汽车构造试卷及答案2套

装订班级学号装订班级学号姓名※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※线第1页，共4页线《汽车构造》单元1—9阶段测验试题题号一二三四总分得分一、 填空题（每空1分，共35分）1．汽车通常由

、

、

、

等四部分组成。2．往复活塞式汽油发动机一般由、、、、、和起动系统组成。3．四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程

次，进、排气门各开闭

次，气缸里热能转化为机械能一次。4．曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有

、

、

等三种形式。5．气缸体的结构形式有

、

、

三种。6．过量空气系数α＞1，则混合气为

混合气；当α＜1时，则混合气为

混合气。

当α＜0.4时，火焰不能传播，发动机熄火，此α值为

。7．按冷却介质不同，发动机冷却方式有

和

两种。8．发动机润滑系有三种润滑方式：

、

和

。9．四冲程发动机的工作循包括

、

、

和

。10.独立点火方式的一个缸的火花塞配

点火线圈，点火线圈直接安装在

上。11.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。12.汽油缸内直喷技术直接将燃油喷入与进气混合。二、单选题（每小题1分，共15分）1．135Q柴油机的缸径是（

）。

A.61mm

B.613mm

C.13mm

D.135mm2．润滑系中旁通阀的作用是（

）。A.保证主油道中的最小机油压力

B.防止主油道过大的机油压力C.防止机油粗滤器滤芯损坏D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。3．汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（

）。A.干摩擦

B.半干摩擦

C.液体摩擦

D.半液体摩擦4．四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应（

）。A.120°

B.90°

C.60°D.30°5．曲轴箱通风的目的主要是（

）。A.排出水和汽油B.排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C.冷却润滑油D.向曲轴箱供给氧气6．柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（

）。A.滞燃期

B.速燃期

C.缓燃期

D.后燃期7．在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（

）。

A.矩形环

B.扭曲环

C.锥面环

D.梯形环8．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（

）。

A.大

B.小

C.不一定

D.相同9．发动机的正常工作温度应在水温表指示（

）。A.30～40℃

B.60～70℃

C.80～90℃

D.低于100℃10、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（

）。

A.供油时刻

B.供油压力

C.供油量

D.喷油锥角11．硅油风扇离合器的感温元件是（

）。A.硅油

B.电子开关

C.离合器壳体

D.盘状双金属片12．EQ6100-1发动机活塞环装复时，将各道活塞环开口方向互错（

）。A.45°B.60°C.120°D.180°13．轴针式喷油器只有一个喷孔，由于轴针可上下运动，故有（

）作用，易阻塞。A.自动清除积炭B.保护C.限压D.回油14．BJ1061型汽车属于（

）。A.客车

B.轿车

C.货车

D.越野汽车15．设某发动机的进气提前角为α，进气迟闭角为β，排气提前角为γ，排气迟闭角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（

）。

A.β+γ

B.α+δ

C.α+γ

D.β+δ三、判断题（每小题1分，共20分）（对在括号中打√，错打×）（）1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。（）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（）3.活塞在气缸内作匀速运动。（）4.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）5.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（）6.两极式调速器适用于一般条件下使用的柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速。

（）7.柱塞的行程由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的过程中，喷油泵都供油。（）8.风扇工作时，风向散热器方向吹去，散发热量。（）9.干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。（）10.在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号，其目的是为了点火正时和配气正时。（）11.汽车正常运行时，向用电器供电的是发电机（）12.废气再循环是降低发动机NOX排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。（）13.传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电，而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。（）14.发动机润滑系中的粗滤清器常和主油道并联，而细滤清器则和主油道串联。（）15.在选用火花赛时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。（）16.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。（）17.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。（）18.不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。（）19.汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（）20.混合动力汽车较传统燃料汽车，其优势是改善了低速动力输出和燃油的消耗。四、简答题（每小题5分，共30分）。

1.为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？2.活塞在工作中易产生哪些变形？为什么？怎样防止这些变形？3.发动机润滑系统的作用有哪些？4.传统点火系统主要有哪些缺陷?造成这些缺陷的根本原因是什么?5.水冷发动机的冷却系统有哪些主要组成部分？试画出冷却系统的水路循环图？6.简述纯电动汽车的电动机中央驱动和电动轮驱动的特点。

《汽车构造》单元一~九阶段测验答案一、填空题（每小题1分，共35分）1．发动机；底盘；车身；电器设备2．曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系统；冷却系统；润滑系统；点火系统3．四；一4．齿轮传动；链传动；带传动5．一般式；龙门式；隧道式6．稀；浓；燃烧上极限7．风冷；水冷8．压力润滑；飞溅润滑；脂润滑9.进气行程；压缩行程；作功行程；排气行程10.1个；火花塞11.废气涡轮；压气机12.气缸内二、选择题（每小题1分，共15分）1.D；2.D；3.C；4.C；5.B；6.C；7.D；8.A；9.C；10.C；11.D；12.C；13.A；14.C；15.B三、判断题（每小题1分，共20分）1.√；2.×；3.×；4.×；5.×；6.√；7.×；8.×；9.×；10.×；11.√；12.√；13.×；14.×；15.√；16.×；17。√；18.×；19.×；20.√四、简答题（每小题5分，共30分）1.答：为保证气门关闭严密，通常在冷装配时，在气门杆尾端与气门驱动零件之间留有适当的间隙，称之为气门间隙。通常留有适当的气门间隙是以补偿气门受热后的膨胀量，以防气门受热关闭不严。气门间隙过小或无间隙，则在热状态下，引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时不易起动。气门间隙过大将影响气门的开启量，同时在气门开启时产生较大的冲击响声。2.答：1)活塞裙部沿径向变成长轴在活塞销方向的椭圆形。这是因为：(1)活塞工作时，气缸的气体压力作用于活塞头部的销座处，使其沿活塞销座方向增大。(2)侧压力也作用于活塞销座上。(3)活塞销座附近的金属量多，热膨胀量大。防止措施：(1)冷态下，把活塞做成长轴垂直于活塞销座方向的椭圆形。(2)减少塞销座附近的金属量，使其下陷0.5-1.0mm。(3)在活塞的裙部开有“T”形或“π”形槽，以减少热量从头部到裙部的传输。(4)在销座附近镶入膨胀系数低的“恒范钢片”。2)活塞沿轴向变成上大下小的截锥形。这是因为：(1)活塞头部的金属量多于裙部，热膨胀量大。（2)活塞顶部的温度高于裙部，热变形量大。防止措施：冷态下，活塞做成上小下大的截锥形。3.答：1）润滑：利用油膜减少机件间的磨损。2）冷却：润滑油可以吸收热量。3）清洗：带走金属屑、杂质和积炭。4）密封：利用油膜防止燃气的泄露。5）防锈：润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。6）减振：利用油膜缓冲振动。4.答：在传统的点火系统里，断电器触点是最薄弱的环节。当断电器触点分开时，在触点之间产生火花，使触点氧化、烧蚀，因而断电器触点的使用寿命短，需要经常维护；触点火花的大小与初级电流的大小有关，使点火系统初级电流和次级电压的提高受到限制；初级电流和次级电压的大小随着发动机的转速的升高和气缸数的增多而下降，使多缸发动机高速时工作不可靠；当火花塞积炭时，因漏电次级电压低不能可靠地点火等。5.答：组成：水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等。气缸盖水套节温器循环路线：气缸盖水套节温器缸体水套分水管散热器风扇缸体水套分水管散热器风扇小循环大循环小循环大循环水泵水泵6.答:（1）电动机中央驱动。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。主要由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。（2）电动轮驱动。电动轮驱动采用两个电动机分别驱动各自车轮的驱动方案，省掉了机械变速器。可以省略传统内燃机汽车的离合器、变速器及差速器等传动装置。其体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。

《汽车构造》单元十~二十阶段测验试题题号一二三四总分得分一、 填空题（每空1分，共30分）1.汽车底盘由、、、四大系统组成。2.液压常流转阀式动力转向装置主要由_______、________和_______等组成。3.液力自动变速器由_______、______、______、____和等组成。4.目前在轿车和货车上多采用＿＿＿＿＿同步器。5.目前常见的制动力调节装置有＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿等。6.汽车防抱死系统一般由、和三部分组成。7.摩擦片式离合器基本上是由、、和部分组成。8.汽车行驶系由、、、四部分组成。9.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即和。二、判断题（每小题1分，共20分）（对在括号中打、错打×）()1．自动变速器都是自动无级变速的。()2．液力变矩器具有自动离合器的功能。()3．循环球式转向器有两对传动啮合副。()4．单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。()5．为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。()6．后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。()7．离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。()8．主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。()9．在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。()10．驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力，汽车才能在道路上正常行驶。()11．传动轴修理后，应进行动平衡试验。()12．无内胎轮胎的密封性是由外胎和轮毂来保证的。()13．随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。()14．简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。()15．对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。()16．双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。()17．汽车行使时，在车轮与地面接触处，旋转的车轮对地面产生一个切向作用力，这就是驱动力。()18．转向器的功能是增大由方向盘传到转向节的力，并改变力的传递方向。()19．烛式悬架的变形时，主销的定位角跟着发生变化。()20．安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行使位置。三、单选题(每小题1分，共20分)1．循环球式汽车转向器一般由()套传动副组成。A.1B.2C.3D.42．在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。A．失去转向性能B．甩尾C．正常转向D．调头3.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A．只有自转，没有公转B.只有公转，没有自转C.既有公转，又有自转4．()是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。A.转向摇臂B.转向直拉杆C.转向横拉杆D.转向盘5．为抵消由于车轮外倾引起的“锥滚效应”，使车轮在每一瞬时的滚动方向都接近于正前方，从而在很大程度上减轻和消除了由前轮外倾产生的不良后果的车轮定位是()。A.主销后倾B.主销内倾C.前轮外倾D.前轮前束6．()会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。A.严重打滑B.分离不彻底C.动平衡破坏D.踏板自由行程过大7．前进和倒车时制动效能相同的制动器有()。A.双领蹄式制动器B.领从蹄式制动器C.单向自增力式制动器D.双从蹄式制动器8．汽车变速器的操纵机构有()种锁止装置。A.一B.二C.三D.四9．汽车变速器()的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。A.变速操纵机构B.变速传动机构C.安全装置D.齿轮10．液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来()。A.消耗振动的能量B.平衡振动力C.增大振动的能量D.增加振动11.转向轮绕着（）摆动。A.转向节B.主销C.前梁D.车架12．变速器的()的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A.互锁装置B.传动装置C.倒挡锁装置D.自锁装置13．筒式减振器的工作过程可分为压缩和()两个行程。A.进油B.伸张C.回油D.制动14．汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。A.车架B.车C.减震器D.车厢15．左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系（）。A.制动失效B.制动失灵C.制动跑偏D.制动发响16．汽车转向系按（）的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。A.使用能源B.结构C.作用D.结构与作用17．汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。A.转向盘自由行程B.转向盘行程C.自由行程D.有效行程18．汽车制动系（）的作用是将由踏扳输入的机械推力转换成液压力。A.制动主缸B.推杆C.后活塞D.制动轮缸19．通过改变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。A.横拉杆B.直拉杆C.前轴D、后轴20．汽车驻车制动器又称（）。A.行车制动器B.手制动器C.脚制动器D.以上答案都不对四、简答题（每小题5分，共30分）。

1.什么是主销后倾角？作用是什么？2.离合器踏板为什么要有自由行程？3.简述图示一般制动系统的工作原理。4.变速器操纵机构有哪些功用及要求？5.指出下图的机械式传动系的各组成部件，并简述各部件的作用。6.何谓独立悬架、非独立悬架？

《汽车构造》单元十~二十阶段测验答案一、填空题(每空1分，共30分)1.传动系统；形式系统；转向系统；制动系统2.转向油泵；转向动力缸；转向控制阀3.液力传动装置；齿轮变速机构；液压控制系统；电子控制系统；冷却滤油装置4.摩擦式惯性5.限压阀；比例阀；感载阀；惯性阀6.轮速传感器；电子控制器；液压调节器7.主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构。8.车架；车桥；车轮；悬架9.行动制动；驻车制动二、判断题（每小题1分，共20分）（对在括号中打、错打×）1.2.3.4.×5.×6.×7.8.9.×10.11.12.×13.×14.15.16.×17.×18.19.×20.三、单选题(每小题1分，共20分)1.B2.A3.C4.C5.D6.A7.B8.C9.B10.A11.B12.D13.