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文档简介
锚杆框格梁施工方案1工程概况与编制依据1.1项目定位本段边坡位于K12+340~K12+520右侧,最大挖方高度38m,地层为强~中风化砂质板岩,节理发育,岩体破碎,天然坡角42°~48°。设计采用“自进式中空注浆锚杆+钢筋混凝土框格梁”联合支护体系,确保运营期100年内整体稳定系数≥1.35,坡面允许最大水平位移20mm。1.2编制边界本方案仅涵盖锚杆框格梁本体施工,不含坡顶截水沟、坡脚挡墙及绿化,但预留后续绿化锚固板连接件;与抗滑桩接口位置以设计交底图2019-S-07为准,误差≤10mm。1.3主要技术规范GB50330-2013《建筑边坡工程技术规范》JTG/TF60-2009《公路隧道施工技术细则》锚杆章节GB/T35056-2018《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》设计文件2019-S-07、2019-G-12及2020年3月15日图纸会审纪要2工程地质复核与参数取值2.1原位核查开工前7d完成6个补充勘察孔(孔深25m),取原状样18组,实测岩块天然抗压强度28.4~45.7MPa,软化系数0.68~0.81,节理面摩擦角28°~32°,与初勘报告偏差<8%,无需调整锚杆长度。2.2岩体参数采用值指标单位采用值备注岩体重度γkN/m³24.5天然状态结构面ckPa85暴雨工况折减0.85结构面φ°30暴雨工况折减0.90地基系数kMN/m³120框格梁底部3材料与设备选型3.1锚杆采用R32N自进式中空注浆锚杆,屈服强度≥400MPa,极限强度≥620MPa,螺纹螺距12.7mm,配套钢制钻头、止浆塞、拱形垫板(200mm×200mm×12mm)。杆体每0.5m设对中支架,防腐采用50μm环氧富锌底漆+200μm环氧煤沥青面漆,盐雾试验1000h无红锈。3.2水泥浆P.O42.5普通硅酸盐水泥,水灰比0.40~0.45,7d抗压强度≥25MPa,28d≥40MPa;掺10%微膨胀剂(UEA-V),限制膨胀率0.03%~0.05%,确保浆体饱满度≥95%。3.3框格梁混凝土C30细石混凝土,坍落度160±10mm,氯离子扩散系数DRCM≤1000×10⁻¹⁴m²/s;主筋HRB400Φ16,箍筋HPB300Φ10@150,双层双向,保护层40mm。3.4主要设备名称型号数量功能履带式潜孔钻KR804-22台锚杆成孔注浆机UB8.0螺杆式2台二次注浆混凝土喷射机PZ-7D1台坡面封闭数控钢筋弯箍机GF321套箍筋成型4施工工艺流程4.1总体顺序坡面清理→测量放线→潜孔钻就位→自进式锚杆钻进→一次常压注浆→框格梁钢筋绑扎→模板安装→预埋排水管→混凝土浇筑→养护→二次劈裂注浆→框格梁顶部回填→验收。4.2关键节点网络图(文字描述)T0:开工;T1:坡面清理完成(第1d);T2:首排锚杆钻进完成(第4d);T3:首排一次注浆完成(第5d);T4:首榀框格梁混凝土浇筑(第10d);T5:全段二次注浆完成(第20d);T6:交工验收(第28d)。关键路径:T0→T1→T2→T3→T4→T5→T6,总工期28d,浮动时间0d。5坡面处理与测量放样5.1清理标准机械刷坡后,无松动岩块、无倒坡,局部凹凸差≤15cm;对裂隙宽度>3mm者,采用M10水泥砂浆嵌补平整。5.2放样精度全站仪极坐标法,测回数≥2,放样中误差:平面≤5mm,高程≤3mm;锚孔孔位以1.5m×1.5m方格网控制,纵横轴线用φ2mm钢丝拉通,中间点采用十字钢筋桩(φ12,长40cm)钉入岩体,外露5cm刷红漆标识。6锚杆施工6.1钻孔钻头直径76mm,钻进速度0.8~1.2m/min,每3m用高压风清孔一次,孔底沉渣≤50mm;钻孔倾角20°±1°,方位角偏差≤2°,孔深=设计长度+0.2m(钻头磨损补偿)。6.2杆体安装采用“边钻边进”工艺,钻至设计孔深后,继续冲击10s,确保钻头水眼畅通;杆体外露0.15m,以便与框格梁钢筋焊接。6.3一次注浆注浆前进行压水试验,若5min内压降>0.5MPa,需重新清孔;浆液从孔底进入,待回浆比重≥1.45后,继续稳压2min,压力0.4~0.6MPa;注浆量理论值0.038m³/m,超灌系数1.1~1.2。6.4二次劈裂注浆在一次注浆初凝12h后进行,劈裂压力1.5~2.5MPa,注浆量≥0.015m³/m,以邻孔返浆为终止条件;注浆后24h内禁止扰动。6.5抗拔试验按5%抽检,分级加载至1.5倍设计荷载(180kN),锚头位移≤2mm/级,总位移≤5mm,弹性位移≥80%总位移;若不合格,加倍复检并分析原因,必要时补打2根φ25加强锚杆。7框格梁施工7.1地基找平梁底虚渣清除后,用C15混凝土找平5cm,平整度3mm/2m;地基承载力≥200kPa,否则采用32mm螺纹钢筋砂浆锚桩(L=1.5m)加固。7.2钢筋工程项目允许偏差控制措施主筋间距±10mm采用定型卡具保护层厚度+10/-5mm高强砂浆垫块@0.8m搭接长度≥1.0laE双面焊5d,焊缝厚≥0.3d节点处设置3排φ16加强筋,与锚杆外露段双面焊接10cm,焊缝高度8mm,现场100%磁粉探伤,无裂纹、无气孔。7.3模板体系采用15mm厚竹胶板+50×100mm方木背楞,模板拼缝贴双面胶,底部设φ50软式排水管,间距3m,外倾5%;模板安装后,用M16对拉螺栓@60cm锁紧,防止爆模。7.4混凝土浇筑分层厚度≤40cm,插入式振捣器移动间距≤30cm,振捣时间20~30s,以表面泛浆无气泡为准;收面采用二次抹压,初凝前用钢刷拉毛,粗糙度≥1.5mm,以便后期绿化喷播。7.5养护覆盖土工布+洒水,保持表面湿润≥14d;当日平均气温<5℃时,采用棉被+塑料薄膜双层保温,测温频次4次/d,内外温差≤20℃。8排水与防渗8.1坡面截水框格梁顶部预埋φ100HDPE穿孔管,外包300g/m²土工布,纵坡2%,接入坡脚纵向排水沟;每20m设沉砂井,井深0.6m,M10砂浆砌MU30片石。8.2框格内绿化基盘防渗梁内回填10cm厚耕作土+5cm厚长效缓释有机肥,底部铺0.8mm厚HDPE防渗膜,搭接宽度10cm,双焊缝充气检测0.15MPa保压5min无渗漏。9质量检验与验收标准9.1主控项目检查项目要求值检查频率方法锚杆抗拔力≥180kN5%抽检千斤顶加载框格梁混凝土强度≥30MPa每50m³1组标养28d梁截面尺寸+8/-5mm每榀3点钢尺量9.2一般项目坡面平整度15mm/2m,锚孔偏斜2%,钢筋骨架高±5mm,混凝土表面无孔洞、露筋;凡超出允许偏差1.5倍者,按不合格品处理,凿除返工。9.3验收程序班组自检→项目部复检→监理抽检→第三方检测(锚杆10%抗拔+混凝土回弹20%测区)→质监站核备;资料同步归档,含钻孔记录、注浆记录、影像、焊条合格证、混凝土开盘鉴定等,确保可追溯。10安全文明施工10.1高处作业坡脚设置1.5m高钢管围挡+密目网,围挡距坡口≥2m;作业人员必须佩戴双绳安全带,固定点独立设置,绳长限制1.2m;钻孔平台满铺5cm厚脚手板,外侧设18cm踢脚板。10.2防突水涌泥钻孔期间若遇突然卡钻、返水变色,立即停钻撤人,注0.8MPa浓浆封闭孔口,上报项目部启动应急预案;备用2台7.5kW污水泵,流量30m³/h,扬程25m。10.3防尘降噪空压机加装消声器,噪声≤75dB(A);钻孔采用湿式作业,PM10浓度≤0.3mg/m³;现场设置车辆冲洗槽+循环水池,污水沉淀后回用,零外排。11环保与水土保持11.1表土剥离坡顶植被区剥离表土20cm,集中堆放于1#临时堆土场,坡脚设1m×1m草袋挡墙,表面播草籽临时绿化,防止雨水冲刷。11.2弃渣管理钻渣随钻随运,采用8t自卸车覆盖篷布,运至3km外指定弃渣场,分层碾压,堆高≤3m,坡比1:1.5,顶部复垦。11.3噪声监测每半月夜间监测1次,执行GB12523-2011限值:夜间55dB(A),若超标,调整作业时段,禁止夜间22:00~06:00进行空压机高噪作业。12进度计划与资源配置12.1劳动力曲线工种第1~7d第8~14d第15~21d第22~28d钻孔工8842注浆工4662钢筋工012124混凝土工001010杂工4664合计1632382212.2材料进场计划锚杆分批到货,每批≤300根,附质保书+第三方盐雾报告;水泥一次性储备80t,采用罐装,防潮储存;钢筋原材12t/批,见证取样2组,合格后方可下料。13应急预案13.1滑坡预警坡顶设2台全自动全站仪,24h监测位移,报警阈值:累计15mm或速率2mm/d;触发后立即封锁道路,撤离机械,启动削坡减载方案。13.2中暑急救现场配1台空调休息亭+冰袋20个,备藿香正气水5盒;气温≥35℃时,实行“干二休一”轮换,确保高温时段不作业。13.3火灾处置油料区设35kg手推式干粉灭火器2具,砂箱2m³,严禁吸烟;一旦发生火情,立即切断电源,拨打119,同时组织自救,疏散半径50m。14信息化管理14.1BIM+二维码每根锚杆生成唯一二维码,含孔号、深度、注浆量、抗拔值、责任人、影像6类信息,现场扫码即可查看;框格梁钢筋节点建立BIM模型,提前碰撞检查,减少返工3处。14.2无人机巡检每周1次航拍,生成3D模型对比设计曲面,误差>5cm处用红圈标注,立即整改;影像资料存档,作为竣工移交附件。15成本控制要点15.1材料损耗率锚杆≤2%,水泥≤1%,钢筋≤1.5%,超耗部分按“谁施工谁承担”原则,从劳务费中扣除;现场设置地磅,每车称重,打印小票。15.2工艺优化将二次注浆管由钢管改为高压胶管,可重复利用5次,节省0.8万元;框格梁模板由钢模改为竹胶板+翻板体系,周转8次,降低模板费12%。16竣工资料清单序号资料名称份数备注1锚杆钻孔记录260每孔1份2注浆记录260含一次、二次3抗拔试验报告13第三方4混凝土强度报告6标养+同条件5影像
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