2021年招飞英语考核核心测试题及答案 重难点完全梳理

2021年招飞英语考核核心测试题及答案重难点完全梳理

一、单项选择题（总共10题，每题2分）1.飞行中，塔台发出指令“Climbtoflightleveltwofivezero”，飞行员应回应：A.“Wilco”B.“Negative”C.“Over”D.“Goahead”2.以下哪个术语表示“巡航高度”？A.ClimbaltitudeB.CruisealtitudeC.DescentaltitudeD.Parkingaltitude3.航空器控制滚转的主要部件是：A.RudderB.ElevatorC.AileronD.Flap4.气象报告中“Turbulencemoderate”表示：A.轻度颠簸B.中度颠簸C.重度颠簸D.无颠簸5.塔台询问“Yourcurrentaltitude?”，正确回答应为：A.“Altitudethreethousandmeters”B.“Altitudethreethousandfeet”C.“Altitudethreethousandknots”D.“Altitudethreethousandmiles”6.紧急情况下，飞行员应优先使用的通讯术语是：A.“Pan-Pan”B.“Mayday”C.“Roger”D.“Affirmative”7.速度单位“knots”对应的中文是：A.公里/小时B.英里/小时C.节（海里/小时）D.米/秒8.导航术语“heading270”表示：A.航向270度B.高度270英尺C.速度270节D.温度270华氏度9.“Thepilot______thechecklistbeforetakeoff.”空格处应填：A.completeB.completesC.completedD.willcomplete10.当塔台说“Clearedfortakeoff”，飞行员应回应：A.“Takingoff”B.“Confirmtakeoff”C.“Roger,clearedfortakeoff”D.“Negative,holding”二、填空题（总共10题，每题2分）1.航空通讯中，“Roger”表示“已收到并______”。2.标准高度单位为______（英文）。3.“Mayday”用于______紧急情况。4.控制飞机俯仰的部件是______。5.气象报告中“Visibility5000m”表示______为5000米。6.速度单位“knots”缩写为______。7.飞行阶段中，“descent”指______。8.塔台指令“Turnrightheading090”意为“右转，航向______度”。9.“Wilco”是“Willcomply”的缩写，意为“将______”。10.航空器方向舵控制______运动。三、判断题（总共10题，每题2分）1.“Pan-Pan”用于威胁生命的紧急情况。（）2.飞行中高度应使用“meters”报告。（）3.“Aileron”负责控制飞机的滚转。（）4.“Rudder”控制飞机的俯仰。（）5.塔台说“Contactground”表示联系地面管制。（）6.“Cruise”阶段是指飞机爬升后的稳定飞行阶段。（）7.气象报告中“Turbulencesevere”表示轻度颠簸。（）8.“Affirmative”在通讯中表示“否定”。（）9.飞行员回应指令时应使用“Copy”代替“Roger”。（）10.紧急情况下，通讯应尽量简洁明确。（）四、简答题（总共4题，每题5分）1.简述“Mayday”和“Pan-Pan”的区别。2.解释飞行指令“Maintainheading180”的含义。3.说明“Wilco”与“Roger”在航空通讯中的不同用法。4.飞行前检查时，飞行员用英语需确认哪些关键信息？五、讨论题（总共4题，每题5分）1.分析以下对话的问题并提出修改建议：塔台：“Pilot,youneedgoleft.”飞行员：“OK,Iknow.”2.讨论航空英语中清晰发音的重要性，举例说明可能因发音模糊导致的风险。3.设计一段飞行员与塔台在低能见度条件下的通讯流程（不少于5轮对话）。4.结合招飞需求，探讨航空英语培训中应重点加强的技能。答案及解析一、单项选择题1.A（Wilco表示“将执行”，是对指令的确认）2.B（Cruisealtitude为巡航高度）3.C（Aileron副翼控制滚转）4.B（moderate对应中度）5.B（高度标准单位为英尺）6.B（Mayday用于最紧急情况）7.C（knots是海里/小时，即节）8.A（heading指航向角度）9.B（一般现在时表常规动作）10.C（明确确认指令）二、填空题1.理解2.feet3.最严重4.elevator（升降舵）5.能见度6.kt7.下降8.0909.执行10.偏航三、判断题1.×（Pan-Pan为紧急但不危及生命）2.×（标准单位为英尺）3.√4.×（Rudder控制偏航）5.√6.√7.×（severe为重度）8.×（Affirmative表示同意）9.×（Copy非正式，Roger更标准）10.√四、简答题1.“Mayday”用于威胁生命或航空器安全的最紧急情况（如起火、失压）；“Pan-Pan”用于紧急但暂时无生命危险的情况（如燃油不足但足够备降）。二者均需重复3次以强调，但优先级不同。2.该指令要求飞行员保持当前航向180度（即正南方向），不得随意改变，确保飞行路径符合管制要求，避免与其他航空器冲突。3.“Roger”仅表示“已收到并理解”，不承诺执行；“Wilco”（Willcomply）明确表示“将按指令执行”，用于需要行动回应的场景（如“Climbto10000ft”时回答Wilco）。4.需确认：航空器编号（Callsign）、燃油量（Fuelquantity）、飞行计划（Flightplan）、导航设备状态（Navigationequipment）、天气信息（Weatherbriefing）等，确保飞行安全。五、讨论题1.问题：塔台指令不规范（缺少“to”，应为“turnleft”）；飞行员回应不专业（“OK,Iknow”未明确确认）。修改：塔台“Pilot,turnleftheading090.”；飞行员“Roger,turninglefttoheading090,Wilco.”2.清晰发音可避免误解（如“five”与“nine”混淆可能导致高度错误）；“altitude”与“attitude”发音相近，误听可能引发操作失误。例如，将“climbto5000ft”误为“climbto9000ft”可能导致碰撞。3.示例：塔台：“Flight123,visibility800meters,reportrunwayinsight.”飞行员：“Flight123,visibility800,runwaynotinsight,requestapproachguidance.”塔台：“Flight123,followILS,descendto1000ft,clearedtoland.”飞行员：“Wilco,descendingto1000ft,ILSengaged.”塔台：“Flight123,runwayinsightnow?”飞行员：“Flight123,runwayinsight,commencinglanding.”塔台：“