《汽车发动机拆装实训 第4版》课件 项目五 润滑系统与冷却系统的拆装

项目五

润滑系统与冷却系统的拆装汽车发动机拆装实训知识导图任务十五

拆装与调整润滑系统汽车发动机拆装实训——项目五

润滑系统与冷却系统的拆装任务描述

一辆轿车在行驶过程中，发动机运转正常，行驶加速时机油压力报警灯闪亮。为避免严重后果，客户将车辆送至维修企业，经检查试车，初步判定该车机油压力过低。需对发动机润滑系统进行检修。现状技能目标知识目标素质目标1）能完成“1+X”汽车专业领域职业技能等级证书标准中汽车运用与维修职业技能考核模块各项目的技能操作任务。2）培养学生养成良好的团队协作精神，主动适应团队工作要求。3）提升学生标准、规范、安全意识及精益求精的职业素养。4）增强学生文明操作意识，保持工作环境的整洁。1)掌握典型发动机润滑系统的工作过程。2)掌握润滑系统主要机件的结构及工作原理。1)能正确进行发动机润滑系统的拆装。2)能正确进行润滑系统主要机件的结构及装配关系叙述。任务目标设备器材和技术要求

1.设备器材帕萨特B5发动机、相应资料及润滑系统主要部件(机油泵、滤清器、机油散热器、限玉阀、旁通阀等)。2.实训器材常用工具、专用工具，塞尺。3.技术要求序号检查项目技术要求1齿轮式机油泵的主、从动轮的啮合间隙标准0.05mm；极限0.15mm2泵盖与齿轮端面的间隙标准0.05mm；极限0.20mm3主动齿轮、从动齿轮与泵腔内壁的间隙<0.30mm1.润滑系统的作用润滑系统的主要作用是对发动机主要摩擦零件进行润滑。2.润滑方式(1)压力润滑

(2)飞溅润滑(3)定期润滑3.润滑系统的组成(1)油底壳用来储存机油。

相关知识(2)机油泵将一定量的机油从油底壳中抽出加压后，源源不断地送至各零件表面进行润滑，维持机油在润滑系统中的循环。(3)机油滤清器用来过滤掉机油中的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物，使送到各润滑部位的都是干净清洁的机油。(4)机油集滤器

多为滤网式，能滤掉机油中粒度大的杂质，其流动阻力小，串联安装于机油泵进油口之前。(5)主油道是润滑系统的重要组成部分，直接在缸体与缸盖上铸出，用来向各润滑部位输送机油。

相关知识(6)限压阀用来限制机油泵输出的机油压力;用来限制进入细滤器的油量，防止因进入细滤器的油量过多，导致主油道压力降低而影响润滑。(7)旁通阀旁通阀与粗滤器并联，当粗滤器发生堵塞时，旁通阀打开，机油泵输出的机油直接进入主油道。

相关知识

任务实施下面以帕萨特B5发动机润滑系统的拆装为例进行介绍，其组成如图15-1所示。1.油底壳的拆卸和安装(1)拆卸1)断开蓄电池负极电缆，拆下机油标尺。2)抬起车辆并确保支承安全。3)放出发动机机油。4)拆下发动机与变速驱动桥的联接螺栓。5)拆下油底壳固定螺栓和油底壳。

任务实施(2)安装1)彻底清洗和干燥所有密封面、螺栓和螺栓孔。2)安装新油底壳垫片或用硅密封件密封，把油底壳安装到发动机上。3)安装固定螺栓，以15N·m的力矩拧紧油底壳螺栓，以45N·m的力矩拧紧油底壳与变速器之间的螺栓，以45N·m的力矩拧紧油底壳与缸体之间的M10螺栓。4)安装机油标尺，把适量的发动机机油注人发动机。5)连接蓄电池负极电缆，起动发动机，检查是否有渗漏。

任务实施2.机油泵的拆装与调整(1)机油泵的拆卸(2)检验与装配3.轿车润滑系统油路的分析(1)润滑系统的特点(2)润滑油路(3)两个油压开关4.更换发动机机油、机滤

任务实施

任务实施5.机油标尺上的标记如图15-9所示，a一高于阴影区直至最高限度标记的范围内不需要补注发动机机油;b一机油液面在阴影区的范围内可以补注发动机机油;c一最低限度标记直至阴影区的范围内要补注发动机机油，最多补注0.5L。注意，机油液面不允许超过最高限度标记，否则会造成三元催化转化器的损坏。1)正确操作，注意人身及机件安全2)注意拆装顺序，保持场地整洁及零部件、工具、具清洁。

注意事项学习评价任务评分任务十六

拆装与调整冷却系统汽车发动机拆装实训——项目五

润滑系统与冷却系统的拆装

一辆轿车车主介绍，轿车不能在道路上长时间行驶，最多跑15min左右，水温表就达到了115℃左右，且水温报警灯报警。为避免严重后果，客户将车辆送至维修企业，请维修人员进行检测并进一步确认故障原因。任务描述任务目标现状技能目标知识目标素质目标1）树立高质量发展意识，注重工匠精神，注重科技创新。2）培养学生独立思考、深入探究的工作习惯，不断积累经验、总结、反思。1)掌握典型发动机冷却系统的工作过程。2)掌握冷却系统主要机件的结构及工作原理。能正确进行水泵的拆装。

设备器材和技术要求序号检查项目技术要求1水泵带轮拧紧力矩25N·m2风扇离合器中风扇拧紧力矩10N·m3硅油风扇离合器安装时拧紧力矩45N·m

1.实训设备帕萨特B5型轿车发动机台架、水泵、节温器等。2.实训器材顶拔器、冷却液温度计、加热装置、常用工具和量具、拆装专用工具、卡簧钳、一字螺钉旋具、常用拆装套筒等。3.技术要求相关知识

冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

发动机的冷却系统有风冷和水冷之分(图16-1)。以空气为冷却介质的冷却系统称为风冷系统;以冷却液为冷却介质的冷却系统称为水冷系统。相关知识1.冷却系统的循环汽车发动机的冷却系统为强制循环水冷系统，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。强制循环水冷系统中包括了两种工作循环，即小循环和大循环(图16-2)。相关知识2.冷却系统部件分析冷却系统主要零部件有节温器、水泵、水泵传动带、散热器、散热风扇、冷却液温度感应器和蓄液罐。3.冷却系统的设计冷却系统的作用是在所有工况下保证发动机在最适宜的温度下工作，冷却系统匹配得是否合适将直接影响到发动机的使用寿命和燃油经济性，所以在冷却系统的设计及计算中，散热器的选型以及风扇的匹配对冷却系统起着至关重要的作用。下面以帕萨特B5型轿车发动机冷却系统为例进行介绍。冷却系统拆装时所需拆装的零部件如图16-3、图16-4所示。

任务实施1.散热器的拆卸和安装1)排空冷却液。2)从散热器上拔下冷却液软管。3)拔下热敏开关的插头。对于带自动变速器的汽车，从散热器上拆下ATF管。4)拆下散热器上部固定夹子并朝前取下散热器。5)散热器的安装按照与拆卸相反的顺序进行。

任务实施2.硅油风扇离合器的拆卸和安装(1)硅油风扇离合器的拆卸(2)硅