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文档简介

给排水管线改造、路面恢复工程施工方案设计第一章项目背景与总体思路1.1现状痛点本工程位于××市××路(桩号K0+380~K1+220),建成于2003年,原雨污合流管为DN600砼平口管,埋深1.8m~2.2m,接口普遍出现错位、滴漏,检查井沉降最大68mm,路面网裂、龟裂率42%,行车道PCI指数仅62。雨季时上游36ha汇水面积在30min降雨强度48mm/h条件下,节点溢流3~5次/年,直接排入周边河道,触发环保督办。1.2改造目标(1)排水能力:重现期P=5年、径流系数ψ=0.65条件下,节点无溢流;(2)结构安全:改造后路面弯沉值≤0.4mm,井盖与路面高差≤3mm;(3)施工期交通:保证双向2×3.5m通行宽度,高峰期车速≥25km/h;(4)环保指标:施工期SS排放≤60mg/L,场界噪声昼间≤65dB(A);(5)造价控制:概算1986万元,结算不超概算5%。1.3技术路线“管网分流+结构修复+路面整体加铺”三位一体:①上游新建DN800HDPE缠绕增强管(SN8)作为雨水主管,下游保留DN600原管作为污水专管,实现雨污分流;②采用“钢板桩+横向支撑”沟槽支护,减少放坡宽度1.2m,释放道路空间;③路基40cm厚5%水泥稳定碎石就地冷再生,上部加铺8cmSMA-13改性沥青砼,提升耐久性;④检查井采用预制装配式混凝土井筒(C40,抗渗P8),井座与路面采用“反开槽+环氧树脂砂浆”同步摊铺,根治跳车。第二章前期准备与交通组织2.1地下管线探测委托××勘测院进行三维雷达+声呐联合探测,共发现11类137条管线,其中3条10kV电缆与新建雨水管竖向净距<0.5m,需悬吊保护。2.2交通组织方案阶段时间占用车道剩余车道绕行路线备注一第1~15d北半幅外侧3.5m南半幅3.5m+北内侧3.5m东西向通过××路→××街夜间22:00-06:00进行钢板桩打设二第16~45d南半幅外侧3.5m北半幅3.5m+南内侧3.5m同上雨水管埋设、道路基层施工三第46~60d中央2m做井两侧各3.5m限速30km/h检查井反开槽、沥青摊铺2.3临设布置围挡采用2.5m高装配式彩钢,顶部喷淋降尘;钢筋加工场设于K0+600南侧空地,占地800m²,距居民楼25m,设置隔音棚;临时堆土场底部铺1mmHDPE防渗膜,四周砌筑30cm高挡水坎,堆高≤1.5m,覆盖600g/m²土工布。第三章排水管线设计3.1水力计算采用曼宁公式Q=(1/n)·A·R^(2/3)·S^(1/2),其中n=0.009(HDPE),设计流量Q=2.36m³/s,坡度S=3‰,充满度h/D=0.75,核算DN800实际输水能力2.54m³/s,富余7.6%。3.2管道选材与接口管段管径环刚度接口形式防腐措施设计寿命Y1-Y15DN800SN8电热熔带+收缩套外壁缠绕聚丙烯增强层50年W1-W10DN600(原)-水泥砂浆抹带修复内壁2mm环氧涂层30年3.3检查井井室净空Φ1200mm,井筒分三节预制,高度0.9m+1.2m+0.6m,接口采用“凹凸榫+遇水膨胀胶条”,井座设6cm厚Q355B防盗球墨铸铁盖(D400级),座底用C50微膨胀砂浆调平,一次成型。3.4支管与接户沿线28处小区出入口新建DN300雨水口支管,坡度5%,接入井底30cm以下,防止倒灌;污水出户管采用DN200PVC-U,胶圈接口,每30m设45°斜三通清扫口。第四章沟槽开挖与支护4.1地质概况表层0~1.2m为杂填土(γ=18.5kN/m³,c=8kPa,φ=12°),其下1.2~4.5m为粉质黏土(γ=19.2kN/m³,c=25kPa,φ=18°),地下水位埋深2.3m,渗透系数0.45m/d。4.2支护设计采用IV型12m拉森钢板桩,桩距0.4m,设两道围檩:首道距地面1.2m,采用400×400×13×21H型钢;第二道距地面3.0m,采用Φ609×16钢管支撑,水平间距4m。4.3开挖步序(1)先行施工0.3m厚表层沥青铣刨,用WirtgenW2100冷铣刨机,铣刨料RAP直接运至后场用于冷再生;(2)钢板桩打设后,分两层开挖,每层≤1.5m,及时安装支撑;(3)槽底预留20cm人工清底,验槽后铺设10cm厚中粗砂找平层,压实度≥95%。4.4降排水在沟槽两侧0.8m外设Φ400无砂砼渗井,井深5m,间距15m,单井出水量8m³/h,集中排入三级沉淀池,检测SS≤60mg/L后回用或排入市政管网。第五章管道安装与功能性试验5.1安装工艺(1)下管采用8t汽车吊+尼龙吊带,禁止钢丝绳直接勒管;(2)承插口电热熔带温度210±10℃,熔接时间90s,冷却时间≥8min;(3)每200m设伸缩节1组,允许轴向位移15mm,防止温差应力。5.2检查井安装井底板C30钢筋混凝土厚20cm,双层双向Φ12@150,四周伸出15cm做挑耳,与管道承插口间隙用M10水泥砂浆捻实。5.3闭水试验管径试验段长度允许渗水量实测渗水量结论DN800300m1.20L/(min·km)0.86L/(min·km)合格DN600修复250m1.50L/(min·km)1.32L/(min·km)合格5.4CCTV内窥采用1080P高清爬行器,检测12段,发现2处环向划痕深度0.3mm,已用环氧腻子修补,缺陷等级≤2级,满足《城镇排水管渠检测规程》CJJ181要求。第六章沟槽回填与路基处理6.1回填材料管道胸腔及管顶50cm内采用中粗砂(粒径0.25~2mm,含泥量≤3%),分层厚度20cm,水夯+手持振冲棒密实;管顶50cm以上至路床采用5%水泥稳定碎石(Φ≤40mm),7d无侧限强度≥3.0MPa。6.2压实度控制区域压实度检测方法频率胸腔≥95%环刀法每50m一组管顶0.5~1.5m≥93%核子密度仪每100m一组路床≥96%环刀法每200m²一组6.3冷再生基层对原20cm水稳+18cm砼面板进行就地冷再生,添加2.5%32.5水泥+0.02%激发剂,RAP掺量75%,7d劈裂强度0.82MPa,弯沉0.28mm,满足设计要求。第七章路面结构与材料7.1结构组合层位材料厚度模量技术要求上面层SMA-13(SBS改性)4cm12000MPa动稳定度≥6000次/mm中面层AC-20C(A级70#)4cm10000MPa流值2~4mm基层5%水泥稳定碎石40cm3000MPa7d强度≥4.0MPa底基层冷再生混合料20cm1800MPa-7.2沥青混合料级配SMA-13油石比6.2%,纤维掺量0.3%(木质素),马歇尔稳定度11.8kN,析漏损失0.08%,肯塔堡飞散损失3.5%。7.3粘层与透层基层表面喷洒70#热沥青1.0kg/m²作透层,中面层与上面层间洒SBS改性乳化沥青0.5kg/m²作粘层,48h后铺筑上层,确保层间粘结强度≥0.6MPa。第八章检查井与雨水口提升8.1井周加固井周1.5m×1.5m范围挖除原基层30cm,换填C20早强混凝土加0.5%钢纤维,28d抗折强度5.2MPa,可有效分散轮载。8.2防沉降井盖采用“六脚可调式”球墨铸铁盖,底座法兰与混凝土井筒用8颗M24不锈钢锚栓固定,盖顶设三元乙丙胶条减震,安装后高差≤2mm,三年运维期内累计沉降≤5mm。8.3雨水口单箅雨水口泄水能力25L/s,箅子材质QT500-7,防盗铰链开启角度120°,内部挂0.8mm不锈钢垃圾篮,减少60%杂物进入管道。第九章质量管控与验收9.1质保体系项目经理部设质量部6人,专职质检员2人/班组,执行“三检制”+“举牌验收”制度,关键工序留存4K影像。9.2实测项目项目允许偏差实测方法合格率管道轴线15mm全站仪98.5%管底高程±10mm水准仪99%井室尺寸±20mm钢尺100%路面平整度IRI2.0m/km车载激光1.68m/km9.3第三方检测委托××检测中心进行30点FWD弯沉检测,代表值0.31mm,变异系数12%,评定为“优”。第十章安全文明与环保10.1危险源清单序号危险源风险等级控制措施1沟槽坍塌重大钢板桩+实时测斜,报警值20mm2中毒窒息较大下井前四合一气体检测,通风30min3交通伤害较大围挡+防撞桶+LED箭头灯10.2环保措施(1)扬尘:围挡喷淋+雾炮机,PM10在线监测值<80μg/m³;(2)噪声:空压机加隔音罩,场界噪声昼间62dB(A);(3)弃土:总弃方1.8万m³,其中0.9万m³用于××公园地形塑造,余方运至指定弃土场,办理五联单。第十一章进度计划与资源配置11.1关键节点节点时间前置条件沟槽开挖完成第20d钢板桩支护验收通过管道安装完成第40d闭水试验合格路面下面层完成第50d基层弯沉合格全线通车第60d上面层冷却至50℃以下11.2主要机械设备数量功率/型号用途铣刨机2台WirtgenW2100路面铣刨钢板桩机1台JZL90打拔桩汽车吊2台8t下管摊铺机1台ABG8820沥青摊铺11.3劳动力高峰期投入128人,其中焊工12人、沥青工10人、安全员4人、交通协管8人,实行两班倒。第十二章成本控制与变更管理12.1目标成本分解分项占比金额(万元)控制要点材料52%1033HDPE管集采降价3%机械18%358冷再生减少外运0.9万m³人工15%298两班倒减少窝工措施10%199钢板桩租赁周期缩短5d税金5%99增值税专票抵扣12.2变更流程现场签证→技术核定→造价测算→监理审批→业主确认,时限5d,逾期视为放弃。第十三章竣工资料与运维移交13.1竣工图采用AutoCAD2023绘制,坐标系与××市规划院

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