《制图》-第七章零件图和装配图

第一节零件一、零件图基本知识所谓零件图是表示零件结构、大小及技术要求的图样。零件是组成机器或部件的基本单元。每一台机器或部件都是由许多零件按一定的装配关系和技术要求装配起来的。要生产出合格的机器或部件，必须首先制造出合格的零件。而零件又是根据零件图来进行制造和检验的。零件图是用来表示零件结构形状、大小及技术要求的图样，是直接指导制造和检验零件的重要技术文件。机器或部件中，除标准件外，其余零件，一般均应绘制零件图。下一页返回第一节零件图7-1为一齿轮轴的零件图。一张完整的零件图应包含如下要素:一组图形。用以完整、清晰地表达零件的结构和形状，如图7-1的齿轮轴零件图。完整的尺寸。应正确、完整、清晰、合理地标注出制造和检验零件所需的全部尺寸。技术要求。用以表示或说明零件在加工、检验过程中所需的要求。如尺寸公差、形状和位置公差、表面粗糙度、材料、热处理、硬度及其它要求。技术要求常用符号或文字来表示标题栏。应填写零件的名称、数量、材料、图样代号、绘图比例以及责任人员签名和日期等。上一页下一页返回第一节零件二、装配图的作用和内容装配图是表达机器或部件的图样，通常用来表达机器或部件的工作原理及零件、部件间的装配关系，是机械设计和生产中的重要技术文件之一。在产品设计中一般先根据产品的工作原理图画出装配草图，由装配草图整理成装配图，然后在根据装配图进行零件设计，并画出零件图。在产品制造中装配图是制订装配工艺规程、进行装配和检验的技术依据。在机器使用和维修时，也需要通过装配图来了解机器的工作原理和构造。上一页下一页返回第一节零件图7-2为一滑动轴承装配图。一张完整的装配图应包括以下一些内容:一组视图。表达装配体的工作原理、零件间的装配关系、主要零件的结构形状。必要的尺寸。注明装配体的装配、检验、安装、使用时所必须的尺寸。技术要求。说明装配体在装配、检验、调试、安装、使用等方面的要求和指标。零、部件序号及明细栏。对装配体上的每一种零件都编写序号，并在明细栏中按零件的序号自下而上填写出每一种零件的名称、数量、材料等。上一页返回第二节零件图的画法一、选择零件图的视图在制图中，零件的视图是零件图中的重要内容之一，必须使零件上每一部分的结构形状和位置都表达完整、正确、清晰，并符合设计和制造要求，且便于画图和看图。要达到上述要求，在画零件图的视图时，应灵活运用前面学过的视图、剖视、断面以及简化和规定画法等表达方法，选择一组恰当的图形来表达零件的形状和结构。下一页返回第二节零件图的画法1.选择主视图选择主视图，应使其较清楚和较多地表达出该零件的结构形状，它是零件表达方案的核心，选择主视图应遵以下原则:(1)工作位置原则主视图上零件地安放位置与该零件在机器中的工作位置一致，以便于将零件和整台机器联系起来，想象其工作情况。例如支座、底座、支架等零件的主视图通常都按工作位置画出。当零件加工位置多变、工作位置不固定或斜放时，可按零件安放时平稳的位置画出其主视图。确定零件的安放位置首先要考虑加工位置，其次选择工作位置，并应注意安放平稳及便于画图。上一页下一页返回第二节零件图的画法(2)加工位置原则主视图上零件的安放位置应尽量与该零件在加工时的位置一致，以便于加工时看图。例如轴、套、轮、盘等由回转体形成的零件，其主要加工工序是在车床上加工的，所以主视图通常都按加工位置(轴线横放)画出。(3)形状特征原则应把最能反映零件结构形状特征的方向，作为主视图的投射方向，使主视图较多地表达出零件主要结构和各部分之间的相对位置。上一页下一页返回第二节零件图的画法2.选择其他视图实际操作中，对于十分简单的轴、套、球类零件，一般只用一个视图，再加所注的尺寸，就能把其结构形状表达清楚。但是对于一些较复杂的零件，只靠一个主视图是很难把整个零件的结构形状表达完全的。由此可见，在选择好主视图后，还应选择适当数量的其它视图与之配合，才能将零件的结构形状完整清晰地表达出来。一般应优先考虑选用左、俯视图，然后再考虑选用其它视图。一个零件需要多少视图才能表达清楚，只能根据零件的具体情况分析确定。遵循一般原则是:在保证充分表达零件结构形状的前提下，尽可能使零件的视图数日为最少。应使每一个视图都有其表达的重点内容，具有独立存在的意义。上一页下一页返回第二节零件图的画法零件应选用哪些视图，完全是根据零件的具体结构形状来确定的。如果视图的数日不足，则不能将零件的结构形状完全表达清楚。这样不仅会使看图困难，而且在制造时容易造成错误，给生产造成损失。反之，如果零件的视图过多，则不仅会增加一些不必要的绘图工作量，而且还会使看图烦琐。零件的视图选择是一个比较灵活的问题。在选择时，一般应多考虑儿种方案，加以比较后，力求用较好的方案表达零件。通过多画、多看、多比较、多总结，不断实践，才能逐步提高表达能力。画零件图时应尽量采用国家标准允许的简化画法作图，以提高绘图工作效率。上一页下一页返回第二节零件图的画法

3.视图选择典型零件(1)轴套类零件一般是一个主视图轴线横放，大端在左，小端在右，以符合加工位置。主视图上应能看到键槽或孔的投影，并对其作断面图或局部剖视，也可以加上必要的局部视图或向视图。如图7-3为轴的零件图。(2)盘盖类零件如齿轮、带轮、手轮、法共盘及端盖等盘盖类零件，其基本形状多为扁平的盘(板)状，并常带有肋、孔、槽、轮辐等结构。盘盖类零件主要在车床上加工，按加工位置轴线横放。主视图外带左视图或右视图，如图7-4为法共盘零件图。上一页下一页返回第二节零件图的画法(3)叉架类零件拨叉、连杆、拉杆、支架等叉架类等零件，其结构形状比较复杂，常带有倾斜结构或弯曲部分。零件毛坯为铸件或锻件，需经多种机械加工才能得到最终成品。该类主视图主要按工作位置或安放时平稳的位置选择，并选择最能反映形状特征的方向作为主视图的投射方向。除此之外，还需用斜视图、局部视图、局部剖视、断面图等表达方法才能将零件表达清楚。如图7-5为支架的零件图。上一页下一页返回第二节零件图的画法4.箱体类零件一般来讲，各种泵体、阀体、变速箱箱体，机座等箱体类等零件，在机器或部件中用于容纳和支承其他零件，是机器或部件的主体。此类零件的结构形状比较复杂，毛坯多为铸造而成，需经多道工序加工。箱体类零件的主视图主要应根据形状特征及工作位置考虑，一般需用儿个基本视图再配以其他辅助视图，才能将零件表达清楚，如图7-6为泵体的零件图。上一页下一页返回第二节零件图的画法二、零件上常见的工艺结构1.铸件一般来讲，铸件转折处应有圆角，铸件设计应有拔模斜度，铸件的设计要有利于起模，铸件的设计应合理简化，铸件的壁厚要均匀或逐渐过渡。2.金属切削加工(1)倒角、倒圆便于装配和使用安全，如图7-7。(2)退刀槽、越程槽在零件的台肩处，为保护加工刀具和刀具方便退出，以及装配时两零件表面能紧密接触，一般在零件上要加工出退刀槽或越程槽。如图7-8。上一页下一页返回第二节零件图的画法(3)零件上孔的设计应有利于加工与测量用钻头钻盲孔时，由于钻头顶部有120°的圆锥面，所以盲孔总有一个120°的圆锥面，扩孔时也有一个锥角为120°的圆台面。钻孔时，为使钻头垂直于孔的端面，无论是水平的、倾斜的、还是垂直的孔，都应制成与孔轴线垂直的凸台或凹坑，否则易将孔钻偏或将钻头折断。如图7-9所示。(4)避免零件的加工面在内壁上。(5)零件结构应尽量减少加工面。上一页下一页返回第二节零件图的画法三、零件图上的尺寸标注1.尺寸的类别零件的尺寸与零件的功用、性能有密切的关系，根据零件上尺寸的作用，尺寸一般可分为以下两类:(1)零件的功能尺寸保证零件在机器或结构中具有正确位置和装配精度的尺寸，这类尺寸直接影响产品的性能。例如零件的规格尺寸、配合尺寸、连接尺寸、安装尺寸等。上一页下一页返回第二节零件图的画法(2)零件的非功能尺寸具体是指不影响机件的装配关系和配合性能的一般结构尺寸。这些尺寸一般精度不高。例如，无装配关系的外形尺寸、不重要的工艺结构(如倒角、退刀槽、凸台、沉孔、倒圆等)的尺寸等各根据零件儿何特征，尺寸又可分为定形尺寸和定位尺寸。区分定形尺寸与定位尺寸有利于保证尺寸的完整性。上一页下一页返回第二节零件图的画法2.选择尺寸基准的方法零件图上标注尺寸，为了符合零件的设计和工艺要求，尺寸基准的选择是关键。(1)设计基准和工艺基准在产品设计过程中，用来确定零件在机器(或部件)中的位置及零件上各部分相对位置的基准，称为设计基准;根据零件加工、测量要求而确定的基准为工艺基准。图7-10中的阶梯轴以其轴线作为径向基准(设计基准)，而以右端面作为轴向尺寸的基准(工艺基准)。因为在车床上车削外圆时，车刀切削每段长度的最终位置都是以右端面为起点来测量的。所以将它确定为工艺基准，以便于加工时测量。上一页下一页返回第二节零件图的画法(2)基准的选取方法基准的选择，就是在标注尺寸时，是从设计基准出发，还是从工艺基准出发。选择时根据具体情况进行取舍，如零件上的一些重要的面(安装底面、对称面、零件与零件间的结合面、主要端面等)及主要回转体轴线等。如图7-11中的轴承座，其底面决定着轴承孔的中心高，而中心高是影响工作性能的主要尺寸。制图过程中，在标注尺寸时，最理想的情况是将设计基准和工艺基准统一起来。这样，既能满足设计要求，又能满足工艺要求。但同时又是加工时的工艺基准。如果两者不能统，一般要从设计出发标注尺寸，然后再考虑从工艺出发标注尺寸。上一页下一页返回第二节零件图的画法实际操作中，由于轴一般都是由两个轴承座支承的，为使轴线水平，两个轴承座的支承孔中心必须等高。同时轴承座底面是首先加工出来的，因此在标注轴承座的尺寸时，高度方向应以底面作为主要基准，长度方向和宽度方向都以对称面为基准，以保证结构的对称性。一般情况下，选择零件的基准，是以零件上主要的对称面、回转体的轴线、主要支承面和装配面、主要加工面作为尺寸基准的。上一页下一页返回第二节零件图的画法3.合理标注尺寸的注意事项在零件图上合理地标注尺寸，除了根据设计要求和工艺要求正确选择尺寸基准外，还应做到:主要尺寸直接注出;避免出现封闭的尺寸链;符合零件的加工顺序及便于测量。4.零件上常见孔的尺寸标注法零件上常见孔的尺寸标注见表7-1。上一页下一页返回第二节零件图的画法

5.零件图上技术要求的标注(1)表面粗糙度表面粗糙度是指加工表面上具有较小的间距和峰谷所组成的微观儿何形状特征。不论用什么加工方法，经过加工的零件表面，看起来很光滑，但将其断面置于放大镜(或显微镜)下观察时，则可见其表面具有微小的峰谷，如图7-12所示。这种情况，是由于在加工过程中，刀具从零件表面上分离材料时的塑性变形、机械振动及刀具与被加工表面的摩擦而产生的。表面粗糙度对零件摩擦、磨损、抗疲劳、抗腐蚀，以及零件间的配合性能等有很大影响。粗糙度值越高，零件的表面性能越差;粗糙度值越低，则表面性能越好，但加工费用也必将随之增加。因此，表面粗糙度是影响零件互换性的重要参数之一。上一页下一页返回第二节零件图的画法①表面粗糙度的图形符号在图样中，对表面粗糙度的要求可用几种不同的图形符号(以下简称符号)表示。各种符号及其含义见表7-2。②表面粗糙度的代号在表面粗糙度代号中，按要求注写若干必要的表面特征规定。通常图样上只标注高度参数，其含义见表7-3。国家标准规定，图样上标注参数的最大值(max)或(和)最小值(min)，表示参数中所有的实测值均不得超过规定值。图样上采用参数上限值或(和)下限值(表中未标注max或min)时，表示允许实测值中有16%的超差。上一页下一页返回第二节零件图的画法③表面粗糙度符号、代号在图样上的标注图样上标注表面粗糙度符号、代号时，一般应标注在可见轮廓线、尺寸界线、引出线或它们的延长线上。符号的尖端必须从材料外指向表面。见表7-4。(2)极限与配合零件的互换性。成批生产的机器在进行装配时，在一批相同的零件中任取一个，不需修配便可装到机器上，并能满足使用要求的性质，称为零件的互换性。极限与配合的基本概念和名词术语，见图7-13(b)。基本尺寸:设计时确定的尺寸称为基本尺寸，如图7-13中的50。上一页下一页返回第二节零件图的画法最大极限尺寸:零件实际尺寸所允许的最大值。最小极限尺寸:零件实际尺寸所允许的最小值。上偏差:最大极限尺寸一基本尺寸的差。孔的上偏差代号为ES，轴的上偏差代号es。下偏差:最小极限尺寸一基本尺寸的差。孔的下偏差代号为EI，轴的上偏差代号ei。公差:允许尺寸的变动量，公差等于最大极限尺寸和最小极限尺寸的差。公差带:若公差这种变动范围用图形表示，则上下偏差之间的区域称为公差带上一页下一页返回第二节零件图的画法例1孔径的基本尺寸为20mm，若最大极限尺寸为20.02mm，最小极限尺寸为19.98mm则:ES=(20.02-20)mm=0.02mmEI=(19.98-20)mm=-0.02mm公差=(20.02-19.98)mm=0.04mm或公差=[0.02-(-0.02)]mm=0.04mm上一页下一页返回第二节零件图的画法公差带代号及查表方法。标准公差是由国家标准规定的公差值，其大小由两个因素决定，一个是公差等级，另一个是基本尺寸。国家标准(GB/T1800)将公差划分为20个等级，分别为IT01，IT0，IT1，IT2，IT3……IT17，IT18。其中IT01精度最高，IT18精度最低。轴和孔的基本偏差系列代号各有28个，用字母或字母组合表示，孔的基本偏差代号用大写字母表示，轴的基本偏差代号用小写字母表示。如图7-14所示。基本偏差决定公差带的位置，标准公差决定公差带的高度。上一页下一页返回第二节零件图的画法配合。基本尺寸相同，相互结合的轴和孔公差带之间的关系称为配合。按配合性质不同可分为间隙配合、过盈配合和过渡配合，如图7-15所示。配合代号及识读。配合代号用分数形式表示:分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号。标注时将配合代号标注在基本尺寸之后，如:20H8/f7、20H8/h7、20K8/h7。如果配合代号的分子里基本偏差代号为H，说明是基孔制配合;如果配合代号的分母里基本偏差代号为h，说明是基轴制配合。上一页下一页返回第二节零件图的画法例240H9/d8表示基本尺寸为40mm，标准公差等级IT9的基准孔(基孔制)与相同基本尺寸、标准公差等级IT8、基本偏差为d的轴组成的间隙配合。

40K8/h7表示基本尺寸为40，标准公差等级IT7的基准轴(基轴制)与相同基本尺寸标准公差等级IT8，基本偏差为K的孔组成的过渡配合。40H9/m8表示基本尺寸为40mm、标准公差等级IT8、基本偏差为m的轴，与相同基本尺寸标准公差为IT9级的基准孔组成过渡配合。极限与配合在图样上的标注见表7-5。上一页返回第三节装配图的画法一、装配图的视图选择众所周知，装配图的一组视图主要表达装配体(机器或部件)的工作原理、零件间的装配关系和主要零件的基本结构形状。实际操作中，装配图的主视图一般应符合其工作位置或习惯位置，尽量能较多地反映装配体中各零件间的装配关系、工作原理，使装配体的主要装配干线或主要安装面呈水平或垂直位置画出。装配图一般都画成剖视图，当主视图被剖切时，剖切面应通过主要装配轴线。下一页返回第三节装配图的画法主视图选定后，对一些尚未表达清楚的装配关系、工作原理及主要零件的结构形状，应根据需要选用其他视图及各种表达方法予以补充，但应以较少数量的图形，完整、清晰地满足装配图的裘扶要求。如图7-16。二、装配图的表达方式一般情况下，机件的各种图样画法都适合于部件和机器的装配图的表达。由于装配图所表达的是若干零件所组合的机器或部件，因此，还有以下的规定画法。上一页下一页返回第三节装配图的画法1.规定画法两零件相接触和相配合的表面规定只画一条线，非接触表面(即使间隙很小)要画成两条线。两个相邻零件剖面线的倾针方向应相反或方向一致、间隔不等(见图7-17)。同一零件在各视图上的剖面线应方向相同、间隔相等。零件厚度小于2mm时，允许以涂黑代替剖面符号。对于紧固件以及实心的球、轴、键等零件，若剖切平面通过其对称平面或基本轴线时，则这些零件均按不剖绘制。如需要表达这些零件上的孔槽等构造时，可用局部剖视图表示。上一页下一页返回第三节装配图的画法2.拆卸画法在装配图的某一视图中，当某些零件遮住了需要表达的结构，或者为避免重复，简化作图，可假想将某些零件拆去后绘制，为避免误解，在该视图上方标注“拆去件xx”(如图7-16中标注的“拆去件10,11,12”)。3.沿结合面剖切画法在装配图中，可假想沿某些零件的结合面剖切，结合面上不画剖面线(其他被剖断的零件则要画剖面线，如轴、螺栓等)。如图7-17中的A-A剖视即是沿泵盖结合面剖切画出的。上一页下一页返回第三节装配图的画法4.假想画法如选择的视图已将大部分零件的形状、结构表达清楚，但仍有少数零件的某些方面还未表达清楚时，可单独画出这些零件的视图或剖视图。为表示部件(或机器)的作用和安装方法，可将其它相邻零件的部分轮廓用双点划线画出。假象轮廓的剖面区域内不画剖面线，如图7-17所示。上一页下一页返回第三节装配图的画法5.单件画法在装配图中可以单独画出某一零件的视图时，用以表达这个零件的结构形状，这时应在该视图的上方注明零件及视图名称，如图7-17中的“泵盖B”。6.夸大画法在装配图中，对一些薄片零件、细丝弹簧、微小间隙等，若无法按其实际尺寸画出时，可以不按比例而适当地夸大画出。如图7-16中垫片的厚度、阀杆和压盖的间隙，即采用厂夸大画法。上一页下一页返回第三节装配图的画法7.简化画法在装配图中，螺母和螺栓头一般都采用简化画法。对于螺检连接等若干相同零件组，可仅详细地画出一组，其余只需以点划线表示其位置即可，如图7-18所示在装配图中，零件的工艺结构，如小圆角、倒角、退刀槽等可省略不画，如图7-18所示。在装配图中，剖切平面剖到的某些标准组合件，若纵向剖切可按不剖绘制。上一页下一页返回第三节装配图的画法三、装配图的尺寸标注及技术要求1.尺寸标注根据装配图在生产中的作用，只需标注出与装配体性能、装配、安装、运输等有关的尺寸。(1)性能(或规格)尺寸表示该装配体性能、规格和特性的尺寸。它作为设计的一个重要数据，在画图之前就已确定，如图7-16中球阀的公称直径32。(2)装配尺寸表示两零件之间配合性质和主要相对位置的尺寸。(3)安装尺寸装配体安装时所需的尺寸。在图7-16中，与安装有关的尺寸G11/2等。上一页下一页返回第三节装配图的画法(4)外形尺寸表示装配体总长、总宽、总高的尺寸。它既反映了装配体的大小，也为装配体的包装、运输和安装过程中所需空间的大小提供厂依据，如图7-16中的总长、总宽和总高的尺寸分别为115、68、121+68/2。(5)其他重要尺寸在设计中还有经计算或根据需要而确定的、又不属于上述儿类尺寸的一些重要尺寸，如运动零件的极限位置尺寸，两齿轮中心距、主要零件的重要尺寸等。事实上，不一定每张装配图都要标注齐全，且有的尺寸往往又同时具有儿种不同的含义。因此，装配图中的尺寸需根据装配体的具体情况和需求标注。上一页下一页返回第三节装配图的画法2.技术要求不同的机器、部件，其技术要求也不相同。通常情况下，装配图应对机器或部件在装配、试验、调试、检验、使用等方面提出技术指标、措施、性能等方面的要求，或就其中某项提出要求。技术要求包括:(1)装配要求装配体在装配过程中，需注意的事项及装配后应达到的要求，如准确度、装配间隙、润滑要求等。(2)检验要求对装配体基本性能的检验、试验及验收方法的说明。上一页下一页返回第三节装配图的画法(3)使用要求对装配体的规格、参数及维护、保养、使用时的注意事项及要求。装配图上的技术要求应根据装配体的具体情况而定，并将其用文字注写在明细栏的上方或图样下方的空自处。四、装配图中零部件的序号和明细栏装配图中的零件编号和明细栏用于说明每个零件的名称、代号、数量和材料等。标题栏包括部件名称、比例、绘图和设计人员的签名等。上一页下一页返回第三节装配图的画法1.编写序号的方法相同的零部件只需编写一个序号。序号的通用表示法如下:(1)一般规定装配图中所有的零、部件都必须编注序号，规格相同的零件只编一个序号，标准化组件如滚动轴承、电动机等，可看作一个整体编注一个序号。同一张装配图中，相同的零、部件编注同样的序号。装配图中零件序号应与明细表中的序号一致。上一页下一页返回第三节装配图的画法(2)序号的组成装配图中的序号一般由指引线(细实线)、圆点(或箭头)横线(或圆圈)和序号数字组成。需要注意的是，指引线不要与轮廓线或剖面线等图线平行，指引线之间不允许相交，但指引线允许弯折一次。指引线末端不便画出圆点时，可在指引线末端画出箭头，箭头指向该零件的轮廓线。序号数字比装配图中的尺寸数字大一号或大两号。零、部件序号的编注形式见图7-19所示。序号在图上应按水平或垂直方向均匀排列整齐，并按照顺时针或逆时针方向顺序排列。上一页下一页返回第三节装配图的画法

2.明细栏通常情况下，明细栏由零件序号、图号或标准号、名称、数量、材料、备注等内容组成，画图作业时，建议选用明细栏的格式，如图1-13所示。明细栏一般都配置在标题栏的上方，按自下而上的顺序填写。当位置不够时，可紧靠在标题栏的左边自下而上延续。上一页下一页返回第三节装配图的画法五、装配结构我们都知道，合理的装配结构不仅便于加工，而且也可降低生产成本。我们所说的合理的装配结构见表7-6。有时候需要采用防漏的密封结构来防止部件内的气体或液体向外渗漏或防止外界的灰尘等介质进人其内部。常见的密封结构有以下儿种:1.垫片密封为了防止气体或液体沿零件的结合面向外渗漏，在两零件结合面之间加垫片，从而起到密封作用，如图7-20(a)所示。上一页下一页返回第三节装配图的画法2.密封圈密封具体是指将密封圈(胶圈或毡圈)放在槽内，密封圈受压后的弹性使其紧贴在机体表面由此而起密封作用，如图7-20(a)所示。3.填料函密封图7-20(b)是一种典型的填料函密封，主要是用来防止流体沿轴的轴向泄漏。当拧紧压紧螺母时，填料压盖压紧填料，使得填料轴向被压缩、径向膨胀而紧贴在函壁和轴表面，从而起密封作用。上一页返回第四节读零件图和装配图实际操作中，经常要读装配图。例如在设计中，为了设计零件并画出零件图，先要读懂装配图;在装配机器时，要根据装配图来组装零件和部件;在设备维修时，需参照装配图进行拆卸和重装;在技术交流时，需参阅装配图来了解装配体的具体情况等。看装配图的目的是要了解装配体的性能、用途与工作原理;各零件间的装配关系和拆装顺序;各零件的主要结构形状和作用等。下一页返回第四节读零件图和装配图一、读装配图的方法与步骤通过读装配图一般应了解如下内容:装配体的名称、用途和工作原理。各零件的相对位置及装配关系，调整方法和装拆顺序。主要零件的形状和在该装配体中的作用。下面以图7-21为例，说明读装配图的方法和步骤。上一页下一页返回第四节读零件图和装配图1.了解概括具体是指从标题栏中了解部件名称，按图上序号对照明细表，了解组成该装配体各零件的名称、材料和数量。图7-21的装配体是齿轮油泵，此种泵用来为机器输送润滑油。齿轮油泵的外形尺寸是112mm、85mm、98mm，据此可知道它的体积大小。该油泵共有8种零件，其中有1种标准件属于较简单的部件。上一页下一页返回第四节读零件图和装配图

2.视图分析具体是指通过阅读零件装配图的表达方案，分析所选用的视图、剖视图、剖面图及其他表达方法所侧重表达的内容，了解装配关系。通常齿轮油泵采用两个视图，主视图采用全剖视，表达齿轮油泵的主要装配关系。左视图采用了半剖视，剖切面沿泵盖2和泵体1的结合面剖切，可清楚地反映出油泵的外部形状和一对齿轮的啮合情况。另外还采用了局部剖视，表达进、出油孔的结构。上一页下一页返回第四节读零件图和装配图3.搞清装配关系首先从装配关系人手。两齿轮轴与泵盖和泵体孔之间为间隙配合(12H7/f6)，选用此种配合既能保证轴在两孔中转动，又可减小或避免轴的径向跳动。其次从连接方式来看，从图中可以看出，泵盖与泵体采用6个螺钉用紧固的方法连接在一起。上一页下一页返回第四节读零件图和装配图4.看懂零件在弄清各视图表达的内容后，对照明细栏和图中的序号，按先简单后复杂的顺序，逐一了解各零件的结构形状。通过上述各项分析，把我们所获得的对齿轮油泵的全部认识，加以归纳及综合。装配图的工作原理、各零件的传动路线、装配关系、装拆顺序、使用和维护的注意事项等就更为明确。作为一个整体，齿轮油泵的形象就更为鲜明、准确地浮现在我们头脑中。从而全面看懂装配图。上一页下一页返回第四节读零件图和装配图二、由装配图拆画零件图在生产实践中，一般是先画出装配图，而为了生产制造，还必须根据装配图拆画零件图。拆画零件图必须在看懂装配图的基础上进行。现以齿轮油泵的泵盖为例介绍拆画零件图的方法。1.分离图形首先确定该零件在装配图中的投影，并把它从装配图中分离出来。图7-22为泵盖的分离视图。上一页下一页返回第四节读零件图和装配图3.重新表达对于装配图的视图选择，具体来讲是从表达装配关系和整个部件的情况考虑的，因此在选择零件的表达方案时，不应简单照搬，应根据零件的结构形状，按照零件图的视图选择原则重新考虑。泵盖是按工作位置选取主视图的，如图7-23所示。4.标注尺寸由于装配图上的尺寸很少，所以拆画零件图时必须补足所缺尺寸，应将其直接注在相应的零件图上。没有注出的尺寸，可以直接按照装配图的比例从装配图上量取。如果装配图上没有体现的尺寸，需自行确定。上一页下一页返回第四节读零件图和装配图5.确定表面粗糙度通常情况下，零件上各表面粗糙度是根据其作用和要求确定的。一般来讲，配合面和接触面的表面粗糙度要求高，自由表面的表面粗糙度要求低。对于有密封、耐蚀、美观等要求的表面，表面粗糙度要求高。6.注写其他必要的技术要求众所周知，技术要求在零件图上占有重要地位，它直接影响零件的加工质量。因此，正确制定技术要求，涉及到许多专业知识，对于初学者来说，可参照同类产品的相关零件用类比法确定。图7-24为拆画出的泵盖零件图。上一页返回第五节测绘一、零件测绘零件测绘是指根据已有的机器零件绘制草图，然后根据整理的零件草图绘制零件的全过程。在仿制、维修或对机器进行技术改造时，常常要进行零件测绘。1.零件的测绘方法(1)分析零件为了搞好零件测绘工作，首先要分析了解零件在机器或部件中的位置，与其他零件的关系、作用，然后分析其结构形状和特点以及零件的名称、用途、材料等。下一页返回第五节测绘(2)确定表达方案首先要根据零件的结构形状特征、工作位置及加工位置等情况选择主视图;然后选择其他视图、剖视、断面等，要以完整、清晰地表达零件结构形状为原则。以图7-25所示压盖为例，选择其加工位置方向为主视图，并作全剖视图，它表达了压盖轴向方向的菱形结构和三个孔的相对位置。(3)绘制零件草图由于零件绘制工作一般多在生产现场进行，因此不便于用绘图工具和仪器画图，多以草图形式绘图。目测比例，徒手画成的图，称之为草图。零件草图是绘制零件图的依据，必要时还可以直接制造生产，因此它必须包括零件图的全部内容。上一页下一页返回第五节测绘.布置视图，画主视图、左视图的定位线。布置视图时要考虑标注尺寸的位置，如图7-26(a)所示。.目侧比例、徒手画图。从主视图入手按投影关系完成各视图、剖视图，如图7-26(b)所示。.画剖面线。选择尺寸基准，画出尺寸界线、尺寸线和箭头，如图7-26(c)所示。.量注尺寸。根据压盖各表面的工作情况，标注表面粗糙度代号、确定尺寸公差，注写技术要求和标题栏，如图7-26(d)所示。.完成零件工作图复核整理零件草图，在根据零件草图绘制压盖的工作图。上一页下一页返回第五节测绘2.零件尺寸的测量方法测量尺寸是零件测绘过程中的重要步骤，实际生产过程中，为提高效率，避免错误和遗漏，最好集中进行。常见的测量方法如表7-7所示。3.测绘注意事项.零件的制造缺陷不要画出，如缩孔、加工刀痕、磨损等;.不要忽略零件上的工艺结构，如铸造圆角、倒角、凸台等;上一页下一页返回第五节测绘.有配合关系的尺寸，可以测出基本尺寸，其偏差值根据机件的功能、使用情况经分析用合理的配合关系查表得出，对于非配合和不重要的尺寸，要将测出的尺寸进行圆整;.对螺纹、键槽、齿轮等已经标准化的结构，根据测出的主要尺寸，查表采用标准结构尺寸。二、部件测绘1.部件测绘的方法和步骤根据现有部件(或机器)画出其装配图和零件图的过程称为部件测绘。在新产品设计、引进先进设备以及对原有设备进行技术改造和维修时，有时需要对现有的机器或零、部件进行测绘，画出装配图和零件图。因此，掌握测绘技术对工程技术人员具有重要意义。上一页下一页返回第五节测绘部件测绘的一般方法和步骤如下:(1)了解和分析部件结构部件测绘时，首先要对部件进行研究分析，了解其工作原理、结构特点和装配关系。(2)画出装配示意图装配示意图用来表示部件中各零件的相互位置和装配关系，是部件拆卸后重新装配和画装配图的依据。上一页下一页返回第五节测绘装配示意图有以下特点:.只用简单的符号和线条表达部件中各零件的大致形状和装配关系，一般零件可用简单图形画出其大致轮廊，形状简单的零件如螺打、轴等可用线段表示，其中常用的标准件如轴承、键等可用国标规定的示意符号表示;.相邻两零件的接触面或配合面之间应留有间隙;.全部零件应进行编号，并填写明细栏。上一页下一页返回第五节测绘(3)拆画零件拆画零件前要研究拆卸方法和拆卸顺序，机械设备的拆卸顺序一般是由附件到主机，由外部到内部，由上到下进行拆卸。实际操作中，拆卸要遵循“恢复原机”的原则，即在开始拆卸时就要考虑再装配时要与原机相同，即保证原机的完整性、准确性和密封性。外购部件或不可拆的部分，如过盈配合的衬套、销钉、机壳上的螺柱，以及一些经过调整、拆开后不易调整复位的零件，应尽量不拆，不能采用破坏性拆卸方法。还应注意，拆卸前要测量一些重要尺寸，如运动部件的极限位置和装配间隙等。拆卸后要对零件进行编号、清洗，并妥善保管，以免丢失。上一页下一页返回第五节测绘(4)画零件草图零件草图一般是在测绘现场徒手绘制的，草图的比例是凭眼睛判断的，所以绘制草图时只要求与被测零件大体上符合，并不要求与被测零件保持某种严格的比例。绘制草图时应注意以下儿点:零件视图表达要完整、线形分明、尺寸标注正确、公差配合、形位公差的设计选择合理;上一页下一页返回第五节测绘草图要忠实于实物，不得随意更改，更不能凭主观猜侧，零件上一些细小的结构，如孔口、轴端倒角、小圆角、沟槽、退刀槽、凸台和凹坑等，对设计不合理之处，将来在零件图上更改;对所有非标准件均要绘制零件草图，零件草图应包括零件图的所有内容，标题栏内要记录零件的名称、材料、数量、图号等;优先侧绘基础零件，基础零件一般都比较复杂，与其它零件相关联的尺寸较多，部件装配时常以基础件为核心，将相关的零件装配其上，所以，应特别重视基础件的尺寸测量、精度等要准确无误;上一页下一页返回第五节测绘草图上较长的线条，可分段绘制，大的圆弧也可分段绘制;草图上允许标注封闭尺寸和重复尺寸，这是为了便于检查测量尺寸的准确性。2.拆画零件草图(1)绘制基础零件轴承座的零件草图结构分析。滑动轴承座的结构具有对称性，主要加工表面为轴孔、定位止口和端面中间半圆孔的底部是部分外圆柱面毛坯采用铸件，材料为铸铁。上一页下一页返回第五节测绘轴承座与其它零件的关系。如图7-27所示，止口的侧面和盖配合，端面和上下轴瓦配合，轴孔和轴瓦的外圆配合，这些配合尺寸的精度要求较高。盖、座、上下轴瓦通过两个方头螺检连接在一起，方头螺检的头部卧在座底部的槽中。表达方案。采用工作位置为主视图的投影方向，主视图采用半剖视，俯视图不剖，左视图半剖。绘制出的零件草图见图7-28所示。上一页下一页返回第五节测绘(2)绘制轴承盖的零件草图零件分析。滑动