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DB50重庆市市场监督管理局发布I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。1在用液化气体汽车罐车用紧急切断阀校验操作规程用于液化气体罐式集装箱上的紧急切断阀的校验GB/T22653液化气体设备用紧急切HG3158液化气体罐车用紧急切GB/T22653界定的以及下列术语和定义适用在充有规定压力气体的被检紧急切断阀的待查部位涂以检漏4.1校验装置4.1.3校验装置应具备安全防护的要求。4.2校验介质2注3：液体介质应采用水，试验合格后应立即将水排净吹干，对于奥氏体不锈钢材料的紧急切断阀，所使用水中氯5.1校验装置检查5.1.1对气密性及耐压试验试验装置进行安全检查，检查装置连接管路是否到位，并对装置进行盲板堵住，缓慢升压至试验压力，检查校验装置是5.1.3校验装置应由经过培训的专人操作，升压应缓慢平稳，发现异常或故障时，应停止试验，故障5.2.1核对紧急切断阀型式、型号、操作方式、公称压力、制造单位等信息，通过罐车出厂资料确认5.2.2当紧急切断阀铭牌遗失时，亦可通过其他能够追溯的方式确认相关信息。5.3紧急切断阀外观检查6.1.2对装运低温介质的汽车罐车上装设的紧急切断阀（与管路焊接连接结构型式仅进行气密性3紧急切断阀应在0.1MPa下和设计压力下分别进行气密性a)将紧急切断阀安装于试验装置上，并处于b)从内置罐体端引入试验介质，使紧急切断阀处于升压状态；d)用盲板封堵紧急切断阀出口端，打开紧急切断阀，使整个腔体压力稳在试验压力下不少于e)试验结束后，缓慢开启试验装置泄压d)试验结束后，缓慢开启试验装置泄压阀在保压过程中，紧急切断阀不应有结构损伤，壳体间连接处不应有可见泄将紧急切断阀安装于汽车罐车罐体上，缓慢排气降压至0.4MPa至0.6MPa，分别对紧急切断阀及远4b)记录紧急切断阀切断时介质最大流量，重复上述试验次数不应少于3次。如在试验后仍需继续使用的紧急切断阀，其处理包含但不限5：；紧急切断阀开关关闭时间s；远程控制系统切6[2]NB

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