混凝土支撑切割拆除施工方案

支撑、栈桥镐头机破碎拆除工程

专

项

施

工

方

案

编制单位：

编制日期：2016年8月18日

目录

一、编制依据................................................1

二、工程概况................................................1

2.1工程基本概况.........................................1

2.2支撑系统概况.........................................1

2.3工程周围环境：.......................................4

2.4工程特点.............................................4

三、主要施工部署............................................4

3.1主要施工方案比选.....................................5

3.2拆撑施工部署及施工顺序..............................6

3.3切割法施工方法.......................................9

3.4操作脚手架的搭设....................................16

3.5格构柱加固措施......................................18

3.6钢筋切割回收........................................20

3.7出渣方法............................................20

3.8成品的保护..........................................20

四、施工进度安排...........................................23

4.1进度编制原则........................................23

4.2施工工期............................................23

4.3施工进度俣证措施....................................24

五、材料设备及劳动力计划..................................24

5.1机械设备投入计划....................................24

5.2材料投入计划.....................................25

5.3劳动力投入计划....................................26

六、安全文明施工技术措施................................26

6.1安全保证伍系.....................................26

6.2主要安全措施......................................26

6.3夜间施工防护措施..................................28

6.4雨天施工主要措施.................................28

6.5文明施工主要措施.................................28

七、质量保证措施........................................29

7.1工程质量俣证体系.................................29

7.2质量要素控制.....................................29

八、应急预防措施........................................30

8.1应急救援组织.....................................32

8.2应急救援器材....................................32

8.3安全事故应急预案................................32

8.4支撑在拆除过程中的安全防护措施...................35

九、施工环境控制措施....................................37

9.1施工现场尘灰及废气控制措施.......................38

9.2对周围环境的防噪音措施............................38

9.3对建筑垃圾的管理措施..............................39

一、编制依据

(1)上海************项目结构施工设计图纸。

(2)行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

(3)国家标准《混凝土结构施工验收规范》(GB50204-2002)

(4)行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)

(5)上海市标准《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006)

(6)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

(7)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

(8)《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)

(9)《建筑物、构筑物拆除技术规程》(JGJ30-2011)

(10)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

二、工程概况

2.1工程基本概况

工程名称：卜海*******工程

建设地点：上海*******

建设单位：上海****

监理单位：上海****

围护设计单位：上海****

总包单位：****

拆除单位：****

2.2支撑系统概况

本工程位于上海市***地区，箱体为地下二层，开挖深度5.6m〜

15.5m,基坑周长约700m,开挖面积约29600m2,箱体由多个功能区块组

成，基坑环境保护等级三级.

基坑采用钻孔灌注桩围护结构，三轴搅拌桩止水，基坑采用一道〜

二道钢筋混凝土水平支撑。

(1)灌注桩：基坑围护墙体采用巾800@1000、4)900@1100,<1)

1000@1200钻孔灌注桩。

(2)立柱体系：立柱桩采用800钻孔灌注桩，一道支撑区域立柱桩

长为13.0m(栈桥下27m),二道支撑区域立柱桩长为28.Om(生反池区

域为25.0m),立柱坑底以上采用型钢格构柱，型钢格构柱尺寸为480X

480,角钢非栈桥下采用4L140X14/栈桥下采用4L160X16,格构柱插入

灌注桩不小于3.0m；

(3)水平支中心相对标高圈梁(mm)主撑(mm)联系行(mm)

第一道支撑+0.6m1200X800800X800700X800

支撑系统中心相对标高圈梁(mm)主撑(mm)联系撑(mm)

1300X8001100X800

第二道支撑-4.9700X800

1300X1500900X800

第三道斜抛钢支撑图

2.3工程周围环境:

上海*******************一期工程位于*********,北侧紧*****,

东*****,设计规模土建为10万吨/日，设备为5万吨/日。项目总建筑

面积为15207.8平方米，其中地上为8185平方米，地下为7022.8平方

米O

2.4工程特点

1.本工程工期紧、拆除量大、拆除作业与主体结构施工交叉进行，支

撑梁拆除工作是整个计划工期的关键工序，如何组织协调好支撑梁的顺

利拆除，尽量缩短工期，对后期整个项目建设尤为重要。因此必须积极

配合总包分阶段分区域实施拆除。

2、由于基坑较深，拆除后的建筑垃圾很难清理，大量的建筑垃圾需要

在坑内水平运输和垂直运输，如何在最短的时间内清运建筑垃圾将成为

本次施工任务的一大难点。

3、场地紧张：基坑周边可利用场地小，只能利用栈桥作为临时场地，施

工机械多，需要合理安排。

三、主要施工部署

3.1主要施工方案比选

主要方案风镐或镐头机破除混凝土绳锯切割

1.施工作业速度快、噪音低、无震

动；

2.现场无粉尘废气污染；

3、切口平直光滑，无需善后加工

处理，为切断面以后的处理也提

镐头机凿除混凝土支撑是传统施工供了方便；

方法，工艺成熟，整体费用相对较4.有利于底板已有结构和预埋管

优点

低；件保护；

5、支撑转运至别处处理，大大缩

短施工工期；

5.支撑转运至别处处理，大大缩短

施工工期；

5、支撑转运至别处处理，大大缩

短施工工期；

1.数十台风镐或几部镐头机同时操

作所产生的震动与噪音，不仅影响

主体结构，对周围环境影响也大，

而且会波及周围的围护结构，对基1.投入机械较多，需要大量的吊

坑支撑体系造成影响；车配合转运；

2.拆卸所产生的粉尘污染不易控制；2、整体施工费用较高，是传统凿

3.后期残渣以及废旧钢筋清理使得除方法的3〜4倍；

缺点

施工工期长；2.整体施工费用较高，是传统凿除

4、大型机械在底板上行走，不利于方法的3〜4倍；

成品和预埋管件的保护；2、整体施工费用较高，是传统凿

4.大型机械在底板上行走，不利于成除方法的3〜4倍；

品和预埋管件的保护；

4、大型机械在底板上行走，不利于

成品和预埋管件的保护；

考虑到本工程业主已制定的节点工期时间紧迫、以及底板上有很多

需要保护的侧墙、预埋管件等现场实际情况拟采用混凝土绳锯切割法割

除混凝土支撑，局部混凝土支撑与格构柱节点处，采用镐头机或者人工

风镐辅助破除。

支撑结构拆除技术要求：

1)先脱离：也就是先使混凝土支撑与围楝脱离，再把支撑梁进行分

段切割。开始拆除时，首先拆除两边角撑对应处和两边对撑结合处，平

衡释放应力。

2)先拆连系梁、后拆主梁，跟进拆除围樵，最后采用人工破除节点。

3)在进行贯穿整个基坑的主梁与围楝脱离时，应保证两端与围楝同

步同时脱离。

4)支撑与围橡的脱离及水平支撑与格构柱相接处的破碎必须有专人

指挥进行拆除，同时安排专人统计分析监测数据。

支撑拆除流程为：拆除次撑f拆除主又撑梁一拆除支撑节点C

施工流程：进入施工现场、安排生活、生产场所f布置施工制度、

安全管理、扬尘防治，设置安全标志一支撑与围楝分离一支撑梁切除一

切割回收钢筋f人工机械坑底集渣f垂直、水平运输出渣f场地移交。

本拆除工程主要工序包括支撑梁围楝脱离、支撑切割、废旧钢筋回

收、於渣清理四部分。

本工程基坑支护图纸在图纸说明中对支撑拆除工况要求如下：

(1)支撑拆除应在相应区域梁板及可靠换撑形成且达到设计强度

80%后进行；

(2)支撑与围楝连接处应先给予凿断，避免大面积拆除支撑时由于密集

的振动对邻近环境产生不利影响；

3.2拆撑施工部署及施工顺序

本工程规模较大，拆撑分区、分块进行，拆撑过程应同有关各方协

同处理。支撑拆除区域应在相应区域梁板及可靠换撑形成且达到设计强

度后进行，由下至上逐道进行拆除。本工程设计蓝图中明确要求“外墙

与围护桩之间回土后，拆除斜抛撑”，因比第三道围楝无法拆除。

第二道混凝土支撑拆除

第二道支撑梁拆除采取金刚石绳锯切割拆除，深浅交界区域处围楝

和格构柱节点处采用机械破除的方式。镐头机施工作业时，为确保底板

基面不受损害，机械移动时履带下垫15nlm厚模板或旧轮胎，破碎作业时

底部应垫於渣厚度不小于10cm；机械破碎支撑梁节点处作业宜垂直破碎,

靠近格构柱破碎应从四周向中央对称进行，确保格构柱安全。其中机械

拆除与人工切割作业的距离不小20m。

施工安排：

利用80T汽车吊将2台16T叉车吊入坑内，吊运过程必须使用钢丝

绳和卸扣，直接就位于混凝土大底板上，利用叉车将切割完成后的混凝

土支撑卸下，转运至空旷区域，调运出来。按照主体结构施工作业要求,

将第二道混凝土支撑分成6个区块，其中率先施工南侧1#、2#、3#号区

块，其次4#、5#、6*区块，总计投入24台金刚石绳锯切割，2〜3台叉

车机进行转运作业，2台镐头机破除节点混凝土。

第二道支撑拆除分区图

注意事项：图中红色区域为南北、东西向主撑，拆除时以优先拆除联系梁和次

撑；整体拆撑路线以图示为主;

第一道混凝土支撑及栈桥板

由于该项目工期紧任务重，施工需要分区分块进行拆除作业，秉承

“从南往北，从东往西”的原则，切割完成一块后，及时清理出一段区

域，保证后续结构施工不受影响。

该道支撑拟投入25台金刚石绳锯、10台圆盘锯进行切割拆除，栈桥

拆除方式采用倒退式拆除，拆除至大门处结束，拆除的过程中，首先拆

除栈桥板，利用圆盘锯将栈桥梁之间的栈桥板切除，再切割栈桥梁，外

围第一道围楝采用镐头机在基坑周边进行破碎拆除作业，同时严禁镐头

机在悬臂栈桥板或支撑上行走。

第一道混凝土支撑拆除分区图

第一道支撑拆除考虑到栈桥作为施工平台的重要性，一方面我公司运输

机械的必须利用栈桥作为平台进行运输，另一方面总包方需利用栈桥作

为平台进行土建施工的各项运输作业，所以拆除前必须与总包方充分协

调，做到全面部署，既不影响拆除施工，也不影响总包方土建施工。拆

除顺序与总包方施工一致，严格按照总包方土建施工顺序安排好拆撑顺

序，尽快为总包方施工提供作业面。

3.3切割法施工方法

1.切割设备选型：

本工程采用的主要切割设备为：金刚石绳锯(上海宗森电动绳锯)

系列搭配水钻孔机。主要工作性能参数为：

纯切割速度：30〜40分钟/断面

安装时间：10〜20分钟/次

水钻孔机：

纯切割速度：10〜20分钟/断面

安装时间：10〜20分钟/次

2.切割施工工艺及步骤

(1)金刚石链条切割施工工艺

A.现场接好电源、水源；

B.在支撑梁上划分分块切割钱；

C.用钻孔机在第二道围楝的切割线交界处贴钻孔围护桩钻孔，用

于穿钻石链条；

D.将切割机器放在底板上固定好，并连接好电源，水源；

E、穿好链条并用液压钳接好接头，按正确方法连接；

F、开通水管，调节水流大小，通过控制器将链条收紧；

G、支撑切割顺序原则上先割中间后二侧，首吊决切割成斜边，以便吊装；

金刚石绳锯切除

施工流程：施工准备f定位放线f安全支撑f分块切割f汽车吊吊

下放至清运车辆上一外运一完工；支撑切割顺序原则上先割中间后两侧,

首吊块切割成斜边，以便吊装。

1）前期施工准备，专业水、电施工人员负责现场水、电接通，及其

它各项前期准备工作。

2）采用切割法施工：现场施工人员对需切割部位支撑梁进行定位放

线，分出切割尺寸。

3）在以上准备做完毕后，专业施工人员及机械设备进场，按照确定

好的放线位置进行切割，每块殓块上打两个吊装孔，以方便安全吊装。

4）当切割到一定阶段时，应按施工方现场管理人员要求配合汽车吊

对碎块进行吊装清运。

5）放线应根据汽车吊起重范围放线分块，以达到汽车吊安全施工。

6）支撑梁在於被切割成块后，采用汽车吊装车外运。

7）支撑梁切割分段重量计算：

支撑梁按高度0.8m,宽度1.1m,分为每段2米切割计算。

混凝土体积V=O.8X1.1X2=1.76m3

混凝土单位体积重量二2.5t/m3

每块重量1.32用3X2.5t=4.4t（汽车吊起的范围内）

支撑拆除过程中，基坑支护结构内力会发生很大变化，为了保护基

坑和周边环境的安全，必须使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释

放，因此须遵守以下原则：

A.支撑梁先切割脱离围楝，再拆支撑杆，最后拆围棵。

B、拆除时，先拆除副撑再拆除主撑。

C.支撑主梁拆除由中间向两端、先机械后人工。靠近格构柱500mm

范围内采用风镐破除。

切割法施工梁底支撑架搭设计算

选用截面较大的ZC2T900*800进行代表性计算。

支撑梁下方采用@48x3.0钢管扣件搭设排架托架，托架顶面紧贴梁

底搭设以确保支撑梁在切割过程中的安全,脚手托架的立杆纵向间距为

900mm,横向间距500mm；脚手托架的宽度为支撑梁宽每边留300mm的

安全距离，脚手架为一个步高。脚手托架必须设置扫地杆，扫地杆的高

度为离地200nlm并在每跨的两端设置剪刀撑，剪刀撑角度为45度。

900

主梁类型钢管主梁材料规格(加)①48X3

可调托座内主梁

1主梁弹性模量E(N/mm2)206000

根数

主梁抗弯强度设主梁抗剪强度设计值

205125

计值[f](N/mm2)[T](N/mn2)

主梁截面惯性矩

10.78主梁截面抵抗矩W(cm3)4.49

I(cm4)

主梁自重忽略不计，计算简图如下:

主梁弯矩图(kN・m)

o=Mmax/W=0.493X106/4490=109.86N/mm2<[f]=205N/mir.2

满足要求！

2.抗剪验算

主梁剪力图(kN)

Vmax=10.085kN

Tmax=2Vmax/A=2X10.085X1000/424=47.57N/mm2W[T]=

125N/mm2

满足要求！

3.挠度验算

主梁变形图(mm)

vmax=0.16mmW[v]=1/400=500/400=1.25mm

满足要求！

4.扣件抗啊*

脂max[RlqK4]=0.W8kN⑵

弹扣件在鹤更达到邕无痍量跳陷的情痔能满

足要求！

同理可知，右侧立柱扣件受力R=0.8kNW8kN

单扣件在扭矩达到40〜65N-m且无质量缺陷的情况下，单扣件能满

足要求！

二、立柱验算

《建筑施工扣件式钢管脚

立杆稳定性计算

手架安全技术规范》剪刀撑设置普通型

依据

JGJ130-2011

顶部立杆计算长非顶部立杆计

1.3861.755

度系数L算长度系数-

立柱截面面积

钢管类型648X3424

A(mm-)

立柱截面抵抗

回转半径i(mm)15.94.49

矩W(cnf)

抗压强度设计值205

长细比验算

顶部立杆段：101=kul(hd+2a)=lX1.386X(2000+2X200)=2633.4mm

非顶部立杆段：102=ku2h=lX1.755X1800=3159mm

入=10/i=3159/15.9=198.68W[入]=210

长细比满足要求！

L风荷载计算

Mw=0.92X1.4X3kxia义h2/10=0.92X1.4X0.22X0.9X

1.82/10=0.07kN•in

2.稳定性计算

根据《建筑施工模板安全技术规范》公式5.2.5-14,荷载设计值ql

有所不同：

(1)面板验算

q1=0.9X[1.2X(0.1+(24+1.5)X0.8)+0.9X1.4X2]X1=

24.41kN/m

(2)小梁验算

q尸max{2.19+(0.3-0.1)X0.9/4+0.9X[1.2X(0.5+(24+1.1)X0.3)

+0.9X1.4Xl]Xmax[0.75-0.9/2,(1.5-0.75)-0.9/2]/2X1,6.32+(0.3

-0.1)X0.9/4}=6.36kN/m

同上四〜六计算过程，可得：

R1=O.78kN,R2=12.73kN,R3=12.73kN,R4=0.78kN

顶部立杆段：101=kul(hd+2a)=l.115X1.386X(1500+2X

200)=2936.241mm

Xl=101/i=2936.241/15.9=184.669,查表得，01=0.211

立柱最大受力Nw=max[Rl+N边1,R2,R3,R4+N边2]+Mw/lb=

max[0.78+0.9X[1.2X(0.5+(24+l.1)X0.3)+0.9X1.4X1]X

(0.9+0.75-0.9/2)/2X0.9,12.73,12.73,0.78+0.9X[1.2X

(0.5+(24+1.1)X0.3)+0.9X1.4X1]X(0.9+1.5-0.75-0.9/2)/2X

0.9]+0.07/1.5=12.83kN

f=N/(6A)+M\V/W=12827.59/(0.21X424)+0.07X106/4490=

159.59N/mm2W[f]=205N/mm2

满足要求！

非顶部立杆段：102=ku2h=1.115X1.755X1800=3522.285mm

X2=102/i=3522.285/15.9=221.527,查表得,@2=1.149

立柱最大受力Nw=max[Rl+N边1,R2,R3,R4+N边2]+Mw/lb=

max[0.78+0.9X[1.2X(0.75+(24+1.1)X0.3)+0.9X1.4X1]X

(0.9+0.75-0.9/2)/2X0.9,12.73,12.73,0.78+0.9X[1.2X

(0.75+(24+1.1)X0.3)+0.9X1.4X1]X(0.9+1.5-0.75-0.9/2)/2X

0.9]+0.07/1.5=12.83kN

f=N/(4)A)+Mw/W=12827.59/(1.15X424)+0.07X106/4490=

42.53N/mm2W[f]=205N/mm2

满足要求！

起重吊装

支撑梁分段切割后进行起重吊运，设置两道吊点，采用钢丝

绳将混凝土块整体捆住，在支撑梁的四个角部必须采用柔性材料(旧橡

胶轮胎等)对钢丝绳进行保护，防止剪切破坏。具体吊点位置分布见表

4-3和图4-3支撑梁分段起吊吊点示意图。

支撑梁分段起吊吊点示意图

以6m长度为验算，现场支撑长度切割最长不超过6m,其吊点分布为

Ll=l.5m,L2=3mo

(5)钢丝绳选择

以6m支撑梁进行验算，重约13.2t,吊装角度不小于60度，采用两

道吊点，则：每根钢丝绳受力F=□二76KN。

查询规范《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006表20力学性能，吊装

钢丝绳选用2根10m长6X37(b)类钢芯钢丝绳，钢丝绳直径46.0mm,钢

丝绳公称抗拉强度为1870N/mm2,钢丝绳最小破断拉力1260kN。

最小钢丝破断拉力总和二1260X1.336=1683kN。

钢丝绳允许拉力按下列公式计算：

[Fg]=aXFg/K

[Fg]---------钢丝绳允许拉力(KN)

Fg-------钢丝绳的钢丝破断拉力总和(KN)

a-------换算系数:0.82

K------钢丝绳的安全系数：8

[Fg]=aXFg/K=0.82X1683/8=173KN

因为[Fg]=173KN>F=76KN,所以选用的钢丝绳满足要求。

(6)卸扣、滑轮承载力验算

支撑梁分段吊运采用双吊点起吊，支撑起吊过程中，钢丝绳受力

F二口qGKN；。因此，配合钢丝绳捆绑吊装的卸扣单个承载力应不小于15t,

型号选择弓形。

(7)地基承载力验算

道路需承受80t汽车吊支腿起吊，汽车吊自重60t,以24m为工作半

径，起吊荷载最大35t。现场环形道路做法：天然地基上铺道渣，夯实平

整后，其上再铺设C25舲30cm厚，配C14@200X200双层双向钢筋。

F/Gk下式进行：

Pk=,令

式中Pk一基础底面处平均压力设计值(kPa)；

Fk一上部结构传至基础顶面处的竖向力设计值(kN)；

Gk一基础和基础上覆土自重的设计值(kN),自重分项系数1.2,

地下水位以下扣除浮力，浮力作用分项系数取1.0;

A—基础底面积(m2)；

fa—地基承载力设计值(kPa)。

施工现场混凝土硬化道路承载力标准值经验取值fk2200kPa,汽车

吊在起吊过程中，4个支腿下垫1500X1500X30钢板；支腿下地面产生

的均布荷载标准值为：

pk=(71+55+30)X1000X9.8/(4X1.5X1.5)=103.3kPa<200kPa

故道路的地基承载力满足要求。

基坑顶部超载验算

根据围护结构设计，坑边允许超载为15kPa,汽车吊自重60t,起吊

荷载最大35t,80t汽车吊支腿展开后跨度为12.5mX8.5m,每个支腿下

垫1.5X1.5m钢板，则整体受力面积为14X10m。

吊装时基坑超载最大值：

Q1=(71+55+30)X1000X9.8/(14X10)=6.6kPa<20kPa

满足基坑顶部地面超载设计要求。

3.4操作脚手架的搭设

3.4.1脚手架材料要求

(1)采用“48*3.0钢管，符合现行国家标准《直健电焊钢管》(GB/T

13793-2008)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092-2008)中规定

的3号普通钢管，质量应符合现行标准《碳素结构钢》(GB/T700)-2006

中Q235A级钢的规定。不得使用锈蚀严重［斑点、剥皮)、弯曲、开裂的

钢管。

(2)扣件采用可锻铸铁制造的标准机件，其材质应符合现行国家标准

《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)的规定。扣件的附件(T形螺栓、

螺母、垫圈)采用材料符合《碳素结构钢》(GB/T700)-2006中Q235-A

级钢的规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷，钢

管和扣件均必须有出厂合格证及检验单，和件与钢管的吻合面要接触良

好，螺栓不得滑动。

3.4.2脚手架搭设要求

5

(1)脚手平台搭设顺序：基底平整一立杆一大横杆、小横杆、扫地

杆f竹笆一防护栏杆一密目安全网片。

爰

(2)在脚手平台立管下垫木板，以确保脚手架底部均匀受力及稳定

性。在离地200nmi处应设置一扫地杆。

插

(3)脚手平台拆除顺序为：安全网一栏杆一竹笆一大横杆、小横杆

J

f立杆。

£

(4)脚手架拆除按自上而下先装者后拆，后装者先拆逐步拆除，一

步一清，不得采用踏步式拆法，不准上下同时作业。

物

(6)拆下的杆件与配件，应按类分堆，可采用人工搬运或吊车吊送，

运至地面后，应随忙按照品种、分规格堆放整齐，妥善保管。脚手架的

悌

立杆纵向间距为1000mm—1500mm,横向间距1200—1400mm；脚手架的

宽度为支撑梁宽每边留800mm的工作面，脚手架为一个步高。脚手架必

须设置扫地杆，扫地杆的高度为离地100mm—200mm并在每跨的两端设置

头

衽

的

&

il

A

同

支撑拆除脚手架正面图

支撑脚手架剖面图

脚手架根据跳板的长度设置小横竿，必须保证每根跳板有三个搁置点,

跳板的两端伸出小横竿。

3.5格构柱加固措施

（1）在支撑破碎前，基坑所有的格构柱应作一次全面检查，对格构柱倾

斜1/100的格构柱要进行剪刀撑形式焊接，以增加格构柱的稳定性。倾

斜格构柱周边支撑吊装时，吊车支点需远离倾斜格构柱。

吊车

格构柱连接示意图

（2）格构柱节点处混凝土支撑拆除时，采用小型镐头机或人工风镐对称拆除，确保格构柱

不受到破坏。

格构柱处支撑拆除顺序图

（3）对于跨度较大的梁，从中间开始向两端进行拆除，可减小对格构

柱的弯矩作用。

（4）镐头机严禁碰撞钢格构柱。

（5）楼板钢筋穿格构柱时，禁止对格构柱角钢的切割穿孔作业，无法

通过格构柱的楼板钢筋采用断筋并加筋进行加强的做法。

（6）钢格构柱应待第一道支撑拆除完毕后切断拆除。

（7）格构柱穿主体结构楼板节点，格构柱应与主体结构楼板浇筑为一体,

破除支撑时应注意降低破碎振动频率，减轻对主体结构的影响。

3.6钢筋切割回收

钢筋切割采取氧乙洪切割法。一部割枪配备1名辅助人员，拟安排5

部割枪，5+1（负责钢筋吊运）人负责钢筋回收作业。切割时需严格按气

割操作规程进行，特别注意防火，氧气、乙族要放在安全处，并按规定

正确使用，电焊、气割时，先观察周围环境有无易燃物后方可进行工作，

并用火花接取器接取火花，严防火灾发生。

钢格柱的拆除钢格柱的拆除采用人工气割分段，人工水平运输，集中

在栈桥或坑边堆放，吊车垂直运输的方式集中装车运输。对于在地下一

层部分钢格柱，只能用人工的方式，把钢柱分解成单人轻松移动的小件,

集中堆放利用吊车吊出基坑。

3.7出渣方法

（1）坑底集渣。坑底集渣采取人工与机械相结合的方法。机械采用

机动翻斗车配合人工手推车，先将坑底社渣统一收集在出渣点附近；清

渣安排2班循环作业，每班安排1台装载机、5名工人负责清渣。

（2）垂直运输。针对不同破碎状况，安排2种垂直运输方式。对机械

全粉碎柱渣，可直接采用长臂挖机直接装车运出场地外渣场，运输车辆

为封闭式运输车；对人工预切割分段拆除的松梁，可先垂直吊至基坑边，

在上部场地破碎后装车运出。

（3）坑底清理。杜渣运出后，需对坑内作业面进行清理，清理由人工进

行，冲洗打扫干净地面。

3.8成品的保护

在本次拆除的过程中特别需要对建筑成品的保护主要保护的项目有:

混凝土底板、后浇带、成品就位钢筋、预埋线管、成品混凝土构件等。

混凝土底板的保护：混凝土底板的保护是成品保护的重点，所有待拆构

件均在底板的上方，施工时机械在其上行走作业，机具和破碎后的混凝

土碎块都会落在底板上。为了保证楼面结构安全和表面不受到损伤，拟

采取必要的防护措施。

在底板面上镐头机经过路径覆盖厚15mm以上的模板，减轻镐头机

履带对板面层的损伤。严格控制破碎混凝土得粒径，最大粒径不得超过

30cm。在落差高的区域设置混凝土二级落差缓冲架，达到减小落块的动

量得目的，以降低混凝土落块对楼面得直接冲击。混凝土块不得在同一

点集中堆放，分散对底板压力，并及时清理减少堆放时间，在栈桥同一

断面处只允许一辆满载出渣车辆通行，栈桥堆载严禁超过50KN/m；

后浇带的保护：后浇带保护主要应从防止硅垃圾掉入和机械损伤后

浇带棱角两方面着手。首先在拆撑前对拟拆除支撑区域下方后浇带采用

旧模板完全覆盖，避免垃圾落入；其次在破碎机械和清渣机械经过的路

径经过的后浇带上，覆盖18mm以上的钢板，钢板的覆盖范围应大于通

道两边500mm以上。

钢筋的保护：在下层楼板上施工时会留有大量的柱和剪力墙的预留

插筋，施工时采取搭设防护架或覆盖的方式对钢筋保护，防止建筑垃圾

调入钢筋笼内，在垃圾清理时对有钢筋的部位要格外小心，不得使用机

械清理，采取完全以人工的方式清理。

采用A用X3.0mm钢管搭设双排防护架,横纵间距均为900mm,步距不

大于1500mm,上方满铺50mm厚脚手板，脚手板倾角为20°〜30°,利

于混凝土碎渣掉落，外侧设置间距1500mm钢管抛撑，与水平方向成

45。〜60。夹角，防护架高度根据钢筋长度确定，详见下图。

外墙钢筋防护架

内墙钢筋防护架

洲50mm牖林

mm

柱钢筋防护架

预埋管件的保护：在底板上有预埋管道，为了确保管线的后期顺利施工,

必须对其加以重点保护，采用制作木盒子的办法把这些管口罩起来，上

面用醒目的朱红色作为警戒颜色作出醒目的标志，提醒垃圾清理人员和

拆除施工人员，已达到保护管口的目的。

混凝土构件的保护：在底板上施工结束后会行成大量小型混凝土构件极

易受到损伤，如柱子的棱角，拆除前采取覆盖旧模板等形式加以保护。

四、施工进度安排

4.1进度编制原则

a）最大限度压缩工期。由于支撑拆除占用主体工期，拆除工期将直

接影响总工期，因此应尽可能地缩短施工时间。

b）采用高效率的施工方法加快支撑拆除速度，争取多点同时进行。

c）合理安排施工工艺及拆除顺序，尽量减少人工作业量，尽快为机

械作业创造条件，发挥机械施工效率高、安全好的优势。

d）合理规划施工强度及顺序，将破碎、收旧钢筋、集渣、吊装、外运等

工序有机结合，按不等距流水组织施工，以破碎为关键工序合理安排人

力机械及时间段，确保施工快速、有序、安全的进行。

e）进度计划安排遵循“前紧后松，略有富余”的原则。

4.2施工工期

依据主体结构施工安排，支撑拆除应分块进行，拆除时间及拆除部

位应服从总包总进度计划安排。配备充足的机械、人力资源保证工程进度。

本工程支撑梁拆除工期紧跟总包方其他工序，且在项目部要求范围之内，

第一道支撑拆除工期15个日历日，第二道支撑拆除工期10个日历日，拆

除日期以总包开工通知为准。

施工进度计划表

期

名称1234567891011121314151617

第一道支撑、）悌桥拆除

施工准备

拆支撑、栈桥

切割钢筋、归堆吊

运

渣土归堆外运

清理现场

验收

第二道支撑拆除

施工准备

拆支撑

切割钢筋、归堆吊

运

渣土归堆外运

清理现场

验收

4・3施工进度保证措施

为确保工程整体的建设速度，在施工过程已将以合同工期为目标，制订

切实的施工计划，实行分项工程目标管理，层层分解落实到各施工组，

并逐步深入地制订周、日作业计划。根据总目标和工程的工艺顺序、技

术难度和环境特点等方面提出工程分阶段详细实施计划，抓住计划的控

制主线和关键节点，进行突破，以推动全局。

五、材料设备及劳动力计划

5.1机械设备投入计划

本工程名称规格（型号）数量备注

设备使

用施工

前必须

认真规

划好设

备进场

计划。

拟投入

的机械

设备如

下所

示：

序号

1汽车吊80吨1辆

2汽车吊25吨2辆

3镐头机200型6台

4圆盘锯10台

5铲车918型6台

6土方车25吨10辆

7氧气、乙块10套

8金刚石绳锯24台

9长臂挖土机250型1台

5.2材料投入计划

序号材料名称规格数量备注

1钢丝网兜5渣土吊运

2液压油桶10设备耗材

3走道板20

4钢板20

5.3劳动力投入计划

序号工种人数备注

1管理人员4

2施工组长4

3气割工8持证上岗

4设备维修工2持证上岗

5渣土清运工人20

6起重吊装指挥4持证上岗

7运输车司机20持证上岗

8镐头机司机13持证上岗

9铲车司机6持证上岗

10电工1持证上岗

11普工10

六、安全文明施工技术措施

6.1安全保证体系

(1)建立项目经理负责，从项目经理、专职员、班组长、施工员的

安全保证体系。各级施工人员都要有明确安全施工职责，把坚持“安全

第一、预防为主”的方针贯彻到施工全过程中。

(2)项目经理对施工安全生产全面负责，坚持“三亲自”、“四跟踪”、

“三不放过”的原则。定期和不定期的组织检查安全情况并进行安全教

育，消除安全隐患。

(3)工程部：编制专项施工方案，均须有针对性的安全技术措施，对特

殊工程必须有切实可行的安全防护办法。现场材料物品堆放有序，确保

道路畅通。做到文明施工，现场整洁。

(4)安质部：对施工的全过程进行安全监督和检查，执行“建筑安全评

分标准”。必须保证达到优质以上标准，发现违章操作、违章指挥和不

安全因素，有权命令其停止施工，并执行安全违章罚款制度，负责安全

事故处理，填写安全事故报告，负责安全教育。

(5)各施工班组设兼职安全员，负责施工现场的安全检查，发现隐患及

时处理。

6.2主要安全措施

1.开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作，与分包

单位施工队签订好安全协议书，做好三级安全教育和安全技术交底工

作。

2.全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家规

定的条例和企业规定的有关规章制度。

3.建立安全管理网络及安全管理责任人网络及各类网络，项目体人

员必须签安全生产岗位责任制。

4.按规定建立八牌二图，挂牌工作，建立安全管理台帐及消防安全

台帐及外包工管理台帐。

5、吊车作业时，必须在专人指挥下进行，做到定机、定人、定指挥，严

格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物,

以免伤人。

6、分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件

及作业环境，生产条件作安全交底，并要有记录。

7、施工现场必须落实《关于认真落实安全生产责任制意见的通知》。

8、校块体吊起前，钢丝绳绑扎必须牢固，必须实行三检制：班组自

检，项目管理人员复查，专职人员专检确俣起吊安全，方可起吊。

9、配电箱、机电设备应有接地保护装置，电线应架空或埋设，危险

区域应设立安全标志。

10、用电线路应严格选择合理规格，非电工人员不得随便移动线路

器材，临时用电线中间不得有接头。

11.安全工作做到班前交底分工明确，做好每天上岗交底记录，每

周不少于一次安全讲评活动。

12.现场危险区域做好安全防护措施，在吊装区域等位置拉好警界

线，设置警示标志。

13.加强对施工人员的安全教育，增强安全意识，遵守各项安全规

章制度，施工现场设专职安全员，处理安全和劳动保护问题及可能发生

的事故，现场应设置安全管理网络，对现场进行安全管理。

14.对各围栏、防护设施加强检查，落实人员修补工作。

15、吊车等大型机械移位需专人指挥，防止倾覆伤人。

16、大型机械拼装、拆卸需专人监护，确保安全。

6.3夜间施工防护措施

L进出施工现场的车辆有专人指挥，严禁鸣喇叭。

2.进入现场的车辆在等待状态，不得怠速发动，以免产生噪音。

3.夜间施工杜绝不必要的人为噪音。

4、照明灯照明方向向场地中间，避免干扰施工人员的休息。

6.4雨天施工主要措施

1.加强对天气预报资料的收集工作，及时掌握天气情况，以便采取

有效的防范措施。

2.下雨期间所有的排水设施必须保证畅通，加强对地表水的疏导，

对施工作业面的排水和降水措施。沿基坑周边设置有排水沟等措施，及

时疏通地表集水，防止雨水经上述位置流入作业面。

3.采取对施工场地进行硬化、对出入车辆进行冲洗等必要的措施，防止

施工对周边环境造成污染。

4、雨季施工时，各种机械设备必须做好防雨措施，如设置雨棚或其他遮

盖物。

5、各种用电器的电机，开关箱及其他主要部位或整机必须遮盖好，电缆

线架空完好，并防止因损坏导电而发生事故。

6.5文明施工主要措施

1.严格执行上海市建筑工地文明施工管理条例以及标准化工地管理

的有关规定。

2.严格按程序施工，合理安排作业顺序，不因工序颠倒造成返工、

浪费和影响其他工序作业，人员和机构安排有条理、不混乱、不窝工。

3.严格按业主、总包对总平面管理和现场管理的要求进行布置，现

场临时占地按业主或总包要求办理相应手续。

4、施工过程中，教育工人认真做好落手清工作，做到完工料净，场

地清，并将建筑垃圾及时清理运走。

5.工程使用的机械、车辆保养完好，外观整洁、无污垢、积尘，机

械、车辆停放整齐，有防护设施。

6.现场主要作业场所实行管理责任制，责任落实到人，

7、每个施工大门口排水系统保持排水畅通，并派专人经常冲洗。定

期与不定期检查和评比。

8、保持道路畅通、整洁，不乱堆放，无散落物，不；施工器具堆放合理,

建筑垃圾集中堆放，及时欠理。

9、在拆除期间派专人进行洒水，做到几处拆除几处洒水，认真做好扬尘

控制。

七、质量保证措施

7.1工程质量保证体系

为加强现场的质量管理，成立以项目经理为首质量保证体系，负责

所有拆除项目的质量管理工作，项目经理部将针对合同的要求做好质量

策划，编制好质量计划。进行必要的资源配置，确保公司质量方针和质

量目标在本工程中全面实施。

7.2质量要素控制

1.人员培训

拆除工程属高危险作业，对作业人员素质要求很高，因此凡进场施

工的人员都要进行技术资格审查，审查其是否具有完成本工程项目并确

保工程质量、施工安全的技术水平和操作能力。审查合格后再经过短期

的培训，通过培训达到要求的人员方可进入现场作业。

2.机械设备的控制

(1)机械设备管理员要严格遵守公司对机械设备调度、使用、维修

等规定，对机械设备状态进行标识，保证进入施工现场的机械设备性

能、规格等符合规定，以确保施工进度要求。

(2)施工现场的设备要经常组织检查，对检查不合格的设备应令其

停止使用，严禁带病作业。经抢修达到要求后方可投入使用。

(3)凡进场的镐头机、起重机械应具有良好的操作性能，在机械操

作时，每台机械最少具备一名地面指挥员，严禁违章指挥和无证操作。

3.施工过程控制

(1)工程施工过程中，由项目部制定施工进度计划，报公司工程技

术部审阅并报生产经理审批。项目部按审批后的施工计划安排施工。

(2)质量安全管理人员负责监督检查拆除作业是否严格执行质量计

划和施工组织设计中的质量要求，并负责施工全过程中的各个主要工序

的监督检查。

(3)严格执行质量计划及施工组织设计中确定的质量目标，执行过

程自检和工序验收，不合格工序不准转入下一工序，建立施工日志制

度。

3.主要措施

(1)确立健全施工现场质量管理机构，完善公司一项目部施工班

组的企业内部三级质量保证体系。

(2)认真做好施工前的工程技术交底，使现场施工人员了解施工组

织方案、熟悉工艺要求，掌握拆除工程项目各工序的质量标准，从而调

动起施工人员的积极性、创造性，增强工作责任感，以人的工作质量确

保工序质量，从而达到拆除项目所规定的质量标准。

(3)坚持“预防为主、质量第一”的工程质量控制基本原则，加强

过程控制，严把质量关。

(4)把质量管理贯穿于施工管理的全过程，围绕工程的质量目标,

进行逐个项目、工序分解，并相应逐级交底。公司各部门落实好各级人员

的岗位责任制，增强质量意识，协调关系，互通信息，以良好的工作质

量确保该项工程质量活动的实施。

(5)加强对施工技术资料工作的管理，落实项目经理部技术资料管

理人员的岗位责任制，做到随着施工进度及时收集整理施工技术资料,

确保资料的完整、准确、规范。

(6)对工程质量有重要影响的施工机械设备，使用前应审核其技术

性能报告及当前工作状况，凡不符合质量要求的不得在本工程施工中使

用。

(7)在施工班组完成工序自检的基础上，做好工序质量交接检查，坚持

上道工序不合格不得转入下道工序施工的原则，确保工序质量。

(8)本工程推行全面质量管理，对工程技术人员和操作人员包括员工

进行全员质量意识教育，提高全员质量意识，加强过程控制，健全检测

制度，形成检测网络，使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度

的自觉性。对每道工序、每个部位进行自检，并经监理工程师检测认可

后，方准进行下道工序的施工，确保工程质量。

八、应急预防措施

为了确保本拆除施工安全，防止突发性事件发生，我公司建立应急

救援预案，根据本工程的特点和范围，对施工中发生的突发事件，如机

械翻机现象等。落实应急措施，建立应急救援组织、安排应急救援人员、

配备应急救援器材、设备。

后

通

医

抢

勤

信

疗

技

保

险

保

联

救

术

卫

抢

障

络

治

组

组

修

组

组

组

3

应急组织机构图

8.1应急救援组织

（1）由项目经理任组长，各机械班负责人任组员，成立应急救援组

织。

（2）项目工程在加班施工期间，组织成员的通讯工具必须保证24小时

畅通，确保在突发事件发生时的联络及施救人员的调配。

（3）项目负责人首先要对可能出现的突发事件的预兆要有洞察能力并要

有针对性预防措施。项目经理与公司及行业行政主管部门汇报，并及时

组织人员进行抢救，防止事杰的扩大。

8.2应急救援器材

面包车：1辆（自有）

挖掘机（带镐头）：200型4台（自有）

80吨汽车吊：1台（自有）

其他工具：若干

8.3安全事故应急预案

为了确拆除施工作业人员的生命财产安全，为提高快速反应和协调

能力，加强突发事故应急抢救措施，根据相关要求，结合本项目实际，

特制定本预案。

项目部成立应急救援小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组

将迅速运转。

L应急救援组织职责

应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构,

负责与业主，监理及监控单位的联