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张雪“一个子儿也没有”引误读,政府托举是多元赋能近日,“张雪机车”的成功与张雪的逆袭人生持续刷屏。但有一个采访切片被广为传播,引发不少误读。当被问到重庆政府给予哪些支持时,张雪坦率回答:“一个子儿也没有”。然而,这份坦率却被一些自媒体断章取义,或是嘲笑当地政府“不识货”,或是把张雪的成功解读为孤胆英雄叙事。类似观点不免偏狭,如何理解政府支持与企业成功之间的关系?值得深思。政府的托举,从来不是单一“输血”,而是多元“赋能”,有形与无形并存,有为与无为相济。重庆政府发力搭建最完整的摩托车产业链,让重庆成为“摩托车之都”。从发动机缸体到精密齿轮,从车架焊接到底盘调校,方圆几十公里内便可配齐高性能摩托车所需一切。优质的营商环境、充足的人才储备、精准的税费优惠,每一项都在为企业减负、为创新铺路。张雪自己也说“重庆不仅给了我造车的土壤,还给了我把车造好的底气”。如今政府对企业的支持,早已超越单纯的“给钱给物”,而是构建起一整套创新生态,既有“阳光雨露”也有“精准滴灌”,不仅有资金投入、政策扶持、政府采购等直接支持,还有完善基础设施、优化发展环境、培育产业生态等间接支持。更重要的是,一家企业乃至一个产业的成功,不能狭窄地放在一地一域来观察。放眼全国统一大市场,才能读懂“张雪机车”成功突破的深层次原因。张雪本人来自湖南,企业背后投资有浙江国资背景,在重庆完成研发生产,把高端摩托车销往各地。一家企业的成功,体现多个地方的元素,彰显中国“散装有特色,整装有优势”的鲜明特征。全国统一大市场畅通要素流动,正是企业敢拼敢闯的依托。从新能源汽车企业在全国布局、研发和销售,到各地产业引导基金不断实现跨区域“合作抱团”,各地纷纷践行“地瓜经济”理论,跳出当地、立足全国、着眼全球,更好利用外部资源、外部市场实现更大的发展。中国式“地瓜经济”,让企业藤蔓向全国延伸汲取养分,反哺根系越扎越深,最终实现“藤蔓越舒展,块茎越粗壮”。中国发展,向来是舞台与奋斗者共同成就的,是一场双向奔赴。舞台足够好,不会掩盖奋斗者的汗水与智慧;奋斗者的成功,同样不会遮蔽舞台本身的滋养。我们的经营主体如此众多,政府部门使出浑身解数,恐怕也难以将直接支持覆盖所有企业。但今日中国,有丰富人才可以实现创新,有基础设施和产业体系可以支撑创新,有广阔市场可以回馈创新,有应用场景可以落地创新,有制度优势可以保障创新。只要有创意想法,有创业热情,就可以按下调动各种要素资源的“启动键”,开启追逐梦想的征程。有中国创新体系的底座,有政府和市场两手结合的优势,张雪的“热血”,将会点燃更多创业者的梦想;张雪机车的突破,将只是中国创新浪潮滚滚而来的前奏。
奋斗,奔赴属于你自己的飞驰人生北京时间3月28日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)赛场上,中国摩托车品牌张雪机车以近4秒的绝对优势夺冠,一举打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际豪强对该组别长达数十年的垄断。这一刻,远在重庆观看直播的创始人张雪热泪盈眶。次日(29日)进行的第二回合中,张雪机车再次拿下胜利,实现两连胜。这不仅是中国摩托车登上世界顶级赛事之巅的“高光时刻”,更是一段生动诠释“爬坡过坎”的飞驰人生。回望来路,张雪的逆袭是一部不折不扣的奋斗史。20年前,19岁的湖南农村穷小子张雪,为了心里的机车梦,冒雨骑行100多公里,“死缠烂打”地追逐电视台节目组,只为求一个被车队看见的机会。他做过修车铺里指甲缝嵌满黑机油的学徒,也曾揣着两万块钱孤身闯荡重庆造车。2024年,在自己一手创办的凯越机车如日中天时,为了啃下自主研发发动机这块“硬骨头”,他毅然选择在两江新区重新创业。面对铺天盖地的冷嘲热讽,他潜心打磨首款四缸车型,持续深耕。张雪用实力证明:做难而正确的事,哪怕荆棘满途,也能在赛道上堂堂正正地赢。个人的命运轨迹,往往与国家的发展脉络同频共振。张雪机车在国际赛道上的突围,正是中国经济顶压前行、不断“爬坡过坎”的一个生动缩影。当前,我国经济正处于高质量发展爬坡过坎的重大关口。中国经济也正在经历一场深刻的质变——从单纯追求规模速度,转向因地制宜发展新质生产力。回顾“十四五”时期,中国经济有效应对了一系列重大风险挑战,一路披荆斩棘,经济总量先后突破110万亿元、120万亿元、130万亿元,最终跃上140万亿元新台阶,实现了了不起的“四连跳”。面对外部环境的深刻复杂变化和一些关键核心技术受制于人的困境,中国经济没有退缩。从北斗组网到嫦娥探月,从外贸“新三样”快速崛起,到人工智能、人形机器人惊艳全球,无数科技工作者和产业工人用智慧与汗水擦亮了中国制造的品牌,更用铁一般的事实证明:“对我们‘卡脖子’是卡不住的”。“一个人,不管你是失败还是成功,你年轻的时候没有去做,到老了肯定会后悔。”张雪在早年纪录片中含泪说出的这句话,至今掷地有声。奋斗,是个人逆天改命的密码,也是国家破浪前行的动力。当前,中国式现代化建设已进入夯实基础、全面发力的关键时期。无论是迎难而上的创业者,还是处在转型阵痛期中的各行各业,只要我们坚定信心、乘势而上,逢山开路、遇水架桥,在发展中爬坡过坎,每个人、每个企业,乃至我们的国家,都必将迎来属于自己的“飞驰人生”!
从张雪机车夺冠,看中国制造的底气顶级赛事,既是评测产品性能的“试金石”,更是检验产业实力的“试验场”。“张雪机车夺冠”成为透视中国制造的一个新角度。这其中,有中国制造的创新深度。我国是世界上最大的摩托车产销国,但长期以来,世界顶级摩托车赛事被国际巨头牢牢把控,高性能发动机、精密调校系统等核心技术受制于人,曾是国产品牌难以逾越的鸿沟。张雪机车夺冠并非偶然,而是国产摩托工业深耕自主创新、攻克技术难关的生动剪影。这其中,有中国完备产业体系的厚度。自2024年成立,仅用两年时间便一战封神,背后站着的是重庆这座“汽摩之都”。40多家整车企业、400多家规上配套企业,本地配套率超过90%,托举着张雪机车从图纸走向赛道。制造业的竞争,从来不是单一企业的较量,而是整个产业链的比拼。这份底气之足,恰是中国完整产业体系优势的又一次有力叙事。这其中,还有中国产业转型升级的力度。张雪机车的逆袭,照见产业升级的跋涉。从多年前倚赖模仿和组装,到纳入“支柱产业”、推动“高端化、电动化、智能化”转型,重庆汽摩产业划出的转型弧线,是中国制造向新向优的一幕图景。新能源汽车驰骋全球、高端装备走出国门……从要素驱动到创新驱动,从规模扩张到质量跃升,中国制造“一步一步向上走”,成为实现高质量发展的坚实支撑。张雪的一句话,朴素又有力量——“按照自己的节奏,自己的路线,每一个弯都是过得最好的,每一个圈速都是最佳圈速,所以速度就会越拉越远。”国产人形机器人闪耀国
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