安徽林业职业技术学院《进出口贸易实务》2025-2026学年期末试卷

安徽林业职业技术学院《进出口贸易实务》2025-2026学年期末试卷一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）

1.国际贸易术语解释通则中，买方负责办理出口清关手续的贸易术语是（）。

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXW

2.在国际贸易中，若合同约定商品质量以样品为准，卖方交付货物时发现与样品存在差异，买方有权要求卖方（）。

A.退货B.减价C.修理D.赔偿损失

3.国际贸易支付方式中，风险最小的是（）。

A.信用证B.付款交单C.承兑交单D.预付货款

4.国际贸易中，若因不可抗力导致合同无法履行，双方应（）。

A.继续履行合同B.解除合同C.减少支付货款D.调整合同条款

5.在国际货物买卖合同中，关于检验条款的约定，通常要求检验机构是（）。

A.卖方所在地B.买方所在地C.第三方独立机构D.买卖双方共同认可

6.国际贸易中，若采用CIF术语，卖方需负责办理货物从装运港到目的港的保险，但保险金额通常为（）。

A.货物价值加成10%B.货物价值C.货物价值加成20%D.货物价值减去10%

7.国际贸易中，若采用FOB术语，卖方需负责将货物装上船，但风险转移的时间点是（）。

A.货物越过船舷B.货物装上船C.货物交付给买方D.货物到达目的港

8.国际贸易中，若采用CFR术语，卖方需负责将货物运至目的港，但风险转移的时间点是（）。

A.货物装上船B.货物越过船舷C.货物交付给买方D.货物到达目的港

9.国际贸易中，若采用EXW术语，卖方只需将货物置于买方指定地点，风险和费用均由（）承担。

A.卖方B.买方C.保险公司D.船运公司

10.国际贸易中，若采用DAP术语，卖方需将货物运至目的港，并负责卸货，风险转移的时间点是（）。

A.货物装上船B.货物交付给买方C.货物卸下船D.货物到达目的港

11.国际贸易中，若采用DPU术语，卖方需将货物运至目的港，并负责卸货，风险转移的时间点是（）。

A.货物装上船B.货物交付给买方C.货物卸下船D.货物到达目的港

12.国际贸易中，若采用DDP术语，卖方需负责将货物运至目的港，并承担所有费用和风险，直至（）。

A.货物装上船B.货物交付给买方C.货物卸下船D.货物到达目的港

13.国际贸易中，若采用DAT术语，卖方需将货物运至目的港，并负责卸货，风险转移的时间点是（）。

A.货物装上船B.货物交付给买方C.货物卸下船D.货物到达目的港

14.国际贸易中，若采用DTP术语，卖方需将货物运至目的港，并负责卸货，风险转移的时间点是（）。

A.货物装上船B.货物交付给买方C.货物卸下船D.货物到达目的港

15.国际贸易中，若采用FCA术语，卖方需将货物交付给承运人，风险转移的时间点是（）。

A.货物装上船B.货物交付给承运人C.货物卸下船D.货物到达目的港

二、多项选择题（本大题共5小题，每小题3分，共15分）

1.国际贸易中，常见的贸易术语有（）。

A.FOBB.CIFC.CFRD.EXWE.DDP

2.国际贸易中，常见的支付方式有（）。

A.信用证B.付款交单C.承兑交单D.预付货款E.汇兑

3.国际贸易中，不可抗力的常见类型包括（）。

A.地震B.海啸C.战争D.瘟疫E.政治动荡

4.国际贸易中，检验条款的常见约定包括（）。

A.检验机构B.检验时间C.检验方法D.检验结果E.检验费用

5.国际贸易中，常见的贸易壁垒包括（）。

A.关税B.配额C.最低限价D.反倾销税E.技术壁垒

三、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.国际贸易术语解释通则中，FOB术语下，卖方需负责办理出口清关手续。（×）

2.国际贸易中，若合同约定商品质量以样品为准，卖方交付货物时发现与样品存在差异，买方有权要求卖方退货。（√）

3.国际贸易支付方式中，信用证是风险最小的支付方式。（√）

4.国际贸易中，若因不可抗力导致合同无法履行，双方应解除合同。（√）

5.在国际货物买卖合同中，关于检验条款的约定，通常要求检验机构是第三方独立机构。（√）

6.国际贸易中，若采用CIF术语，卖方需负责办理货物从装运港到目的港的保险，但保险金额通常为货物价值加成10%。（√）

7.国际贸易中，若采用FOB术语，卖方需负责将货物装上船，但风险转移的时间点是货物越过船舷。（√）

8.国际贸易中，若采用CFR术语，卖方需负责将货物运至目的港，但风险转移的时间点是货物装上船。（√）

9.国际贸易中，若采用EXW术语，卖方只需将货物置于买方指定地点，风险和费用均由买方承担。（√）

10.国际贸易中，若采用DAP术语，卖方需将货物运至目的港，并负责卸货，风险转移的时间点是货物卸下船。（√）

四、材料分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）

材料一：

某公司（以下简称“甲公司”）与国外某公司（以下简称“乙公司”）签订了一份国际货物买卖合同，合同约定采用CIF术语，货物从上海港运往纽约港，货值为10万美元，保险金额为货物价值加成10%。在装运过程中，由于船运公司原因，货物在航行途中发生部分损坏，甲公司向保险公司索赔，但保险公司以保险合同条款为由拒绝赔偿。

材料二：

某公司（以下简称“丙公司”）与国外某公司（以下简称“丁公司”）签订了一份国际货物买卖合同，合同约定采用FOB术语，货物从深圳港运往伦敦港。在货物装上船后，由于天气原因，船舶在航行途中遭遇暴风雨，导致部分货物损坏。丁公司要求丙公司赔偿损失，但丙公司以合同约定FOB术语为由拒绝赔偿。

请根据上述材料，回答以下问题：

1.在材料一中，甲公司能否获得保险公司的赔偿？为什么？

2.在材料一中，乙公司是否有权要求甲公司赔偿货物损坏的损失？为什么？

3.在材料二中，丁公司是否有权要求丙公司赔偿货物损坏的损失？为什么？

4.在材料二中，若丁公司购买了保险，在货物损坏后，丁公司能否获得保险公司的赔偿？为什么？

五、论述题（本大题共1小题，共25分）

材料一：

某公司（以下简称“戊公司”）与国外某公司（以下简称“己公司”）签订了一份国际货物买卖合同，合同约定采用CIF术语，货物从上海港运往汉堡港，货值为20万美元，保险金额为货物价值加成10%。在装运过程中，由于船运公司原因，货物在航行途中发生部分损坏，戊公司向保险公司索赔，但保险公司以保险合同条款为由拒绝赔偿。

材料二：

某公司（以下简称“庚公司”）与国外某公司（以下简称“辛公司”）签订了一份国际货物买卖合同，合同约定采用FOB术语，