2026年超限超载排查治理考核试题

2026年超限超载排查治理考核试题一、单项选择题（每题2分，共40分）1.以下哪种情况不属于超限行为（）A.车货总高度从地面算起超过4米B.车货总宽度超过2.55米C.车货总长度超过18.1米D.车辆载重量超过行驶证核定载质量10%答案：D。车辆载重量超过行驶证核定载质量才属于超载，而不是单纯超过10%，A、B、C选项是常见的超限标准。2.超限超载治理工作中，源头治理主要针对的是（）A.运输企业和货运源头单位B.高速公路收费站C.普通公路治超站点D.车辆维修企业答案：A。源头治理就是要从货物装载的源头，即运输企业和货运源头单位抓起，防止超限超载车辆上路。3.对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，应（）A.吊销车辆营运证B.暂扣车辆营运证3个月C.罚款5000元D.进行安全教育答案：A。根据相关规定，1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，吊销其车辆营运证。4.超限超载车辆行驶公路，容易引发的危害不包括（）A.损坏公路基础设施B.增加车辆燃油消耗C.提高运输效率D.影响交通安全答案：C。超限超载车辆会损坏公路、增加燃油消耗、影响交通安全，而不是提高运输效率，反而可能因故障等原因降低运输效率。5.治超工作中，执法人员采用的动态称重设备精度应达到（）A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%答案：C。治超动态称重设备精度应达到±3%。6.货运源头单位应建立货物装载登记、统计制度，登记保存期限不得少于（）A.1年B.2年C.3年D.5年答案：B。货运源头单位登记保存期限不得少于2年，以便后续查询和监管。7.对于超限超载车辆的处罚，以下说法正确的是（）A.只处罚驾驶员B.只处罚运输企业C.驾驶员和运输企业都可能被处罚D.只处罚货运源头单位答案：C。在超限超载治理中，驾驶员和运输企业都可能因为超限超载行为受到处罚。8.以下哪种车辆不属于超限超载治理的重点对象（）A.重型货车B.大型客车C.小型轿车D.半挂牵引车答案：C。小型轿车一般不会出现超限超载问题，重型货车、大型客车、半挂牵引车是超限超载治理的重点对象。9.治超工作中，执法人员对车辆进行检查时，应当（）A.随意拦截车辆B.佩戴执法标志，出示执法证件C.只检查本地车辆D.不记录检查情况答案：B。执法人员检查车辆时应佩戴执法标志，出示执法证件，不能随意拦截车辆，要检查所有过往车辆并做好记录。10.超限超载治理工作的目标不包括（）A.保障公路安全畅通B.降低物流成本C.促进运输市场公平竞争D.提高车辆行驶速度答案：D。超限超载治理主要是为了保障公路安全、降低物流成本、促进公平竞争，而不是提高车辆行驶速度。11.对超限超载车辆实施卸载时，卸载货物的保管费用由（）承担。A.执法部门B.运输企业C.驾驶员D.货物所有人答案：D。卸载货物的保管费用由货物所有人承担。12.货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合（）标准。A.国家安全技术B.地方安全技术C.行业安全技术D.企业安全技术答案：A。货运经营者要确保车辆符合国家安全技术标准。13.治超信息系统的主要作用不包括（）A.记录车辆超限超载信息B.实现部门间信息共享C.为车辆提供导航服务D.对超限超载行为进行预警答案：C。治超信息系统主要用于记录信息、共享信息和预警，不提供导航服务。14.以下哪种治超措施属于科技治超手段（）A.人工检查B.设立固定治超站点C.安装动态称重设备D.路警联合执法答案：C。安装动态称重设备属于科技治超手段，A、B、D不属于科技手段。15.超限超载车辆造成公路损坏的，应当按照（）进行赔偿。A.公路建设成本B.损坏程度C.车辆核载重量D.车辆实际载重量答案：B。应按照损坏程度进行赔偿。16.对于拒绝配合治超检查的车辆驾驶员，执法人员可以（）A.直接放行B.强行拖离现场C.暂扣车辆行驶证D.进行说服教育答案：C。可以暂扣车辆行驶证，不能直接放行，强行拖离需符合相关规定，说服教育效果不佳时可采取暂扣行驶证等措施。17.治超工作中，对卸载货物的处理方式不包括（）A.通知货物所有人自行处理B.拍卖处理C.就地销毁D.交由相关部门保管答案：C。一般不会就地销毁，而是通知所有人处理、拍卖或保管。18.运输企业应当加强对驾驶员的（）培训，提高驾驶员的安全意识和守法意识。A.业务技能B.职业道德C.安全知识D.以上都是答案：D。运输企业要对驾驶员进行业务技能、职业道德、安全知识等多方面培训。19.超限超载治理工作应遵循（）的原则。A.政府主导、部门联动、综合治理B.交通部门单独治理C.企业自主治理D.驾驶员自我约束答案：A。应遵循政府主导、部门联动、综合治理原则。20.以下关于超限超载认定标准的说法，错误的是（）A.不同类型车辆的超限超载认定标准不同B.认定标准会根据实际情况进行调整C.所有车辆的超限超载认定标准都是一样的D.认定标准要符合国家相关规定答案：C。不同类型车辆超限超载认定标准不同，且会根据实际情况调整，要符合国家规定。二、多项选择题（每题3分，共30分）1.超限超载治理的意义包括（）A.保护公路基础设施B.保障交通安全C.促进运输市场健康发展D.降低物流成本答案：ABCD。超限超载治理可以保护公路、保障安全、促进市场发展、降低物流成本。2.货运源头单位应履行的义务有（）A.明确装载工作人员职责B.对货物装载情况进行登记C.为车辆超标准装载货物D.拒绝为无牌无证车辆装载货物答案：ABD。货运源头单位不能为车辆超标准装载货物，要明确职责、登记装载情况、拒绝为无牌无证车辆装载。3.治超工作中，路警联合执法的优势有（）A.提高执法效率B.增强执法威慑力C.避免重复检查D.减少执法成本答案：ABCD。路警联合执法可提高效率、增强威慑、避免重复检查、减少成本。4.以下哪些属于超限超载车辆的特征（）A.车辆行驶缓慢B.轮胎磨损严重C.刹车距离变长D.车辆外观变形答案：ABCD。超限超载车辆会有行驶缓慢、轮胎磨损、刹车距离长、外观变形等特征。5.超限超载治理工作中，宣传教育的作用有（）A.提高公众对超限超载危害的认识B.增强驾驶员的守法意识C.营造良好的治超氛围D.减少执法阻力答案：ABCD。宣传教育可提高认识、增强守法意识、营造氛围、减少阻力。6.治超信息系统可以记录的信息包括（）A.车辆基本信息B.超限超载违法记录C.驾驶员信息D.货物信息答案：ABCD。治超信息系统可记录车辆、违法记录、驾驶员、货物等信息。7.对超限超载车辆的处罚方式包括（）A.罚款B.暂扣或吊销证件C.卸载货物D.行政拘留答案：ABCD。处罚方式有罚款、暂扣或吊销证件、卸载货物、行政拘留等。8.以下哪些部门在超限超载治理工作中负有职责（）A.交通运输部门B.公安部门C.市场监管部门D.应急管理部门答案：ABCD。交通运输、公安、市场监管、应急管理等部门在治超工作中都有相应职责。9.超限超载治理工作中，鼓励采用的技术手段有（）A.卫星定位系统B.电子抓拍设备C.无人机巡查D.移动执法终端答案：ABCD。卫星定位、电子抓拍、无人机巡查、移动执法终端等技术手段都可用于治超。10.货运企业在超限超载治理中应采取的措施有（）A.加强车辆管理B.对驾驶员进行培训C.建立健全内部管理制度D.配合执法部门工作答案：ABCD。货运企业要加强车辆管理、培训驾驶员、建立制度、配合执法。三、判断题（每题2分，共20分）1.超限和超载是同一个概念，没有区别。（）答案：错误。超限是指车辆的外形尺寸、轴载质量超过规定标准，超载是指车辆载重量超过行驶证核定载质量，二者有区别。2.只要车辆不超过行驶证核定载质量，就不会对公路造成损坏。（）答案：错误。即使车辆不超过核定载质量，但如果车辆外形尺寸超限等情况，也可能对公路造成损坏。3.治超工作只需要交通部门单独完成。（）答案：错误。治超工作需要政府主导、多部门联动，不是交通部门单独完成。4.货运源头单位只要保证货物装载不超过车辆核定载质量，就可以不进行装载登记。（）答案：错误。货运源头单位必须进行货物装载登记，这是其应履行的义务。5.对超限超载车辆进行卸载时，执法人员可以随意指定卸载地点。（）答案：错误。卸载地点应合理、规范，不能随意指定。6.超限超载治理工作只针对公路运输，不涉及其他运输方式。（）答案：错误。虽然主要针对公路运输，但在一些情况下也会与其他运输方式有交叉和关联。7.运输企业可以不配备安全管理人员。（）答案：错误。运输企业应配备安全管理人员，保障运输安全。8.治超信息系统可以实时监控车辆的行驶轨迹。（）答案：正确。治超信息系统借助卫星定位等技术可以实时监控车辆行驶轨迹。9.对于轻微超限超载的车辆，可以不进行处罚。（）答案：错误。只要是超限超载行为都应依法进行处罚。10.超限超载治理工作是一项长期的任务，需要持续推进。（）答案：正确。超限超载问题具有复杂性和反复性，需要长期持续推进治理工作。四、简答题（每题5分，共10分）1.简述超限超载治理工作的主要措施。答：超限超载治理工作的主要措施包括：一是加强源头治理，对货运源头单位进行监管，防止车辆超限超载装载；二是开展路警联合执法，交通和公安部门协同配合，在公路上对车辆进行检查；三是运用科技手段，如安装动态称重设备、电子抓拍设备、卫星定位系统等，提高治超效率和精准度；四是加强宣传教育，提高公众对超限超载危害的认识和驾驶员的守法意识；五是建立健全治超信息系统，实现信息共享和动态监管；六是严格处罚，对超限超载车辆和相关责任人依法进行罚款、暂扣或吊销证件等处罚，并要求卸载超限超载货物。2.货运企业在超限