2026年自动人行道梳齿板异物卡阻应急处理模拟试卷

2026年自动人行道梳齿板异物卡阻应急处理模拟试卷1.（单选）自动人行道梳齿板发生异物卡阻时，现场值守人员最先应完成的动作是A.按下急停按钮并立即断电B.用撬棍直接撬起梳齿板C.通知维保单位后原地等待D.拍照取证并上传至监管平台答案：A解析：GB16899-20115.12.2.1规定，发生危及人身安全的异常应“立即切断驱动主机电源”，任何后续操作均以断电为前提。2.（单选）下列哪种异物最容易造成梳齿板“渐进式”卡阻而非瞬时停机A.直径3mm不锈钢钢珠B.长度为60mm的硬质塑料扎带C.折叠后的80gA4打印纸D.截面5mm×5mm的木质牙签答案：B解析：扎带具有一定柔性，可部分嵌入齿槽，随着梯级前进逐渐缠绕主轴，形成“渐进式”阻力上升，系统过载保护可能滞后触发。3.（单选）当梳齿板卡阻导致主机电流达到1.4倍额定值但尚未触发断路器跳闸时，控制柜中最先动作的电气元件通常是A.热继电器B.相序继电器C.制动器释放线圈D.变频器过流保护答案：D解析：现代自动人行道普遍采用矢量变频器，其硬件过流点一般设定在1.3～1.5倍额定电流，响应时间<5ms，快于热继电器。4.（单选）应急处理中需要临时拆除3块连续梳齿板，标准作业要求必须A.在缺口两端设置1.2m高的刚性围挡B.用黄色胶带划出0.5m警示区即可C.仅于缺口正上方悬挂“设备检修”标牌D.由持证电工在控制柜上锁一把个人锁答案：A解析：TSGT7005-2022附件C3.2.4规定，缺口大于1块梳齿板须设置1.1m以上不易跨越的固定式防护栏，防止乘客误入。5.（单选）夜间车站运营结束后进行梳齿板异物清理，现场照明应保证作业面照度不低于A.50lxB.100lxC.200lxD.500lx答案：C解析：GB/T30024-20218.3规定，自动扶梯/人行道维护区域照度不低于200lx，以确保细小异物可视。6.（单选）用液压扩张器抬起梳齿板时，为保护表面涂层，扩张器钳口应垫A.紫铜皮0.3mmB.不锈钢皮0.1mmC.聚四氟乙烯板2mmD.普通橡胶皮5mm答案：C解析：聚四氟乙烯硬度低、不染色，且耐油耐温，可避免二次损伤；紫铜仍可能留下压痕，橡胶易老化挤出。7.（单选）下列哪项不是梳齿板“异物卡阻”故障的法定上报要素A.卡阻物材质、尺寸、重量B.卡阻发生时的主机电流曲线C.现场站务人员当班考勤编号D.设备使用登记证编号答案：C解析：法规要求客观技术参数与设备身份信息，考勤编号属内部人事管理，不纳入《特种设备安全状况报表》强制字段。8.（单选）若卡阻物为碎玻璃，清理后必须对相邻5个梯级踏面进行A.紫外探伤B.渗透检测C.剩磁检测D.粗糙度仪扫描答案：B解析：玻璃碎屑可能产生微裂纹，渗透检测（PT）可发现开口缺陷，是铝合金踏面标准无损手段。9.（单选）应急演练评估表中，对“现场通讯”项的扣分上限为10分，下列情形扣6分的是A.对讲机频道占用3秒B.未使用标准用语一次C.调度电话未接通但30秒内重拨成功D.现场手机信号弱导致微信语音延迟5秒答案：B解析：根据《地铁设备故障应急演练评分细则》，未使用标准用语每次扣6分；其余选项或扣分2分或不扣分。10.（单选）自动人行道梳齿板与梯级啮合深度标准为4～6mm，实测3.2mm时应A.直接更换整块梳齿板B.调整主轴水平后复测C.用垫片抬升前沿板1mmD.更换梯级链前销轴答案：C解析：垫片抬升前沿板可在0.5～2mm范围内微调啮合深度，是标准维修工艺；更换整块板成本过高且不必要。11.（单选）当异物为金属易拉罐并被完全压扁嵌入时，优先选用的拆除工具是A.活动扳手B.VDE绝缘钳C.鹰嘴撬棍D.低角度气动铲刀答案：D解析：气动铲刀可在15°～20°低角度切入，快速剥离扁平金属，减少梳齿塑性变形；鹰嘴撬棍易撬断齿尖。12.（单选）处理完成后进行20分钟空载试运行，需记录的数据不包括A.制动器开闸电压B.主机轴承温度C.梳齿板与梯级间隙值D.扶手带与梯级同步偏差答案：C解析：间隙值为静态几何尺寸，运行中无法实时变化，无需记录；其余均为动态监测项目。13.（单选）下列哪项属于“二次风险”A.玻璃碎屑划伤维保工手指B.乘客因急停摔倒C.维修工具掉落砸伤下部乘客D.断电后误送电导致梯级突然启动答案：D解析：二次风险指在应急处置过程中因措施不当引发的新危险，误送电属典型二次风险。14.（单选）现场使用便携式LED照明灯，其防爆标志ExdIIBT4中的“T4”表示最高表面温度不超过A.85°CB.100°CC.135°CD.200°C答案：C解析：GB3836.1温度组别T4对应135°C。15.（单选）若卡阻导致梳齿板2齿断裂，更换备件时必须核对的项目中不包括A.齿距9.8mm±0.1mmB.材料牌号PA66-GF30C.阻燃等级HBD.颜色RAL7035答案：C解析：HB为最低阻燃等级，公共交通领域要求至少V-0，故HB不可能出现在合格备件中，无需核对。16.（单选）应急抢修票中“隔离边界”一栏应填写A.上下出入口围栏范围B.断电开关编号+上锁人签名C.维修人员作业半径D.车站广播编号答案：B解析：隔离边界指能量隔离的具体位置与责任人，必须写明开关编号及上锁人。17.（单选）用数字游标卡尺测量梳齿板齿顶圆角半径，合格值为A.R0.2mmB.R0.5mmC.R1.0mmD.R2.0mm答案：B解析：制造商图纸普遍规定R0.4～0.6mm，R0.5mm居中且符合EN115-1附录H示例。18.（单选）下列哪项不是“五方通话”中的“五方”A.轿厢B.机房C.车站控制室D.119火警台答案：D解析：自动人行道五方通话指“现场—控制室—维保—监控中心—119”，但119仅作为可选外拨，不属于内部五方。19.（单选）现场发现卡阻物为疑似爆炸装置，第一时间应A.用防爆毯覆盖后断电B.直接断电并启动“可疑物品”预案C.用扩音器呼叫乘客协助搬离D.将其推入梳齿板下方隐藏答案：B解析：爆炸物处置原则：不移动、不触碰，立即断电、疏散、报警。20.（单选）应急演练结束后，评估组应在多少小时内完成《演练评估报告》A.12B.24C.48D.72答案：C解析：企业内部标准Q/XX-2025规定48小时，以保证细节鲜活、数据完整。21.（多选）梳齿板异物卡阻可能导致的直接后果包括A.梯级链拉伸0.3%B.主机电机轴承烧伤C.制动瓦碳化D.扶手带表面熔化E.前沿板塌陷答案：A、B、E解析：卡阻瞬间制动力不足可导致梯级链受冲击拉伸；电机堵转电流升高，轴承润滑失效烧伤；前沿板支撑被顶撞变形塌陷。制动瓦碳化需长时间打滑，扶手带熔化需高温摩擦，均非直接后果。22.（多选）下列工具中，属于“本安型”防爆工具的有A.铍铜一字螺丝刀B.铝青铜手锤C.不锈钢可调扳手D.钛合金内六角E.镀铬碳钢钳子答案：A、B、D解析：铍铜、铝青铜、钛合金均具备无火花特性；不锈钢在冲击时仍可能产生微火花；镀铬碳钢非防爆。23.（多选）应急照明电源（EPS）切换时间t应满足A.t≤0.1s用于疏散照明B.t≤0.25s用于备用照明C.t≤5s用于维修照明D.t≤60s用于广告照明E.t≤0.5s用于监控照明答案：A、B、C解析：GB17945-2010规定：疏散照明≤0.1s、备用照明≤0.25s、维修照明可放宽至5s；广告、监控照明无强制切换要求。24.（多选）现场使用液压扩张器时，必须检查的安全附件包括A.高压油管防爆网B.泵体安全阀铅封C.扩张头防滑齿磨损量D.油箱液位计夜光标识E.手动泵把手绝缘套答案：A、B、C解析：防爆网防止油管爆裂伤人；安全阀铅封确保未被人为调高；扩张头防滑齿磨损直接影响咬合可靠。液位计夜光与绝缘套非强制检查项。25.（多选）关于“能量隔离”下列做法正确的有A.断电后由站务用个人锁锁定B.测试仪表由维保人员单独上锁C.锁钥匙放入锁箱后使用集体锁D.应急抢修可省略挂牌仅口头交底E.复电前执行“双人验证”答案：A、B、C、E解析：口头交底不符合LOTO制度，必须挂牌；其余均符合标准。26.（多选）自动人行道急停按钮颜色与标识要求包括A.红色蘑菇头B.黄色背景C.白色“急停”字样D.直径≥25mmE.自锁式触发答案：A、C、D、E解析：背景无颜色强制要求，但按钮须红色、自锁、≥25mm、白字。27.（多选）下列哪些属于“现场恢复”阶段的必做工作A.拆除临时围挡B.回收警示标识C.进行5分钟空载试运行D.向乘客广播致歉E.更新设备履历本答案：A、B、E解析：5分钟空载属于“验证”阶段；广播致歉属运营服务，非技术恢复必做。28.（多选）用红外热像仪检测主机电机，发现温度异常升高的区域可能为A.定子铁芯齿部B.风扇罩外壳C.接线盒压线螺栓D.制动器线圈表面E.轴承外圈答案：A、C、D、E解析：风扇罩外壳温度低，不属异常；其余均为发热部位。29.（多选）下列哪些情况须扩大隔离范围至整组设备A.卡阻导致2块梯级变形B.梳齿板缺失1齿C.主机电流峰值超过1.8倍额定D.扶手带表面5mm划痕E.制动器释放电压超限10%答案：A、C解析：梯级变形可能影响整梯级链张力；电流峰值1.8倍说明系统级冲击，需全面检查。其余属局部缺陷。30.（多选）关于“事故类比”在应急总结中的应用，正确的有A.调取去年同型号设备卡阻视频对比B.将本次数据上传行业共享平台C.对乘客进行问卷调研D.邀请厂家FAE远程诊断E.把故障梯级寄回供应商做断口分析答案：A、B、D、E解析：乘客问卷属服务评价，与事故类比无关；其余均为技术类比手段。31.（判断）梳齿板与梯级啮合深度越小，越不容易卡阻。（）答案：错误解析：深度越小，异物越容易被“剪切”而非排出，反而增加卡阻概率。32.（判断）使用防爆手机在爆炸性0区拍照前，需取得动火作业票。（）答案：错误解析：0区禁止任何非防爆电气使用，防爆手机亦不允许；无需动火票，因无热工作业。33.（判断）应急演练中，模拟乘客摔倒使用假人，其关节需涂抹滑石粉防止磨损。（）答案：正确解析：可延长假人寿命，保证演练真实度。34.（判断）自动人行道急停按钮被按下后，必须手动复位才能重新启动。（）答案：正确解析：符合EN115-1要求，防止自动恢复。35.（判断）碎屑进入梳齿板下方诱发异响，属于“功能故障”而非“安全故障”。（）答案：错误解析：任何可能诱发乘客跌倒的异常均列为安全故障。36.（判断）在断电状态下，仍可用数字万用表测量制动器线圈电阻，以判断其好坏。（）答案：正确解析：断电测量电阻是标准流程，可判断是否开路或短路。37.（判断）应急抢修结束后，由值班站长一人签字即可恢复运营。（）答案：错误解析：须执行“双人确认”，即维保与运营双方签字。38.（判断）若卡阻物为食品，可直接用手抓取，无需戴一次性手套。（）答案：错误解析：食品安全与职业健康均要求佩戴手套，防止交叉污染及尖锐骨刺伤人。39.（判断）自动人行道运行中，梳齿板每次与梯级啮合理论上产生2次冲击。（）答案：正确解析：齿入与齿出各一次，共2次。40.（判断）现场使用铝合金救援梯，无需静电接地。（）答案：错误解析：干燥环境下铝合金摩擦可产生静电，须可靠接地防止火花。41.（填空）根据GB16899-2011，梳齿板齿顶应倒圆，圆角半径R不小于______mm。答案：0.242.（填空）当主机采用380V、50Hz交流异步电机，其额定转差率计算公式为s=其中同步转速ns=60f答案：150043.（填空）应急照明蓄电池持续供电时间不应少于______分钟。答案：9044.（填空）用数字拉力计检测梳齿板启动力，标准要求不大于______N。答案：30045.（填空）自动人行道梯级链安全系数应不小于______。答案：546.（填空）若制动器制动瓦厚度磨损至原始厚度的______%时必须更换。答案：5047.（填空）现场使用的气体检测仪报警值设置，LEL低报一般为______%LEL。答案：1048.（填空）应急演练评估采用Likert五级量表，其中“优秀”对应______分。答案：549.（填空）自动人行道空载下行制动距离应满足0.20≤s≤1.00m，若额定速度0.5m/s，则最小制动减速度不小于______m/s²。答案：0.125解析：由v2=2as得50.（填空）锁箱管理中，集体锁钥匙数量应与______数量一致。答案：个人锁51.（简答）简述“梳齿板异物卡阻”应急处置的“六步法”。答案：1.发现：站务巡视或乘客报警；2.停梯：拍下急停、断电、上锁；3.隔离：设置1.2m围栏、广播疏导；4.研判：识别异物材质、尺寸、是否危及结构；5.清理：选用防爆工具、无损拆除、防二次伤害；6.恢复：静态检查、空载试车、双人确认、销票运营。52.（简答）说明为何禁止使用钢制撬棍直接冲击梳齿板。答案：钢-钢冲击产生火花，可能引燃可燃气体；高硬度撬棍会崩断梳齿，造成二次损坏；冲击载荷集中，可能瞬间顶弯前沿板，扩大故障范围；违反防爆维修规范。53.（简答）列举三项可在“空载试运行”阶段监测的在线参数，并给出合格范围。答案：1.主机电流：≤1.1倍额定；2.制动器开闸电压：DC24V±10%；3.梯级与梳齿板啮合噪声：≤65dB(A)。54.（简答）概述“能量隔离＋个人锁”与“集体锁＋锁箱”两种模式的适用场景差异。答案：个人锁模式适用于单人作业、简单设备、短时检修；集体锁模式适用于多专业交叉、大型设备、长时检修，通过锁箱集中管理钥匙，确保所有人员撤离后统一解锁。55.（简答）说明为何碎玻璃卡阻后必须对相邻梯级进行渗透检测。答案：玻璃硬度高、边缘锋利，卡阻瞬间产生点载荷，可能在铝合金踏面形成微裂纹；裂纹在后续交变载荷下扩展，导致踏面断裂乘客坠落；渗透检测可发现开口缺陷，是防止隐性风险的关键手段。56.（综合）某地铁站一台0.5m/s自动人行道发生易拉罐卡阻，急停后实测：梳齿板缺失3齿相邻梯级踏面出现2cm长划痕，深度0.5mm主机电流峰值记录18A（额定10A）制动距离0.9m请给出完整处置方案（含更换标准、检测项目、试运行计划）。答案：1.隔离：断电上锁，设置整梯围挡；2.拆解：拆除缺失齿的整块梳齿板（共1块），检查前沿板水平度≤0.5mm；3.检测：对划痕梯级进行渗透检测，无裂纹可继续使用；若发现裂纹，更换整梯级；4.电气：检查热继电器、变频器，无过热继续服役；5.制动：距离0.9m在0.2～1.0m范围内，合格；6.更换：新梳齿板材料PA66-GF30，阻燃V-0，齿顶R0.5mm，啮合深度4.5mm；7.调整：用垫片保证梳齿板与梯级间隙0.3～0.5mm；8.试运行：空载上行、下行各30min，监测电流、噪声、温升；9.负载：安排30名志愿者负载15min，制动距离复测0.85m；10.交接：填写维修记录、更新履历、双方签字，恢复运营。57.（综合）计算：某自动人行道梯级链节距p=133.33mm，链轮齿数z=16，卡阻冲击导致链轮瞬时反转3个齿，求梯级后退垂直距离ΔH（梯级高度200mm，传动比1:1）。答案：链轮分度圆直径d=反转弧长L=因传动比1:1，梯级后退水平距离等于弧长401.1mm；梯级倾角12°，则垂直下降ΔH=L·sin答：约83mm。58.（综合）论述：结合《安全生产法》与《特种设备使用管理规则》，阐述使用单位在“异物卡阻”事件中的法律责任边界。答案：使用单位负主体责任，须建立日常巡查、隐患排查、应急预案、演练培训制度；卡阻事件发生后，应立即停用、疏散、报告、组织抢修；若因未巡查、未维保、未演练导致乘