2026年春季校园周边交通拥堵整治“一校一策”方案_第1页
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校园周边交通拥堵整治“一校一策”方案一、基本情况本校为（）区公办中小学/幼儿园，现有学生XX人，走读生XX人、住宿生XX人。上放学以学校校车为主要接送方式，邻村学生以电动三轮、电动四轮为主要出行工具。校园周边500米内道路为主要通行路段，早晚高峰拥堵明显，交通安全与通行秩序存在隐患。二、问题表现1.通行秩序：上放学高峰校门口人车混行，电动三轮/四轮随意穿行、占道停留，校车停靠与社会车辆交织拥堵。2.设施短板：部分路段过街设施、校门口信号灯缺失；“四类”提升安全设施缺失严重；隔离护栏、隔离柱/升降桩不足，无法物理分流。3.停车难题：周边无规范停车区域，停车位严重不足，接送车辆临时停靠挤占车道，加剧拥堵。4.管理薄弱：高峰时段人流车流管控压力大，设施维护与秩序引导需常态化跟进。三、成因分析1.出行结构：电动三轮/四轮数量多，车型混杂、通行效率低。2.设施先天不足：过街、信号灯、隔离防护等硬件配置不全，安全与分流能力弱。3.停车资源匮乏：周边无专用接送停车区，临时停车无规范点位。4.协同管理不足：家校、部门联动不够，高峰管控与长效维护机制不健全。四、整改措施（一）优化上放学通行（立即落实）1.制定错时错峰上放学方案，按年级分时段放行，精准到分钟，全覆盖告知家长。2.划定校车专用停靠区，固定停靠点位与等候区域，禁止其他车辆占用。3.设置电动三轮/四轮临时等候区，规范有序停放，不占主路、不堵校门。（二）补齐交通设施（限期整改）1.申请增设人行过街设施、校门口信号灯，完善基础通行保障。2.补装隔离护栏、隔离柱/升降桩，实现人车分流、车道分隔，提升防护能力。3.全面补齐\\“四类”提升安全设施\\，修复破损、模糊标线与标识。（三）规范停车管理（协同推进）1.联合相关部门规划临时停车区域，增设限时停车位，明确即停即走规则。2.高峰时段安排保安、教师志愿者引导车辆快停快走，杜绝长时间占道。（四）强化秩序管控（长效坚持）1.落实高峰护学岗，保安、教师、家长志愿者协同值守，疏导人流车流。2.联合公安、城管开展联合执法，整治占道、违停、乱穿行等行为。3.常态化巡查维护设施，定期开展交通安全宣传，引导文明接送。五、完成时限1.错峰方案、台账建立：2026年4月13日前2.易整改问题：2026年4月20日前3.集中整治销号：2026年6月30日前4.长效机制：2026年7月起长期坚持六、

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