机场旅客捷运系统运维工程师岗位招聘考试试卷及答案

机场旅客捷运系统运维工程师岗位招聘考试试卷及答案机场旅客捷运系统运维工程师岗位招聘考试试卷及答案一、填空题（共10题，每题1分）1.机场旅客捷运系统（APM）的核心控制系统通常称为______系统。2.捷运系统轨道一般采用______轨结构，便于列车导向和运行。3.列车车门的紧急解锁装置需每______月检查一次功能是否正常。4.捷运系统的供电方式常见的有接触轨供电和______供电两种。5.车站站台与列车之间的间隙应不超过______毫米（行业标准）。6.运维人员进入隧道作业必须执行______制度，确保无列车运行。7.APM列车的制动系统通常分为常用制动和______制动。8.车站应急照明的持续供电时间应不少于______分钟。9.捷运系统的通信系统包括无线通信和______通信。10.列车运行图的调整需遵循______优先原则，优先保障旅客运输。二、单项选择题（共10题，每题2分）1.以下不属于APM列车主要组成部分的是？A.车体B.转向架C.发动机D.控制系统2.捷运系统发生列车故障时，第一响应人应首先？A.拨打120B.通知调度中心C.直接维修D.疏散旅客3.接触轨的安全防护措施不包括？A.绝缘罩B.警示标识C.人员穿绝缘鞋D.无防护直接操作4.车站火灾时，列车应？A.立即停车开门B.驶离火灾区域到下一站C.原地待命D.反向运行5.运维人员进行高空作业（2米以上）必须佩戴？A.安全帽B.安全带C.手套D.护目镜6.APM系统的运行速度一般不超过？A.50km/hB.80km/hC.100km/hD.120km/h7.以下哪种情况属于设备故障？A.旅客携带违禁品B.列车车门未关好C.信号机显示红灯D.轨道有异物8.车站UPS电源的作用是？A.应急照明供电B.正常运行供电C.列车牵引供电D.空调供电9.捷运系统的维护周期中，日检不包括？A.车门检查B.制动测试C.轨道巡检D.电池更换10.以下属于安全防护用品的是？A.万用表B.绝缘手套C.螺丝刀D.扳手三、多项选择题（共10题，每题2分，多选、少选均不得分）1.APM系统的主要安全防护措施包括？A.列车防撞系统B.站台屏蔽门C.紧急停车按钮D.烟雾报警器2.列车维护中，月检需要检查的项目有？A.轮胎磨损B.制动液液位C.车门密封D.轨道大修3.车站应急处置流程包括？A.报警B.疏散旅客C.设备停运D.现场处置4.捷运系统的通信设备包括？A.车载电台B.调度电话C.视频监控D.广播系统5.接触轨供电的安全注意事项有？A.禁止非授权人员进入B.作业时停电挂牌C.穿绝缘鞋D.携带绝缘工具6.列车故障类型包括？A.牵引故障B.制动故障C.车门故障D.信号故障7.车站管理的核心内容包括？A.设备运维B.旅客服务C.安全管理D.环境维护8.运维人员的基本技能要求包括？A.设备检修B.故障排查C.应急处置D.高级编程9.APM系统的优势有？A.运量大B.运行平稳C.占地少D.噪音低10.以下属于年检项目的是？A.列车解体检查B.轨道大修C.系统软件升级D.电池更换四、判断题（共10题，每题2分，对打√，错打×）1.机场APM列车均为单向运行。（）2.接触轨电压一般为DC750V或DC1500V。（）3.站台屏蔽门故障时，可手动打开。（）4.列车运行时，运维人员可以在轨道上作业。（）5.应急照明在正常供电中断后自动启动。（）6.日检只需检查列车外观，无需测试功能。（）7.故障处理后，必须进行试运行验证。（）8.旅客捷运系统不需要消防设施。（）9.调度中心可以远程控制列车运行。（）10.运维记录只需保存1年。（）五、简答题（共4题，每题5分）1.简述APM系统日检的主要内容。2.列车车门无法关闭时，运维人员的应急处置步骤？3.接触轨作业的安全注意事项有哪些？4.简述车站火灾时的应急处置流程？六、讨论题（共2题，每题5分）1.如何提升APM系统的运维效率？2.分析APM系统常见故障及应对策略？---答案部分一、填空题答案1.列车自动控制（ATC）2.单3.64.接触网5.306.停电挂牌（作业许可）7.紧急8.309.有线10.安全二、单项选择题答案1.C2.B3.D4.B5.B6.A7.B8.A9.D10.B三、多项选择题答案1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCD四、判断题答案1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.×五、简答题答案1.APM日检在运营前完成，主要内容：①列车外观（车体、门窗、轮胎/轨道轮磨损）；②功能测试（车门开关、制动、牵引、照明、广播）；③设备状态（电池电量、传感器、接触轨/网连接）；④环境（车厢清洁、通风）；⑤记录确认（前一日故障处理）。逐项确认无异常后签字放行。2.①立即通知调度中心，说明位置及故障；②现场引导旅客远离车门，检查异物或传感器遮挡；③手动操作解锁装置尝试关闭；④无效则启动备用车门控制；⑤仍故障则按调度指令驶离至维修线或疏散旅客；⑥处理后试运行验证，记录故障及过程。3.①执行“停电、验电、挂牌、闭锁”，确认无电；②穿绝缘鞋、戴绝缘手套，用绝缘工具；③设安全警戒线，禁止非作业人员进入；④专人监护，保持与带电部分≥700mm距离；⑤作业后清理现场，恢复供电；⑥经调度批准，持作业票作业。4.①发现火灾立即报警，通知调度及消防；②联动消防设施（喷淋、排烟、防火门关闭）；③广播引导旅客疏散至安全出口，启用应急照明；④调度通知列车驶离火灾区域；⑤运维切断非消防电源，检查设备；⑥配合消防灭火，事后统计损失并记录。六、讨论题答案1.提升运维效率可从三方面：①预防管理：制定科学日/月/年检计划，建立设备生命周期台账；②数字化运维：引入IoT监测设备状态，实时预警故障；③人员能力：定期技能培训、应急演练，提升排查速度；④工具优化：配备专业检测工具，缩短维修时间；⑤数据统计：分析高频故障点，针对性改进。2.常见故障及应对：①车门故障（异物、传感器