盾构隧道施工安全交底

盾构隧道施工安全交底一、总则1.1编制目的为规范盾构隧道施工作业人员操作行为，明确各岗位安全职责，系统识别施工全过程安全风险，落实分级安全管控措施，防范坍塌、机械伤害、触电、涌水突泥、火灾等各类生产安全事故发生，保障施工人员生命安全与项目财产安全，依据相关法律法规、行业规范编制本安全交底。1.2适用范围本交底适用于土压平衡盾构、泥水平衡盾构法隧道施工的所有作业人员、管理人员，涵盖盾构组装调试、始发接收、掘进施工、拆机转运全流程，覆盖盾构操作、起重作业、有限空间作业、电焊作业等所有岗位。1.3编制依据本交底编制依据《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446-2017《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011等国家现行法规、规范及项目专项施工方案编制。1.4基本安全原则所有施工作业必须遵守以下核心安全原则：管生产必须管安全，谁施工谁负责安全，谁主管谁落实安全责任先方案后施工，未编制审批专项方案严禁开工先交底后上岗，未接受安全交底、未签字确认严禁上岗作业特种作业必须持证上岗，无证人员严禁从事特种作业隐患不消除严禁作业，发现异常必须立即停工，处理合格后方可恢复施工二、施工准备阶段安全交底2.1作业人员资质要求所有进入施工现场人员必须经过三级安全教育、专项安全培训，考核合格后方可上岗，未经培训考核合格人员严禁进入作业区域。特种作业人员包括盾构司机、起重工、电工、电焊工、架子工、压力容器操作工、爆破作业人员等，必须取得法定特种作业操作资格证书，持证上岗，证书有效期满未复核或复核不合格不得上岗。盾构机长、维保负责人、项目技术负责人必须具备3年以上同类盾构施工经验，经项目专项安全考核合格后方可履职。新进场人员必须熟悉现场逃生路线、应急联络方式、风险源辨识要点，考核合格后方可进入作业面。2.2盾构设备进场验收与组装安全要求盾构设备进场前必须核对设备出厂合格证书、第三方检验报告，对主轴承、刀盘、液压系统、电气系统、注浆系统、推进系统等核心部件进行外观检验和功能性预测试，存在结构性缺陷、性能不达标的部件严禁进场使用。盾构组装场地必须进行地基承载力验算，地基承载力必须满足组装吊装最大荷载要求，松软地基必须进行加固处理，组装区域周边必须设置高度不低于1.8米的硬质封闭围栏，设置明显的安全警示标志，非作业人员严禁进入。盾构组装作业前必须编制专项吊装方案，超过一定规模的必须按规定完成专家论证和审批，吊装作业半径范围内严禁站人，指挥人员必须使用标准指挥信号，统一指令，严禁违章指挥。液压系统安装完成后必须进行压力试验，试验压力不得低于额定工作压力的1.25倍，保压时间不少于30分钟，无渗漏、无变形、压力降符合规范要求方可合格。电气系统安装必须符合三相五线制要求，重复接地电阻不得大于4欧姆，所有接线必须绝缘可靠，裸露带电部位必须设置绝缘防护挡板和警示标识。2.3技术准备安全要求施工前必须完成地质补勘，明确盾构施工范围内的地层分布、地下水水位、承压水水头、不良地质体、地下障碍物、周边建构筑物、地下管线分布情况，编制专项风险评估报告，落实对应管控措施，风险辨识不到位严禁开工。盾构始发、接收、穿越重大风险源等专项施工方案必须按规定完成编制、审核、审批，超过一定规模的危险性较大分部分项工程必须组织专家论证，修改完善后方可实施，严禁无方案施工、严禁随意变更方案。安全交底必须落实到每一个作业人员，所有作业人员必须签字确认，留存交底记录，未签字确认人员严禁上岗作业。三、盾构始发与接收施工安全交底3.1端头加固安全要求端头加固前必须核对加固范围，纵向加固长度一般不得小于盾构长度加3倍盾构直径，饱和含水地层不得小于12米，具体参数按设计要求执行，加固范围不足严禁进行下一道工序。加固完成后必须按规定进行取芯检测和渗透性检测，加固土体无侧限抗压强度不得低于设计要求，渗透系数不得大于1×10^-7cm/s，检测不合格必须进行二次加固，严禁不合格情况下进行始发接收作业。端头降水作业必须持续监测水位，水位必须降至盾构开挖面以下1米方可进行洞门凿除作业，降水过程中必须监测周边地面沉降和建构筑物变形，超过预警值必须停止作业，采取处理措施。3.2洞门凿除作业安全要求洞门凿除必须分层分段进行，严禁一次性全部凿除，凿除顺序从上到下，凿除过程中必须安排专人监测端头土体稳定性，发现渗漏、开裂、变形等异常情况必须立即停止作业，所有人员撤离至安全区域，经处理合格后方可恢复作业。高处凿除作业必须搭设符合承载力要求的操作平台，作业人员必须系好安全带，严禁抛扔凿除的混凝土块，下方严禁站人。洞门破除完成后必须及时安装洞门密封装置，尽快完成盾构就位调试，缩短端头土体暴露时间，常温下暴露时间不得超过24小时，雨季、饱和含水地层不得超过12小时。3.3始发与接收作业安全要求盾构始发前必须对始发台、反力架进行验收，反力架必须焊接牢固，支撑体系受力均匀，符合设计要求，验收合格后方可进行始发作业。始发过程中必须控制掘进推力和掘进速度，逐步提升推力，严禁一次性加力过大，防止反力架失稳倾覆。接收前必须提前对接收井端头进行二次渗漏检测，接收井内必须提前做好应急排水准备，配备不小于2倍预估涌水量的排水泵和足够的封堵沙袋，防止涌水突泥。盾构进入接收端后必须控制掘进速度，速度控制在5mm/min以内，防止盾构撞击接收井墙体，造成墙体开裂失稳。洞门封闭完成后必须及时对端头进行二次注浆加固，封堵渗漏通道，持续监测72小时无渗漏后方可进行后续作业。四、盾构掘进施工安全交底4.1盾构操作基本安全要求盾构司机必须经专项培训考核合格，熟悉盾构操作系统、参数设定要求，严格按技术交底要求操作，严禁酒后作业、疲劳作业、无证作业，作业过程中严禁擅自离岗，严禁非盾构司机操作盾构。每班掘进前必须对各系统进行班前检查，检查内容包括刀盘扭矩、推力、液压系统压力、注浆系统、通风系统、电气系统、冷却系统，确认所有系统正常，无故障报警，方可启动掘进。掘进过程中必须严格控制土仓压力或泥水压力，保持开挖面稳定，压力波动范围不得超过设计值的±0.02MPa，严禁超挖、欠挖，严格控制掘进姿态，姿态偏差超过允许范围必须逐步调整，严禁一次性大幅调整，防止盾尾间隙过大造成地层损失。必须按规定进行同步注浆，同步注浆量和注浆压力必须符合设计要求，注浆过程中必须监测注浆压力，压力异常必须停止注浆，检查是否存在管路堵塞或者渗漏，防止爆管伤人。掘进过程中必须如实记录掘进参数，每一环参数记录不得少于3次，发现参数异常，包括扭矩突变、推力骤升骤降、出土量异常、水位异常，必须立即停止掘进，上报技术部门，查明原因处理合格后方可恢复掘进。4.2刀盘刀具检查与更换安全要求进入土仓检查更换刀具必须编制专项作业方案，落实带压进仓或常压开仓的安全措施，带压进仓作业必须由专业带压作业队伍实施，作业人员必须经过专业培训，具备减压操作资质。开仓前必须确认开挖面稳定，进行有毒有害气体检测，可燃气体浓度不得超过爆炸下限的10%，氧气浓度控制在19.5%~23.5%之间，不符合要求严禁进入，必须持续通风，达标后方可进入。带压进仓作业必须按规定进行压力稳定、加压、减压作业，严格遵守减压时间要求，严禁违规快速减压，防止减压病，作业过程中必须安排专人在外值守，保持通讯畅通，配备应急救援设备。刀盘固定必须牢固，更换刀具作业必须做好个人防护，严禁在刀盘下方站立作业，防止刀具坠落伤人，作业完成后必须清理仓内杂物，所有工具清点带出，严禁遗留工具在土仓内。4.3管片拼装作业安全要求管片吊装必须使用专用吊具，吊具必须定期检查，存在裂纹、磨损超标的吊具严禁使用，吊装过程中管片下方严禁站人，指挥信号必须统一清晰。管片拼装作业前必须检查拼装机的刹车系统、旋转系统，确认正常后方可作业，拼装过程中操作人员必须注意力集中，手脚严禁伸入管片拼接缝之间，防止挤压伤人。拼装完成后必须及时拧紧管片螺栓，按规定进行复紧，管片脱出盾尾后必须再次复紧，螺栓预紧力必须达到设计扭矩要求，做好扭矩记录。管片堆放必须整齐，堆放高度不得超过6块，堆放在坚实平整的地基上，设置防倾倒支撑，防止管片倾倒伤人。4.4出渣运输作业安全要求出渣皮带运输机必须设置防护栏杆和急停装置，沿线每50米设置一个急停按钮，设置明显警示标识，严禁人员跨越皮带，运行过程中严禁清理皮带滚筒杂物，严禁用手接触转动部件。电瓶车运输必须定期检查刹车系统、轨道、连接装置，电瓶车行驶过程中必须鸣笛警示，严禁超速行驶，平直线路速度不得超过10km/h，弯道和人员密集区域不得超过5km/h，电瓶车严禁载人，摘挂钩作业必须停车，人员站在安全位置，防止车辆溜车伤人。渣场卸渣必须有序，卸渣区域周边必须设置警示，严禁无关人员进入，卸渣后必须及时清理场地，保持运输道路通畅。五、特殊地质与环境施工安全交底5.1富水砂层与承压水地层施工安全必须严格控制土仓压力，保持压力稳定，严禁压力波动过大，防止砂土流失造成地面塌陷，同步注浆量较常规地层提高10%~15%，及时填充建筑间隙。必须提前配备足够的应急物资，包括水泥、水玻璃、封堵沙袋、大功率排水泵等，发现涌水涌砂必须立即停止掘进，关闭螺旋输送机闸门，进行注浆封堵，所有人员迅速撤离至安全区域。定期监测地下水水位和承压水压力，发现压力异常升高必须提前采取降压措施，防止突涌事故。5.2孤石与软硬不均地层施工安全掘进前必须查明孤石位置、大小、硬度，提前采取预处理措施，包括地面爆破、洞内静态破碎等，爆破作业必须由专业队伍实施，符合《爆破安全规程》要求。掘进过程中必须控制掘进速度和刀盘扭矩，低速掘进，刀盘转速不超过1r/min，防止刀盘过载损坏刀具和主轴承，需要频繁换刀必须提前做好开仓安全准备，落实加固措施。软硬不均地层必须严格控制盾构姿态，防止盾构偏移，及时调整各区域推力分布，保持掘进方向稳定。5.3穿越建构筑物与地下管线施工安全穿越前必须对建构筑物和地下管线进行现状调查，检测结构现状，制定专项保护方案，按要求布设监测点，加密监测频率，变形超过预警值立即停止作业。穿越过程中严格控制掘进参数，保持开挖面稳定，减少地层扰动，控制沉降量在设计允许范围内，参数调整必须平缓，严禁大幅波动。穿越过程中安排专人24小时监测，变形超过预警值必须停止掘进，调整掘进参数，必要时采取地面加固或者洞内二次注浆措施，控制变形发展。六、专项作业安全交底6.1有限空间作业安全盾构施工中的有限空间包括土仓、泥水仓、盾尾密闭区域、盾构设备机舱、承压水箱、浆液搅拌池等，所有有限空间作业必须执行作业审批制度，办理有限空间作业许可证，未经审批严禁作业。作业必须执行“先通风、再检测、后作业”的原则，作业前通风时间不少于30分钟，通风后进行气体检测，检测合格后方可进入，作业过程中必须持续通风，每2小时重新检测一次，不合格立即撤出所有人员。作业必须安排专人在外监护，监护人员不得离开作业现场，保持通讯畅通，配备应急救援设备，发生人员中毒窒息严禁盲目施救，必须佩戴防护设备后再开展救援。进入有限空间作业人员必须佩戴符合要求的个人防护用品，携带安全绳，作业过程中如果出现头晕、胸闷等不适症状，必须立即撤离，不得强行作业。6.2临时用电安全施工现场临时用电必须执行TN-S接零保护系统，做到“三级配电两级保护”，落实一机一闸一漏一箱，严禁一闸多机，严禁私拉乱接电线。盾构设备的电气柜必须做好防水防尘防护，接地可靠，潮湿环境作业必须使用安全电压，隧道内照明电压不得超过36V，有限空间作业照明电压不得超过12V。电工必须定期对用电设备进行巡检，检查绝缘、接地情况，发现漏电、绝缘破损必须立即维修更换，严禁设备带病运行，停电维修必须悬挂“禁止合闸有人工作”警示标识，锁好闸箱。6.3起重作业安全起重设备必须具备出厂合格证书，定期检验合格，司机和指挥人员必须持证上岗，严禁无证作业。起重吊具、钢丝绳必须定期检查，磨损、断丝超过规范要求的必须立即更换，严禁超载作业，严禁斜拉斜吊。作业前必须检查作业区域地面承载力，松软地面必须垫设钢板，支腿必须全部伸出，支垫牢固。吊装作业半径范围内严禁站人，严禁人员在吊物下方穿行停留，指挥信号不清时司机必须停止起吊，询问确认后再作业，严禁盲目起吊。起吊重物必须先试吊，试吊高度10~20cm，确认制动可靠、吊点牢固后方可正式起吊，吊装过程中必须平稳起吊落吊，严禁突然加速制动。6.4消防安全施工现场必须按规定配备足够的消防器材，盾构机舱、电瓶充电间、浆液搅拌站、木料堆放区等重点防火区域必须配备足够灭火器和消防水源，定期检查消防器材，失效的及时更换。电焊、气割作业必须办理动火作业审批，清理作业区域周边的易燃易爆物品，安排专人看火，作业完成后必须清理火种，确认无隐患后方可离开。电瓶充电间必须通风良好，严禁烟火，充电过程中严禁人员在充电间长时间停留，防止氢气聚集引发爆炸。七、盾构拆机与转运安全交底7.1拆机作业安全要求拆机前必须编制拆机专项方案，对作业人员进行专项安全交底，明确拆解顺序，严禁违规拆解，防止部件坠落伤人。拆机作业过程中必须对大型部件做好临时固定，防止倾倒，高处拆解作业必须系好安全带，搭设符合要求的操作平台，严禁抛扔零件。电气拆解必须先断电，验电确认断电后方可作业，严禁带电拆解作业。7.2转运作业安全要求大型部件转运必须编制专项运输方案，核对运输路线的限高、限宽、承载力，按规定办理运输审批，押运人员全程跟车，严禁超速超载。部件固定必须牢固，符合运输安全要求，运输过程中定期检查固定情况，发现松动及时停车处理，临时停靠必须选择坚实平整的场地，做好防护，防止部件滑落。八、应急管理8.1应急准备项目必须建立盾构施工风险监测预警体系，对地面沉降、建构筑物变形、地下水水位、盾构掘进参数进行实时监测，超过预警值立