地铁配电主体结构验收监理评估报告

地铁配电主体结构验收监理评估报告工程基本情况本工程为某市轨道交通12号线工程金穗路站至滨江路区间降压变电所，位于规划滨江大道北侧绿地地下，承担区间及相邻两个车站的动力照明、信号设备供电任务，设计容量为21600kVA，是本区段供电系统的核心节点。本配电所为地下一层全埋式明挖现浇钢筋混凝土结构，外包轮廓尺寸长36.2m，宽17.8m，结构净高5.2m，顶板覆土厚度3.2m，底板埋深10.7m。设计主要技术参数：主体结构底板、侧墙、顶板混凝土强度等级为C35，抗渗等级P8，内部中柱混凝土强度等级为C40，结构防水等级为一级，要求结构表面无渗漏，允许存在少量不大于0.1㎡的分散湿渍；结构设计使用年限100年，耐久性满足氯盐侵蚀环境T2等级要求。本次验收范围为降压变电所主体结构工程，含基坑封底、底板、侧墙、顶板、内部柱、变形缝及主体结构防水层，不含二次结构、装修、机电设备安装工程。参建单位：建设单位为某市地铁集团有限公司，勘察单位为某市铁道勘察设计院集团有限公司，设计单位为某市铁道勘察设计院集团有限公司，施工单位为某市城轨建设工程有限公司，监理单位为某市工程监理咨询集团有限公司，质量监督单位为某市建设工程质量安全监督站。本工程为某市轨道交通12号线工程金穗路站至滨江路区间降压变电所，位于规划滨江大道北侧绿地地下，承担区间及相邻两个车站的动力照明、信号设备供电任务，设计容量为21600kVA，是本区段供电系统的核心节点。本配电所为地下一层全埋式明挖现浇钢筋混凝土结构，外包轮廓尺寸长36.2m，宽17.8m，结构净高5.2m，顶板覆土厚度3.2m，底板埋深10.7m。设计主要技术参数：主体结构底板、侧墙、顶板混凝土强度等级为C35，抗渗等级P8，内部中柱混凝土强度等级为C40，结构防水等级为一级，要求结构表面无渗漏，允许存在少量不大于0.1㎡的分散湿渍；结构设计使用年限100年，耐久性满足氯盐侵蚀环境T2等级要求。本次验收范围为降压变电所主体结构工程，含基坑封底、底板、侧墙、顶板、内部柱、变形缝及主体结构防水层，不含二次结构、装修、机电设备安装工程。参建单位：建设单位为某市地铁集团有限公司，勘察单位为某市铁道勘察设计院集团有限公司，设计单位为某市铁道勘察设计院集团有限公司，施工单位为某市城轨建设工程有限公司，监理单位为某市工程监理咨询集团有限公司，质量监督单位为某市建设工程质量安全监督站。本工程地处城市核心区，周边紧邻已建成市政管线，地下水位高于底板标高2.1m，主体结构的耐久性、防水性直接影响后续供电设备安装和长期运营安全，因此质量控制标准高于一般民用建筑工程，监理机构从前期准备到完工验收全程执行严格管控标准。监理工作开展情况监理机构配置与前期准备项目监理机构针对本配电工程特点，配置了专职土建监理工程师1名、防水专业监理工程师1名、测量监理工程师1名、见证取样员1名，所有人员均持证上岗，岗位职责明确，针对本工程特殊要求专门组织监理人员学习了城市轨道交通工程质量验收标准和地铁结构耐久性控制要求，提前掌握了验收要点。进场后先后编制完成了《轨道交通12号线工程监理规划》《金滨区间降压变电所主体结构工程监理实施细则》《主体结构混凝土浇筑旁站方案》《大体积混凝土温控监理控制要点》等监理文件，明确了各工序质量控制标准、验收程序和关键控制点，针对防水工程、大体积混凝土、钢筋锚固三个核心控制环节细化了验收要求。开工前组织对施工单位报送的施工组织设计、模板支撑体系专项方案、钢筋工程施工方案、大体积混凝土浇筑与温控方案、结构防水施工方案等11份专项方案进行了审核，对首次报审的模板支撑方案中立杆间距偏大、扫地杆设置不符合规范要求、未考虑侧墙浇筑侧压力验算的问题，监理签发了《监理工程师通知单》要求整改，施工单位调整立杆间距从1200mm调整为900mm，补充了侧压力验算和剪刀撑设置要求后重新报审，经审核符合规范及方案要求予以批准。开工前组织施工单位进行了监理交底，明确了工序报验程序、见证取样要求、质量问题整改流程，统一了验收标准，要求施工单位严格落实三级自检制度，未自检或自检不合格的工序一律不予验收。施工全过程质量控制监理机构严格执行“上道工序不合格，不得进入下道工序施工”的质量控制原则，对各关键工序实施全过程管控：1.测量放线管控：施工单位每次完成结构放线、标高引测后，必须报监理复核，测量监理工程师采用全站仪对轴线坐标、水准点标高进行独立复核，本工程累计完成放线复核6次，所有点位偏差均控制在规范允许范围内，最大轴线偏差仅4mm，远低于10mm的允许偏差要求，未出现偏差超标问题。2.原材料进场管控：所有原材料进场必须先报监理查验质量证明文件，按规范要求见证取样送检，检验合格后方允许使用，对检验不合格的材料要求立即清场，本工程施工过程中仅出现1批φ16热轧带肋钢筋屈服强度检测不合格，监理第一时间要求施工单位将该批次12吨钢筋全部清退出场，并做好清场记录和照片留存，未流入工程实体。3.工序验收管控：每道工序完成后，要求施工单位完成班组自检、项目部复检、公司质量部抽检的三级自检，自检合格后附自检记录报监理验收，验收合格签字后方可进行下道工序。本工程施工过程中，共发出监理工程师通知单2份，监理工作联系单1份，其中针对顶板钢筋施工中存在的12处钢筋锚固长度不足、箍筋间距偏差超标的问题，要求施工单位全数返工调整，整改完成后复验合格，才准许浇筑混凝土；针对变形缝施工中中埋式止水带偏位3cm的问题，要求返工调整止水带位置，采用钢筋卡具固定牢固后重新验收，符合设计要求后方进行后续混凝土浇筑。4.旁站监理管控：对所有混凝土浇筑过程实施全程旁站，从开盘鉴定、混凝土坍落度检测、下料顺序、振捣过程到收面养护全过程监督，累计旁站12次，共检测坍落度36次，所有坍落度均符合配合比要求，仅一次坍落度超标10mm，要求施工单位退回搅拌车，未用于工程；针对底板1.2m厚大体积混凝土，要求施工单位布设24个测温点，监理每天抽查测温记录，严格控制混凝土内外温差不超过25℃，表面与环境温差不超过20℃，施工过程中混凝土内部最高温度为58℃，表面温度为36℃，内外温差为22℃，符合规范要求，主体结构未出现有害温度裂缝。原材料构配件进场质量验收情况本工程主体结构施工过程中，所有进场原材料、构配件均按规范要求进行了进场验收和见证取样送检，具体验收情况汇总如下：材料名称规格型号进场批次见证取样批次检验项目检验结果热轧带肋钢筋HRB400Eφ12~φ252828屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲性能全部合格普通硅酸盐水泥P·O42.5R66安定性、凝结时间、强度全部合格Ⅰ级粉煤灰F类Ⅰ级33细度、需水量比、烧失量全部合格聚羧酸高效减水剂PCA-122减水率、凝结时间差、抗压强度比全部合格水泥基渗透结晶型防水涂料1.5mm型22拉伸强度、断裂伸长率、粘结强度全部合格SBS改性沥青防水卷材4mm+PE膜44拉力、延伸率、低温柔性、不透水性全部合格中埋式橡胶止水带300*10mm22硬度、拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度全部合格混凝土抗压试块（标养）150*150*150mm363628天抗压强度全部合格混凝土同条件养护试块150*150*150mm2424600℃·d抗压强度全部合格混凝土抗渗试块175*185*150mm1212抗渗等级全部合格从汇总结果可以看出，本工程所有进场原材料质量证明文件齐全，见证取样送检合格率为97.8%，不合格材料已全数清场，剩余所有用于工程实体的原材料质量均符合设计及规范要求，质量控制资料完整可追溯。工序与分项工程质量验收情况本工程主体结构共划分为1个分部工程、6个分项工程、50个检验批，所有检验批、分项工程均按程序组织验收，具体验收情况如下：分部工程名称分项工程名称检验批数量验收组织单位验收结果地铁配电主体结构模板工程12项目监理机构合格地铁配电主体结构钢筋工程12项目监理机构合格地铁配电主体结构混凝土工程12项目监理机构合格地铁配电主体结构现浇结构分项12项目监理机构合格地铁配电主体结构结构防水工程10项目监理机构合格地铁配电主体结构变形缝构造分项2项目监理机构合格合计6个分项50个检验批-全部合格所有检验批验收均由专业监理工程师组织，在施工单位自检合格的基础上进行，验收过程中对主控项目全部检查合格，一般项目偏差符合规范要求，所有检验批验收结论均为合格；分项工程在所有检验批合格的基础上组织验收，验收结论均为合格。施工过程中出现的轻微质量缺陷，比如侧墙混凝土浇筑过程中一处约0.5㎡的蜂窝麻面，最大深度15mm，未露筋，监理要求施工单位按批准的缺陷修补方案进行修补，剔除松散混凝土后采用同配合比减石子水泥砂浆抹平，养护到位后修补完成验收合格，不影响结构安全和使用功能；顶板一处表面收缩裂缝，宽度0.1mm，深度20mm，属于无害裂缝，按要求采用环氧树脂灌缝处理后验收合格，所有质量缺陷都已按要求处理完毕，验收合格。主体结构实体质量检测情况主体结构完工后，监理机构组织对实体质量进行了平行检验，并委托第三方检测机构对混凝土强度、钢筋保护层厚度进行了抽样检测，所有检测结果汇总如下：检测项目检测点数/测区合格点数/测区合格率允许偏差范围最大偏差值检测结论结构轴线位置偏差1515100%≤10mm+4mm合格底板/顶板厚度偏差2020100%+10mm/-5mm+8mm/-3mm合格侧墙/柱截面尺寸偏差3030100%+8mm/-5mm+6mm/-2mm合格顶板顶面标高偏差1515100%±10mm+7mm合格钢筋保护层厚度检测15014798%合格点率≥90%-合格混凝土强度回弹检测20测区20测区100%推定值≥设计强度C3542.1MPa合格具体检测情况说明如下：1.结构尺寸与位置偏差：监理机构共抽查了轴线位置、结构尺寸、厚度、标高等80个检测点，所有点偏差均符合《城市轨道交通工程质量验收标准》GB50802的允许偏差要求，合格率100%，结构整体位置、尺寸符合设计要求。2.钢筋保护层厚度检测：第三方检测机构采用电磁感应法对本工程10面侧墙、10块顶板、5块底板共150个测点进行检测，合格点147个，合格率98%，高于规范要求的90%合格点率要求，保护层厚度偏差符合规范要求，有效保障了结构100年设计使用年限的耐久性要求。3.混凝土强度检测：本工程所有标养试块28天抗压强度统计评定结果为：平均强度41.2MPa，标准差3.1MPa，强度评定合格；600℃·d同条件试块强度评定合格；第三方回弹法检测的混凝土强度推定值最低为37.5MPa，高于设计强度C35的要求，所有混凝土强度均满足设计要求。4.抗渗与防水效果检测：本工程共留置12组抗渗试块，所有试块抗渗等级均达到P8，符合设计要求；主体结构完工后，持续观察7天，结构表面仅发现2处分散湿渍，单块面积最大为0.08㎡，符合一级防水“无渗漏、允许少量分散湿渍”的要求，防水效果满足设计要求。5.沉降观测：施工单位沿结构四角和长边中点共布设6个沉降观测点，从底板浇筑完成到验收前累计观测12次，最大沉降量为8.2mm，最小沉降量为4.1mm，沉降差小于允许偏差，沉降均匀稳定，未出现不均匀沉降情况，符合规范要求。工程技术资料核查情况监理机构对本工程主体结构的所有技术资料进行了全面核查，具体核查情况如下：资料类别应有份数实有份数核查结论施工管理资料1212齐全、真实、有效施工技术资料2525方案审批、技术交底完整测量控制资料88复核记录齐全，偏差符合要求原材料质量证明文件6868出厂合格证、检测报告齐全见证取样送检报告4646检测结果全部合格施工记录3232浇筑记录、养护记录、测温记录完整检验批/分项/分部验收记录5050签字盖章齐全，结论正确功能性试验记录66试验结果符合设计要求沉降观测记录1212沉降均匀稳定，符合规范要求设计变更、洽商记录44签字手续齐全经核查，本工程所有技术资料均同步形成，真实反映了工程施工全过程，所有签字、盖章手续齐全，内容完整准确，原材料进场检验记录、施工记录、验收记录、功能性试验记录等核心资料齐全，符合《城市轨道交通工程档案整理规范》和城建档案归档要求，质量控制资料完整有效。质量验收评估结论参建各方质量行为评价建设单位按照国家基本建设程序办理了工程立项、规划、施工许可、质量监督登记等手续，按时组织设计交底、地基验槽和各阶段验收，按合同约定支付工程进度款，质量行为合规；勘察单位按时参加地基验槽，提供的地质勘察资料准确，符合工程实际情况；设计单位按时参加各关键节点验收，出具设计变更文件及时，对工程质量问题的处理符合设计要求，质量行为合规；施工单位建立了完善的质量保证体系，三级自检制度落实到位，严格按设计图纸和规范要求施工，对监理提出的质量问题都按要求整改完成，质量行为合规；监理单位严格按照规范、合同要求开展监理工作，全过程落实质量控制，对关键工序全程旁站，所有