东航物流2023社会招聘供应链规划岗面试题及答案

东航物流2023社会招聘供应链规划岗面试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）1.在航空物流网络设计中，决定枢纽选址的首要因素是A.土地价格B.航班波衔接效率C.地方政府补贴D.劳动力成本2.东航物流“产地直达”生鲜航班采用的主要运输温控技术是A.干冰B.主动式RKN集装箱C.湿冰D.普通冷藏车3.根据IATA《鲜活易腐货物规则》，下列哪项文件必须随附在鲜花舱单之后A.航空货运单B.植检证书C.卫生证书D.品质证书4.在供应链SCOR模型中，将“交付”环节进一步细分为若干子流程的层级称为A.第一层B.第二层C.第三层D.第四层5.东航物流使用B777F执飞浦东—洛杉矶航线，其业载受限的最大因素通常是A.航路气温B.浦东机场标高C.洛杉矶宵禁D.太平洋ETOPS备降场6.以下哪项指标最能直接反映航空冷链的可靠性A.吨公里收入B.温控异常率C.航班正常率D.库内破损率7.在航材AOG紧急运输场景下，最优的运输模式组合通常是A.公路+铁路B.公路+窄体机腹舱C.公路+宽体全货机D.铁路+海运8.东航物流“空空中转”业务中，实现MCT（最小中转时间）压缩的关键系统是A.货站WMSB.海关H2018系统C.行李再确认系统D.货邮舱单预配系统9.根据《民用航空危险品运输管理规定》，隐含危险品“COMAT”指的是A.公司物资B.旅客行李C.邮件D.快递10.在航空货运收益管理中，决定“涨价”还是“降价”的核心阈值参数是A.边际成本B.平均成本C.投标价D.虚拟嵌套舱位价值二、填空题（每题2分，共20分）11.东航物流“港到港”标准产品承诺的国际干线最低转运时效为________小时。12.IATA将温度敏感药品运输的代码统一标注为________。13.在航线网络优化线性规划模型中，把“航节”作为决策变量，目标函数通常最小化________。14.浦东货站的三字代码是________。15.航空货运中，ULD的“最大毛重”指________与________之和。16.东航物流国内冷链“次日达”产品的核心温控区间是________℃至________℃。17.根据《海关跨境电商B2B出口监管方案》，清单模式通关的HS编码必须细化至________位。18.航材AOG运输采用“HandCarry”方式时，押运人须持有效________证件。19.在供应链风险矩阵中，发生概率高且后果严重的区域被称为________区。20.东航物流2023年引入的第五架B777F注册号为________。三、判断题（每题2分，共20分）21.东航物流所有全货机航班均执行“单货单证”模式，一票货物对应一份总运单。22.在航空冷链运输中，使用干冰作为制冷剂时，其净重可以不计入货物毛重。23.根据IATAPCR，药品运输的“2—8℃”要求允许在极端情况下短暂超出上限1.5℃。24.东航物流“产地直达”车厘子包机通常采用“机场直提”模式，无需进入普货库。25.在收益管理舱位控制中，EMSR‐b启发式算法比EMSR‐a更适用于多航段联程货物。26.浦东机场西区货站的三字代码与东区相同。27.航空货运单上的“AccountingInformation”栏位可用于显示运费到付账号。28.东航物流危险品运输资质中，CAO代码表示“仅限货机运输”。29.在SCOR模型中，“sP1”流程代表的是“计划供应链”而不是“计划采购”。30.使用B777F主货舱装载超尺寸货物时，必须拆除座椅轨道限动装置。四、简答题（每题5分，共20分）31.简述东航物流“空空中转”业务在提升MCT方面的三项核心操作改进。32.说明航空冷链运输中“主动式”与“被动式”温控容器的主要区别，并指出各自适用场景。33.结合收益管理理论，解释为何在“双十一”高峰前一周，东航物流会提前关闭部分低价运价舱位。34.概述供应链控制塔（ControlTower）在应对突发疫情导致航班大面积取消时的三项关键功能。五、讨论题（每题5分，共20分）35.讨论在“碳达峰、碳中和”背景下，东航物流如何通过航线网络优化与机型选择降低单位吨公里碳排放，并提出两条可量化指标。36.东航物流计划开通郑州—布达佩斯生鲜专线，请从供应链规划角度分析需重点评估的四个风险维度，并给出对应缓解策略。37.结合2022年上海封控经验，论述如何构建“航空物流白名单”机制，以保证集成电路供应链不断链，需涵盖政府、机场、航司三方协同要点。38.探讨在RCEP关税减让逐步落地后，东航物流如何调整“产地直达”与“空空中转”组合策略，以提升东南亚—中国—欧美路径的整体竞争力。答案与解析一、单项选择题1.B2.B3.B4.C5.A6.B7.C8.D9.A10.D二、填空题11.3612.VAL13.总运输成本14.PVG15.货物重量+集装器自重16.2—817.1018.航空安全员或民航公务乘机证19.红色20.B-207N三、判断题21×（部分航班采用“分单集拼”）22×（干冰必须计入毛重）23√24√25√26×（西区为ZSPD，东区为PVG）27√28√29√30×（B777F主舱无座椅轨道）四、简答题31.答案要点：①预安检前置，货物在始发站完成二次安检，减少中转等待；②舱单预配系统与海关H2018对接，实现电子数据提前申报；③货站分区作业，设置“空空中转”绿色通道，叉车与人员独立调度，将MCT由原来12小时压缩至6小时。32.答案要点：主动式容器自带压缩机与电池，可精准控温2—25℃，适用于高价值疫苗；被动式靠相变材料或干冰，无动力源，适用于短程或地面衔接段。主动式适合超过8小时航程，被动式适合4小时以内且成本敏感货物。33.答案要点：高峰临近需求价格弹性降低，EMSR模型显示高价值客户将占主导，提前关闭低价舱位可保护高运价收入，避免“舱位贱卖”，实现收益最大化。34.答案要点：①实时可视化，整合航班、货量、卡车资源，30秒内刷新；②智能预警，基于AI算法预测48小时内取消概率并给出替代航线；③资源重配置，一键生成应急路径，自动锁定备份航班与卡车运力，确保SLA。五、讨论题35.答案要点：①网络优化：使用B777F替代A330F，提高业载与燃油效率，单位吨公里碳排下降12%；②航线截弯取直，利用北极航路减少飞行距离3%，年减碳约1.1万吨；可量化指标：a.单位吨公里CO₂排放克数≤650克；b.可持续航空燃油（SAF）使用比例年增2个百分点。36.答案要点：风险维度①航权与时刻：匈牙利时刻稀缺，需提前一个航季申请；②生鲜检疫标准：欧盟对樱桃冷处理指标严于国内，需预冷与溯源；③地面冷链：布达佩斯机场无专用冷库，需评估外包成本；④汇率与燃油：福林波动大，需做交叉货币掉期。缓解：签长期时刻协议；提前按EU标准建立溯源系统；与当地冷链企业签三方SLA；使用燃油套保与远期外汇合约。37.答案要点：政府：建立“航空物流白名单”企业库，对集成电路客户与承运人实施备案，封控期凭“通行证”优先放行；机场：设置防疫泡泡，闭环管理机组与货站人员，48小时核酸+抗原双检；航司：预留至少一架全货机作为“防疫应急运力”，提前锁定备份机组，确保关键航材与晶圆4小时内装机。三方共享“白名单”电子看板，实现动态更新。38.答案要点：RCE