城市规划原理复习资料

城市规划原理（第四版）复习资料

第1章到第18章

第一章城市与城镇化

一、城市的形成

第一次劳动分工：农业与畜牧业的分工，农业从畜牧业分出

第二次劳动分工：商业与手工业从农业中分离。以农业为主的就是农

村，具有商业及手工业职能的就是城市。

二、城镇化

1、城镇化的含义：农业人口和农用土地向非农也人口和城市农地转

化的现

象及过程。包括：人口职业的转变，产业结构的转变，土地及地域空

间的变化

2、城镇化水平是指城镇化人口占总人口的比重。

3、城镇化分为起步，加速和稳定三个阶段

起步阶段：生产水平尚低，城镇化的速度较慢，较长时期才能达到城

市人口占总人口的

30%左右。（高出生率，高死亡率，低自然增长率）

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加速阶段：当城镇化超过30%时，进入了快速提升阶段，经济实力明

显增加，城镇化的

速度加快，在不长的时期内，城市人口占总人口的60%或以上（高出

生率，

低死亡率，高自然增长率）

稳定阶段：农业现代化的过程已基本完成，农村的剩余劳动力已基本

上转化为城市人口，

随着城市工业的发展和技术的进步，一部分工业人口又转向第三产业

（低出生

率，低死亡率，低自然增长率）

第二章城市规划思想发展

一、周礼考工记

匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经涂九轨。左祖右社，

面朝后市，市朝一夫。

二、各朝都城

1、秦：相天法地，强调方位，以天体星象坐标为依据，布局灵活具

体。规

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模宏大。

2、汉长安：宫殿与市民居住生活区在空间上分隔，强调皇权，周礼

制的规

划思想理念得到全面的体现。

3、三国（邺城）：采用城市功能分区的布局方法，继承战国时期以宫

城为中

心的规划思想

4、唐（长安）：以宫城为中心，“官民不相参”和便于管制的指导思

想。里

坊制在唐长安进一步发展，布局符合周礼考工记。（唐长安由宇交恺

负责制定规划）

5、宋：里坊制逐渐被废除，出现开放的街巷制度。

三、西方古代城市规划思想

1、希波丹姆模式：古希腊城邦时期出现以方格网的道路系统为骨架，

以城

第1章到第18章

市广场为中心。

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2、城市以广场为中心的核心思想反映了古希腊时期的市民民主文化。

寻求

集合图像与数之间的和谐以及秩序的美。

3、《建筑十书》古罗马维特鲁威的著作。是西方古代保留至今唯一

最完整

的古典建筑典籍。

4、田园城市：英国霍华德提出。意义：提出发展极限的概念；有机

平衡的

原则；动态管理的观点。

5、卫星城市：昂温提出。这些卫星城镇独立性较强，城内有必要的

生活服

务设施

6、柯布西耶：主张提高城市中心区的建筑高度，想高层发展，增加

人口密

度。市中心空地，绿化要多，并增加道路宽度和停车场，以及车辆与

住

宅的直接联系，减少街道交叉口，活组织分层的立体交通。

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7、《雅典宪章》：提出城市要与其周围影响地区座位一个整体来研

究,指出

城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大城市功能的正常

运

行。

8、邻里单位：要求在交大的范围内统一规划居住区，使每一个邻里

单位称

为组成居住区的细胞。

9、《马丘比丘宪章》：重视人与人的联系。

第三章城市规划体制

一、城乡规划法

1、城市规划的法规体系包括主干法及其从属法规、专项法和相关法。

2、“一书两证”制度：建设项目选址意见书、建设用地规划许可证、

建设工程规划许可证。

二、我国现行城乡规划技术系统

1、城市总体规划是战略性规划，控制性详细规划和修建性详细规划

是实施性规划。

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2、城乡规划分为城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划、村庄

规划。

第一产一业：利用自然力为主，生产不必经过深度加工就可以消费的产

品或工业原料的部门。

第二产业：对第一产业进行加工的部门，包括残矿业、执照也、店里、

燃气及水的的生产和供应业、建筑业。

第三产业：服务业第六章经济与产业

第七章人口与社会

自然增长率=（本年出生人口数■本年死亡人口数）/年平均人数

机械增长率=（本年嵌入人口数.本年迁出人口数）/年平均人数

第十章城市规划的类型与编制内容

一、城市规划工作的基本内容和工作特点

1、基本内容：依据城市的经济社会发展目标和环境保护的要求，根

据区域规划等上层次空间规划的要求，在充分研究城市的自然和生

态、经济、社会和技术发展条件的基础上，制定城市发展战略，预测

城市发展规模，选择城市用地的布局和发展方向，按照工程技术和环

境的要求，综合安排城市各项工程设施，并提出近期控制应道措施。

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2、特点：城市规划是综合性的工作；是法制性、政策性很强的二作;

具有地方性；是长期性和经常性的工作；具有实践性。

二、城市规划的层面及其主要内容

1、总规纲要的主要内容：市域城镇体系纲要；提出城市规划区范围；

分析城市智能，提出城市性质和发展目标：提出禁建区、限建区、适

建区范围；预测城市人口规模；研究中心城市城区空间增长边界，提

出建设用地规模和建设用地范围；提出交通发展战略及公共服务设施

的发展目标；提出简历综合防灾体系的原则和建设方针。

2、中心城区规划的主要内容：

⑴分析确定城市性质、职能和发展目标。

(2)预测城市人口规模。

(3)划定禁建区、限建区、适建区和已建区，并制定空间管制措施。

(4)确定村镇发展与控制的原则和措施；确定需要发展、限制发展和

不再保留的村庄，提出村镇建设控制标准.

(5)安排建设用地、农业用地、生态用地和其他用地。

(6)研究中心城区空间增长边界，确定建设用地规模，划定建设用地

范围。

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(7)确定建设用地的空间布局，提出土地使用强度管制区划和相应的

控制指标(建筑密度、建筑高度、容积率、人口容量等)。

(8)确定市级和区级中心的位置和规模，提出主要的公共服务设施的

布局。

(9)确定交通发展战略和城市公共交通的总体布局，落实公交优先政

策，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局。

(10)确定绿地系统的发展目标及总体布局，划定各种功能绿地的保护

范围(绿线)，划定河湖水面的保护范围(蓝线)，确定岸线使用原则。

(11)确定历史文化保护及地方传统特色保护的内容和要求，划定历史

文化街区、历史建筑保护范围(紫线)，确定各级文物保护单位的范围；

研究确定特色风貌保护重点区域及保护措施。

(12)研究住房需求，确定住房政策、建设标准和居住用地布局；重点

确定经济适用房、普通商品住房等满足中低收人人群住房需求的居住

用地布局及标准。

(13)确定电信、供水、排水、供电、燃气、供热、环卫发展目标及重

大设施总体布局。

(14)确定生态环境保护与建设目标，提出污染控制与治理措施。

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(15)确定综合防灾与公共安全保障体系，提出防洪、消防、人防、抗

震、地质灾害防护等规划原则和建设方针。

(16)划定旧区范围，确定旧区有机更新的原则和方法，提出改善旧区

生产、生活环境的标准和要求。

(17)提出地下空间开发利用的原则和建设方针。

(18)确定空间发展时序，提出规划实施步骤、措施和政策建议。

3、城市近期建设规划的主要内容:①确定近期人口和建设用地规模，

确定近期建设用地范围和布局。

②确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设

施布局。③确定各项基础设施、公共服务和公益设施的建设规模和

选址。

@确定近期居住用地安排和布局。

⑤确定历史文化名城、历史文化街区、风景名胜区等的保护措施，

城市河湖水系、绿化、环境等保护、整治和建设措施。

⑥确定控制和引导城市近期发展的原则和措施。

4、控制性详细规划的内容

1)详细规定所规划范围内各类不同使用性质用地的界限，规定各类

用地内适建、不适建或者有条件地允许建设的建筑类型

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2）规定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；

规定交通出入口方位、停车泊车、建筑后退红线距离、建筑间距等要

求

3）提出各地块的建筑体量、体型、色彩等要求

4）确定各级支路的红线位置、控制点坐标和标高

5）根据规划容量，确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界

限

6）制定相应的土地使用与建筑管理规定

5、控制性详细规划确定的各地块的主要用途、建筑密度、建筑高度、

容积率、绿地率、基础设施和公共服务设施配套是强制性内容。

6、修建性详细规划的内容

①建设条件分析及综合技术经济论证；

②建筑、道路和绿地等的空间布局和景观规划设计，布置总平面图；

③对住宅、医院、学校和托幼等建筑进行日照分析；

④根据交通影响分析，提出交通组织方案和设计；

⑤市政工程管线规划设计和管线综合；

⑥竖向规划设计；

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⑦估算工程量、拆迁量和总造价，分析投资效益。

第十一章城市用地分类及其实用性评价

一、土地分类（详见复印资料）

二、自然环境条件分析：

1、由于地域的差异，自然条件的相殊；有些自然要素的影响，需要

超越所在的局部地域，从更大的区域范围来评价其利弊；各种自然环

境要素之间，有的有着相互制约活抵消的关系，有的则相互配合加剧

了某种作用。

2、工业用地选址：位于最大风频的下风向，最小风频的上风向，相

对风向是，平行布局。

3、热岛效应：由于建筑密集，绿地、水面偏少，生产与生活活动过

程散发大量的热量，出现市区气温比郊外要高的现象。

三、用地评定的分类

一类用地：用地的工程地质等自然条件比较优越，能适应各项城市设

施的建设需要，一般不需或只需稍加工程措施即可用于建设的用地

二类用地：需要采取一定的工程措施，该晒条件后才能修建的用地。

对城市设施或工程项目的分布有一定的限制。

三类用地：不适于修建的用地。

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第十二章城乡区域规划

一、区域与城市

区域与城市的关系：城市区域经济社会活动的核心，是经济社会活动

的聚集体。省事是区域的核心，区域是城市的基础

二、都市区规划

1、大都市区概念：宝货一个高密度的人口核心地区和围绕这个核心

的具有

高度经济与社会融合的相邻社区，即以某一个大城市或特大城市为中

心，包括周围相邻地域单元的城市化地区。

2、大都市区规划的主要内容：①大都市区发展的背景；②社会经济

发展的

空间需求；③空间构成要素及空间发展条件；④空间结构规划；⑤综

合交通网络规划；⑥基础设施规划；⑦生态系统规划；⑧大都市区规

划实施的制度保障和政策措施。

三、城市群规划

1、主要目的：提供关于城市和空间发展战略的框架，旨在打破打破

行政界

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限的舒服，从更大的空间范围协调城市之间和城乡之间的发展，协调

城乡建设与人口分布，资源开发，环境整治和基础设施建设布局的关

系，使区域经整合后具有更强大的竞争力。

2、主要内容：①城市群经济社会整体发展策略；②城市群空间组织;

③产

业发展与就业④基础设施建设；⑤土地利用与区域空间管制；⑥生态

建设与环境保护；⑦渔区协调措施与政策建议

第十三章总体规划

1、由于地域的差异，自然条件的相殊；有些自然要素的影响，需要

超越所在的局部地域，从更大的区域范围来评价其利弊；各种自然环

境要素之间，有的有着相互制约活抵消的关系，有的则相互配合加剧

了某种作用。

2、工业用地选址：位于最大风频的下风向，最小风频的上风向，相

对风向是，平行布局。

3、热岛效应：由于建筑密集，绿地、水面偏少，生产与生活活动过

程散发人量的热量，出现市区气温比郊外要高的现象。

三、用地评定的分类

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一类用地：用地的工程地质等自然条件比较优越，能适应各项城市设

施的建设需要，i般不需或只需稍加工程措施即可用于建设的用地

二类用地：需要采取一定的工程措施，该晒条件后才能修建的用地。

对城市设施或工程项目的分布有一定的限制。

三类用地：不适于修建的用地。

第十二章城乡区域规划

一、区域与城市

区域与城市的关系：城市区域经济社会活动的核心，是经济社会活动

的聚集体。省事是区域的核心，区域是城市的基础

二、都市区规划

1、大都市区概念：宝货一个高密度的人口核心地区和围绕这个核心

的具有

高度经济与社会融合的相邻社区，即以某一个大城市或特大城市为中

心，包括周围相邻地域单元的城市化地区。

2、大都市区规划的主要内容：①大都市区发展的背景；②社会经济

发展的

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空间需求；③空间构成要素及空间发展条件；④空间结构规划；⑤综

合交通网络规划；⑥基础设施规划；⑦生态系统规划；⑧大都市区规

划实施的制度保障和政策措施。

三、城市群规划

1、主要目的：提供关于城市和空间发展战略的框架，旨在打破打破

行政界

限的舒服，从更大的空间范围协调城市之间和城乡之间的发展，协调

城乡建设与人口分布，资源开发，环境整治和基础设施建设布局的关

系，使区域经整合后具有更强大的竞争力。

2、主要内容：①城市群经济社会整体发展策略；②城市群空间组织;

③产

业发展与就业④基础设施建设；⑤土地利用与区域空间管制；⑥生态

建设与环境保护；⑦渔区协调措施与政策建议

第十三章总体规划

网格状环形放射状

2、分散式布局

组团状

带状

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星状环状多中心与组群城市

卫星状

五、总规“七线”规定

城市绿线：各类绿地范围的控制线。

城市紫线：国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖

市人民政府公布的历史文化街区的保护范围界限。

城市黄线：对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制

的城

市基础设施用地的控制界限

城市蓝线：城市规划确定的江河湖库、渠和是滴等城市地标水体保护

和控制的地域界限C

城市红线：城市道路控制线是指城市规划区内依法规划，建设的城市

道路两侧边界控制线。

城市黑线：市政公用设施规划控制黑线。

城市橙线：是指为了降低城市中重大危险设施的风险水平，对其周边

区域的土地利用和建设活动进行引导或限制的安全防护范围的界线。

第十四章控规

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1控规的13项指标:

规定性控制指标：用地性质，用地面积，建筑密度，容积率，建筑高

度/层数，绿地率，公建配套项目，建筑后退道路红线，建筑后退用

地边界，社会停车场库，配建停车库，地块出入口方位、数量和允

许开口路段

引导性控制指标：建筑形体、色彩、风格等城市设计内容

2容积率：是衡量土地使用强度的一项指标，英文缩写FAR。

容积率=总建筑面积（地上）健设用地面积（单一性质的容积率的计

算）

容积率=建筑密度*建筑平均层数

3建筑密度=用地内所有建筑的总建筑面积（规划地块内格雷建筑基

底面积之和）/用地面积4绿地率=地块内绿化用地总面积/地块面积

5建筑后退指在城市建设中，建筑物相对于规划地块边界和各种规划

控制线的后退距离，通常以后退距离的下限进行控制。主要包括退线

距离和腿界距离两种。

第十五章城市交通与道路系统

1.交通分为城市交通与城市对外交通。城市对外交通：铁路运输，

水路运输，公路运输，

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航空运输以及管道运输。

2.城市干道网密度=干道总长度/城市用地总面积

3.间距:干道600~1000m,次干道300~500m,支路200汗道m,

干道网密度2-3km/kmA2,

中心区）

4.城市道路划分：快速路，主干道v全市性干道，次干道v区干道》,

支路〈街坊道路

5.城市道路宽度有路幅宽度和道路宽度两种含义。

6.路幅宽度指道路红线之间的宽度，是道路横断面中各种用地宽度

的总和。道路宽度指包

括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽

度，主要由道路的功能来决定。

7.城市道路横断面的基本形式：一块板、两块板和三块板。一块板

是所有车辆都在同一条

车道上双向行驶；两块板是由中间一条分隔带将车行道分为单向行驶

的两条车行道，机动车与非机动车仍为混合行驶；三块板有两条分隔

带，把车行道分为三部分，中间为机动车道，两旁为非机动车道。

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8.停车场规模：城市公共停车场的用地按规划城市人口每人0.8~1.

0mA2进行计算

9.铁路在城市中的布置：

中间站的位置选择：一般设在小城镇，铁路最好从城市边缘通过，并

将客站和货场（工厂规模不大时）均布置在城市的一侧

客运站的位置选择：能方便旅客，提高铁路运输效能，与城市布局有

机结合，应靠近市中心。

公路在城市中的布置：结合城市的总体布局合理选定公路线路的走向

及其站场的位置。（汽车）站场的布置：1使他既使用方便，又不

影响城市的生产和生活；2要与铁路车站，港口区码头有较好的联系，

便于组织联运；3大城市中我们可以将长途汽车站与铁路车站结合布

置；4货运站应接近货源和供应区，与居住区有一定距离；5与城市

道路相联系又不干扰。

航空港在城市中的布置：位置选择要考虑净空，噪声干扰和与城市联

系等。跑道中心线与城市市区边缘的最小距离5〜7km,如果跑道中

线通过城市，则跑到靠近城市的一段与市区边缘的距离至少应在15k

m以上。

10.城市客运交通应实施“公交优先”的管理模式。

11.公共交通、自行车、步行是我国城市客运的只要交通方式。

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第十七章城市工程系统规划

1.净水工程设施选址要点：1,水厂应选择在工程地质条件较好的地

方。2,水厂应尽可能选择在不受洪水威胁的地方，否则应考虑防洪

措施。3,水厂周围应具有良好的环境卫生条件和安全防护条件，并

考虑沉淀池、料泥及滤池冲洗水的排除方便。4,水厂应尽量设在交

通方便、靠近电源的地方，以利于施工管理和降低输电线路的造价。

5,水厂选址应考虑近、远期发展的需要，为新增附加工艺和未来规

模扩大发展留有余地。6,当取水地点与用水地点较近时，水厂一般

设在取水设施附近°通常与取水设施在一起°管网的布置一般有两

种形式：树枝状和环状。2.城市防洪等级和防洪标准

等级一级二级三级四级

重要性特别重要的城市重要的城市中等城市一般城镇

城市人口（万人）

>=150150-5050-20<=20

防洪标准［重现期（年）］

河（江）洪、海

>=200200-100100-5050-20

山洪100-5050-2020-1010-5

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