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文档简介

东南亚第八章第一节湘教版我们一起解决两个核心问题:1.

中国为什么要选择在东南亚修建中老铁路?2.

为什么这条铁路修建难度世界罕见?

标1.

区域认知:明确东南亚位置、范围与地形特征2.

综合思维:理解位置、地形对中老铁路建设的影响3.

人地协调:认识自然环境对人类工程建设的影响学习小组第一组第二组第三组第四组最佳学习星壹

1.中国为什么要选择在东南亚修建中老铁路?“十字路口”的位置活动1:找一找·东南亚的范围结合书本39页文字和40页东南亚地形分布图,请大家在地图上快速找出:1.

东南亚位于亚洲的什么部位?包括哪两大部分?2.

马来群岛由哪些主要岛屿组成?中南半岛马来群岛位于亚洲的东南部1.东南亚位于亚洲的什么部位?包括哪两大部分?活动1:找一找·东南亚的位置范围苏门答腊岛加里曼丹岛爪哇岛苏拉威西岛ABCDE中南半岛亚洲最大新几内亚岛大洋洲菲律宾群岛马来半岛2.马来群岛主要由哪些岛屿组成?其中亚洲最大的岛屿是哪一个?F活动2:读图探究·为什么东南亚是“十字路口”请观察东南亚在世界的位置,它东临______,西临______;北连______,南望______。亚洲印度洋太平洋大洋洲阅读P39页材料,找到马六甲海峡的具体位置,在图上圈画出来,并说出其地理位置的重要性。活动3:认一认·咽喉要道苏门答腊岛马来半岛马六甲海峡——东方十字路口小结:解疑惑中国为什么要选择在东南亚修建中老铁路?从地理位置上来看,正是因为东南亚处于“两洲两洋”的十字路口,战略位置极其重要!修建中老铁路,既是完善东南亚的陆上交通网,也是我们国家“一带一路”倡议落地的关键一步,能实现中老两国乃至整个区域的互利共赢。贰2.

为什么这条铁路修建难度世界罕见?“山河相间”的地形中老铁路施工现场图中老铁路桥隧比超过87%,被称为:“不是在洞中,就是在空中”活动4:圈一圈·找河流请大家在中南半岛地图上用笔圈出五条主要河流:红河、湄公河、湄南河、萨尔温江、伊洛瓦底江观察思考:1.

河流流向是怎样的?2.

山脉与河流如何排列?印度洋太平洋河流注入大洋总体流向红河湄公河湄南河萨尔温江伊洛瓦底江太平洋太平洋太平洋印度洋印度洋自北向南山河相间,纵列分布地势北高南低中南半岛河流上游:

流经山区,落差大,流速快,水能资源丰富。河流下游:

流经平原,水流平缓,城市人口聚集分布。思考:中南半岛的地形对河流的有何影响,上游和下游哪一段水能资源

丰富?为什么?读图,分析马来群岛的地形和河流特点。马来群岛地形特点:地形崎岖,山岭多,平原少。河流特点:河流短小湍急,大多呈放射状流入周边海洋。读图,分析马来群岛为什么多火山地震?位于亚欧板块、太平洋板块、印度洋板块三大板块的交界处,地壳运动活跃。印度尼西亚——布罗莫火山活动6:拓展·东南亚多火山地震的原因为什么这条铁路修建难度世界罕见?山河相间、山高谷深,河流又多,铁路要想连通,就必须不断跨山、过河,所以才会出现大量的桥梁和隧道,建设难度自然极大。加上板块活跃,多火山地震,才让中老铁路的建设成为世界级难题,这就是地形对工程的制约。小结:解疑惑叁2.

为什么这条铁路修建难度世界罕见?“湿热”的气候活动7:中老铁路穿越东南亚哪些气候区?气候有什么特点?对铁路修建有何影响?热带季风气候热带雨林气候终年高温,分旱雨两季终年高温多雨活动7:对铁路修建有何影响?高温酷暑、高湿闷热持续多雨,无法露天作业滑坡、泥石流,威胁施工安全高温酷暑本课小结山河为证·大道致远——从铁路看东南亚一、为何选东南亚1.区位:两洋枢纽,洲际门户,交通要道一、修路何为难?——答案在地形、气候2.战略:一带一路重要节点,联通内外,互利共赢1.中南半岛:山河相间,纵列分布2.地势北高南低,起伏剧烈3.河流上游湍急,河谷狭窄4.马来群岛,板块交界,火山地震频发一条铁路,跨越的是山河险阻,读懂的是东南亚地形格局,展现的是中国力量,联通的是互利共赢的未来5.高湿闷热,地质灾害频发,诸多挑战随堂检测读下面经过某海峡的航线示意图,完成下面1-2小题。1.图示海峡是(

)A.马六甲海峡B.英吉利海峡C.直布罗陀海峡D.霍尔木兹海峡2.此海峡是运输石油的重要通道,被称为(

)A.“十字路口”B.“海上生命线”C.“世界屋脊”D.亚洲和欧洲的分界线之一AB随堂检测读下面中老铁路示意图,回答下列5-6小题。5.中老铁路被称为“不是穿行在洞中,就是穿行在空中”的铁路,这说明该铁路沿线(

)A.山河相间,地形崎岖B.森林茂密,地形平坦C.板块边缘,地壳不稳D.季风气候,洪涝多发6.图

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