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文档简介
圆管涵施工技术交底第一章工程概况与交底目的1.1项目背景本项目为××高速公路K12+345~K12+387段路基排水工程,设计采用1-φ1.5m圆管涵,涵长42m,坡度1.5%,进出口为八字墙结构。涵管基础坐落于粉质黏土层,地基承载力特征值≥160kPa,地下水位埋深2.8m,冬季极端低温-18℃,最大冻深0.9m。1.2交底目的通过本次技术交底,使现场管理人员、作业班组、质检及安全人员全面掌握圆管涵施工的关键工序、技术参数、质量控制要点、安全环保措施,实现“零返工、零事故、零污染”目标,确保结构安全耐久、排水通畅、外观优良。第二章设计参数与材料技术要求2.1设计参数汇总项目参数备注涵洞类型单孔圆管涵无压流管径φ1.5m内径管节长度2.0m承插式壁厚150mmC40钢筋混凝土环向主筋HRB400Φ12@100双层配筋纵向分布筋HRB400Φ10@200架立筋混凝土保护层40mm外侧基础形式180°混凝土管座C25垫层级配碎石200mm压实度≥96%覆土高度0.6~5.2m车辆荷载公路-Ⅰ级2.2原材料进场检验材料检验指标频次合格标准不合格处置水泥P·O42.5凝结时间、胶砂强度、安定性每200t一批GB175-2021退场碎石5-25mm压碎值≤12%,含泥量≤0.5%每600t一批JTG/TF30-2023清洗或退场中砂细度模数2.6-3.0,含泥量≤2%每400m³一批JTG/TF30-2023退场钢筋HRB400屈服强度≥400MPa,伸长率≥16%每60t一批GB/T1499.2-2018双倍复检橡胶止水圈硬度55±5ShoreA,拉断伸长率≥450%每1000套一批HG/T3090-2019退场第三章施工工艺流程与操作要点3.1总体流程图测量放线→基坑开挖→地基承载力检测→碎石垫层→管座混凝土→管节吊装→接口密封→对称回填→洞口砌筑→涵背防水→整体通水试验→交工验收。3.2关键工序分解3.2.1测量放线采用全站仪极坐标法放样,放出涵洞中心线、进出口端线、开挖边线,钉设护桩并引至路基外固定点,放样误差≤5mm;每5m测设高程控制桩,便于坡度控制。3.2.2基坑开挖采用1:0.75坡比放坡,机械开挖至基底以上200mm,人工清底;基底预留0.3m工作宽度,严禁扰动原状土;若遇雨水,立即设置30cm×30cm临时排水沟并配备水泵,确保基底无积水。3.2.3地基承载力检测采用轻型动力触探(N10),每10m²检测3点,平均值≥160kPa,最小值≥150kPa;若不合格,采用30cm厚碎石+5%水泥换填,分层碾压,压实度≥96%,复检合格后方可进入下一道工序。3.2.4碎石垫层施工碎石粒径5-40mm,含泥量≤3%,虚铺厚度25cm,采用18t振动压路机静压2遍+振压4遍,轮迹重叠1/3轮宽;压实后标高误差≤5mm,平整度3m直尺≤10mm。3.2.5管座混凝土浇筑模板采用15mm竹胶板+50×100mm方木背楞,拼缝贴双面胶;混凝土分层浇筑,每层≤40cm,插入式振捣器间距≤30cm,振捣时间15-30s,以混凝土不再下沉、表面泛浆为准;初凝前对管座内弧面进行拉毛,粗糙度≥1.5mm,便于与管节外壁咬合。3.2.6管节吊装采用25t汽车吊,吊带宽度≥100mm,吊点距管端0.207L(L=2m),即41cm处;起吊前检查承口、插口无崩边、缺角,止水圈提前套入插口,涂抹硅酮润滑脂;吊装时由专人指挥,缓慢下放,承插口对准后一次到位,严禁反复撬动;相邻管节错台≤5mm。3.2.7接口密封接口采用“O”型三元乙丙橡胶圈+聚硫密封胶双道防水;橡胶圈压缩率40%,接头采用45°斜切,胶黏剂对接;聚硫胶分两次嵌缝,第一次填深2/3,24h后二次填满,胶面低于管内壁3mm,确保通水无阻。3.2.8对称回填回填材料采用粒径≤100mm的碎石土,含水率8-12%,分层厚度20cm,采用冲击夯+人工木夯联合夯实;管顶50cm内严禁机械碾压,采用立式冲击夯,夯击能量≥60N·m;每层检测压实度,采用灌砂法,每侧3点,压实度≥96%;回填至管顶1.0m后方可通行20t以下车辆。3.2.9洞口砌筑八字墙采用M10浆砌片石,片石强度≥MU30,坐浆饱满度≥80%;墙身设φ50mmPVC泄水孔,间距2m,梅花形布置,孔后设500g/m²土工布+级配碎石反滤包;墙背回填采用透水性砂砾,分层厚度≤30cm,压实度≥95%。3.2.10涵背防水管顶至墙背50cm范围内涂刷1.5mm厚JS-Ⅱ型防水涂料,内夹10×10mm玻纤网格布,搭接宽度≥100mm;涂料实干后铺设400g/m²短纤土工布隔离层,再回填黏土隔水层,厚度≥50cm,压实度≥90%,形成“防水-反滤-隔水”系统。3.2.11通水试验回填完成后进行全段通水,流量按设计流量1.5倍(Q=2.1m³/s)持续2h;检查项目:①管身无渗漏、无积水;②接口无滴水;③洞口无冲刷;④沉降观测点累计沉降≤5mm;若发现渗漏,采用内衬环氧砂浆修补,缺陷宽度>0.2mm时注浆处理。第四章质量控制与检验标准4.1主控项目检查项目允许偏差检验方法检验频率轴线偏位≤20mm全站仪每节管1点流水面高程±10mm水准仪每5m1点管座厚度+10,-0mm尺量每节2点橡胶圈位置正确、无扭曲观察全部压实度≥96%灌砂法每层每侧3点4.2一般项目检查项目允许偏差检验方法检验频率涵管长度+20,-10mm尺量每座管壁厚度±5mm尺量每节4点平整度≤5mm2m直尺每20m²1点洞口断面尺寸±15mm尺量每洞口4点4.3质量问题快速处置表缺陷描述原因分析处置方法复检要求管节错台>5mm基底不平、吊装冲击返工重调,基底垫细石混凝土重新验收接口渗水橡胶圈扭曲、润滑脂不足拔出管节,更换止水圈,重新嵌胶通水试验压实度93%含水率偏高、层厚超标翻晒或换料,减层至15cm逐层检测八字墙裂缝基础沉降不均注浆加固,墙身加设φ6@150钢筋网片观测7d第五章安全文明施工措施5.1危险源清单与防控危险源风险等级防控措施责任人基坑坍塌重大放坡+坡脚堆1m高砂袋,夜间设红灯警示现场副经理起重伤害重大吊具每日点检,设半径外5m警戒线起重工长触电较大三级配电、二级漏保,电缆架空≥2.5m电工班长车辆伤害较大出入口设洗车池、限速5km/h标志安全员粉尘一般碎石堆场覆盖,雾炮机定时喷洒环保员5.2文明施工细则1.围挡:采用2.5m彩钢瓦+反光条,每日清洗一次;2.噪声:夜间22:00-6:00禁止高噪作业,必要时办理夜间施工许可证;3.废水:基坑排水经三级沉淀池+土工布过滤后回用或排放,SS≤70mg/L;4.渣土:场内设置封闭式临时堆场,48h内清运,车辆密闭运输;5.宣传:围挡悬挂“七牌一图”,设置二维码工艺展示,接受社会监督。第六章环保与季节性施工6.1环保措施扬尘:碎石垫层施工前24h洒水预湿,风速>4级停止作业;噪声:选用低噪冲击夯,设置移动隔声屏,场界噪声昼间≤70dB,夜间≤55dB;固废:废止水圈、废机油桶分类收集,交由有资质单位处置,设危废间5m²,防渗防漏;生态:基底清表土集中堆放,用于后期边坡绿化,厚度≥30cm,设临时排水沟防止流失。6.2冬季施工(气温<5℃)混凝土掺早强型减水剂+防冻剂(含气量4-6%),原材料预热,拌合水温≤60℃,出机温度≥10℃;管座混凝土覆盖双层棉被+塑料薄膜,测温每2h一次,养护≥7d,强度达设计75%前不得受冻;回填土严禁使用冻土块,采用暖棚法加热至5℃以上,分层厚度减至15cm。6.3雨季施工基坑四周设30cm×40cm截水沟+集水井,配备2台4寸水泵,1h内排除积水;碎石垫层碾压完成后立即浇筑管座混凝土,防止雨水浸泡;现场备足防雨布,管节到场后24h内吊装完毕,未吊装管节下垫方木,上盖防雨布,四周压实。第七章进度计划与资源配置7.1施工进度横道(单座42m涵)工序工期(d)开始时间结束时间备注测量放线0.5Day1AMDay1AM与清表同步基坑开挖1.0Day1PMDay2PM含清底垫层+管座2.0Day3Day4含养护24h管节吊装1.0Day5Day56节/日回填至管顶1m2.0Day6Day7人工+小型夯洞口砌筑3.0Day8Day10含养生防水+通水1.0Day11Day11合格交验总工期11d——雨天顺延7.2主要机械配置机械名称型号数量用途汽车吊QY251台管节吊装挖掘机PC2001台基坑开挖装载机ZL501台碎石装运振动压路机18t1台垫层碾压冲击夯HCD903台管周回填发电机75kW1台备用电源7.3劳动力计划工种数量职责管理人员3人技术、质量、安全测量工2人放线、沉降观测起重工2人吊装指挥、司索混凝土工6人管座浇筑、养护砌筑工8人洞口八字墙普工10人回填、搬运电工1人临电维护合计32人两班制第八章竣工资料与移交8.1资料清单开工报告、技术交底记录、设计变更单;原
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