四川南充公路试验检测工程师考试真题及答案《桥梁隧道工程》单选题及答案

四川南充公路试验检测工程师考试练习题及答案《桥梁隧道工程》单选题及答案单选题1.钢筋接头采用双面搭接焊时，其焊接长度不应小于（）。A.5dB.8dC.10dD.12d答案：A。解析：钢筋接头采用双面搭接焊时，焊接长度不应小于5d；单面搭接焊时，焊接长度不应小于10d，d为钢筋直径。2.预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固性能试验中，加载速率为（）。A.10MPa/minB.15MPa/minC.20MPa/minD.30MPa/min答案：C。解析：预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固性能试验中，加载速率为20MPa/min。3.桥梁结构混凝土抗压强度标准试件的尺寸为（）。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.以上都可以答案：B。解析：桥梁结构混凝土抗压强度标准试件尺寸为150mm×150mm×150mm。当采用非标准试件时，需进行尺寸换算。4.超声法检测混凝土内部缺陷时，测点间距不宜大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm答案：C。解析：超声法检测混凝土内部缺陷时，测点间距不宜大于300mm。5.桥梁伸缩装置拉伸、压缩试验时，以每级加载（）的速率匀速加载。A.0.5kN/sB.1kN/sC.1.5kN/sD.2kN/s答案：B。解析：桥梁伸缩装置拉伸、压缩试验时，以每级加载1kN/s的速率匀速加载。6.对于大跨径桥梁，其挠度观测一般采用（）。A.水准仪B.全站仪C.百分表D.位移传感器答案：D。解析：对于大跨径桥梁，挠度变化较大，位移传感器能更准确地测量其挠度，水准仪主要用于水准测量，全站仪多用于测量角度和距离，百分表量程有限，故答案选D。7.桥梁静载试验中，校验系数的取值范围一般为（）。A.0.51.0B.0.61.2C.0.71.0D.0.81.2答案：A。解析：校验系数是评定桥梁承载能力的一个重要指标，取值范围一般为0.51.0。8.隧道围岩分级的主要依据是（）。A.岩石强度B.岩体完整程度C.地下水状况D.以上都是答案：D。解析：隧道围岩分级主要依据岩石强度、岩体完整程度、地下水状况等因素综合确定。9.喷射混凝土的早期强度应满足（）。A.1d不低于5MPaB.1d不低于6MPaC.2d不低于5MPaD.2d不低于6MPa答案：A。解析：喷射混凝土的早期强度应满足1d不低于5MPa。10.隧道防水板的搭接宽度不应小于（）。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm答案：B。解析：隧道防水板的搭接宽度不应小于100mm。11.隧道净空收敛量测一般采用（）。A.水准仪B.全站仪C.收敛计D.位移传感器答案：C。解析：隧道净空收敛量测主要使用收敛计来测量隧道周边两点间的距离变化。12.隧道锚杆拉拔试验，要求锚杆的轴向拉力达到（）时，锚杆不应发生位移。A.设计拉力B.1.2倍设计拉力C.1.5倍设计拉力D.2倍设计拉力答案：B。解析：隧道锚杆拉拔试验，要求锚杆的轴向拉力达到1.2倍设计拉力时，锚杆不应发生位移。13.桥梁混凝土结构碳化最主要的危害是（）。A.降低混凝土强度B.使混凝土表面开裂C.导致钢筋锈蚀D.影响混凝土外观答案：C。解析：混凝土碳化会使混凝土碱性降低，破坏钢筋表面的钝化膜，导致钢筋锈蚀，这是其最主要的危害。14.预应力混凝土梁张拉控制应力应符合设计要求，其偏差不得超过（）。A.±3%B.±5%C.±6%D.±8%答案：B。解析：预应力混凝土梁张拉控制应力应符合设计要求，其偏差不得超过±5%。15.桥梁支座抗压弹性模量试验时，预压（）次。A.1B.2C.3D.4答案：C。解析：桥梁支座抗压弹性模量试验时，需预压3次。16.隧道衬砌混凝土强度检测，当采用回弹法时，测区应均匀分布，相邻两测区的间距不宜大于（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm答案：D。解析：隧道衬砌混凝土强度检测采用回弹法时，相邻两测区的间距不宜大于500mm。17.桥梁基础沉降观测，首次观测应在基础混凝土浇筑完成且混凝土强度达到（）后进行。A.50%B.70%C.80%D.100%答案：D。解析：桥梁基础沉降观测首次观测应在基础混凝土浇筑完成且混凝土强度达到100%后进行。18.隧道通风检测中，一般用（）来检测风速。A.热球式风速仪B.杯式风速仪C.皮托管D.以上都可以答案：A。解析：隧道通风检测中，热球式风速仪常用于检测风速，杯式风速仪常用于气象等领域的风速测量，皮托管主要用于测量流体的总压和静压。19.桥梁结构在温度作用下，其变形与（）有关。A.结构尺寸B.材料的线膨胀系数C.温度变化值D.以上都是答案：D。解析：桥梁结构在温度作用下的变形与结构尺寸、材料的线膨胀系数、温度变化值都有关系。20.隧道地质超前预报中，TSP法主要用于预报（）。A.前方地质构造B.地下水情况C.围岩级别D.以上都是答案：A。解析：TSP法（隧道地震波预报法）主要用于预报隧道前方的地质构造。21.桥梁的动静刚度之比一般（）。A.大于1B.等于1C.小于1D.不确定答案：A。解析：由于动荷载作用下结构的响应更为复杂，存在惯性力等因素影响，桥梁的动静刚度之比一般大于1。22.隧道衬砌背后空洞检测，常用的方法是（）。A.超声法B.地质雷达法C.回弹法D.钻芯法答案：B。解析：地质雷达法可以快速、无损地检测隧道衬砌背后是否存在空洞，超声法主要用于检测混凝土内部缺陷，回弹法用于检测混凝土强度，钻芯法是一种有损检测方法。23.对于钢筋混凝土梁，当裂缝宽度超过（）时，需要进行处理。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm答案：C。解析：对于钢筋混凝土梁，当裂缝宽度超过0.3mm时，需要进行处理。24.桥梁伸缩装置的橡胶条应具有良好的（）性能。A.耐高低温B.耐老化C.耐水性D.以上都是答案：D。解析：桥梁伸缩装置的橡胶条应具有良好的耐高低温、耐老化、耐水性等性能。25.隧道照明检测中，一般采用（）来测量亮度。A.照度计B.亮度计C.光度计D.以上都可以答案：B。解析：隧道照明检测中，亮度计用于测量亮度，照度计测量照度，光度计是一个更宽泛的概念。26.桥梁结构动力特性试验中，测量自振频率常用（）。A.应变片B.加速度传感器C.位移传感器D.压力传感器答案：B。解析：加速度传感器可以准确测量桥梁结构的振动加速度，通过频谱分析等方法可得到结构的自振频率，应变片主要测量应变，位移传感器测量位移，压力传感器测量压力。27.隧道防水混凝土的抗渗等级不得低于（）。A.P6B.P8C.P10D.P12答案：B。解析：隧道防水混凝土的抗渗等级不得低于P8。28.桥梁支座转角试验时，分级加载，每级加载时间为（）。A.1minB.2minC.3minD.5min答案：B。解析：桥梁支座转角试验时，分级加载，每级加载时间为2min。29.隧道围岩变形监测中，多点位移计主要用于监测（）。A.围岩表面位移B.围岩内部位移C.围岩应力D.围岩湿度答案：B。解析：多点位移计主要用于监测隧道围岩内部位移情况。30.桥梁结构疲劳试验的加载频率一般为（）。A.0.52HzB.25HzC.510HzD.1020Hz答案：A。解析：桥梁结构疲劳试验的加载频率一般为0.52Hz。31.隧道衬砌钢筋的间距允许偏差为（）。A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm答案：B。解析：隧道衬砌钢筋的间距允许偏差为±10mm。32.桥梁静载试验中，加载分级一般不宜少于（）级。A.2B.3C.4D.5答案：C。解析：桥梁静载试验中，加载分级一般不宜少于4级。33.隧道通风系统的主要作用是（）。A.提供新鲜空气B.排除有害气体C.调节隧道内温度和湿度D.以上都是答案：D。解析：隧道通风系统的主要作用包括提供新鲜空气、排除有害气体、调节隧道内温度和湿度等。34.桥梁伸缩装置的拉伸、压缩性能试验，其试验温度为（）。A.20℃±5℃B.20℃±10℃C.25℃±5℃D.25℃±10℃答案：A。解析：桥梁伸缩装置的拉伸、压缩性能试验，其试验温度为20℃±5℃。35.隧道锚杆的抗拔力最低值不得低于设计值的（）。A.80%B.85%C.90%D.95%答案：C。解析：隧道锚杆的抗拔力最低值不得低于设计值的90%。36.桥梁结构的自振频率与（）有关。A.结构的质量B.结构的刚度C.结构的阻尼D.以上都是答案：D。解析：桥梁结构的自振频率与结构的质量、刚度、阻尼等因素都有关系。37.隧道衬砌混凝土的耐久性主要包括（）。A.抗渗性B.抗冻性C.抗侵蚀性D.以上都是答案：D。解析：隧道衬砌混凝土的耐久性主要包括抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性等。38.桥梁支座的摩擦系数试验，试验时的温度应控制在（）。A.20℃±2℃B.20℃±5℃C.25℃±2℃D.25℃±5℃答案：A。解析：桥梁支座的摩擦系数试验，试验时的温度应控制在20℃±2℃。39.隧道地质超前预报中，地质雷达法的有效探测距离一般为（）。A.510mB.1020mC.2030mD.3050m答案：B。解析：地质雷达法的有效探测距离一般为1020m。40.桥梁结构在动荷载作用下的响应比静荷载作用下（）。A.更复杂B.更简单C.相同D.不确定答案：A。解析：桥梁结构在动荷载作用下存在惯性力、动力放大等因素，其响应比静荷载作用下更复杂。41.隧道防水板的焊接质量检测，一般采用（）。A.外观检查B.充气检查C.超声波检测D.以上都是答案：D。解析：隧道防水板的焊接质量检测一般采用外观检查、充气检查、超声波检测等多种方法综合判断。42.桥梁基础的沉降观测周期应根据（）确定。A.基础类型B.施工进度C.荷载变化情况D.以上都是答案：D。解析：桥梁基础的沉降观测周期应根据基础类型、施工进度、荷载变化情况等因素综合确定。43.隧道通风检测中，一氧化碳浓度的允许值一般不超过（）。A.24ppmB.30ppmC.50ppmD.100ppm答案：A。解析：隧道通风检测中，一氧化碳浓度的允许值一般不超过24ppm。44.桥梁伸缩装置安装时，其中心线应与桥梁中心线（）。A.重合B.平行C.垂直D.成一定角度答案：A。解析：桥梁伸缩装置安装时，其中心线应与桥梁中心线重合。45.隧道衬砌钢筋的保护层厚度允许偏差为（）。A.+10mm，-5mmB.+15mm，-5mmC.+20mm，-5mmD.+25mm，-5mm答案：A。解析：隧道衬砌钢筋的保护层厚度允许偏差为+10mm，-5mm。46.桥梁结构动力试验中，阻尼比的测量方法有（）。A.自由振动衰减法B.共振法C.随机振动法D.以上都是答案：D。解析：桥梁结构动力试验中，阻尼比的测量方法有自由振动衰减法、共振法、随机振动法等。47.隧道围岩分级中，Ⅰ级围岩的稳定性（）。A.非常好B.较好C.一般D.较差答案：A。解析：隧道围岩分级中，Ⅰ级围岩的稳定性非常好。48.桥梁支座的竖向压缩变形试验，加载至设计竖向承载力的（）时，卸载至零。A.1.0倍B.1.2倍C.1.5倍D.2.0倍答案：C。解析：桥梁支