机动车驾驶操作规范

机动车驾驶操作规范一、总则1.1编制目的为规范机动车驾驶人的驾驶行为，提高道路交通安全水平，预防和减少道路交通事故，保护人民群众生命财产安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，结合我国道路交通实际，制定本规范。1.2适用范围本规范适用于在中华人民共和国境内所有道路上驾驶机动车的驾驶人。所有机动车驾驶人、驾驶培训人员、考试人员以及相关交通参与者均应了解并遵守本规范。1.3基本原则机动车驾驶操作应遵循以下基本原则：安全第一，预防为主。遵守法规，文明礼让。规范操作，谨慎驾驶。以人为本，尊重生命。二、驾驶前准备2.1车辆检查驾驶人在行车前，应对所驾车辆进行必要的检查，确保车辆符合安全技术标准。2.1.1外部检查环绕车辆一周，检查车身外观有无明显损伤、倾斜。检查轮胎气压是否正常，胎面有无严重磨损、裂纹、鼓包或异物嵌入。检查灯光系统是否完好，包括前照灯（远近光）、转向灯、制动灯、示廓灯、危险报警闪光灯及倒车灯。检查车窗、后视镜及挡风玻璃是否清洁、完好，无遮挡视线的物品。检查号牌是否清晰、完整、无遮挡，安装是否牢固。2.1.2内部检查检查燃油、发动机机油、冷却液、制动液、玻璃清洗液等液位是否在标准范围。启动发动机，检查仪表盘各项指示灯是否正常，有无故障报警。检查转向系统、制动系统工作是否正常，有无异响或卡滞。检查安全带是否完好、有效，能够正常锁止和释放。调整驾驶座椅、头枕、后视镜至合适位置，确保驾驶姿势舒适，视野良好。2.2驾驶人自身准备确保自己持有与所驾车型相符的、合法有效的机动车驾驶证。身体状态良好，无妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品等情况。情绪稳定，心态平和，不带愤怒、悲伤等极端情绪驾驶。穿着适合驾驶的服装和鞋子，避免穿着拖鞋、高跟鞋或过于宽松影响操作的衣物。规划好行车路线，了解沿途路况、天气信息，提前设置好导航设备。2.3货物及乘客检查载货时，应确保货物装载均衡、牢固，不超载、超长、超宽、超高，不遗洒、飘散载运物。载客时，应确保乘客人数不超过核定载客人数，提醒乘客系好安全带，不得携带易燃、易爆等危险物品上车。三、基本驾驶操作规范3.1起步起步前，再次观察车辆四周及后视镜，确认安全，开启左转向灯。手动挡车辆：踩下离合器踏板，将变速器操纵杆挂入一挡或二挡；自动挡车辆：将选挡杆置于“D”挡（前进挡）或合适挡位。松开驻车制动器（手刹）。缓慢抬起离合器踏板（手动挡）或松开制动踏板（自动挡），同时轻踩加速踏板，使车辆平稳起步。车辆驶入正常车道后，关闭转向灯。3.2变速与换挡根据车速、路况和发动机转速及时、平稳地换挡，避免拖挡行驶或高速低挡。加挡应逐级进行，减挡可视情况越级。换挡时，两眼应注视前方，左手握稳方向盘，右手进行换挡操作，不得低头看挡。自动挡车辆在一般行驶条件下使用“D”挡，上下陡坡或需要发动机制动时，可切换至“L”挡（低速挡）或手动模式。3.3转向转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时，必须提前开启相应的转向灯。开启转向灯至少3秒后，再转动方向盘，给其他交通参与者足够的反应时间。转弯时，应遵循“减速、鸣笛（必要时）、靠右（左）行”的原则，控制好车速，平稳转向。通过弯道时，应沿弯道自然曲线行驶，避免急打方向或占用对向车道。3.4制动预见性制动：提前观察路况，有预见性地松开加速踏板，利用发动机牵阻作用减速，必要时轻踩制动踏板。紧急制动：遇突发危险情况时，应迅速、用力踩下制动踏板，同时握稳方向盘，必要时可同时拉紧驻车制动器辅助制动（防抱死制动系统ABS启动时，应保持踩住制动踏板，不要松抬或点刹）。避免不必要的急刹车，保持安全车距是预防追尾的关键。3.5倒车倒车前，观察车辆后方及两侧情况，必要时下车查看，确认安全。倒车时，车速要慢，稳住加速踏板，可通过后视镜和侧视镜观察，也可回头观察后方情况（但必须注意车前状况）。配有倒车影像或雷达的车辆，应将其作为辅助参考，仍须以直接观察为主。有人指挥倒车时，驾驶人与指挥人员应提前约定好信号，指挥者应站在车辆侧方安全位置。四、道路行驶规范4.1车道行驶在划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车应在机动车道内行驶。在同方向划有两条以上机动车道的道路上，应按规定的车道行驶。变更车道时，不得一次连续变更两条以上车道。在没有划分车道的道路上，机动车应在道路中间行驶。行驶中，应保持车辆在车道中央，避免长时间压线行驶。4.2车速控制严格遵守道路限速标志、标线规定的车速。在没有限速标志、标线的道路上，应保持安全车速。夜间行驶、在容易发生危险的路段行驶，或遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。高速公路上行驶，车速不得低于每小时60公里，小型客车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。保持安全车距：车速在每小时100公里以上时，应与同车道前车保持100米以上的距离；车速低于每小时100公里时，可适当缩短跟车距离，但最小距离不得少于50米。4.3超车超车前，应观察前车动态及对向车道、后方来车情况，确认安全后，开启左转向灯，变换远近光灯（夜间）或鸣喇叭（非禁鸣区），待前车让行后，从左侧超越。超车时，应与被超车辆保持横向安全距离。超越后，在不影响被超车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，驶回原车道。禁止在以下地点或情形超车：弯道、坡顶、交叉路口、铁路道口、窄桥、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段、前车正在左转弯、掉头、超车时，以及与对面来车有会车可能时。4.4会车在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，应减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。夜间会车，应在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。4.5通过交叉路口通过有交通信号灯控制的交叉路口，应按照信号灯指示通行。绿灯亮时，准许通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守下列规定：有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。遇停止信号时，应依次停在停止线以外；没有停止线的，停在路口以外。车道导向箭头指示方向与所需行进方向不一致时，应提前进入相应导向车道，不得在路口内临时变更车道或强行转弯。4.6通过特殊路段4.6.1铁路道口通过铁路道口时，应遵守交通信号或管理人员的指挥。无人看守的铁路道口，应停车瞭望，确认无火车驶来时，方可通过。通过时不得换挡，以免熄火。在道口内发生故障，应迅速设法将车移出道口，无法移出时，应立即采取防护措施并通知铁路部门。4.6.2人行横道机动车行经人行横道时，应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。4.6.3学校区域、居民小区应减速慢行，注意观察道路两侧情况，随时准备停车避让行人，尤其是儿童。禁止鸣喇叭（紧急情况除外）。4.6.4施工路段注意观察施工标志，提前减速。服从现场人员指挥，按指示路线或限速要求谨慎通过。4.7高速公路行驶进入高速公路前，应检查车辆状况，特别是轮胎、燃油和灯光。从匝道进入加速车道，尽快将车速提高到每小时60公里以上，观察主车道车流，在确保安全的前提下，开启左转向灯，平稳驶入行车道。在高速公路上行驶，应严格遵守分道行驶规定，除超车外，不得长时间占用左侧车道（超车道）。需要超车时，应提前开启左转向灯，从左侧超越。超车后，在确保安全距离下，开启右转向灯驶回原车道。不得在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。因故障或事故需停车时，应持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，人员迅速转移到右侧路肩或应急车道内，并报警。驶离高速公路时，应提前开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶出。五、特殊环境与气象条件下驾驶5.1夜间驾驶正确使用灯光：起步前开启近光灯；在有路灯照明良好的道路上行驶，使用近光灯；在没有路灯或照明不良的道路上行驶，应使用远光灯，但会车时须切换为近光灯。降低车速，增大跟车距离，注意观察灯光照射范围外的路况。特别注意道路上的行人、非机动车和静止障碍物。5.2雨天驾驶出车前检查雨刮器是否有效。降低车速，避免急打方向和紧急制动，防止侧滑。与前车保持更长的安全距离。及时开启前照灯、示廓灯和后位灯，必要时开启雾灯（但不可滥用远光灯）。涉水通过积水路段时，应低速匀速通过，避免中途停车、换挡或急转弯。如水深超过排气管高度，应选择其他路线绕行。5.3雾天驾驶及时开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，必要时开启危险报警闪光灯。严格遵守限速行驶，能见度低于50米时，车速不得超过每小时30公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。加大跟车距离。避免使用远光灯，以免形成漫反射，影响视线。勤按喇叭（非禁鸣区），提醒其他车辆和行人。5.4冰雪路面驾驶为车辆配备防滑链等防滑设备。起步时应缓抬离合器，轻踩加速踏板，防止车轮打滑空转。行驶中应保持匀速、平稳，尽量使用发动机牵阻作用减速，避免猛踩制动、急打方向。加大与前车的安全距离，通常应为干燥路面的3倍以上。上坡时应提前换入低速挡，避免在坡中换挡；下坡时应利用发动机牵阻控制车速，慎用制动。六、紧急情况处置6.1车辆突发故障转向失控：立即松抬加速踏板，均匀用力拉紧驻车制动器，同时打开危险报警闪光灯，尽快将车停向路边。制动失灵：握稳方向盘，立即松抬加速踏板，利用发动机牵阻减速，并逐级抢挂低速挡，利用驻车制动器辅助减速。仍无法控制时，应利用路侧护栏、土坡等障碍物摩擦减速，避免直接撞击坚固物体。爆胎：紧握方向盘，控制车辆直线行驶，不要猛踩制动。待车速自然降低后，轻踩制动踏板，缓慢靠边停车，开启危险报警闪光灯，放置警告标志。6.2发生交通事故立即停车，开启危险报警闪光灯。造成人身伤亡的，应立即抢救受伤人员，并迅速报警（拨打122）和呼叫急救（拨打120）。因抢救变动现场的，应当标明位置。仅造成财产损失且基本事实清楚的，当事人应先撤离现场，再进行协商处理或报警。在高速公路发生事故，参照4.7中相关规定处置。配合公安机关交通管理部门调查，如实陈述事故经过。6.3遇险情避让遇突然横穿道路的行人、动物或其他障碍物，应遵循“先避人后避物”的原则，在确保自身安全的前提下，采取减速、转向等合理避让措施。无法避免碰撞时，应尽量降低碰撞速度和角度，减少损失。七、文明驾驶与驾驶员义务7.1文明驾驶行为礼让行人，尤其是老人、儿童和残疾人。行车中不向车外抛洒物品。不随意鸣喇叭催促，特别是在居民区、医院、学校等区域。遇前方车辆排队等候或缓慢行驶时，不穿插、不借道超车。主动避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。夜间会车时，自觉切换远近光灯。7.2驾驶员禁止行为禁止酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶、超员超载驾驶。禁止驾驶时拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。禁止在车门、车厢没有关好时行车。禁止在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。禁止下陡坡时熄火或者空挡滑行。禁止向道路上抛撒物品。禁止在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。7.3驾驶员身心健康保证充足的睡眠和休息，连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，休息时间不少于20分钟。定期进行身体检查，患有妨碍安全驾驶疾病的，不得驾驶机动车。学会管理情绪，避免“路怒症”，以平和心态应对复杂交通环境。八、车辆停放规范8.1临时停车车辆临时停靠时，应紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车。开启危险报警闪光灯（夜间还需开启示廓灯和后位灯）。上下人员或装卸物品后，立即驶离。在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。8.2车辆停放车辆应停放在停车场或准许停放车辆的地点，依次停放。在道路上停放时，应顺行方向紧靠道路右侧，车身不得超出停车泊位线。关闭电路，拉紧驻车制动器，锁好车门。在坡道上停车时，应使用驻车制动器，并视情况将转向盘转向路肩侧（上坡停车方向朝外，下坡停车方向朝里），手动挡车辆可挂入一挡或倒挡。九、新技术应用与辅助驾驶9.1驾驶辅助系统使用规范防抱死制动系统（ABS）：紧急制动时，应一脚踩死制动踏板，保持踩踏力度，系统会自动进行点刹，此时可进行转向避让。电子制动力分配系统（EBD）/车身电子稳定系统（ESP）：正常行驶时系统自动工作，驾驶时仍应保持谨慎，不可因有电子辅助而超速或危险驾驶。自适应巡航系统（ACC）：设定巡航车速和跟车距离后，系统自动控制车速，但驾驶人仍需保持注意力，随时准备接管车辆。车道保持辅助系统（LKA）：系统可辅助车辆保持在车道中央，但双手不应长时间脱离方向盘。9.2使用注意事项所有驾驶辅助系统均为“