车辆事故应急预案

车辆事故应急预案

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2020年4月19日

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车辆事故应急预案

【篇一：车辆事故应急预案】

车辆事故应急预案

一、目的：

为了预防和减少交通事故的发生降低对公司、个人的危害，且在发生

交通事故时能迅速的组织应急队员抢救受伤人员、车辆特制定本预

案。

二、潜在的交通事故诱发因素：

1.酒后驾车；

2.疲劳驾车；

3.超速行驰；

4.未安交通规则行走；

5.路中玩耍。

6.无证驾驶。

三、厂区内外机动车辆停放、行驶安全规程

1.车辆进入厂区后限速每小时5公里，而且按指定线路行驶。

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2.严禁漏油、漏水带病车辆进入厂区。

3.严禁带有危险品，易燃易爆品的车辆进入厂区。

4.车辆进入停车场时，严格按规定停车位停车，按车长、吨位整齐

有序的停放，与其它车辆左右保持1.5米的距离，避免在开离停车场

时与左右两侧的车辆发生擦碰。

5.司机在驾驶室内休息时，严禁将脚部，胳膊或头部伸出两侧车窗

外，避免发生危险。

6.驾驶员在离开驾驶室时要检查车辆门窗是否锁好避免失窃。

7.车辆在停车场等待装车时严禁在车厢下方乘凉休息。

8.车辆在装车倒车时，要有副驾驶员在车厢尾部进行现场倒车指

挥。

9.驾驶员将车辆倒入装车导向口后，将手刹拉好，并把导向道左侧

的卡轮架放置于左边后车轮下，防止溜车。

10.车辆装好后，由司机缓慢将车辆开出装车导向口，检查车厢内已

无人员后，方可关闭车厢门。

11.车辆在装机列进入货场倒车时，严禁汽车与火车之间有人员走

动，必须由指定人员进行倒车指挥。

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12.车辆在装完火车后必须先看指示灯，确定无火车经过时，方可驶

过铁道。

四、当前控制情况：

1.员工上下班骑摩托车必须带头盔，并保持在每小时60里内的行驶

速度，有关市区或特殊地点按照规定执行，员工进入厂区严格按照人

行横道及规定路线往返行走。对上述情况公司组织进行检查。

2.加强对各部门人员的检查力度对违章者进行处罚。

3O加强交通知识的培训，增强交通知识。

五、应急处理程序：

1.发生交通事故后，组织应急人员及时到达出事现场。根据当时情

况和条件进行抢救。同时拨打“120”电话。

2.此时应尽快利用有效的时间对伤员进行抢救。具体步骤为：首先

进行止血，利用应急箱中的海面球对伤口进行消毒。其次，利用纱布

带对伤口进行包扎。情况严重时，如伤者身体部分骨头断裂，需绑支

架已固定身体，降低伤者的痛苦，如需进行人工呼吸，应将伤者的身

体放平，胸部向上，头向后昂起，已降低空气流动的阻塞情况。而后

作、做人工呼吸。

3.保护现场疏散交通。以便有关人员调查事故的原因。

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5.拔打交通肇事电话122。

6.通知受伤人员家属、部门负责人。

【篇二：车辆应急预案及事故处理】

应急预案

1.车辆起火应急预案

⑴机动车辆若在停车场内发生自燃事故，第一目击者应迅速利用停

车场常备灭火器灭火，并视情况拨打119报警电话；机动车辆应急领

导小组接到报告后，应立即组织人员参与灭火、疏散停车场车辆，并

安排专人引导消防车辆。

⑵机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，并使用

车载灭火器灭火；车上人员迅速离开车辆，请求过往车辆和群众的帮

助，报告机动车辆应急领导小组，视情况拨打119报警电话，并向保

险公司报案；失火车辆如随车带有贵重物品或货物时，随车人员应负

责警戒，在保证人身安全的前提下，抢救随车物资；机动车辆应急领

导小组接到报告后，应立即组织人员迅速赶赴现场参与灭火，保护好

现场重要物资，必要时进行安全转移。

⑶若发生机动车辆纵火事件，纵火者仍在现场的，第一目击者和随

车人员应首先制止其纵火行为，灭火自救，并报告机动车辆应急领导

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小组，同时拨打110和119报警电话；在灭火的同时，参与灭火人员

需注意保护现场，以便公安机关取证；机动车辆应急领导小组接到报

告后，应立即组织人员迅速赶赴现场参与灭火，保护现场重要物资，

必要时进行安全转移。

（4）机动车辆起火后，机动车辆应急领导小组应及时向市局（公司）

应急领导小组报告，井通知保险公司，核实损失；

⑸机动车辆应急领导小组配合地方政府有关部门进行调查、处理，

与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报市局

（公司）应急领导小组办公室。

2.车辆故障应急预案

⑴车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即将车停靠到道路右侧

安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于

150米）处摆放故障车警示牌，亮起示宽灯。

⑵妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。

⑶驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、人员、随车物

品的安全，同时报告机动车辆应急领导小组，等待支援。

（4）机动车辆应急领导小组接到报告后，应组织专业维修人员，及时

赶赴车辆故障现场，帮助排除车辆故障；现场无法排除时，应请求修

理厂或交警帮助，将故障车送修理厂进行维修。

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⑸送货车辆发生和紧急任务车辆发生故障，市局机动车辆应急领导

小组接到报告后，要立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。

3.车辆交通事故应急预案

⑴发生未造成人员伤亡的交通事故时，司机或随乘人员应注意保证

自身安全，保护好现场，立即拨打122电话报警，向保险公司报案，

同时向机动车辆应急领导小组报告；因特殊情况需改变现场的，要做

好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。

⑵当交通事故造成人员伤亡时，应视情况开展自救或拨打120；当司

机或随乘人员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但需要保持与政

府有关部门和机动车辆应急领导小组的联系。

⑶机动车辆应急领导小组接报后立即组织相关人员迅速赶赴现场，配

告政府有关部门积极采取应急处理，同时及时报告市局（公司）应

急领导小组。

（4）机动车辆应急领导小组根据现场情况，及时通知伤者家属赶到就

治医院，配合医疗救护人员开展医疗救护，并及时开展善后处理。

4.车辆盗抢应急预案

（1）发生机动车辆盗抢事件，驾驶员及随车人员在确保自身安全的前

提下，采取相应的措施实施正当防卫，立即拨打110报警电话，应尽

可能记住盗抢嫌疑人的像貌、体态特征及逃逸方向和使用交通工具的

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车种、车型、颜色、牌号等，并及时报告机动车辆事故（事件）应急

小组；若出现人员伤亡，应及时拨打120急救电话，并视情况进行现

场施救。

⑵机动车辆应急领导小组接到报告后，立即组织人员赶往事发地，

同时向市局（公司）应急领导小组报告；到达现场后，组织现场人员

尽力控制事态的发展，保护好现场，禁止无关人员出入事发地。⑶

公安机关勘察取证后，机动车辆应急领导小组应组织相关人员对被盗

抢车辆上的物品进行盘存清点，列出损失清单，做好善后处理工作。

（4）机动车辆应急领导小组配合政府有关部门进行事故调查、处理，

与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报市局

（公司）应急领导小组办公室。

4.机动车辆遭遇突发自然灾害应急预案

⑴机动车辆行驶途中遭遇洪水、山体滑坡、泥石流、恶劣天气等自然

灾害时，驾驶员应迅速将车辆开至安全地带，等待救援，并及时向政

府有关部门及机动车辆应急领导小组报告。

⑵当情况紧急，危及生命安全，驾驶员和随车人员可当即弃车，撤

离至安全地带，并随时保持与机动车辆应急领导小组的联系。⑶机

动车辆应急领导小组接报后，应立即组织人员、车辆抢救被困人员和

物资。情况危急时，可经过市局（公司）应急领导小组，请求地方政

府支援。

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（4）应急处理工作结束后，机动车辆应急领导小组与保险部门协调相

关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报市局（公司）应急领导

小组办公室。

【篇三：车辆交通事故应急预案】

车辆交通事故应急预案

为了维护广大职工的生命财产安全，最大限度地预防和减少车辆交

通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损

失，及时处理好公司发生的特大交通事故（死亡3人以上），根据

《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等

法规的规定，制定交通事故应急预案。1事故类型和危害程度

车辆交通事故以车祸最为常见，如行人、自行车被机动车撞伤，汽车

翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡，伤情以颅

脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主，多发骨折，同时伴有烧伤等复合

伤。其死亡的主要原因为头部损伤，严重的复合伤和碾压伤。2应

急处理的基本原则

按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，

强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处理工作高

效、快速、有序进行。3组织机构及职责3.1应急组织体系

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本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，

项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构，工程施工队设置应急

预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人

员及联系方式见附件。

组织机构图

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部，并安排有

关人员24小时值班。

项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长，明确人员组成

及职责。

3.2指挥机构及职责

3.2.1一级反应组织机构的职责

(1)认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通

事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设

置及人员配备。

(2)制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策

落实情况；

(3)指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组

织机构进行联络；

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（4）直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援

人员及相关人员的安全；

（5）协调后勤方面以支援现场的应急反应组织；3.2.2项目部的

应急反应组织机构及职责

（1）综合协调组：负责组织安全检查，制订和组织实施对重大隐患

整治计划，组织制订安全生产的规划，认真检查督促落实情况；全面

了解事故综合情况；负责向上级报告事故综合情况；协调解决工作中

的有关问题及通信联络工作。

（2）事故调度处理组：负责事故现场救护及现场保护工作；负责维

护现场的交通秩序；调查事故原因，报有关上级部门。

（3）善后工作组的职能和职责：

1）做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家

属思想能够稳定。

2）做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作，协调处理医疗救护单位

的相关矛盾。

3）与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。

（4）物资调运组：负责抢险救护物资的采购、调拨和运输工作；管

理物资储运和分配。4预防与预警4.1危险源监控

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4.1.1危险源分析与监控:

发生车辆事故的原因主要有驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶、危险地段行

车（陡坡地段、急转弯地段）、无证驾驶等。

对引起车辆交通事故的危险源进行全面的大检查，制定各项管理制度

和防范措施。

4.1.2预防措施

4.1.2.1车辆交通安全防范制度

⑴安全技术交底制度：在工程开工前，编制车辆交通事故预案，并严

格执行编、审、批手续程序；必须进行安全技术交底，制定的应急预

案必须有安全注意事项和安全防范措施。

⑵安全岗位责任制：明确各级领导、各职能部门对车辆管理工作应负

的责任，建立严密的保证体系，做到定岗、定位、定责。

⑶安全教育培训制度：所有职工都要在工前进行安全教育培训，使每

个人员掌握车辆运输及车辆事故抢险的相关知识。

⑷建立生活、施工用车审批制度：生活车辆出车前必须履行审批制

度，未经办公室批准，严禁任何人私自驾车外出；施工车辆出车必须

经施工队长批准。4.1.2.2劳动安全保护制度

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⑴根据作业的特点，给现场工人配备相应的劳保用品，如安全帽、水

鞋、雨衣、手套、安全带等。

⑵为每个抢险的职工购买一份意外伤害保险。

⑶项目部设立救援组，出现紧急情况，做好现场救护。4.1.2.3经

过复杂地段的安全注意事项：

⑴经过危险陡坡时，应先换入低速档，保持足够的动力。

⑵经过依山傍水地段时，应选择道路中间或靠山的一侧谨慎行车；转

弯时应随时提防对方来车和注意路旁情况，遇有来车，选择安全地带

会车。

⑶驶近弯道时必须做到“减速、鸣喇叭、靠右行”，要注意路边是否

坚实可靠。

⑷山地驾驶注意保持车距，下坡与前车距离不少于75米，上坡不少

于50米。若遇陡坡，应在前车经过后，再行爬坡。4.1.2.4炎热条

件下行车的安全注意事项：

⑴行驶中随时注意水温，不要使水温超过95℃。⑵冷却水沸腾时，

不要马上熄火和急于加添冷水。

⑶热车开启散热器盖时，须用手套或手巾裹手，同时脸部避开加水口

上方，慢慢旋转散热器盖。

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⑷经常注意轮胎气压，如发现气压过高，应停车休息，待正常后再行

车。⑸在高温下不可频繁使用制动，以免造成制动失灵。4.1.2.5

雨雾天行驶安全注意事项：

⑵选择安全路面行驶，会车时应注意，防止路肩坍塌造成翻车事故。

⑶遇到浓雾天气，应等到大雾散去后再行行驶。4.1.2.6夜间驾驶

安全注意事项：

⑴会车时要注意预选平坦、安全的交会地点。

⑵车辆出现故障时，停车灯不亮时，应用手电筒或简便用具显示停车

位置，避免其它车辆观察不清发生意外。

⑶禁止疲劳驾驶。4.1.2.7其它安全措施：

⑴车辆下坡时，禁止空挡溜车。