北京工业职业技术学院《外贸单证实务》2025-2026学年期末试卷

北京工业职业技术学院《外贸单证实务》2025-2026学年期末试卷

一、单项选择题（总共20题，每题2分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填写在括号内）1.在国际贸易中，用于划分交易双方风险、责任和费用的专门术语称为（）A.贸易惯例B.贸易术语C.文字概念D.外文缩写2.CIF条件下交货，（）A.装运时间先于交货时间B.装运时间迟于交货时间C.装运时间与交货时间一致D.其先后次序视运输方式而定3.按照《2020年国际贸易术语解释通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是（）A.货交承运人B.货物在装运港装上船C.货物在目的港卸货D.装运港码头4.采用CFR术语成交时，卖方若不负担包括驳船费在内的装船费用，可采用（）A.CFRLinerTermsB.CFRLandedC.CFRExTackleD.CFRExShip'sHold5.就卖方承担的费用而言，下列描述中正确的是（）A.FOB>CFR>CIFB.FOB>CIF>CFRC.CIF>CFR>FOBD.CIF>FOB>CFR6.我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用（）贸易术语为好。A.FOB汉堡B.FOB青岛C.FOB北京机场D.CIF汉堡7.在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，（）A.卖方不承担责任，其风险由买方承担B.卖方承担责任，其风险也由卖方承担C.买卖双方共同承担责任、风险D.双方均不承担责任，合同停止履行8.根据《2020年国际贸易术语解释通则》，F组术语的共同特点是（）A.风险划分点与费用划分点相分离B.卖方须将货物交至买方指定的承运人C.买方应自负费用订立运输契约D.卖方负责订立运输契约并支付运费9.我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。A.7月21日B.7月31日C.8月10日D.8月11日10.在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）A.是部分损失的一种B.是全部损失的一种C.有时为部分损失，有时为全部损失D.是推定全损11.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（）A.卖方负担货物损失B.买方负责请求保险公司赔偿C.卖方负责请求保险公司赔偿D.双方负责请求保险公司赔偿12.某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（）A.负责赔偿整批货物B.负责赔偿被雨淋湿的部分C.不给予赔偿D.在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分13.我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（）投保是正确的。A.平安险+水渍险B.一切险+偷窃提货不着险C.水渍险+偷窃提货不着险D.平安险+一切险14.按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）A.加一成B.加二成C.加三成D.加四成15.某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损16.某公司按CIF出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方（）A.可借货物未到岸之事实而不予付款B.应该凭卖方提供的全套单据付款C.可以向承运人要求赔偿D.由银行决定是否付款17.在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据18.海运提单日期应理解为（）A.货物开始装船的日期B.货物装船过程中任何一天C.货物装船完毕的日期D.签订运输合同的日期19.一份CIF合同下，合同与信用证均没有规定投保何种险别，交单时保险单上反映出投保了平安险，该出口商品为易碎品，因此（）A.银行将拒收单据B.买方将拒收单据C.应投保平安险加破碎险D.银行应接受单据20.我公司按CIF条件出口货物一批，载运货物的船舶于5月7日在海上沉没。在此之前，买方已办理了保险。因此，当买方得知载货船舶沉没后，立即向保险公司提出索赔。但保险公司却拒绝给予赔偿。保险公司拒赔的理由是（）A.我公司漏保破碎险B.我公司提交的索赔证据不足C.损失发生在保险单生效前D.买方投保的不是一切险二、多项选择题（总共10题，每题3分，每题至少有两个正确答案，请将正确答案填写在括号内）1.根据《2020年国际贸易术语解释通则》，下列贸易术语中适用于各种运输方式的有（）A.FCAB.CPTC.CIPD.DAPE.DDP2.按照《2020年国际贸易术语解释通则》，在FCA条件下，卖方将货物交给承运人控制时，风险即由卖方转移至买方，这里的承运人包括（）A.铁路运输承运人B.公路运输承运人C.航空运输承运人D.多式联运承运人E.海运承运人3.在国际贸易中，常用的度量衡制度有（）A.公制B.英制C.美制D.国际单位制E.法定单位制4.下列属于一般附加险的有（）A.淡水雨淋险B.短量险C.钩损险D.黄曲霉素险E.串味险5.下列关于共同海损和单独海损的说法中，正确的有（）A.单独海损是由海上风险直接造成的货物损失，没有人为因素在内B.共同海损的损失是由各受益方按获救财产价值的多少，按比例共同分摊C.单独海损仅指受损一方单独承担损失D.共同海损是为了解除或减轻船、货、运费三方共同危险，人为地有意识地采取的合理措施造成的损失E.共同海损和单独海损都属于全部损失6.构成一项有效的接受，必须具备的条件有（）A.接受必须由受盘人作出B.接受必须是同意发盘所提出的交易条件C.接受必须在发盘规定的时效内作出D.接受的传递方式应符合发盘的要求E.接受必须以书面形式作出7.在国际贸易中，合同成立的有效条件有（）A.当事人必须具有签订合同的行为能力B.合同必须有对价或约因C.合同的内容必须合法D.合同必须符合法律规定的形式E.合同当事人的意思表示必须真实8.根据我国法律规定，下列属于不可抗力事件范围的有（）A.地震B.火灾C.战争D.政府禁令E.暴风雨9.下列关于汇票的说法中，正确的有（）A.汇票是一种无条件支付的委托B.汇票的出票人可以是企业、个人或银行C.汇票的付款人可以是企业、个人或银行D.汇票的收款人可以是企业、个人或银行E.汇票的流通性强，可以通过背书转让10.下列关于提单的说法中，正确的有（）A.提单是承运人或其代理人签发的货物收据B.提单是货物所有权的凭证C.提单是运输契约的证明D.提单具有物权凭证的作用，因此可以在市场上自由转让E.提单的签发日期就是货物装船完毕的日期三、判断题（总共10题，每题2分，请判断下列说法的对错，正确的打“√”，错误的打“×”）1.在CIF条件下，卖方办理保险，在CFR条件下，买方办理保险，因此，在货运过程中货物发生损失，前者由卖方负责，后者由买方负责。（）2.FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的；而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的。（）3.按CIFLandedSingapore成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。（）4.出口玻璃器皿，因其在运输途中容易破碎，所以在投保一切险的基础上，还应加保破碎险。（）5.共同海损是部分损失中的一种。（）6.托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险之后，还应加保破碎险。（）7.一张已连续背书的汇票，其第一背书人是该汇票的出票人。（）8.本票的出票人就是付款人。（）9.海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可通过背书转让。（）10.保兑行对保兑信用证承担第一性的付款责任。（）四、案例分析题（25分）我国某出口公司与英国某进口公司按CIF伦敦条件成交一笔出口1000公吨大豆的业务，合同规定“装运期为10月份，允许分批装运”。卖方在10月15日将500公吨大豆装上“东风”轮，装船完毕后取得10月15日的大副收据。但卖方在持单据到银行议付时，遭到银行拒付。第二天，卖方又以“东风”轮将另外500公吨大豆装上船，并于10月25日顺利抵达伦敦。卖方再次持单据到银行议付，银行仍然拒付。请问：银行两次拒付是否合理？为什么？请在下方空白区域作答：五、业务操作题（25分）我