电厂汽轮机检修技师考试题库（附答案）

电厂汽轮机检修技师考试题库(附答案)1.汽轮机转子轴颈圆柱度误差应控制在()mm以内。A、0.012.汽轮机转子轴颈椭圆度测量时，应在同一横截面内测量()3.汽轮机转子轴颈表面粗糙度Ra值应不大于()μm。4.汽轮机转子找动平衡时，影响系数a的定义是()。A、a=试加重量/原始振幅B、a=振幅变化量/试加重量C、a=原始振幅/试加重量D、a=试加重量/振幅变化量参考答案：B5.汽轮机转子找动平衡时，试加重量应加在()。B、转子两端校正平面C、叶轮轮缘参考答案：B6.汽轮机转子找动平衡时，试加重量的计算公式P=1.5W×A、原始振幅B、试加重量后的振幅C、影响系数参考答案：A7.汽轮机转子叶片频率分散度过大时，应采用()方法调频。B、调整拉筋C、改变叶片长度参考答案：D8.汽轮机转子叶片拉筋断裂后，应()。A、继续运行，加强监视B、立即停机处理C、降低负荷运行D、下次检修处理参考答案：B9.汽轮机转子弯曲度测量时，应将转子放置在()上。B、专用测量支架C、V形铁参考答案：B10.汽轮机转子联轴器找中心时，圆周差值应控制在()mmA、0.02参考答案：B11.汽轮机转子联轴器找中心时，端面张口值应控制在()A、0.02参考答案：B12.汽轮机叶片围带间隙过大，会导致()。A、漏汽损失增加B、叶片振动特性改变C、应力集中参考答案：D13.汽轮机叶片水蚀损伤主要发生在()。C、低压级末几级D、调节级参考答案：C14.汽轮机叶片水蚀损伤深度在()mm以内时，允许打磨修A、0.5参考答案：B29.汽轮机调速系统迟缓率过大会导致()。C、振动参考答案：A30.汽轮机汽缸猫爪支撑检修时，猫爪与轴承箱接触面间隙应不大于()mm。A、0.02参考答案：B31.汽轮机汽缸螺栓热紧时，通常采用的加热方法是()。A、火焰加热B、电阻加热C、感应加热D、蒸汽加热参考答案：B32.汽轮机汽缸螺栓热紧后，螺栓温度应冷却至()℃以下方可拆除加热器。参考答案：B33.汽轮机汽缸螺栓紧固时，应按照()顺序进行。A、顺时针B、逆时针参考答案：C34.汽轮机汽缸结合面涂料常用的配比是()。参考答案：B35.汽轮机汽缸结合面变形量超过()mm时，需进行研刮处A、0.05参考答案：B36.汽轮机汽缸保温层外表面温度应不超过()℃。A、40参考答案：B37.汽轮机汽封间隙调整时，轴向汽封间隙一般为()mm。A、0.250.5038.汽轮机凝汽器真空严密性试验的合格标准是真空下降速度不超过()。A、130Pa/min39.汽轮机凝汽器真空度下降，排汽温度会()。A、降低D、先降后升40.汽轮机凝汽器铜管胀管率一般控制在()。41.汽轮机凝汽器铜管结垢后，酸洗液浓度一般控制在()。42.汽轮机凝汽器灌水试验时，水位应灌至()。B、喉部参考答案：B43.汽轮机检修中，转子弯曲度超过()mm时，应进行直轴处理。A、0.03参考答案：B44.汽轮机检修中，转子推力盘端面跳动应不超过()mm。A、0.01参考答案：B45.汽轮机检修中，轴瓦紧力一般为()mm。A、00.0246.汽轮机检修中，轴瓦合金层与瓦壳结合检查，用()mm塞尺应塞不进。A、0.03参考答案：B47.汽轮机检修中，轴瓦顶部间隙测量常用()方法。A、压铅丝法B、塞尺法C、抬轴法D、以上都是参考答案：A48.汽轮机检修中，轴承箱水平度纵向应不超过()mm/m。A、0.02参考答案：B49.汽轮机检修中，轴承合金的硬度一般为()HB。参考答案：B50.汽轮机检修中，轴承合金层厚度一般为()mm。A、1.01.5参考答案：B51.汽轮机检修中，圆筒形轴瓦顶部间隙一般为轴颈直径的A、1/100052.汽轮机检修中，叶片进口角与出口角的差值称为()。A、安装角B、进口角参考答案：B57.汽轮机检修中，汽缸结合面间隙用()mm塞尺检查，应塞不进。A、0.03参考答案：B58.汽轮机检修中，隔板弯曲度应不超过()mm。A、0.05参考答案：B59.汽轮机检修中，隔板汽封径向间隙一般为()mm。A、0.100.2060.汽轮机检修中，隔板汽封间隙测量点应不少于()点。1.汽轮机转子直轴方法包括()。A、机械加压法B、捻打法C、局部加热法E、综合直轴法2.汽轮机转子找动平衡的方法有()。B、影响系数法C、平衡机法D、现场动平衡法E、模态平衡法3.汽轮机转子叶片损伤修复方法有()。B、补焊C、表面强化4.汽轮机转子平衡精度等级选择依据()。C、轴承类型E、振动标准5.汽轮机轴系对中不良会导致()。A、振动增大B、轴承负荷不均C、联轴器磨损E、油膜失稳6.汽轮机轴瓦检修质量要求包括()。A、合金层无脱胎、裂纹、气孔B、瓦面接触角60°90°C、顶部间隙符合标准D、紧力符合标准E、球面瓦接触面≥70%7.汽轮机轴承检修要点包括()。A、合金层质量检查B、间隙测量调整C、接触角检查E、瓦背紧力检查8.汽轮机叶片振动类型包括()。A、AO型(切向振动)B、B0型(轴向振动)C、A1型(切向扭转)D、B1型(轴向扭转)9.汽轮机叶片调频方法有()。A、修锉叶根B、调整拉筋C、改变围带连接方式10.汽轮机叶片损伤类型包括()。A、水蚀B、腐蚀11.汽轮机叶片水蚀防护措施包括()。B、表面堆焊司太立合金C、电火花强化D、涂覆防护层12.汽轮机调速系统油质要求包括()。A、黏度符合标准B、酸值不超标C、无水分E、闪点合格13.汽轮机调速系统配汽机构包括()。A、凸轮配汽机构B、提板式配汽机构C、旋转隔板14.汽轮机调速系统静态试验包括()。A、转速感应机构试验B、传动放大机构试验C、配汽机构试验D、同步器试验15.汽轮机调速系统动态试验包括()。B、负荷试验C、甩负荷试验E、油压试验16.汽轮机调速系统传动放大机构包括()。A、错油门B、油动机C、反馈机构E、同步器参考答案：ABC17.汽轮机调速系统迟缓率过大的原因有()。A、滑阀间隙过大B、传动机构卡涩E、零件磨损18.汽轮机调速系统常见故障有()。B、不能维持空负荷运行19.汽轮机汽缸裂纹处理方法有()。A、打磨消除B、补焊修复C、金属扣合E、局部更换20.汽轮机汽缸结合面漏汽原因有()。A、结合面变形B、螺栓紧力不足C、涂料不当E、结合面有杂物21.汽轮机汽缸检修内容有()。A、结合面严密性检查B、汽缸裂纹检查C、汽缸变形测量E、猫爪支撑检查22.汽轮机汽缸保温要求包括()。A、保温材料符合标准B、保温层厚度足够C、外表面温度不超标D、与环境温差符合要求23.汽轮机汽封类型包括()。A、曲径汽封B、碳精汽封C、水封24.汽轮机汽封间隙调整方法包括()。A、修刮汽封块B、调整汽封套D、调整汽封间隙片E、车削转子25.汽轮机凝汽器真空度下降原因有()。A、循环水量不足B、凝汽器水位过高C、真空系统泄漏E、铜管脏污26.汽轮机凝汽器铜管材料常用()。E、铝合金27.汽轮机凝汽器清洗方法有()。B、水力清洗C、化学清洗E、超声波清洗28.汽轮机凝汽器检修项目包括()。A、铜管清洗和检查B、管板胀管检查D、真空严密性试验E、喉部伸缩节检查29.汽轮机检修中，转子检查项目包括()。E、中心孔检查30.汽轮机检修中，转子测量项目包括()。A、轴颈椭圆度和圆柱度C、叶轮瓢偏度31.汽轮机检修中，轴承座检查包括()。A、水平度测量D、冷却水室检查E、地脚螺栓检查32.汽轮机检修中，推力轴承检查项目包括()。A、瓦块厚度测量33.汽轮机检修中，汽缸猫爪检修要点()。A、接触面间隙检查34.汽轮机检修中，联轴器检查项目包括()。D、齿式联轴器齿套检查E、膜片联轴器膜片检查35.汽轮机检修中，滑销系统检查包括()。A、纵销检查D、猫爪销检查E、角销检查36.汽轮机检修中，隔板检查项目包括()。B、汽封间隙测量C、静叶片检查E、结合面检查37.汽轮机检修中，测量记录要求包括()。A、数据真实准确B、记录清晰完整C、签字齐全D、保存期限符合规定E、使用法定计量单位38.汽轮机检修中，测量工具包括()。C、水平仪E、合像水平仪39.汽轮机检修质量管理包括()。A、检修前准备B、过程控制40.汽轮机检修安全措施包括()。A、停电挂牌C、泄压降温1.汽轮机转子轴颈的圆柱度误差应控制在0.02mm以内，椭参考答案：A2.汽轮机转子轴颈表面粗糙度Ra值应不大于0.8μm,推力盘表面粗糙度Ra值应不大于1.6μm。参考答案：A3.汽轮机转子找平衡时，影响系数法比试加重量法更精确，适用于所有机组。参考答案：B4.汽轮机转子找动平衡时，试加重量应加在转子重心所在平参考答案：B5.汽轮机转子叶片频率测试时，A0型振动(切向振动)是最危险的振动形式。参考答案：A6.汽轮机转子叶片拉筋断裂后，只要不脱落就可以继续运参考答案：B7.汽轮机转子叶片进汽边背弧的水蚀坑深度超过0.5mm时，允许采用局部补焊修复。参考答案：A8.汽轮机转子弯曲度超过0.05mm时，必须进行直轴处理。B、错误参考答案：B9.汽轮机转子推力盘瓢偏度应不超过0.02mm,否则会导致推参考答案：A10.汽轮机转子联轴器找中心时，端面张口值和圆周差值都应控制在0.04mm以内。参考答案：A11.汽轮机转子动平衡时，不平衡质量引起的振动频率与转速频率相同，称为同步振动。参考答案：A12.汽轮机轴系对轮中心找正时，应考虑运行状态的热膨胀影响，预留张口和抬高值。参考答案：A13.汽轮机轴瓦间隙测量时，压铅丝法比塞尺法更精确，且适用于所有类型轴瓦。参考答案：B14.汽轮机轴瓦顶隙测量时，使用压铅丝法测得的铅丝厚度参考答案：B15.汽轮机轴承合金层与瓦壳应结合紧密，用0.05mm塞尺检参考答案：A16.汽轮机叶片围带间隙过大，会导致漏汽损失增加，但不会影响叶片振动特性。参考答案：B17.汽轮机叶片损伤后，只要损伤面积不超过叶片总面积的5%,就可以继续使用无需处理。参考答案：B18.汽轮机叶片水蚀损伤深度超过1mm时，必须进行更换处参考答案：B19.汽轮机调速系统油压波动时，应首先检查主油泵和注油参考答案：A20.汽轮机调速系统油动机活塞与缸壁间隙应控制在参考答案：A21.汽轮机调速系统速度变动率应控制在3%6%,过大影响机组稳定性，过小易甩负荷。B、错误参考答案：A22.汽轮机调速系统静态试验应在机组静止状态下进行，无参考答案：B23.汽轮机调速系统检修时，错油门滑阀与套筒的径向间隙参考答案：A24.汽轮机调速系统滑阀过封度(重叠度)越大，调节系统稳定性越好。参考答案：B25.汽轮机调速系统错油门滑阀凸肩与套筒槽的轴向间隙应控制在0.020.03mm。参考答案：A26.汽轮机调速系统迟缓率应不超过0.5%,对于大型机组应不超过0.2%。27.汽轮机汽缸猫爪支撑检修时，应检查猫爪与轴承箱接触面间隙，应不大于0.05mm。28.汽轮机汽缸螺栓热紧时，加热温度越高越好，可以缩短参考答案：B29.汽轮机汽缸结合面涂料厚度应控制在0.050.10mm,过厚会影响结合面严密性。参考答案：A30.汽轮机汽缸结合面间隙测量时，塞尺插入深度不应超过20mm,否则测量结果不准确。参考答案：A31.汽轮机汽缸结合面出现漏汽时，首选的处理方法是涂抹B、错误参考答案：B32.汽轮机汽缸保温层检修时，只要外表温度不超过50℃就参考答案：B33.汽轮机汽缸保温层检修后，外表面温度与环境温差应不超过25℃,这是节能要求。参考答案：A34.汽轮机汽封间隙调整时，径向汽封间隙应大于轴向汽封B、错误参考答案：B35.汽轮机凝汽器真空严密性试验，真空下降速度应不超过B、错误参考答案：A36.汽轮机凝汽器铜管结垢后，酸洗是唯一的清洗方法。参考答案：B37.汽轮机凝汽器灌水试验时，水位应灌至喉部，检查所有结合面是否泄漏。参考答案：A38.汽轮机检修中，转子弯曲度测量应在室温下进行，测量前转子应在测量支架上停放足够时间以达到温度平衡。参考答案：A39.汽轮机检修中，轴瓦紧力测量时，压铅丝法测得的铅丝厚度差即为紧力值。参考答案：A40.汽轮机检修中，叶片频率分散度应不超过±8%,否则需进行调频处理。B、错误参考答案：A41.汽轮机检修中，推力瓦块厚度差不应超过0.02mm,否则会导致推力轴承负荷分配不均。参考答案：A42.汽轮机检修中，所有合金钢部件都应进行光谱分析，确认材质符合设计要求。参考答案：A43.汽轮机检修中，所有拆下的零部件都应按原方位回装，B、错误参考答案：A44.汽轮机检修中，所有测量数据都应记录在检修记录本上，并保存至少一个大修周期。参考答案：A45.汽轮机检修中，所有测量工具在使用前必须进行校验，并在有效期内。参考答案：A46.汽轮机检修时，轴承箱水平度测量应使用合像水平仪，精度为0.01mm/m。参考答案：A47.汽轮机检修时，推力轴承定位环厚度差应不超过0.02mm,参考答案：A48.汽轮机检修时，所有螺栓的紧固都应按照对称顺序进行，且最终紧固力矩必须达到设计值的100%。参考答案：B49.汽轮机检修时，所有0型密封圈都可以重复使用，无需更换。A、正确参考答案：B50.汽轮机检修时，隔板汽封间隙测量应使用塞尺，测量点应不少于4点。A、正确参考答案：A1.汽轮机转子找动平衡的方法有哪些?各适用于什么场合?答：(1)试加重量法：原理：通过试加已知重量，测量振幅变化，计算应加平衡重量。适用：现场动平衡，特别是缺乏历史数据的机组。(2)影响系数法：原理：预先测得影响系数，根据振幅直接计算平衡重量。适用：同型机组或已有丰富平衡数据的机组，效率高。(3)平衡机法：原理：在专用平衡机上测量不平衡量和相位。适用：制造厂或转子大修时，精度高但需拆转子。(4)模态平衡法：原理：针对柔性转子各阶临界转速分别平衡。适用：大型柔性转子，需专业软件和设备。2.汽轮机转子叶片损伤的检修标准是什么?答：(1)水蚀损伤：深度<1.0mm:打磨修复，圆滑过渡。深度1.02.0mm:补焊修复，焊后打磨探伤。深度>2.0mm或超过叶片厚度10%:更换叶片。(2)裂纹损伤：表面裂纹：打磨消除，深度<1mm且不影响强度可继续使用。贯穿裂纹或根部裂纹：更换叶片。(3)变形损伤：扭曲变形>2°或弯曲变形>1%叶片长度：更换或校正。(4)磨损损伤：进汽边磨损>3mm:修复或更换。(5)拉筋损伤：拉筋断裂、松动：立即更换，不得继续使用。3.汽轮机轴瓦顶部间隙测量中，压铅丝法的操作要点有哪些?答：(1)铅丝准备：选用软铅丝，直径为顶部间隙的1.52倍，截取长度比轴瓦宽度长2030mm。(2)布置铅丝：在轴颈顶部沿轴向放置23根铅丝，在轴瓦结合面四角放置4根铅丝。(3)紧固螺栓：按对称顺序均匀紧固轴承盖螺栓，紧力达到规定值。(4)取出测量：松开螺栓，取出铅丝，用千分尺测量压扁后的厚度，取平均值。(5)计算间隙：顶部间隙=轴颈顶部铅丝平均厚度结合面铅丝平均厚度。4.汽轮机叶片围带的作用和检修要求是什么?答：作用：(1)增加叶片刚性，提高自振频率，避开共振。(2)减小叶片顶部漏汽损失，提高级效率。(3)连接成组叶片，改善振动特性。检修要求：(1)间隙检查：围带与叶片连接间隙符合设计，过大降低成组效应，过小影响膨胀。(2)连接检查：铆接或焊接围带无松动、裂纹，连接牢固。(3)磨损检查：围带进汽边磨损量<1mm,超差需修复或更换。(4)频率测试：围带连接后叶片频率分散度≤±8%,频率避开率≥±10%。(5)外观检查：围带无变形、裂纹、腐蚀，表面光洁。5.汽轮机调速系统同步器的作用和调整范围是什么?答：作用：(1)改变调速器动作转速，实现机组并网前转速微调。(2)改变机组负荷，实现并列运行时的负荷分配。(3)补偿电网频率偏差，保持机组稳定运行。调整范围：下限：5%额定转速(2970r/min对应机组为2830r/min),保证机组能并网。上限：+7%额定转速(2970r/min对应机组为3178r/min),保证甩负荷时不超速。调整方式：电动同步器：通过伺服电机改变弹簧预紧力。手动同步器：通过手轮改变滑阀位置。6.汽轮机调速系统静态试验的目的和内容是什么?答：目的：(1)测定各环节特性，综合得到系统静态特性曲线。(2)检查各部件性能，发现缺陷及时处理。(3)调整特性参数，满足运行要求。内容：(1)转速感应机构试验：测定调速器特性曲线(转速滑阀位移关系)。(2)传动放大机构试验：测定错油门、油动机特性(滑阀位移油动机行程关系)。(3)配汽机构试验：测定油动机行程负荷关系(阀位流量特性)。(4)同步器试验：测定同步器范围(5%+7%额定转速)。(5)系统综合试验：测定速度变动率、迟缓率等整体特性。7.汽轮机汽缸结合面漏汽的原因有哪些?如何处理?答：原因：(1)结合面变形：长期运行热应力导致变形，间隙超标。(2)螺栓紧力不足：热紧工艺不当或螺栓松弛。(3)涂料问题：涂料过厚、过薄或配比不当。(4)结合面损伤：存在划痕、凹坑或腐蚀。(5)汽缸裂纹：结合面附近裂纹导致漏汽。(1)变形量<0.10mm:研刮结合面，用红丹检查接触点≥1点(2)变形量>0.10mm:平面磨床加工或热跑合处理。(3)螺栓紧力不足：重新热紧，按顺序对称紧固。(4)涂料问题：清除旧涂料，重新涂抹，厚度0.050.10mm。(5)裂纹处理：打磨或补焊，严重裂纹需更换汽缸。8.汽轮机汽缸保温层外表面温度超标的原因和处理方法?答：原因：(1)保温层厚度不足或脱落。(2)保温材料导热系数增大(受潮、粉化)。(3)保温层拼缝不严，存在热桥。(4)异形部位(阀门、法兰)保温不完整。(5)环境温度低或风速大，散热快。(1)增加保温层厚度，按标准重新铺设。(2)更换受潮、粉化保温材料，选用优质材料。(3)填补拼缝，消除热桥，确保严密。(4)完善异形部位保温，采用可拆卸式结构。(5)增加外护板密封性，减少对流散热。9.汽轮机汽缸保温层检修的质量要求有哪些?答：(1)材料要求：保温材料导热系数≤0.12W/(m·K),密度符合设计，无潮湿、粉化。(2)施工要求：分层错缝铺设，每层厚度≤100mm;拼缝严密，缝隙≤5mm;绑扎牢固。(3)厚度要求：按设计厚度施工，确保保温效果，通常主汽缸保温层厚度200300mm。(4)外观要求：外表面平整，护板固定牢固，搭接规范。(5)温度标准：环境温度25℃时，外表面温度≤50℃,与环境温差≤25℃。(6)特殊部位：阀门、法兰等异形件保温完整，可拆卸式结构便于检修。10.汽轮机检修中，转子轴颈修复的方法有哪些?答：(1)手工研刮：轻微损伤用刮刀研刮，适用于局部高点(2)机械加工：椭圆度、圆柱度超差时，在车床或磨床上加工，恢复尺寸精度。(3)电刷镀：磨损量<0.20mm时，电刷镀镍或铜，恢复尺寸，(4)热喷涂：喷涂耐磨合金，适用于表面强化，需后续加工。(5)激光熔覆：高精度修复，热影响小，适用于贵重转子。(6)更换轴套：部分转子设计有轴套，磨损后更换轴套。11.汽轮机检修中，轴承合金层脱胎的检查方法有哪些?答：(1)塞尺检查法：用0.05mm塞尺检查合金层与瓦壳结合面，塞入说明脱胎。(2)敲击听音法：用小锤轻敲合金面，脱胎处声音发闷，完好处声音清脆。(3)渗透探伤法：用着色渗透剂检查合金层表面，裂纹或脱胎处会显示痕迹。(4)超声波检测法：用超声波探伤仪检测结合面，脱胎处出(5)水压试验法：对瓦背施加低压水，观察合金面是否有渗12.汽轮机检修中，推力瓦块温度高的原因有哪些?如何处理?(1)推力瓦块受力不均，局部过载。(2)瓦块与推力盘接触不良，接触面积小。(3)润滑油量不足或油温过高。(4)推力盘瓢偏或磨损，表面粗糙。(5)转子轴向推力过大，超过设计值。处理方法：(1)研刮瓦块，确保接触面积≥80%,厚度差≤0.02mm。(2)检查推力盘，瓢偏超差时车削或研磨，表面粗糙度Ra(3)调整润滑油量和温度，确保油膜正常。(4)检查通流部分，结垢或损坏会增加轴向推力，需清理或修复。(5)检查负荷分配，避免超负荷运行。13.汽轮机检修中，联轴器找中心的要点有哪些?答：(1)测量工具：使用百分表或专用找正架，精度0.01m(2)测量方法：测量端面张口(平行度)和圆周差(同心度),盘动两转子记录读数。(3)调整计算：根据测量值计算调整量，考虑支承刚度和垫铁影响。(4)质量标准：端面张口≤0.04mm,圆周差≤0.04mm。(5)热补偿：冷态找正预留热补偿值，高压转子中心略高，低压转子中心略低。(6)复测确认：调整后复测，直至合格，记录最终数据。14.汽轮机检修中，隔板弯曲的原因和处理方法有哪些?答：原因：(1)汽缸变形传递，隔板受挤压弯曲。(2)隔板两侧压差大，长期运行产生塑性变形。(3)隔板材料高温蠕变，强度下降。(4)隔板与汽缸配合不良，局部应力集中。(1)弯曲量<0.10mm:热跑合处理，利用汽缸温度使隔板恢(2)弯曲量0.100.30mm:车削隔板汽封洼窝，恢复中心。(3)弯曲量>0.30mm:隔板解体，加热压直或更换。(4)配合间隙调整：修正隔板挂耳间隙，确保自由膨胀。15.汽轮机检修中，测量数据记录的要求有哪些?答：(1)真实性：数据必须真实，不得伪造、涂改，错误数据划改后签字确认。(2)准确性：测量工具校验合格，读数准确，记录到最小分(3)完整性：记录测量时间、地点、人员、工具编号、测量位置和数据。(4)规范性：使用统一表格，字迹清晰，使用法定计量单位。(5)签字确认：测量人、记录人、审核人签字齐全，责任明(6)保存管理：按档案管理要求保存，至少一个大修周期，16.简述汽轮机转子弯曲度测量的方法和步骤。答：(1)准备工作：将转子放置在专用测量支架上，停放4小时以上确保温度均匀；清洁轴颈表面；准备百分表、磁性(2)测量位置：在轴颈、叶轮、联轴器等部位布置测点，通常每端轴颈2点，中部叶轮24点。(3)测量方法：将百分表测头垂直指向转子表面，缓慢盘动转子，记录每转90°的读数，共测4个方位。(4)数据计算：取相对180°两点读数差的一半，为该截面弯曲度。各截面最大值为转子弯曲度。(5)标准判断：低速转子弯曲度≤0.07mm,高速转子≤0.0417.简述汽轮机轴系对轮中心找正时，预留张口和抬高的原答：(1)张口预留：高压转子与低压转子：高压转子中心略低，预留下张口，补偿热态时高压转子抬高。发电机转子与汽轮机转子：发电机转子中心略高，预留上张口，补偿发电机热膨胀。(2)抬高预留：考虑轴承座热膨胀、基础沉降和转子挠度影响。通常高压转子抬高0.050.10mm,低压转子降低0.050.1(3)具体数值：根据制造厂提供的热膨胀数据计算。无数据时按经验：每米轴长预留0.050.10mm张口。(4)复测调整：机组运行后，根据振动和轴瓦温度反馈，调整预留值。18.简述汽轮机叶片水蚀的机理及防护措施。答：机理：低压级蒸汽湿度大，高速运动的水滴撞击叶片进汽边背弧，产生冲蚀和腐蚀联合作用，形成蜂窝状或沟槽状防护措施：(1)设计优化：采用去湿装置，优化通流设计降低湿度。(2)材料选择：选用耐水蚀材料，如不锈钢或钛合金。(3)表面强化：镀铬、堆焊司太立合金、电火花强化。(4)运行控制：控制排汽湿度，避免超负荷运行。(5)检修维护：定期检查，及时修复或更换损伤叶片。19.简述汽轮机叶片频率测试的方法和意义。(1)人工敲击法：用木槌敲击叶片，用频率表或示波器测量自振频率。(2)共振法：用激振器激发叶片共振，测量共振频率。(3)频谱分析法：用传感器和频谱分析仪测量，精度高。意义：(1)频率分散度：同组叶片频率分散度≤±8%,过大说明加工质量不一致或存在缺陷。(2)频率避开率：叶片自振频率与激振力频率避开率≥±10%,防止共振。(3)状态监测：定期测试对比，发现频率变化及时分析原因(如裂纹、松动)。20.简述汽轮机推力轴承检修的质量标准。答：(1)瓦块检查：合金层无脱胎、裂纹、烧损；厚度差≤(2)接触检查：瓦块与推力盘接触面积≥80%,分布均匀，(3)间隙测量：推力瓦总间隙(工作面+非工作面)符合设计值，通常为0.250.40mm。(4)定位环检查：厚度差≤0.02mm,与瓦块背部接触良好。(5)推力盘检查：瓢偏度≤0.02mm,表面粗糙度Ra≤1.6μm,(6)调整试验：瓦块摆动灵活，无卡涩，负荷分配均匀。21.简述汽轮机调速系统油动机检修的质量标准。答：(1)活塞检查：表面无拉伤、腐蚀，与缸壁间隙0.050.(2)缸体检查：内表面光滑，无磨损、划痕，圆度、圆柱度(3)密封检查：密封件完好，无老化、变形，漏油试验合格。(4)反馈机构：杠杆、弹簧无变形、磨损，连接灵活，反馈(5)动作试验：活塞运动灵活，无卡涩、爬行，行程符合设(6)严密性试验：油压试验无泄漏，保压试验压降符合标准。22.简述汽轮机调速系统反馈机构的作用和类型。(1)使调节过程稳定，避免振荡。(2)实现比例调节，使油动机行程与转速偏差成比例。(3)提高调节系统动态品质，减小超调。(1)刚性反馈(杠杆反馈):通过杠杆直接连接油动机和错油门，反馈比固定。(2)弹性反馈(弹簧反馈):通过弹簧连接，反馈量随时间变化，动态性能好。(3)液压反馈：利用油压实现反馈，结构紧凑，用于大型机(4)复合反馈：刚性反馈+弹性反馈，兼顾静态和动态性能。23.简述汽轮机调速系统错油门滑阀检修的质量标准。答：(1)尺寸精度：滑阀直径、凸肩宽度符合设计，圆柱度、(2)配合间隙：滑阀与套筒径向间隙0.020.05mm,轴向间隙(3)表面质量：滑阀和套筒表面粗糙度Ra≤0.4μm,无拉伤、划痕、腐蚀。(4)过封度(重叠度):凸肩与套筒槽过封度0.050.20mm,符合设计要求。(5)动作灵活性：滑阀在套筒内滑动灵活，无卡涩、阻滞，自重能自由下落。(6)严密性试验：油压试验，各油口泄漏量符合标准。24.简述汽轮机调速系统迟缓率过大的危害及消除方法。答：危害：(1)负荷摆动：电网频率波动引起负荷大幅摆动，影响供电(2)调节滞后：转速变化不能及时响应，动态偏差大。(3)并列困难：并网时转速控制不稳，难以同步。消除方法：(1)检查并调整滑阀间隙，控制在0.020.05mm。(2)清洗传动机构，消除卡涩，更换磨损零件。(3)过滤或更换润滑油，确保油质清洁。(4)更换疲劳弹簧，恢复弹性。(5)检查各连接处，消除松动和间隙。25.简述汽轮机汽缸螺栓热紧的工艺要点。答：(1)螺栓检查：光谱分析确认材质，测量原始长度，检查螺纹和表面质量。(2)加热设备：使用专用螺栓加热器，功率和尺寸匹配，温度可控。(3)加热温度：根据螺栓材料和伸长量计算加热温度，通常200300℃,不超过回火温度。(4)加热方法：加热器插入螺栓中心孔，均匀加热，避免局部过热。(5)紧固操作：达到温度后快速紧固，按对称顺序进行，记录伸长量或转角。(6)冷却检查：冷却至100℃以下拆除加热器，复测螺栓长度，计算残余伸长量。26.简述汽轮机凝汽器真空严密性试验的方法和标准。答：方法：(1)机组负荷稳定在80%额定负荷以上，关闭抽气器空气门。(2)记录时间和真空值，持续35分钟。(3)计算真空下降速度，取后3分钟平均值。标准：合格：真空下降速度≤270Pa/min(2mmHg/min)。优秀：真空下降注意事项：(1)试验时负荷稳定，无其他操作。(2)真空过低(<88kPa)时停止试验，防止排汽温度升高。(3)不合格时查找泄漏点，重点检查阀门、法兰、焊缝等。27.简述汽轮机凝汽器铜管胀管的质量标准。答：(1)胀管率控制：胀管率=(胀后内径原始内径)/原始内径×100%,控制在6%8%。(2)胀口长度：胀口长度与管板厚度一致，通常为4060mm。(3)管端露出：铜管伸出管板长度35mm,便于检查。(4)胀口外观：胀口过渡圆滑，无裂纹、切口、过胀或欠胀。(5)严密性试验：胀管后进行水压试验，压力0.30.5MPa,(6)硬度检查：胀口处铜管硬度增加不超过原始硬度的20%,防止加工硬化裂纹。28.简述汽轮机凝汽器灌水试验的目的和方法。答：目的：(1)检查凝汽器汽侧严密性，发现泄漏点。(2)检查铜管胀口、管板、水室结合面等密封性。(3)检查喉部伸缩节、人孔门等结合面严密性。方法：(1)机组停运，排汽缸温度<50℃,关闭所有阀门。(2)从凝汽器底部或抽气口灌水，水位至喉部。(3)观察水位下降速度，检查各结合面、焊缝、胀口是否有(4)发现泄漏点标记，放水后处理。(5)试验合格标准：24小时水位下降<100mm或无明显渗漏。29.简述汽轮机检修中，叶片拉筋断裂的原因和预防措施。答：原因：(1)振动疲劳：叶片振动应力大，拉筋连接处应力集中。(2)腐蚀疲劳：湿蒸汽区腐蚀介质侵蚀，降低疲劳强度。(3)材质缺陷：拉筋材料有夹杂、气孔等缺陷。(4)安装不当：拉筋与叶片连接过紧或过松，受力不均。(5)共振：叶片频率与激振力频率重合，振幅过大。预防措施：(1)优化叶片设计，降低振动应力，避开共振。(2)选用耐蚀材料，如不锈钢拉筋。(3)严格检验拉筋材质和加工质量。(4)精确安装，确保拉筋与叶片接触良好，无附加应力。(5)定期测试叶片频率，发现异常及时处理。30.简述汽轮机滑销系统的作用和检修要点。(1)保证汽缸自由膨胀，防止热应力变形。(2)保持汽缸与转子中心一致，确保动静间隙。(3)传递汽缸重量和推力到基础。检修要点：(1)间隙测量：纵销、横销、立销间隙符合设计，通常0.0(2)接触检查：滑销与槽接触面积≥70%,分布均匀。(3)磨损检查：测量滑销尺寸，磨损量>0.50mm需更换或修(4)清理检查：清除氧化皮、杂物，滑动面光洁，涂润滑脂。(5)猫爪销检查：承力面接触良好，滑动面间隙合格，螺栓1.某汽轮机转子重量W=8000kg,原始不平衡振幅A0=0.15mm,试加重量P1=500g后振幅A1=0.08mm。求应加平衡重量和位答：根据试加重量法公式：应加平衡重量P=P1×A0/(AOA1)=500×0.15/(0.150.08)=500位置：与试加重量同相位(因振幅减小，说明试加重量方向2.某汽轮机转子重量W=5000kg,工作转速3000r/min,平衡精度等级G2.5。求允许不平衡量。答：允许不平衡量U_per=(9549×G×M)/n=(9549×2.5×5)3.某汽轮机转子找平衡，原始振幅A0=0.20mm,在0°方向加试重300g后振幅A1=0.12mm,在90°方向加试重300g后答：建立方程组：AO+a0°×300=A1(向量)AO+a90°×300=A2(向量)解得影响系数a,再计算应加平衡重量P=A0/a,位置由相位确定。(具体计算需向量运算，此处给出方4.某汽轮机转子长L=5000mm,测得弯曲度为0.08mm。判断是否需要直轴处理?答：判断标准：高速转子(>1500r/min)弯曲度≤0.04mm,低速转子(≤1500r/min)弯曲度≤0.07mm。该转子弯曲度0.5.某汽轮机轴瓦顶隙设计值为0.40mm,采用压铅丝法测量。选用铅丝直径应为多少?答：铅丝直径=(1.52)×顶隙=1.5×0.402×0.40=0.600.80m6.某汽轮机轴颈直径d=300mm,求圆筒形轴瓦顶部间隙和侧答：顶部间隙=1.5/1000×d=1.5/1000×300=0.45mm侧间隙=顶部间隙/2=0.45/2=0.225mm(或取1/1000×d=0.30mm,根据设计)7.某汽轮机轴颈直径300mm,测得椭圆度为0.06mm。判断是否超标?如何处理?答：标准：椭圆度≤0.03mm实测0.06mm>0.03mm,超标。处(1)椭圆度<0.10mm:手工研刮或机械加工修复。(2)椭圆度≥0.10mm:车削或磨削加工，恢复尺寸精度。8.某汽轮机叶片组共10片，频率分别为：118、122、119、判断是否合格?答：平均频率f_avg=(118+122+119+121+120+123+11119+120)/10=120.3Hz最大频率f_max=124Hz,最小频率f_7)/120.3×100%=5.82%标准：≤±8%(即总分散度≤16%)5.82%<8%,合格。9.某汽轮机叶片原频率f0=120Hz,修锉叶根后频率降低8%。求修锉后频率。Hz或修锉后频率=120×(10.08)=110.4Hz10.某汽轮机推力轴承工作瓦块温度正常值为75℃,报警值85℃,跳闸值110℃。现测得某瓦块温度92℃,分析原因并答：分析：温度92℃超过报警值85℃,但未达跳闸值，属于异常偏高。可能原因：(1)该瓦块受力不均，局部过载(如推力盘瓢偏