质量管理办法范本

第一章总则

1、为确保石济铁路客运专线建设项目工程质量，规范和明确参建各分部

质量管理行为和质量管理职责，提升工程建设管理水平，依据《建设工程质量

管理条例》《铁路建设工程质量管理要求》和石济铁路客运企业相关质量要求,

结合石济铁路客运专线工程特点，特制订本措施。

2、管理标准：样板引路，规范操作，工序监控，文明施工，开工必优，

一次成优。

3、工程质量管理实施项目部、分部、架子队三级管理机制，坚持把好源

头关、过程控制、严格验收质量控制标准。参建各单位必需建立健全质量确保

体系，配置项目责任人、技术责任人和质量责任人，落实质量管理人员，明确

质量责任，完善质量管理制度。

4、各单位要主动配合监理工程师工作，服从监理，为她们提供必需方便

条件，虚心听取她们意见，共同把好质量关。

第二章质量方针和质量目标

1、质量方针：“百年大计”，“质量第一”，争创一流，严格标准，建造满

意工程，坚持优质服务。

2、质量总体目标及控制目标。

质量总体目标：全线工程质量符合国家、铁路总企'也相关标准、规范和设

计文件要求。

具体指标为：

(1)检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验

收合格率100队杜绝工程质量尤其重大事故；遏制工程质量重大事故和较大事

故；降低工程质量通常事故。

(2)主体工程质量零缺点，其中桥梁混凝土结构使用寿命满足设计要求。

(3)试车最高检测时速达成设计速度110%,开通速度达成设计速度目标

值。

(4)设计、施工资料、完工文件做到客观真实、规范、完整、整齐、统一,

实现一次交接合格。

(5)结构物沉降评定达标；桥梁收缩徐变达标；锁定轨温达标；联调联试

达标；工序达标。

3、管理标准：样板引路，规范操作，工序监控，文明施工，开工必优，

一次成优。

4、各单位要主动配合监理工程师工作，服从监理，虚心听取她们意见，

共同把好质量关。

5、全方面落实落实GB/T19001-idtIS090()l：标准质量管理体系，使质量

工作标准化、制度化和规范化。

第三章质量管理机构

1、项目经理部成立“质量管理领导小组二

集团企业副总经理：王学忠

组长：李庆林

副组长：阎明东、华冰、刚绍民

成员：王茂盛、姜士成、靳云鹏、李国林、虞政军、赵静、张应海、王

存银、刘学宏、俞国伟、王逸峰、孟繁荣、王振浩、曾宪博

项目部质量管理领导小组办公室设在安全质量部，主任由部长靳云鹏担

任。小组框图附后（附图01）。

质量检验人员，应挑选思想好，有吃苦精神，作风扎实，责任心强，能坚

持标准，含有一定施工技术水平和施工经验工作人员担任，并保持相对稳定。

《质量管理主体责任人框图》附后（附图02）。

2、针对本标段工程特点，从多层次、多方位建立健全质量管理确保体系,

各级明确质量职责和质量目标，达成全员参与，全方面管理目标，杜绝质量事

故，克服质量通病。质量确保体系见《质量确保体系框图》。

附图01中铁十九局集团石济铁路客运专线项目经理部

工程质量管理领导小组组织机构框图

附图02中铁十尢局集团石济铁路客运专线项目经理部

工程质量管理主体责任人框架图

项目工程用查第一责任人

项目经耳李庆林

1-1

项目工卷技术质量：＜1梭责任人项目工程质量管理贪接贲任人

总工程师屈明东副经理华泳

技术成量直接责任人施工质量直接,管责任人原材料质量直接责任人质量检验直接责任人

工程技术部长李国队安全庆餐郴长靳云鹏设务物咨部长兼应速被殴室主任廖及军

[’7------------

1,1

一分部施工质量第一责任人二分部酒工质量第一责任人三分部海工质量第一贵任人衡水桀场能工质量第一责任人五分部稳工质量第一贵任人六分部施工质量笫一贵任人

羟理刘学宏羟理命国伤廷理王金亭场长温繁荣羟理王振浩羟理W宪博

1111

一分部技术而，直捶费任人二分部技术市步直接责任人三分部技术康基克接责任人衡水梁场技术质量卢摊贵任人五分部技术原量直接责任人六分部技术质廿克接责任人

息工程好情成志总工程师邢立伟总工程师孟庆斌总工程师唐荣总工程师王仁杰总工程师房亮

1111i

技术展y直接责任人技术质量宜推责任人技术原量直接责任人技术最量直接货任人技术质量直接责任人技本战步直拯贡任人

工程技尤科长王大蜀工程技术科长范第新工程技术科长郑星龄工程技术科长老龙工程技术科长胡春广工程技术料长历亮

诲工质量直接责任人施工质量直接费任人肱工质量直接费任人海工康量直推责任人施工质量直接责任人色工欣量直接责任人

安全质才科长刘义安全辰学科长尹大学安全质学科长邵永天安全质学科长高a安全质学科长案金他安全质量科长主繁拓

黑忖杆用♦之帽/任人庾材料房・H按*任人原川•料座■直怯*任人原我科房"五按由任人庾材料/»・H按有任人原*M■,密♦直接,任人

11111一

作业区施工质量第一贡任人架子队长

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作业区技术质量支援贵任人队专业技术、舫量贵任人

--

终都费任人质检员

丁程姑未都

对设计图纸质量审核

I质

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E量方金庸曷都

I

L第

X

一施工准备阶段质量控制

t

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I庸裕丁程师

材料、机具质量控制

后桧吊

旁站同

质量管理信息系统

质量确保体系框图

第四章施工准备阶段质量管理

1、施工测量定位

1.1在设计单位向施工单位进行交接桩以后，施工单位应立即组织

测量人员进行复测，并立即埋设护桩。为确保测量工作顺利进行和方便

施工，各级测量人员必需对标桩进行妥善保护。

1.2在进行复测时，对管段内控制桩方向、交角、长度、及水准点

和中桩进行复测，而且必需和相邻标段闭合。复测完成后立即编制完成

《复测汇报》上报确定并存档。

1.3路基、桥涵、轨道、站场及隶属工程、通信及电力沟槽、接触

网杆等工程施工前均应按设计图进行施工放线，测量精度符合规范、标

准要求。

1.4全部控制测量和施工放样测量必需进行换手测量，换手测量必

需更换全部测量人员，仪器及计算资料。

1.5测量必需做好原始统计，坚持复核签认制度，严禁随意涂改和

损坏，资料应妥善归档保管，装订成册。

1.6测量仪器应妥善保管，存放在通风、干燥、温度稳定房间里。

多种仪器均不可受压、受冻、受潮或受高温。注意预防未经许可人员接

触仪器。仪器长途运输时，应切实做好防碰撞、防震及防潮工作。装车

时务必使仪器箱正放，不可倒置。测量人员携带仪器乘坐汽车时，应将

仪器放在腿上抱持怀中，或背起来以防颠簸震动损坏仪器。测量仪器必

需按仪器操作规程进行操作并做好平时保养，定时校验。

2、施工调查

2.1施工准备过程应对全线地形地貌，水文地质特征、气象条件、

交通运输条件、施工条件等进行调查，为以后施工方案正确制订养供必

需参考。

2.2应对全线高压线、通信线、立交桥、地下光缆、地下墓穴等障

碍物要进行具体调查，对于个符合界限要求要提出拆迁意见，预防施工

过程中发生破坏原有设施和地下文物现象。

3、图纸查对、会审

3.1图纸作为施工企业进行施工关键依据，是施工质量最基础保障,

项目部和各分部应立即进行施工图查对、会审，必需在施工前进行。施

工图查对是消除设计文件差、错、碰、漏等问题，提升设计文件质量关

键路径，图纸会审是为了更深入地了解设计意图，熟悉施工设计图纸，

方便正确地完成施工任务。是确保建设工程质量法定程序。

3.2在施工准各阶段，项目部总工程师、工程技术部及各分部总工

程师应组织相关人员进行施工图查对会审工作，结合施工现场具体情

况，系统对施工所采取一系列图纸进行细致研究，项目部或各分部发觉

施工图存在刊印错误或和现场实际、地质等情况不符时，将问题及合理

化提议形成汇报汇总至项目部工程技术部，工程技术部必需立即向建

设、监理和设计单位以书面形式汇报。待设计单位给出明确回复，推行

相关批复手续后方可进行施工。

3.3对施工图设计和现场情况有部分不相符地方，总工程师或工程

技术部应主动和设计人员联络，取得认同后立即办理设计变更，不然应

维持原设计内容并遵照原图施工。

3.4因施工图显著差错、施工图和现场实际不符，各分部、工程技

术部未向建设、监理和设计单位汇报，或未按建设单位要求进行纠正、

完善造成工程质量事故，工程技术部部长及各分部总工程师必需负担对

应责任。

3.5图纸会审统计由项目部工程技术部负责存档备查。图纸会审统

计归档后，按工程技术资料要求，完工时移交相关单位。

第五章路基工程施工质量管理

1、地基处里

1.1施工前应清除路基范围内原地面表层植被，挖除树根，表层松

软表土及腐殖土应清除洁净，做好临时排水。原地面基底应无草皮、树

根等杂物，基底应密实，且平整无积水。横坡应符合设计要求。

1.2碎石垫层应采取级配良好砾石或碎石，最大粒径及含泥量符合

规范要求，且不含草皮树根等杂质。碎石垫层厚度大于设计值，顶面高

程及横坡许可偏差符合规范要求。

1.3铺设土工格栅应平整无褶皱，使其长幅沿线路横断面方向铺

设；接头处应使高端压在低端上，搭接宽度符合要求，其受力方向接头

强度不应低于整幅强度。铺设后应立即铺砂覆盖，铺设厚度符合设计要

求，预防在车辆行走过程中被损坏，并夯拍密实。

1.4CFG桩顶浮浆应清除洁净，直至露出新鲜混凝土面，清除浮浆

后桩有效长度应满足设计要求。施工前应对场地进行预处理，采取有桩

帽CFG桩，应优异行桩帽厚度范围场坪换填处理，换填填料和压实质量

应满足设计对桩尖土回填质量要求。切割桩头应采取截桩机等专用设

备，截除桩头不应影响桩完整性。清土、开挖基槽、截桩和浇筑桩帽时

不应造成桩顶标高以下桩身断裂或桩间土扰动。

2、路堤填筑

2.1路基填筑不一样类别填料应分别填筑，不应混填，每一摊铺层

填料中粗细料应摊铺均匀。填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实。

碾压时填料含水量应控制在试验室所确定施工许可含水量范围内。路堤

雨季施工，每次作业收工前应将铺填松土层摊铺压实完成，压实层面做

成向路基两侧横向排水坡。边坡施工过程中应做好临时排水设施，确保

排水通畅。严禁雨天进行非渗水土填筑。

2.2改良土填料应按工艺试验确定填筑压实厚度分层填筑，具体摊

铺厚度及碾压遍数应按试验确定并经监理确定参数进行控制。

2.3、路基填筑工艺控制

(1)清除基底表层植被，挖除树根。地面横坡陡于1：5时，原地

面挖设台阶并夯压紧密，台阶宽度符合要求。原地面为耕土、松土或浮

土应采取合适方法处理，处理深度至密实土层。

(2)按横断面全宽、纵向水平分层、由低至高填筑施工。为确保

边坡压实质量，路基两侧均须超填50厘米。填筑过程中需加强测量控

制，立即复测断面位置、宽度及高程。当路堤填筑至路床高度，立即改

换填料规格和压实度控制标准，确保路基填筑质量。

(3)碾压扎实

填石路堤采取重型振动压路机碾压，碾压遍数经过试验段施工总结

施工参数进行碾压，以达成设计压实度为准。路堤压实按先两侧后中间,

先慢后快，先静后振程序进行，两侧压实时压路机行走方向和线路中线

方向成45°角，方便压实到边。路基顶面标高要按设计标高严格控制1,

严禁出现坑洼不平现象，为下道工序施工发明良好条件。碾压后经试验

人员测定压实度，满足设计要求后方可进行下道工序，若达不到要求，

必需重新补压或采取其它方法处理。

(4)路基整修

路基边坡整修使用反铲挖掘机施工，随路堤填筑分层立即进行，分

层高度控制在3米以内。边坡整修前测量放样路基坡缘线，并按边坡设

计坡率挂线控制坡面，切实确保路基设计宽度。

2.4路基过渡段

桥台和涵洞缺口处施工不妥易出现病害，如：填土挤压桥涵造成

变形或开裂，填筑碾压不密实产生工后不均匀沉降等。桥台和涵洞缺口

路堤设置过渡段，进行特殊处理，以确保路堤填筑质量。

(1)过渡段基底处理要求：

①过渡段基底处理应和桥台、横向结构物、相邻路堤基底处理同

时进行，处理后地基承载力应满足设计要求。

②严格根据设计要求作好地面排水，尤其是软土、松软土、膨胀

土和黄土地基地段，应确保降水及地表径流对施工质量无不利影响。

③过渡段基底范围及其两侧排水、防渗和地下水拦截、引排应符

合设计要求。

(2)过渡段基坑回填

①桥台后基坑及横向结构物基坑应严格根据设计选择回填材料立

即回填并分层扎实，预防积水。

②基坑采取混凝土回填时，回填材料和混凝土强度等级应符合设

计要求。

③基坑采取碎石回填时.，应分层回填，并采取小型振动机具扎实,

其扎实质量应符合设计要求。用小型振动机具进行扎实时，填料松铺

厚度不得大于20cm。

3、路基变形观察

3.1路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移动态观察。观

察基桩必需置于不受施工影响稳定地基内，并进行定时复核校正。观察

装置埋设位置应符合设计要求，且埋设稳定。观察期间应对观察点采取

有效保护方法。

3.2路基沉降观察应以路基面沉降和地基沉降观察为主。沉降观察

应采取二等水准测量，观察精度符合要求。

3.3沉降观察装置和位移边桩结构、结构尺寸和制作材料规珞、材

质应符合设计要求，且无影响观察精度缺点。

第六章桥涵工程施工质量管理

1、桩基础施工

1.1钻孔场地，在旱地上，应清除杂物，整平场地，如遇软土，合

适处理。方便钻机安装和移位。

1.2施工前先对桩位进行定点测量，并进行复核，做显著标识，预

防桩基位置偏移，钻孔前应设置坚实护筒；其内径比钻头直径大20〜

40cm,护筒应有足够刚度预防变形。护筒埋设时，顶面比原地面高0.5m,

护筒下沉垂直，其顶面中心尺寸偏差及倾斜度偏差应符合设计规范要

求。

1.3安装钻机时，底架垫平，保持平稳，严禁产生位移和沉陷。钻

机顶端应用揽风绳对称拉紧。钻头或钻杆中心和护筒顶面中心偏差符合

规范要求。

1.4钻机钻孔忖，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位

1.5-2.0m以上。

1.5钻孔至设计高程经过检验后，应立即清孔，清孔须达成设计及

规范要求，严禁采取加深钻孔深度方法替换清孔。浇筑水下混凝土前孔

底沉渣厚度，柱桩小于10cm,摩擦桩小于30cm。

1.6桩基钢筋笼在钢筋加工厂集中加工，钢筋笼一次成型，为确保

钢筋笼保护层厚度应绑扎垫块，数量符合要求，钢筋笼整体吊装入孔。

为了吊装时有足够刚度，主筋和加强箍筋必需全部焊接，主筋和主筋中

间采取双面搭接焊，焊缝长度25d。严禁高起猛落、碰撞孔壁和强行下

放。钢筋笼入孔后，需牢靠定位，以免在灌注混凝土过程中发生掉笼或

浮笼现象。桩身混凝土达成初凝后方可解除对钢筋笼固定方法。

1.7桩基内埋设声测管，声测管必需采取符合要求金属管。应确保

声测管垂直并相对平行。声测管底部和桩底等齐，做好管底封闭，管口

加盖等工作确保管内无异物。灌注桩应剔凿至设计标高，声测管要高出

桩顶面不少于30cm。声测管应埋设到管底。在无钢筋笼段，对应声测管

桩基主筋和箍筋全部延长至桩底。

1.8导管使用前应试拼、试压、严禁漏水。

混凝土灌注过程中要确保混凝土质量符合要求，混凝土供给连续，

钻机导管上提匀速，确保导管混凝土埋置深度符合规范要求，预防提升

过快造成导管露出混凝土顶血，造成断桩。

1.9临近营业线进行桩基施工时必需做好防排水工作，设排水沟、

泥浆池等；预防因为施工原因造成现有铁路两侧排水沟堵塞而对铁路轨

下结构产生不利影响。混凝土施工时，尽可能避开车辆经过高峰期，确

保混凝土施工连续性和施工安全。

为了预防钻孔桩施工时因列车动载造成孔壁坍塌，引发路基下沉，

施工时需采有效方法进行防护。

2、承台施工

2.1承台混凝土应在无水条件下浇筑。

2.2承台底抵达预定高度后必需将浇筑桩桩头沉渣及浮浆全部凿

除至新鲜混凝土面；桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度应符合

设计要求。

2.3紧邻营业线、沟渠承台基坑开挖时应采取安全可靠防护方法后

方可进行开挖。基坑开挖应严格根据施工方案对路基边坡进行加固。基

础施工过程中应设沉降观察点，天天安排专员测量、统计沉降情况，方

便立即采取方法，预防事故发生。

2.4浇筑承台混凝土时应按取样频率现场制作混凝土试件，和承台

同条件养护。

3、墩台施工

3.1墩台施工前应将基础顶面冲洗洁净，混凝土基础应凿除表面浮

浆，整修连接钢筋。

3.2墩台模板接缝应严密，严禁漏浆。

3.3模板采取分块吊装拼接，应联接牢靠，联接螺帽需采取双螺帽，

确保其联接牢靠，整体性好。

3.4浇筑墩台碎时，脚手架、工作平台等严禁和模板、支架联结。

支撑应支于可靠地基上。

3.5墩台身碎未达成终凝前，严禁泡水。

3.6浇筑墩台混凝土时应按取样频率现场制作混凝土试件，和桥墩

同条件养护。

3.7混凝土拆模后，应对墩身混凝土采取包裹塑料布覆盖养护，并

在墩顶设置水桶采取滴水方法进行养护，塑料包裹应完好无损，相互搭

接完整，塑料布内表面应含有凝结水珠。应指定专员进行养护，养护时

间符合要求要求。

3.8混凝土表面应无砂线，无蜂窝麻面，无错台，混凝土表面色泽

一致，无色差，无空洞，无漏筋现象。

3.9墩身预埋件数量、位置应符合设计图纸要求，无漏埋现象，预

埋件应做好防护，预防锈蚀。

4、转体连续梁及预制箱梁施工

4.1临近营业线施工转体连续钻孔防护桩施工、旋挖钻桩基施工及

承台施工应严格根据同意施工方案进行，严禁随意调整施工次序。

4.2桥墩模板组装前，在基础顶面放出主墩中线及主墩大样。模板

安装好后对轴线、高程检验，符合规范和设计要求后方可进行加固，确

保模板在灌注混凝土后，不变形、不移位；模板内洁净无杂物，折合平

整严密无漏浆缝隙，模板内部涂刷脱模剂。支架地基和基础承载力应符

合施工设计要求。

4.3上、下转盘及滑道是转体运动关键部位，要严格按施工图要求

程序进行浇筑、整平、磨合，在上、下转盘球面要涂四氟粉加黄油混合

物，以减小摩阻力；

下球钱骨架固定后，绑扎骨架内部钢筋。在绑扎钢筋时严禁碰撞球

较骨架。球较顶口务必水平，其顶面任意两点高差应符合设计要求；球

校转动中心务必在设计位置。球较安装过程中务必保持球皎面不变形，

确保球较面光洁度及椭圆度；球较范围内混凝土必需振捣密实；预防混

凝土浆及其它杂物进入上、下球皎接触面内。预埋好钢绞线牵引索在转

体施工前应受到精心保护，严禁受到任何损伤。

4.4转体连续梁0#块施工必需严格根据专题方案施工，模板支架严

禁随意支撑，造成承台转盘偏变形，影响最终转体。挂蓝应有足够强度

和刚度，并确保表面光滑。支架基础、支架搭设、支架预拱度设置、支

架基础静载预压应严格按施工方案施工。

4.5钢筋下料制作和安装符合设计图纸及规范要求，钢筋接头严禁

设置在钢筋承受应力最大处，应分散部署。

4.6浇筑混凝土前，指定专员作反复检验钢筋保护层垫块位置、数

量及其紧固程度；侧面和底面垫块应符合设计要求，绑扎垫块和扎丝头

严禁伸入保护层内；确保钢筋混凝土保护层厚度。

4.7混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检验，清除模

板内杂物。凝土入模前，测定混凝土温度、坍落度和含气量等工作性能

并进行统计；只有拌合物性能符合要求混凝土方可入模浇筑。

4.8在预应力混凝土梁体浇筑过程中，随机取样制作混凝土强度和

弹模试件，试件制作数量符合要求。箱梁混凝土试件从底板、腹板及顶

板分别取样，严禁试件制作和浇筑混凝土不一样时制作，出现假试件。

4.9当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土和表层混凝土之间

温差、表层混凝土和环境之间温差均符合要求时，方可进行拆模.拆模

后，快速采取切实方法对混凝土继续进行后期养护，养护时间符合设计

要求。

4.10波纹管按设计图纸要求正确定位，在波纹管接头处一定要将

波纹管接口用小锤整平，以防在穿束时引发波纹管翻卷，严重时会造成

管道堵塞。严禁波纹管因为焊接等原因产生破损出现空洞或变形，在和

锚垫板接头处须采取有效方法预防水泥浆渗进锚孔内。

4.11钢绞线穿束应在洁净水泥地坪上编束，以防钢束受污染。在

编束前应用专用工具将钢束进行梳理，以防钢绞线绞在一起。穿束时应

采取有效方法预防钢束在波纹管接头处引发波纹管翻卷，堵塞孔道。

4.12预应力张拉次序及张拉过程严格根据要求标准进行。每次锚具

安装好后必需立即张拉，以防在张拉前锚具生锈。

4.13在张拉过程中如发觉滑丝、断丝、伸长量不够等情况后要立即

查明原因，采取对应方法后方可进行下一步施工。

4.14压浆前对压浆设备计量系统进行认真检验、标定，然后方可正

式拌浆，开始压浆。压降开始后需等另一端喷出纯浆并稳定后，才可封

闭排气孔，然后对管道进行保压，保压时间符合要求要求。

5、综合接地系统

5.1接地端子进场后必需进行检验，关键包含外形尺寸、防腐处理

情况。

5.2接地钢筋焊缝长度必需按相关规范及设计图纸要求施工，确保

焊接长度和焊缝厚度。

5.3在混凝土浇筑前应进行电气回路测试，确保接地钢筋各处电气

连续性。

5.4在混凝土浇筑过程中应将顶板接地端子内螺纹做好保护：预防

混凝土浇筑过程中和混凝土施工完成后接地端子受损、污染。

5.5严格根据设计图纸设置综合接地系统，在桩基施工、承台、墩

台施工必需根据设计要求焊接综合接地钢筋。在桥梁一端设置综合接地

钢筋，桥梁上综合接地钢筋牢靠焊接，贯通桥梁钢筋任意一点接地电阻

值应符合设计要求。有中继站处相邻两孔梁梁端设置和通信、信号、电

力槽相正确锯齿形槽口，严格根据设计图纸施工，预防遗漏。接地钢筋

焊接时应用油漆对对应钢筋做显著标志。

6、沉降观察标设置

6.1每个桥墩（台）均设置承台观察标、墩（台）身观察标，位置

应符合规范及设计图纸要求。

6.2桥台观察标应设置在台顶（台帽及背墙顶），观察点数量符合设

计要求。

6.3梁体变形观察点应设置在支点和跨中截面，每孔简支梁测点数

量应不少于6点；连续梁观察标，依据不一样跨度分别在支点、边跨1/4

跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨处设置。

6.4框构桥及涵洞共应按设计图纸要求设置观察标。

7、涵洞

7.1基坑采取机械开挖，基底预留20〜30cm人工清底，确保原状地

基不受扰动。有地表水时利用围堰防护明排或修导流坝导流；基坑内设

排水沟和集水井排水，确保坑底干燥；挖至基底标高时，应立即报检，

报检合格基坑，应快速进行基础施工，预防晾槽引发水浸和风化，影响

地基承载力。

7.2涵洞沉降缝断面应顺直、平整，上下严禁交错。涵洞处路堤过

渡段填筑施工应待涵身结构达成设计强度后进行。填筑必需从涵身两侧

同时，对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超出1.0m

后，方可通行大型机械。涵顶两侧紧靠边墙部分严禁用大型机械施工，

可采取人工配合小型机械方法夯填密实。

7.3涵洞进出口沟床应整理顺直，铺砌工程和上下导流、排水设施

连接应圆顺、稳固。

7.4钢筋混凝土框架涵顶板底模拆除时，混凝土强度应符合没计要

求。

第七章隶属工程施工质量管理

1、路基隶属支挡工程

1.1基坑开挖时应采取必需支护方法保持边坡稳定和施工安全。地

质条件较差，基坑开挖较深，边坡稳定性较差时，为确保边坡稳定，应

采取临时支护方法，并应分段跳槽开挖，立即封闭。

1.2基坑开挖过程中严禁对墙趾处持力岩土层扰动，并严禁雨水浸

泡基坑。

1.3基坑开挖完成后，基坑底面开挖高程应符合设计要求。基坑底

面应无浮渣，基坑地基地质情况和承载力应符合设计要求，经检验合格

后方能进入下道工序施工。

1.4挡土墙所用钢筋、砂、碎石等材料品种、规格、质量应符合设

计要求，并进行进场检验。

1.5墙趾板、墙踵板、肋板、墙身钢筋规格、数量、钢筋骨架形式、

钢筋连接方法应符合设计要求。

1.6墙趾板、墙踵板、面板及肋模板应支架稳固、接缝严密、含有

足够强度和刚度。

1.7混凝土浇筑宜分两次进行，先浇墙底板（墙趾板和墙踵板），

当墙底板强度达2.5MPa后，应立即浇筑墙身。

1.8混凝土应按一定厚度、次序和方向分层浇筑。墙身应严格分层,

混凝土浇筑工作宜连续进行，一次浇完，严禁间断，并应在前层所浇筑

混凝土还未初凝以前，立即该层混凝土浇筑捣实完成。若中止浇筑，前

层混凝土已开始凝结时，必需按施工缝要求程序处理。顶面混凝土应

进行二次抹面，以防松顶，并压光或拉毛。

1.9墙趾板、墙踵板、肋板、墙身混凝土强度等级应符合设计要求。

1.10墙背反滤层应按设计要求随填筑立即施工。

1.11填筑过程中运输机具和碾压机具应离肋板1.5m,此范围需用

人工摊铺，配以小型压实机具碾压，预防墙身及板肋受撞损坏。

1.12墙身垂直度、斜度、平整度应符合规范要求。

2、路基边坡防护

2.1防护坡体表面应先平整，有地下水露头时，应先做引排处理；

防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙。

2.2边坡植物防护施工时，撒播草籽宜先将种子和砂、干土或锯末

混合后撒播；播种后，将土耙匀拍实，并洒水养护。

2.3采取土工格栅、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应

和坡面密贴，喷播草籽后应立即覆盖表土，洒水养护。

2.4种草后，应进行养护，直至植物成长覆盖坡面。

2.5骨架植物护坡施工时，应清除坡面浮土，填平坑凹。

2.6骨架应按设计形状和尺寸嵌入边坡内，表面和坡面齐平，其底

部、顶部和两端均应做镶边加固。

2.7骨架内种植土应和骨架表面齐平，并和骨架和坡面密贴。

2.8浆砌片石护坡表面及两端面应砌筑平顺，后面应和坡面密贴。

顶面和边坡间缝隙必需封严。

2.9干砌片石护坡应自下而上逐排砌筑，厚度均匀。气体片石应相

互搭叠错缝，间隙塞满，表面平整。护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后

进行，勾缝前应先将松动和变形处修正完好。

2.10边沟渗沟台阶连接处应砌筑密贴，预防漏水。顶面应封闭严

密，预防地表水渗透沟内。

3、桥面隶属施工

3.1防水层施工前必需对基层面进行验收。基层处理应符合没计要

求。桥面基层无浮硅、浮灰、油污等，同时防撞墙根部应无峰窝、麻面；

采取水泥浆粘结剂，必需进行基层湿润检验。

3.2防水卷材铺贴应按顺水方向、从低到高、从下往上。粘结剂必

需做到涂刮均匀，厚度符合要求，搭接处两层防水层卷材之间涂料厚度

严禁小于lmmo边涂粘结剂边铺卷材，同时用橡皮刮板在卷材上部往返

刮实。严禁有起鼓、起泡现象，卷材铺贴应做到平直，卷材搭接用聚氨

酯防水添料进行密封。

3.3对铺贴好防水卷材必需做好成品保护，除正常养护外，防水层

要做到48h无重压。防水卷材铺贴完48h内严禁进行防水层上部工序。

3.4采取水泥架粘结剂铺贴时，当气温较高时施工，对已铺贴卷材

进行洒水养护不少于2d,低于0℃时不得施工。

3.5桥面栏杆安装应符合设计要求，挡渣墙、电缆沟竖墙等混凝土

浇筑质量应满足设计要求，挡渣墙、竖墙几何尺寸必需符合设计要求，

墙面应平顺。

第八章模板工程施工质量管理

1、通常要求

1.1模板及支架应含有足够强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混

凝土重力、侧压力及施工荷载；模板进场必需进行验收，验收合珞后方

可使用，确保结构尺寸正确，其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计

要求。

1.2模板及支架必需安置于符合设计可靠基底上，并有足够支承面

积和防、排水或防冻方法。模板及支架和脚手架之间严禁相互连接。

1.3在浇筑混凝土前，须对模板及支架进行报检验收，合格后方可

进行下道工序施工。

1.4施工过程中应对模板及支架进行观察和维护；发生异常情况

时，应按施工技术方案立即进行处理，预防发生意外。

2、模板及支架安装

2.1模板及支架材料质量及结构必需符合施工工艺设计要求。

2.2模板安装必需稳固牢靠，接缝严密，严禁漏浆。模板和混凝土

接触面必需打磨清理洁净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模型内积水和

杂物应清理洁净，预防拆模后混凝土表面出现锈迹、脏痕等。

2.3模板安装许可偏差应严格按摄影关规范要求实施。

2.4预埋件和预留孔洞留置应严格根据设计图纸施工，其许可偏差

应符合设计图纸和规范要求。

3、模板及支架拆除

3.1拆除承重模板及支架时混凝土强度应符合设计要求。

3.2拆除非承重模板时，混凝土强度应确保其表面及棱角不受损

伤。

3.3模板及支架安装拆除次序必需符合施工技术方案要求。

3.4拆模时严禁强行硬翘、硬砸野蛮施工，确保混凝土拆模后不受

损伤。

第九章钢筋工程施工质量管理

1、钢筋原材

1.1首先在本项目工程施工中使用钢筋品种应符合国家标准，供给

厂家应按相关要求提供钢筋对应质量合格证实资料，试验室按要求要求

对进场钢筋进行检验，检验合格后方可使用。

1.2钢筋在运输、储存过程中，不得出现锈蚀、污染和压弯等现象,

装卸钢筋时严禁从高处抛掷，并按厂名、等级、规格分批架空码放整齐

在钢筋存放棚内，并分类立标牌。

1.3钢筋在加工弯制前要调直，所使用钢筋表面无油渍、漆污、浮

皮、铁锈等，钢筋应平直，无局部翘曲。

2、钢筋加工制作及安装

2.1钢筋制作必需在符合要求厂棚内，地面硬化，确保地面无积水,

无杂物。

2.2焊接前应对焊缝边缘清理（去除油污、铁锈、露珠等）。对钢

筋施焊前须在相同条件下制作抗拉、抗弯试件，试验结果大于该类别钢

筋抗拉、抗弯强度时，才许可正式施焊，焊接焊缝检验，除确保其焊接

搭接长度外，关键进行外观检验，要求焊缝表面平顺，严禁有裂缝，没

有显著咬边、凹陷、焊瘤、夹渣及气孔。

2.3加工钢筋多种限位、弯曲胎卡具齐全，且经过验收合格方可使

用，钢筋下料尺寸必需符合设计要求，半成品存放统一离地30cm,码放

整齐，标识明确，预防误用滥用。

2.4钻孔桩钢筋笼在孔外加工组装，依据桩长，钢筋笼可分为几节

加工，在孔口焊接接长，分节位置避开岩土分界面。主筋接头采取双面

搭接焊，焊缝长度符合设计或规范要求，相邻主筋接头位置错开。

2.5钢筋笼外壁按设计或规范要求间距安放碎垫块，以控制钢筋保

护层厚度。

2.6钢筋绑扎严格根据设计图纸要求进行，钢筋位置偏差和混凝土

保护层厚度，应符合设计要求，垫块强度不应小于设计混凝土强度，垫

块部署应符合设计要求，双筋处应使用平垫块。

第十章混凝土拌和及试验工程

1、原材料质量要求

1.1全部原材料全部有厂家提供质量证实文件，试验室按规范要求

对原材进行检验合格方可用于施工。

1.2拌适用水可采取饮用水，当采取其它水源时检验结果应符合相

关规范要求。

2、混凝土配合比质量要求

2.1混凝土配合比应依据设计使用年限、环境条件和施工工艺等进

行设计，并经过计算、试配、试件检测和浇筑后确定。不一样环境条件

下混凝土中最小胶凝材料总量、做大水胶比应满足设计要求。

2.2钢筋混凝土结构混凝土氯离子总含量不得超出胶凝材料总量

0.10%,预应力钢筋混凝土结构混凝土氯离子总含量不得超出胶凝材料

总量0.06%。

3、混凝土搅拌

3.1搅拌混凝土前应严格测定粗细骨料含水率，正确测定因天气改

变而引发粗细骨料含水量改变，方便立即调整施工配合比。通常情况下

每工班最少抽测1次，雨天应加大抽测频次。

3.2搅拌混凝土应采取强制式搅拌机，计量器具应定时检定，搅拌

机经大修中修或迁移至新地点后，应对计量器具重新进行检定。每一工

班正式称量前，应对计量设备进行校核，并做好统计。

3.3应严格根据经同意施工配合比正确称量混凝土原材料，其最大

许可偏差应符合规范要求。

3.4混凝土原材料计量后，必需实施严格投放制度，并对投放时间、

地点、数量核准等做出具体要求。

3.5自全部材料装入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止，延续搅

拌混凝土最短时间应经试验确定。

3.6在监理见证下，拌和站试验人员应对首盘混凝土各项性能指标

进行测试，合格后方可继续生产。

3.7搅拌站对施工现场所供给混凝土标号到现场应有技术员仔细核

查确定一致后，进行现场签认，方可放料使用。

第十一章混凝土工程施工质量管理

1、混凝土运输

1.1混凝土应采取专用混凝土运输车运输，运输过程中应以一定转

速搅动；当搅拌运输车抵达浇灌现场时，应高速旋转一定后再将混凝土

拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中；

1.2混凝土运输设备运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度

需要，确保浇筑过程连续进行。运输过程中，应采取方法预防混凝土发

生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象，运至浇筑地点混凝

土应仍保持均匀和要求坍落度。

1.3采取泵送混凝土时，应加强组织和调度安排，确保连续均匀供

料，输送管路起始水平管段长度不得小于15mo在交通拥堵和气候炎热

等情况下，必需采取有效方法，预防混凝土坍落度损失过大。

2、混凝土浇筑

2.1浇筑混凝土必需严格根据制订浇筑工艺施工，明确结构分段分

块间隔浇筑次序和钢筋混凝土保护层厚度控制方法；

仔细检验模板、支架、钢筋、预埋件紧固程度和保护层垫块位置、

数量等，并指定专员作反复性检验，以提升钢筋混凝土保护层厚度尺寸

质量确保率。

2.2浇筑混凝土在炎热气候条件下，混凝土入模时温度严禁超出

30ro当昼夜平均气温低于5c或最低气温低于一3℃时，应按冬季施工

处理，混凝土入模温度不应低于5℃.新浇混凝土和邻接己硬化混凝土

或岩土介质间温差不得大于20℃o浇筑混凝土期间，应设专员检验支架、

模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发觉有松动、变形、移位时，应立

即处理。

2.3自高处向模板内倾卸混凝土时，混凝土自由倾落高度不得超出

2m,当倾落高度超出2m时，应采取串筒、溜管或振动溜管等辅助设施

进行混凝土浇筑。串筒出料口距混凝土浇筑面高度严禁超出1m。

2.4在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，应凿除处理层混凝土

表面水泥砂浆和松弱层，表面露出不少于70%新混凝土，而且凿除时，

处理层混凝土须达要求要求强度。经凿毛处理混凝土面应用水冲洗洁

净，但严禁存有积水。

2.5浇筑大致积墩台基础混凝土时，应满足设计要求或大致积混凝

土施工相关要求。

2.6浇筑时，严禁振动器碰撞预应力筋管道、预埋件等。应常常检

验模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，以确保其位置及尺寸符合

设计要求。

3、混凝土振捣

3.1混凝土浇筑过程中，应立即对混凝土进行振捣并使其均匀密

实。振捣应采取插入式振捣器垂直点振，也可采取插入式振捣器和附着

式振捣器联合振捣。

3.2混凝土振捣过程中，严禁反复振捣，预防过振。严禁用振捣棒

驱赶混凝土。3.3对于箱梁支座板处、腹板和底板及顶板连接处承

托、预应力筋锚固区和施工缝处等其它钢筋密集部位，要尤其注意

振揭。

3.4混凝土振捣完成后，应立即修整、抹平混凝土裸露面，定浆后

再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，预防过分操作影响表层混

凝土质量。

4、混凝土养护

4.1混凝土养护包含自然养护和蒸汽养护。混凝土浇筑完成后立即

进行覆盖，预防表面水分蒸发。混凝土自然养护期间，应关键加强混凝

土湿度和温度控制，养护龄期应符合相关要求。

4.2混凝土采取喷涂养护液养护时，要确保不漏喷。

4.3混凝土终凝后连续保湿养护时间应按相关规范要求实施。

4.4在任意养护时间，若淋注于混凝土表面养护水温度低于混凝土

表面温度时，二者间温差不得大于15℃。

4.5混凝土养护期间应注意采取保温方法，预防混凝土表面温度受

环境原因影响而发生猛烈改变。大致积混凝土施工前要制订严格养护方

案，控制混凝土内外温差满足设计要求。

4.6混凝土在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然改变时，应

采取合适保温（寒季）隔热（夏季）方法，预防混凝土产生过大温差应

力而开裂。

4.7混凝土拆模后可能和流动水接触时，应在混凝土和流动地表水

或地下水接触前采取有效保温保湿养护方法养护。

4.8当昼夜平均气温低于5c或最低气温低于一3C时，应按冬季施

工处理。当环境温度低于5℃时，严禁对混凝土表面进行洒水养护。

4.9混凝土养护期间，应对混凝土养护过程作具体统计。

5、混凝土拆模

5.1混凝土拆模时强度应符合设计要求。非承重模板应在混凝土强

度达成2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可齐除。

承重模板应在混凝土强度符合要求后，方可拆除。

5.2混凝土内部开始降温以前和混凝土内部温度最高时严禁苏模。

在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖拆模工艺。

5.3拆模严格按立模次序逆向进行，严禁损伤混凝土。当模板和混

凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。

5.4拆除临时埋设于混凝土中木塞和其它预埋部件时，严禁损伤混

凝土。

5.5拆除模板时，不得影响或中止混凝土养护工作。

5.6拆模后混凝土结构应在混凝土达成100%设计强度后，方可承受

全部设计荷载。

5.7当混凝土表面缺点经分析不危及到结构或构件使用性能和耐

久性能时，必需按同意技术方案进行修补处理。

5.8混凝土表面缺点修补后，修补或填充混凝土应和本体混凝土表

面紧密结合，修补后混凝土耐久性能应不低于本体混凝土。

第十二章预应力工程施工质量管理

1、通常要求

1.1后张法制梁台座其强度、刚度、稳定性和结构应能满足预应力

筋张拉、混凝土浇筑、养护、模板安装及苏模等工艺要求。

1.2预应力筋张拉设备应定时维护，张拉千斤顶、仪表和量具应按

检定周期定时检定。张拉设备应配套标定，配套使用。当在使用过程中

出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。

1.3预应力材料在存放和搬运过程中应保持清洁，避免机械损伤和

锈蚀，制作和安装时严禁污染和电火花损伤，张拉期间应采取有效方法

预防受雨水、养护用水浇淋。

1.4预留孔道安装时应采取可靠定位方法。

2、原材料要求

2.1预应力筋进场时，必需对其质量指标进行全方面检验并按批抽

取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，其质量必

需符合现行国家标准要求和设计要求。

2.2预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必需对其质量指标进

行全方面检验并按批进行外观、尺寸、硬度、锚板强度、静载锚固系数

性能试验，其质量必需符合现行国家标准要求和设计要求。

2.3孔道压浆采取水泥及外加剂质量检验应符合要求。

2.4预留孔道所用金属螺旋管、橡胶棒（管）等使用前应进行外观

检验，其表面应无油污、损伤和孔洞。

3、制作和安装

3.1预应力筋品种、等级、规格、数量必需符合设计要求。

3.2预应力筋展开后应平顺、严禁有弯折；表面不应有裂纹、小刺、

机械损伤、氧化铁皮和油污等。

3.3预留孔道月金属螺旋管、塑料波纹管、橡胶棒（管）及隔离套

管品种、规格必需符合设计要求。施工中应密封良好、接头严密、线型

平顺、安装牢靠。

3.4预应力筋下料长度应按设计要求进行下料。

4.5预留孔道位置许可偏差必需符合规范要求。

4、张拉施工

4.1预应力筋月锚具、夹具和连接器品种、规格、数量必需符合设

计要求。

4.2后张法预应力筋预张拉或初张拉时，混凝土强度必需符合设计

要求。后张法预应力筋终张拉，混凝土强度等级和弹性模量必需符合设

计要求。

4.3预应力筋预施应力、张拉次序和张拉工艺，必需符合施工技术

方案和设计要求。

4.4后张法预应力筋张拉前，应对孔道摩阻损失、喇叭口摩阻损失

和锚口摩阻损失进行实际测定；依据实测结果对张拉控制应力做合适调

整，并经监理单位和设计单位认可。

4.5后张法预应力筋张拉前，应清除孔道内杂物及积水；预应力筋

张拉完成后，应尽早进行孔道压浆；孔道压浆工艺应符合设计要求；同

一孔道压浆应连续进行，一次完成。

4.6终张拉完成后应要求对梁体弹性上拱值进行实测。

4.7预应力筋实际伸长值和计算伸长值差值不得大于±6%o

5、压浆和封端施工

5.1孔道压浆浆体流动度、泌水率、凝结时间、膨胀率等应符合设

计要求。

5.2孔道压浆工艺必需符合设计要求。孔道内水泥浆应饱满密实。

5.3水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作。水泥浆抗压强度必需

符合设计要求。

5.4预应力筋锚固后外露部分可采取机械切割，严禁用电弧焊切

割。外露长度应符合设计要求。

5.5封端前，梁端锚穴处混凝土表面应进行凿毛处理，凿毛质量符

合要求。

第十三章冬季施工质量管理

1、土方工程

1.1施工现场道路要保持通畅，运输车辆及行驶道路均应增设必需

方法。

1.2在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻

害方法。施工时，尽可能做到快挖快填，以预防地基受冻。

1.3基坑槽内应做好排水方法，预防产生积水，造成因为土壁下部

受数次冻融循环而形成塌方。开挖好基坑底部应采取必需保温方法。

1.4土方回填前，应将基坑底部冰雪及保温材料清理洁净。

1.5回填采取人工回填时，每层铺土厚度不超出20cm,扎实厚度为

10〜15cm。

1.6回填土工作应连续进行，预防基土或填土层受冻。

2、钢筋工程

2.1从事钢筋焊接施工施工人员必需持有焊工上岗证，才可上岗操

作，负温下钢筋焊接施工，可采取闪光对焊，电弧焊等焊接方法。

2.2焊接钢筋应尽可能安排在室内进行，如必需在室外焊接，则环

境温度不得太低，在风雪天气时，还应有一定遮蔽方法。焊接未冷却接

头，严禁碰到冰雪。

2.3闪光对焊：负温闪光对焊，可采取预热闪光焊或闪光一预热一

闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，可采取预热闪光焊；端面不平整时，

可采取闪光一预热一闪光焊工艺。和常温焊接相比，应采取对应方法。

2.4电弧焊接：焊接时必需预防产生过热，烧伤，咬肉和裂纹等缺

点，在结构上应预防在接头处产生偏心受力状态。

3、混凝土工程

3.1冬季施工混凝土应选择硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥，为降低

冻害，应将配合比中用水量降至最低程度。模板和保温层，应在混凝土

冷却到5c后方可拆除。当混凝土和外界温差大于2