金康药房广州分公司药品配送路径优化研究

[15]。1.4研究内容及方法1.4.1研究内容论文共分为六章，各章主要研究内容如下：第一章交代了论文的研究背景与意义。通过研读国内外相关文献，结合医药物流、配送路径优化的研究现状，医药企业在配送路径优化的帮助下获得更有前景的发展，即补充了相关理论意义又产生了实际价值。第二章简要概述了药品配送和车辆路径优化。阐述了药品配送和车辆路径优化的关键概念、要素、特点，解释了节约里程法的原理和应用步骤。第三章介绍了金康药房广州分公司以及配送路径现状，找出金康药房广州分公司配送路径规划中存在的问题，分析产生问题的原因。第四章以金康药房广州分公司为例采用节约里程法进行配送路径优化。基于收集的数据和节约里程法的算法原理建立金康药房药品配送路径优化模型，得到优化后的配送路径方案，对优化后的配送路径进行具体分析，再与原始配送路径方案进行对比，得出优化后的配送路径总行驶里程数减少、车辆利用率提高、配送总成本下降，更有利于金康药房广州分公司的配送物流发展。第五章对全文进行总结以及对未来研究做出展望。1.4.2研究方法（1）文献研究法深入查阅并研究大量国内外关于配送路径优化的文献综述与书籍，通过对这些资料的细致研读，总结出研究方向及创新之处，从而奠定坚实的理论基础（2）实地调查法通过实地走访金康药房广州分公司的配送中心，收集该配送中心在网络布局、线路规划及运作流程等方面的详细信息和数据。在此基础上，针对金康药房广州分公司配送过程中存在的具体问题进行深入的分析，并提出相应的改善措施。（3）数学建模法根据金康药房广州分公司配送的实际运营状况、历史数据以及配送路线中存在的具体问题，基于节约里程法构建路径优化数学模型，通过对该模型进行求解，优化配送路线和行驶路径，采用节约里程法可以大幅度的缩短总行驶里程。2相关概念及理论基础2.1药品配送基本概述2.1.1药品配送的概念药品配送是将上游供应商与下游客户进行有效的链接，对药品供应过程中的存储、配送、拣选等物流环节进行优化，提高物流效率。通常将药品从生产商处采购而后储存在仓库，根据客户的订单要求将药品按时送达客户指定地点并签收的物流活动，涉及拣选、复核、包装、封签、发货、运输等作业环节。配送环节是医药物流的一个重要环节，药品配送选择合理的配送路线增加企业利润的同时提高下游客户的满意度。药品配送的目标是保证药品及时快速、安全准确地有效交付给终端用户，同时保持药品原有的质量和效果。2.1.2药品配送的特点由于药品的特殊性，医药公司对药品仓储、运输、配送等流通过程要求十分严格。药品配送的特点主要有以下几点：（1）普遍存在特种运输。药品通常对温度有所要求，温度的改变会影响药物的效能和安全性。不同的药品对物流设备和运输车辆有着不同的要求，即使是普通的药品也要求用恒温车辆运输，以保持药品的本该有的品质，因此也衍生出冷链运输，特殊药品运输、温控运输等，这样才能更好的保持药性。（2）可监控性和可定位性。本着对大众的生命安全着想，要求在运输过程中对药品全程监控，例如运输中心可看见运输车辆当前所在位置，以及运输人员必须全程记录配送车辆内的温度变化，以保证药品的安全性，即可以确保药品在运输过程中不会变质，又可以确保送达时间和确切收货人的可追溯。严格的质量控制和责任划分使得药品运输更高。（3）药品安全性和保密性。为保护消费者生命安全，需要确保药品在供应链中的安全和保密，防止假冒、损坏以及盗窃等情况发生，以防假药、次品药流入市场，给广大消费者带来安全风险，在市场流通中，可使用安全封条、监控系统等保护药品。2.1.3药品配送运作流程自营配送模式、第三方医药物流配送模式、自营+第三方结合配送模式是目前市面上药品的主流配送模式。采用自营配送模式的通常是资金充足、规模较大、设施设备相对完善的大型医药企业，大多数知名连锁医药企业为提高效率皆采用这种模式。而资金匮乏、规模较小、基础物流建设薄弱的医药企业，多数采用第三方医药物流模式，将储存、配送等环节交给专业的医药物流公司，即提高了配送的专业性，也减少了成本的投入。这两种模式下的药品配送大致运作流程：药品供应商在约定的时间将药品送至配送中心，又配送中心的工作人员对药品进行筛选、包装和分拣工作，配送中心根据各门店、客户的订单需求，到仓库进行分拣作业，装车、配送前进行必要的出库复核作业，最后根据科学合理的配送路径将商品输送到门店。2.2药品配送路径问题概述2.2.1配送路径优化的概念车辆路径优化即在一个给定的地理区域内和既定的条件下，为配送车辆安排科学合理的路线方案，实现成本最小、时间最短、服务质量最优等目标，通过优化算法设计出一组最优路径，将客户所需的商品能够被按时送达。车辆路径问题频繁的出现在现实生活中，所以车辆路径优化在物流和配送行业中具有重要的应用，能够提高配送效率、降低物流成本，更好地服务消费者。2.2.2配送路径优化的构成要素配送车辆路径优化由多个要素构成，包括客户点、配送中心、运输车辆、货物等。（1）客户点。客户点是配送计划中需要服务的对象，客户点包含了客户需求量、去送货时间等需求信息。（2）配送中心。配送中心是货物分拣、储存的地方，也是配送车辆的起点和终点。一般配送中心有一个或多个，取决于企业的规划。（3）运输车辆。主要用于配送货物，一般车辆路径优化中需要知道车辆的最远行驶里程数、车厢的最大装载量、台数和类型等数据。（4）商品。配送货物的特点将决定配送车辆的类型，不同商品拥有不同的处理方式，所以商品的种类、数量、重量等信息是必须要知道的，是配送计划中的重要依据。（5）时间窗。时间窗可指客户对配送时间的要求，亦可指商品的时效性，例如生鲜产品、易腐品、特殊药品等对时间窗要求高，若不在一定时间内配送到客户点，将造成客户和商家双方的损失，所以时间窗是配送计划中所需考虑的重要一点。2.3节约里程法概述2.3.1节约里程法原理在配送车辆最大承载量确定的情况下，当一个配送中心向多个配送点进行配送，每辆车在配送路线上经过配送对象数越多，其节约里程数越大。A、B两个配送点是配送中心P的配送服务对象，配送中心P到配送点A、配送点B的最短距离分别为S1、S2，配送点A到配送点B的最短距离为S3，配送点A、B的配送需求量分别为Q1，Q2，（Q从配送中心P出发配送至配送点A、B而后再原路返回配送中心P，车辆的总行驶距离为：L1=2(S1+S2)。在货物总量不超过配送车辆最大承载量的前提下，只用一辆配送车辆为配送点A、B提供配送服务，在所有货物配送完毕后，配送车辆立即返回配送中心P，配送车辆的总行驶里程数为：L2=S12.3.2节约里程法应用步骤（1）计算配送中心与各配送点相互之间的最短距离，形成最短路径表（2）依据节约里程法的原理，从最短距离矩阵中计算出各配送点之间节约的行程，形成节约里程表（3）根据节约里程表，对节约里程按大小顺序进行降序排列，形成节约里程排序表（4）根据节约里程法基本原理和思想，按照节约里程排序表，组成配送路线图，完成全部配送路线的规划设计

3金康药房药品配送现状及问题分析3.1金康药房介绍金康药房品牌（简称金康药房）成立于2000年，是一家以从事药品零售业为主的企业，主打平价实惠。金康药房拥有10000多平方米的药品物流配送中心，有先进且较完善的物流设施设备，门店数达到上百间，员工人数超1000多人，公司销售网络遍布广州、清远、佛山、深圳、阳江等等多个地区，目前仍不断在广东地区增设门店。连锁公司及配送中心均通过GSP药品经营质量管理体系认证。经营范围包括中药饮片、中成药、化学药制剂、抗生素制剂、处方药、非处方药、保健食品等。金康药房是广东省具规模的医药零售连锁企业品牌之一，坚持中西结合，传承中医精髓，同时还销售母婴产品、保健药品、医疗防护产品等，为消费者提供全面、快捷、方便、有效且价格实惠的服务。随着电商的飞速发展，金康药房广州分公司不断加深与强化新零售发展，基于B2C、O2O等业务大力发展，入驻美团、饿了么等科技零售平台，同时研发自有小程序购药平台，努力打造全渠道融合的营销平台，扩大发展方向，增加市场的占有率。金康药房作为连锁药房，在广州天河区、越秀区、增城区、番禺区、黄埔区、海珠区等各区都有一定数量的门店，门店主要售卖基础的非处方药、中成药、处方药等，除此之外还售卖保健品、医疗防护物品等。门店有时候为了促进销量和惠民福利，在节假日或是开店周年庆等特殊日子举办促销活动，造福百姓，感谢大众对金康药房的支持。门店位置多位于居民区，周围居民集中、人流量大、位置显眼，主要服务大众人群，方便大众的购买需求，也有利于公司自己以及有合作的第三方电商平台的销售，少数门店位于商场中心、接近高速路口，基本覆盖主城区的四周，各门店规模根据具体位置大小不一。在此环境下，金康药房广州分公司不断增设门店，其中黄埔区10间门店，各个门店的分布信息如表3-1所示。表3-1金康药房广州分公司黄埔区10间门店地址门店详细地址广州修合堂店广州市黄埔区创新大道与079乡道交叉口东北约40米华扬路店广州市黄埔区华扬路与天鹿南路交叉口东北200米和沙店广州市黄埔区和沙街34号云升店广州市黄埔区光谱中路11号2栋2单元110房塘中五街店广州市黄埔区塘中五街新兴楼(塘中五街)西南侧约70米新安路店广州市黄埔区新安路110号122-1房瑞和路店广州市黄埔区瑞和路东荟城C区西南门西北60米万达萝岗店广州市黄埔区联和街道暹岗社区科丰路89号万达广场F1广佛肇高速店广州市黄埔区广佛肇高速萝岗敏捷广场西侧约30米永顺大道店广州市黄埔区永顺大道万科山景城三楼菜鸟驿站隔壁（数据来源：百度地图）金康药房配送中心对各门店的药品配送多为恒温类药品，为了方便运输与存储，多采用纸箱进行多件集中包装，故在配送装车时，既要考虑药品的重量，也要考虑药品的体积。由于各个门店的储存能力有限，同时药品有严格的储存条件，因此金康药房配送中心对各个门店的配送频率为三天配送一次，配送中心不接受非补货时间的补货单，所以各门店必须注意补货的时效性以及补货需求量。各个门店多处于居民中心，虽有淡旺季之分，但淡旺季时各门店拥有的客流量也是较稳定的，除了季节变化、突发流行性疾病、门店促销活动等时期药品需求会激增，其余时间大众对药品需求数量波动程度相对较小，以下是金康药房配送中心2024年08月各个门店对药品的平均订货量，如表3-2所示.表3-2金康药房广州分公司黄埔区10间门店的订货需求量门店需求量（箱）广州修合堂店11华扬路店18和沙店10云升店19塘中五街店17新安路店27瑞和路店21广场萝岗店22广佛肇高速店12永顺大道店15（数据来源：金康药房广州分公司内部）

3.2金康药房药品配送路径规划现状（1）配送路线基于药品运输的严格要求，金康药房广州分公司一直采用自营物流配送模式。由于黄埔区的门店距离配送中心的距离较近但位置相对分散，金康药房广州分公司为追求快速完成配送任务，追求时间上的短、快，减少装卸时间，采用一个门店一辆配送车辆的方式。基于此，形成了10条线路的配送方案。虽是一对一配送，但配送过程中的具体行驶路线凭借司机对本地路况的经验选择，有多条路线可选，或是利用地图软件选择具体的行驶路线，配送时难免遇到交通高峰期，司机会根据经验选择迂回绕路的方式配送，需要较长的时间才能将药品配送至门店，影响门店对大众的服务。由于多数情况下能一次完成药品配送，所以金康药房广州分公司并没有特别要求一次完成配送任务，曾在药品需求高峰期时出现过对同一个门店进行二次配送。本论文研究金康药房广州分公司对黄埔区10间门店的配送，对于黄埔区的门店配送采用一对一的模式，即有10条配送路线，总行驶里程数为203.7km，配送方案如图3-1，以及配送中心至各个门店的行驶里程数如表3-3图3-1金康药房广州分公司从配送中心对黄埔区10间门店的配送方案表3-3金康药房广州分公司配送中心至黄埔区10间门店的行驶里程数路线行驶里程数（公里）配送中心-广州修合堂店13.5配送中心-华扬路店14.2配送中心-和沙路店14.1配送中心-云升店13.7配送中心-塘中五街店11.26配送中心-新安路店1.8配送中心-瑞和路店8.9配送中心-万达萝岗店11.3配送中心-广佛肇高速店9配送中心-永顺大道店4.1（数据来源：百度地图）（2）车辆信息金康药房广州分公司配送中心分别有小型、中型、大型厢式货车以及冷链配送车，由于配送频次较频繁，日常门店需求数量稳定，并且考虑到广州市内道路限制，所以配送中心药品配送统一采用小型厢式货车，现有10辆长2.7米宽1.5米高1.7米的药品配送车辆，车内最佳装载面积可容纳50个纸箱。配送中心目前有10名配送员，对于药品的配送并没有统一的发车时间，车辆装车一旦完成即可出发，配送员在完成前一趟的配送回到配送中心后，接着装货配送至下一个门店。由于金康药房广州分公司对于黄埔区采用一对一的配送方式，所以对整装率没有严格的要求。车辆装载率指实际货物数量和货物配送车辆的总容量的比率，以下是基于2024年08月各个门店对药品的平均订货量与配送车辆总容量之比得出的车辆装载率，如表3-4所示表3-4配送车辆线路信息路线车辆限载总量（箱）当月平均配送量（箱）车辆装载率(%)配送中心-广州修合堂店501120配送中心-华扬路店501836配送中心-和沙路店501020配送中心-云升店501938配送中心-塘中五街店501734配送中心-新安路店502754配送中心-瑞和路店502142配送中心-万达萝岗店502244配送中心-广佛肇高速店501224配送中心-永顺大道店501530（数据来源：金康药房广州分公司分店）（3）配送成本配送成本是是物流业的一项重要支出，一般指车辆在运输过程中为完成配送货物所产生的各种车辆费用和间接费用，一般包括车辆燃油费、车辆损耗费、配送员工资等，其中车辆燃油费取决于企业的车辆类型采用何种汽油，车辆损耗费包括车辆购置成本、使用年限、残值率、行驶里程等，运营成本包括通行费、保养维修费等。配送成本是车辆燃油费、车辆损耗费、运营成本、人工成本之和，据调查，金康药房广州分公司的配送车辆使用92号汽油，每公里价格约0.8元，车辆损耗费用为0.9元每公里，运营成本约为4.1元每公里，人工成本约1.5元每公里，根据以上数据可得出配送车辆在配送过程中每公里的运输成本为：0.8+0.9+4.1+1.5=7.3元，每公里的配送成本为7.3元。由此可以计算出金康药房广州分公司的10条配送路线的配送成本以及总成本，如表3-5所示。表3-5原始方案配送路线配送成本配送路线总行驶里程数（km）单价（元/km）费用（元）配送中心-广州修合堂店-配送中心277.3197.1配送中心-华扬路店-配送中心28.47.3207.3配送中心-和沙路店-配送中心28.27.3205.9配送中心-云升店-配送中心27.47.3200.0配送中心-塘中五街店-配送中心22.57.3164.4配送中心-新安路店-配送中心3.67.326.3配送中心-瑞和路店-配送中心17.87.3129.9配送中心-万达广场萝岗店-配送中心22.67.3165.0配送中心-广佛肇高速店-配送中心187.3131.4配送中心-永顺大道店-配送中心8.27.359.9总和203.71487.2（数据来源：金康药房广州分公司内部）3.3金康药房药品配送路径规划中存在的问题通过对金康药房现有的配送路线的调查，发现以下存在的问题（1）配送方案不合理。从现状来看，采用一对一配送的方式，虽是更快速、精确的将药品送达至门店，但来回花费的油费、车辆损耗，大幅度的增加了运输成本，而且个别门店选址存在问题，个别门店距离较近，造成门店位置扎堆的情形，也有个别门店分布特别零散的情况，淡季时每个门店的需求量并不高，甚至出现需求量特别低的情况，这就导致了车辆装载利用率不高，药品配送不是单纯的运输过程，是影响着企业成本的重要存在，应改变目前的配送方案，采用科学合理的药品配送路径制定方案。（2）配送员凭借个人经验规划配送路线。金康药房广州分公司着重于扩张门店以及提高营业额，虽有关注物流方面，比如引进专业的物流设施设备，但却忽略了配送环节，没有意识到配送环节的重要性。在正式配送前，配送员会根据当天的路况选择不同的路线，例如配送中心至云升门店共有3条线路可选，配送员依赖个人的经验和直觉选择某一条捷径，但路线选择的主观性使规划的配送路线存在迂回、无序，导致配送成本居高不下，同时增加了车辆损耗的几率，基于广州市的交通情况，容易拥堵，碰上高峰期时更为灾难，经常延时送达药品，配送员凭借经验规划的路线难以快速对复杂的环境实时进行路线调整，虽然金康药房广州分公司对配送时间并没有严格的要求，但仍有产生影响门店经营的情况，药品缺货无法及时补货导致客户满意度下降，影响企业利润。每个人的经验都是独特的，并且所学习的相关知识亦有参差，基于配送员的经验规划路径的方法难以标准化，路径规划的效率和质量也有所限制。依赖个人经验的路径规划方法易造成额外的运输成本，不利于企业的长期发展。（3）车辆装载率低下。在路径优化时，不仅总行驶里程数是重要的优化指标，车辆装载率也可以是重要的优化指标之一。根据上一小节的表3-4可看出，因处于淡季，需求量较少，车辆装载率维持在20%-60%区间波动，最高可达54%，最低达到20%,平均的车辆装载率为34.2%，车辆装载率严重低下且不平衡，浪费车辆内部大量的空间。仅在特殊时期和旺季车辆能够满载药品或是达到整装率80%左右，在淡季日常每辆车装载的药品时多时少，绝少情况下一间门店的药品需求量能装满整车，造成了运力严重浪费。车辆利用率的提升，可以极大的提高物流配送效率，降低物流配送成本（4）配送成本过高。根据中国物流与采购联合会的《中国医药物流发展报告》显示，全国普通药品配送成本中位数为每公里4.2元，与金康每公里的配送成本7.3元相比减少了3.1元，将全国普通药品配送成本中位数每公里4.2元和金康药房10间门店的总行驶里程数相乘，得到配送总成本为885.6元，与金康药房的配送总成本1487.2元相比减少了601.6元，由这些数据可以明显看出，金康药房的配送成本支出过高，对企业经营资金提出挑战，不利于企业获得更可观的利润。配送过程中时间过长、距离较远等原因都会增加车辆损耗费用，车辆保养维修费用也会随之增加，长期下来配送成本将会拖累企业，成为企业的一大负担，控制其药品配送成本非常重要。

4金康药房广州分公司药品配送路径优化4.1基于节约里程法的配送模型建立4.1.1假设及约束条件假设条件：（1）车型固定且数量充足（2）配送中心是药品配送车辆的起点和终点且位置固定不变，当配送车辆完成配送任务后即刻返回配送中心。（3）配送车辆一次性能满足该分店的药品需求，无需进行二次配送服务。（4）每个分店的地址和药品需求量已知且在配送过程中不发生变化。（5）车辆在配送过程中各个分店之间有道路连接，匀速驾驶，并且不考虑恶劣天气、交通堵塞等因素的影响。约束条件：（1）每间分店都被服务，一辆车可配送多间分店，每间分店有且仅有一辆车进行配送（2）每一辆配送车辆的容量固定且装载量不超过该车的最大装载量。（3）配送车辆行驶的总里程数不超过该车辆的最远行驶总里程数。4.1.2模型描述金康药房广州分公司在黄埔区的配送合理优化，已知金康药房广州分公司仅有一个配送中心，由配送中心向黄埔区的10间分店配送药品，据调查，公司现有药品配送车辆10辆，车辆最远行驶距离为100公里，采用统一规格纸箱打包，车辆内部最大装载量为50个纸箱，配送中心与分店的地址已知且不会中途改变，本设计利用节约里程法制定最优的配送方案。4.2应用节约里程法的模型优化4.2.1数据采集分析本文选取了金康药房广州分公司黄埔区的10间分店作为本文的研究对象。金康药房广州分公司采用纸箱包装药品，多数情况下，都是采用40cm*30cm*20cm规格的纸箱，据调查公司对黄埔区配有10辆药品配送车辆，车内装载面积最佳可容纳50个纸箱，设车辆最远行驶距离为100公里。现将配送中心与配送门店进行编号，配送中心编号为P，对分店依次从字母A进行编号，同时在百度地图上测算配送中心与各分店的以及各分店之间的距离。各个分店的需求量、分店与配送中心之间的距离以及分店与分店之间的距离如下表所示。表4-1金康药品各门店的药品需求量（单位：箱）编号门店需求量A广州修合堂店11B华扬路店18C和沙店10D云升店19E塘中五街店17F新安路店27G瑞和路店21H万达广场萝岗店22I广佛肇高速店12J永顺大道店15（数据来源：金康药房广州分公司内部）表4-2分店与配送中心之间的距离以及分店与分店之间的距离（单位：公里）门店PA13.5AB14.217.9BC14.118.50.854CD13.720.84.83.9DE11.2624.316.215.512.4EF1.81513.513.412.59.8FG8.919.59.28.66.17.27.3GH11.319.35.44.82.410.710.14HI916.25.45.2511.68.24.63.1IJ4.113.210.1101011.33.86.37.85（数据来源：百度地图）4.2.2优化求解（1）通过百度地图的查询功能，可以得到配送中心到各配送点以及各个配送点之间的距离，如表4-3所示。表4-3配送里程表（单位：km）需求量（箱）P1113.5A1814.217.9B1014.118.50.854C1913.720.84.83.9D1711.2624.316.215.512.4E271.81513.513.412.59.8F218.919.59.28.66.17.27.3G2211.319.35.44.82.410.710.14H12916.25.45.2511.68.24.63.1I154.113.210.1101011.33.86.37.85（2）运用节约里程公式计算出每个配送点之间的节约里程，形成节约里程表，如表4-4所示表4-4节约里程表门店AB9.8BC9.127.4CD6.423.123.9DE0.59.39.912.6EF0.32.52.533.3FG2.913.914.416.5133.4GH5.520.120.622.611.9316.2HI6.317.817.917.78.72.613.317.2IJ4.48.28.27.84.12.16.77.68.1(3)对节约里程进行降序排序，形成节约里程排序表，如表4-5所示表4-5节约里程排序表序号连接节约里程序号连接节约里程1BC27.425BJ8.22CD23.926IJ8.13BD23.127DJ7.84DH22.628HJ7.65CH20.629GJ6.76BH20.130AD6.47CI17.931AI6.38BI17.832AH5.59DI17.733AJ4.410HI17.234EJ4.111DG16.535FG3.412GH16.236EF3.313CG14.437FH3.014BG13.938DF3.015GI13.339AG2.916EG13.040FI2.617DE12.641BF2.518EH11.942CF2.519CE9.943FJ2.120AB9.844AE0.521BE9.345AF0.322AC9.123EI8.724CJ8.2（4）本文运用节约里程法对配送路径进行优化，形成一种配送路径方案。优化方案：根据节约里程从大到小的顺序，首先连接可节约最大里程值的BC，由于配送点B和配送点C的需求量一共为28箱，配送点D的需求量为19箱，没有超过总装载量，故连接CD，配送总需求为47箱，形成第一条配送路径P→B→C→D→P，配送路程为32.7km。已形成配送路径的配送点，排除在连接点范围内。用相同的方法连接HI，在不超过车辆装载重量和车辆最远行驶里程的前提下，选择连接J点，此时总需求量为49箱，形成第二条配送路径P→H→I→J→P，配送路程为23.5km。连接EG，由于G到A不矛盾且满足装载量限制要求，所以可以连接AG，总需求为48箱，形成第三条配送路径P→E→G→A→P，配送路程为51.5km。最后单独配送F点，总需求为27箱，形成第四条配送路径P→F→P，配送路程为3.6km。综上求得总配送路程为111.2km。4.2.3结果分析从基于节约里程法的金康药房广州分公司配送路径优化的计算结果，我们可以得出以下结论：优化方案一共形成4条配送路径，优化后的配送方案如图4-1，总配送路程为111.2km，优化方案的节约里程和配送里程如表4-6所示，优化后的车辆信息和配送成本如表4-7、表4-8所示，优化前后的对比如表4-9所示。图4-1优化后的配送方案表4-6优化方案配送路径节约里程（km）各线总行驶总里程（km）P→B→C→D→P51.332.7P→H→I→J→P25.823.5P→E→G→A→P13.051.5P→F→P03.6表4-7优化后的配送车辆信息路线车辆限载总量（箱）每条路线配送总量(箱）车辆装载率(%)P→B→C→D→P50470.94P→H→I→J→P50490.98P→E→G→A→P50480.96P→F→P50270.54表4-8优化后的配送成本配送路径各线总行驶里程（km）单价（元/km）费用（元）P→B→C→D→P32.77.3238.7P→H→I→J→P23.57.3171.6P→E→G→A→P51.57.3376P→F→P3.67.326.3总和111.3812.5表4-9优化前后分析表对比项目优化前优化后配送路径10条4条总行驶里程203.7km111.2km车辆数量10辆4辆平均装载率34.2%85%配送总成本1487.2元812.5元本论文基于节约里程法对金康药房广州分公司药品配送进行优化，改进后的配送方案使总行驶里程数得到减少，配送路线数量也得到了相应的减少，还提高了车辆装载率，简单又高效地节约了企业物流成本，从优化前后分析表可看出主要在以下方面获得了进步：（1）合理科学的配送方案,有效配置配送车辆和驾驶人员。优化后的配送方案不再是一对一配送，而是批量配送，一次性将两至三间门店的所需药品送达门店，减少了多次往返配送中心的次数，且配送车辆由原本的10辆减少至4辆配送车辆，配送路径的减少使配送车辆与驾驶人员也减少了，合理科学的配置了车辆和人员，降低车辆维护成本，降低人力成本，减轻企业资金压力。此优化方案解决了企业当前因配送方案不合理引起的运输成本高的问题，但后续发展仍有可能出现新问题，例如配送时间窗过长、考虑顾客满意度等，出现新问题时企业应及时调整配送方案，而不是一直延用现有的配送方案，及时解决现有问题才能让企业发展的更长远。（2）有效提高了车辆装载率和配送效率。优化前的车辆装载空间严重浪费，空白面积大，路径优化后不仅配送里程得到优化，车辆装载率也得到了优化，优化后的平均车辆装载率达85%，而优化前的平均车辆装载率不足50%，由此可看出车辆空间利用率得到了有效的改善，充分利用车辆容量，大幅度的降低了车辆空载率，减少车辆空驶或半空驶的情况，在配送时间上减少无效等待时间，比如减少了多次往返配送中心的时间，一定程度的缩短了配送时间，也减少了在配送中心的交接次数，提高了物流运输的效率。（3）采用科学合理的路径规划，减少不必要的行驶。优化前的路径规划凭借配送员个人经验选择，优化后的配送路径则是固定统一的，减少路径规划迂回、无序的情况，由原本10条配送路径减少至4条配送路径，一条配送路径将一次性配送完2-3间门店订购的药品。节约里程法最大的好处便是使用者对其原理容易理解，同时具有科学性，且运用节约里程法最直观的优化就是大幅度的缩短了总配送行驶里程，同时减少了物流配送成本，增加企业盈利或是让资金得到更有效的利用。如果企业其他区域的配送也有类似的问题，也可以考虑使用节约里程法去优化其他区域的路径规划。（4）降低了企业配送成本，加速企业资产周转。优化后配送总成本减少了674.7元，为企业节省运营资金，企业可将资金用在更核心的方面，打造品牌特色，有利于在一众连锁药房中脱颖而出，形成独特的优势抢占市场份额。为企业获得更多的利润，配送成本维持在4%是企业利润率维持2%-3%的关键，所以降低成本是很有必要的，除此之外还为企业改善现金流，强化了风险抵御能力，使供应链韧性提升。

5研究结论与展望5.1研究总结近年来，物流随着互联网的进步发展越来越快，物流涉及的领域越来越广，商家、企业看到了物流的可发展性，因此对物流业更加关注。药品本身的特殊性使得医药物流对药品配送有着严格的要求，所以药品配送显得十分重要，且医药物流的通病皆是配送环节的成本居高不下，占比远高于其他物流环节，降低物流配送成本了成了许多企业关注的重点，通过科学的手段对配送路径进行优化，可以有效提高物流效率，为企业开源节流。对车辆路径优化问题的学术文献进行了大量的研究后，本论文选择节约里程法对研究对象进行配送路径优化，利用节约里程法优化配送方案。通过对金康药房广州分公司的研究，对案例上的分店进行路径优化，有利于公司本身的发展，可以沿用至其他区域的分店的路径优化，对于建设高效低耗的医药配送公司有着一定的指导与借鉴意义。节约里程法实用且对使用者要求不高，虽然需要进行较多的计算，但可以借助计算软件的帮助，减少计算时间。5.2研究展望尽管在实例分析中验证了节约里程法可以减少配送里程，但本论文的研究还存在很多不足，还有进一步研究的空间，总结如下:(1)本论文研究的车辆路径问题归类于静态VRP问题，没有考虑实际的一些随机问题，例如道路交通状况、时间窗、气象环境等。就现实情况而言，可进一步拓展成考虑随机因素的车辆路径问题。（2）本论文的研究采用了最经典的算法之一，存在一定的缺陷和不足，对金康药房广州分公司的路径优化在未来研究过程中有待加入创新性和更加精确的算法（3）本论文在配送环节只考虑了缩短车辆