.4.7施工中应采用低噪声设备，在环境敏感区域附近严格限制作业强度，减少噪声7.5.1已竣工交付使用的护岸应纳入养护范围，养护工作应遵循“预防7.5.2应检查护岸建筑物陆上护面与排水部分沉陷和损坏情况、水下坡脚淘刷和变形状况、相邻段岸7.5.3护滩、护底建筑物应检査护面、周边和端部的完好性、压载体的牢固程度，土工织物排垫暴露7.5.4生态航道整治建筑物的养护宜沿用原有结构、材7.5.5经检查评价存在明显缺陷的生态航道整治建筑物,应对缺陷部分进行优化或调整,并与原结构平8.1.1航标配备合理，满足规范要求，标8.1.3航标宜采用使用寿命长、日常维修少、节能高效的灯光源。8.1.4新设置的发光航标应优先选用太阳8.1.6航标运行状态监控和控制宜采用遥测遥控技8.2航标施工8.2.1浮标的吊装应采用节能高效的航标工作船进行吊8.2.2航标涂刷油漆、防腐涂层及标体修补时，宜上岸集中处理，必须在水上操作时，应采取避免污68.3.1航标生态养护宜制定清洁能源、新能源、新材料应用计划，明确养护废物处理措施。a)岸标日常养护,应确保岸标通视范围内无遮掩物，并减少对环境的破坏；a)浮标的防腐、涂色等保养与维修操作应以上岸养护为主；b)在水上进行浮标保养与维修时，油污和固体废物应收集后分类处置。9水上服务区9.1.1水上服务区设计应遵循节约岸线、节约用地、节约能源和安全环保的原则，合理利用资源、保9.1.2设置岸上生活污水接收设施，收集船舶上的厕所、厨房、淋浴等污水，通过管道纳入城市污水9.1.3水上服务区应具备环境保护功能，应设置船舶垃圾接收、转移和处置设施，