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制冷机房管理制度

第一章总则

一、目的

为了提高公司制冷机房安全管理水平，确保制冷机设备安全运行、

可靠供冷，特制定本制度。

二、适用范围

本制度适用于虎林市娃哈哈公司制冷机房的安全操作及管理。

三、职责

设备科负责制冷机房的管理工作，对制冷机房业务进行指导、监督,

组织开展制冷机房设备的维护保养。

第二章管理规定

一、制冷机房基本任务

制冷机房的基本任务是保证分公司各用冷设备冰水（低温盐水）的

正常供应，确保生产的正常运行。

二、制冷机房管理体制

设备科负责组织和协调制冷机房管理工作，设两班操作工对制冷机

房直接管理。

三、制冷机房应有的制度和记录

（一）制冷机房应建有如下管理制度或管理规定

1、岗位责任制：按制冷机房的人员配备，规定操作工职责范围内

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的任务和要求。

2、制冷机及其辅机的操作规程，其内容应包括：

（1）设备投运前的检查与准备工作；

（2）启动与正常运行的操作方法；

（3）止常停运和紧急停运的操作方法。

3、设备维修保养制度：规定制冷机的维护保养周期、内容和要求。

4、巡回检查制度：明确定时检查的内容及记录项目。

5、交接班制度：应明确交接班的要求、检查内容和交接手续。

7、清洁卫生制度：应明确制冷机房设备及内外卫生区域的划分和

清扫要求。

8、安全保卫制度：应明确制冷机房安全防护设施的配备要求及日

常安全保卫注意事项等。

9、制冷机房奖惩考核制度。

（二）制冷机房资料及记录管理

根据以上制冷机房相关制度，操作工要及时做好下列有关记录：

1、制冷设备的运行记录；

2、制冷机房交接班记录；

3、制冷设备检修保养记录；

4、制冷设备点检表；

5、设备科长周检查记录；

6、制冷设备事故记录；

四、制冷机房各项管理要求

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（一）制冷机房值班管理

1、制冷设备和制冷剂具有高压、易爆、含毒的特性，操作工要树

立高度的责任感，认真贯彻预防为主的方针，定期进行安全检查,检

查设备的技术状况，查劳动保护用品和安全设施的配置情况。

2、要加强制冷设备和其它设备的管理，提高设备完好率，确保安

全生产。

3、制冷设备的仪表、量具等都必须经过法定计量部门的鉴定，同

时要按规定定期复查，确保计量器具的准确性。

4、操作人员要做至『四要〃、〃四勤〃、〃四及时〃：

（1）〃四要〃是：要确保安全运行；要保证库房温度；要尽量降低

冷凝压力（表压力最高不超过L5MPa）；要充分发挥制冷设备的制

冷效率，努力降低水、电、油、制冷剂的消耗。

（2）〃四勤”是：勤看仪表；勤查设备的温度；勤听机器运转有无

杂音；

（3）〃四及时〃是：及时放油；及时除霜；及时放空气；及时清除

冷凝器水垢。

5、操作人员要严格遵守交接班制度，要加强工作责任心，互相协

作。

（二）制冷机房巡回检查管理

1、为了保证制冷设备正常运行操作工每1小时至少进行一次巡回

检查。

2、值班人员需按规定时间对制冷机、循环泵、冷却塔、配电设施、

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订。

3、操作程序。

（1）开车前的准备工作。

a、查看操作记录，了解待开压缩机的停车原因，并确定可否开机。

凡停机超过1小时以上者，应进行全面检查以防因停车而可能出现的

故障。

b、检查压缩机各运转部位是否有障碍物并清除之。

c、检查曲轴箱油面是否达到正常位置，必要时予以加足。

d、检查控制台压力表阀是否开启。

e、检查安全防护装置是否正常、牢固，压缩机地脚螺栓有无松动。

f、检查全系统中各有关阀门是否按工作要求开启和关闭。

g、检查贮氨器的液位是否达到规定要求（液位应在容积的30%~80%）。

h、动压缩机的联轴器2~3周，检查转动是否轻快灵活。

i、检查能量调节阀柄是否在本位，检查压力继电器和压差，继电调

定值是否合适。

（2）开机。

a、向冷凝器供水，开盐水池搅拌循环泵。

b、开启氨压缩机排气阀。

c、接通电源启动压缩机，待压缩机进入正常运转后，待油压升到

规定数值，正常运行灯亮，同时迅速微开吸气阀，视吸气压力、排气

温度、电流安培上升情况，逐档上缸，并缓慢开启吸气阀。如发现有

液体冲击声时，应迅速卸缸，同时关闭吸气阀，待液体冲击声消除后

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再次微开，直到正常运行。如排气压力高，电流读数剧烈上升时应立

即停机检查原因。

d、开启调节阀，向低压循环系统供氨。

（3）系统进入正常运转后，每隔1小时进行一次全面检查，并作记

录，这些记录不仅是操作是否经济合理的依据，更重要是防止事故的

发生。检查项目如下：

a、压缩机包括排气压力及温度，吸气压力及温度，油压及温度，油封

是否漏油、漏气，压缩机声音及阀片声音是否正常，汽缸冷却水套出

入口水温振动等情况。

b、冷凝器、冷却水进水量，水温是否正常、稳定。

c、贮氨罐、检查液位、及安全阀、氨阀等部位是否有泄漏。

d、蒸发器包括冷冻盐水液位情况,盐水搅拌循环泵运转情况。

e、低压循环系统，包括液位，以及安全阀等部位是否有泄漏。

f、压缩机检查在运转中是否正常，压缩机出口压力是否正常,是否有

泄漏。

g、检查循环水泵，盐水泵等设备运转情况，发现异常情况要及时排

除。

h、检查各摩擦部位的温度，不应超过机房温度25430M如发现局

部温度过高，应停车检查。

i、压缩机回霜时（倒霜）严格控制吸气阀,防止油压过低，必须保证润

滑。

（4）在系统运转过程中，要认真操作，要严格掌握控制的指标：

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a、排气压力最高不得大于1.5Mpa。

b、排气温度最高不得高于15000

c、油压应比曲轴箱压力高0.15~0.3Mpa。

d、油温最高不得高于70团。

e、压缩机出口压力应比进口压高O.IMpa。

f、在压缩机运转的整个过程中，储气罐液位不得低于30%,并且

也不得高于65%o

g、视油镜的油面线不得少于1/3和大于2/3。

（5）停机。

a＞关闭调节阀。

b、逐档调节卸载装置的手柄，待蒸发压力降低后，把卸载手柄调

1/4位关闭吸气阀，切断电源，再关闭排气阀。

c、停机15分钟后，关闭压缩机气缸盖夹套冷却水和油冷却水。

d、如果压缩机全部停机,15分钟后停循环泵和冷却水。

e、如果停机的时间较长，应切断电源，关闭操作台上的有关仪表，

冬季应注意压缩机的保温措施，冷却水管道和冷却塔要及时把水放掉,

以防冻害。

（6）操作故障及消除方法：

故障现象

原因

消除方法

压缩机不能启动

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电气线路故障高压继电器和油压继电器具断开。检查并修理。检查高

压继电器和油压继电器的连锁接点并调整。

压缩机起动不久

即停止

油压过低。油压继电器调定值太高用油调阀调高油压。重新高

整。气缸内有敲击声

运转时活塞撞击排气阀气阀螺栓松动。阀片损坏，活塞销与轴承间隙

过大。假盖弹簧力不强。制冷剂液体进入气缸造成液击。将有杂音的

气缸盖打开增加活塞与排气阀间隙旋紧气阀螺栓。拆缸后检查，调整

修理。加垫增加弹簧力或更换将吸气截止阀关小或停氨泵和关闭节流

阀。曲轴箱内敲击声

连杆大头轴瓦与曲轴间隙过大。曲轴、主轴承间隙达大。飞轮与轴或

键配合松驰连杆螺栓松动。检查调正间隙或更换。检查调整间隙C检

查调整间隙，修理。旋紧连杆螺栓并锁紧。压缩机启动后

无油压

油压传动零件失灵。油泵进油口堵塞。油压表失灵。油吸滤器及轴封

无油。拆缸后修理。检查排出污物。更换油压表。开车前应向油细滤

器及轴封加油，防止车吸空。润滑油油压过低

吸油过滤网堵塞。油压调节阀失灵。油泵齿轮与泵盖间隙过大。曲轴

箱油量不足。各轴间隙过大或部分油路漏油。拆下清洗。检查修理。

检查修理或更换。增加润滑油。检查修理。压缩机耗油量增大

制冷剂液体进入曲轴箱。压缩机的密封环、乔油环或汽缸磨损。将吸

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气阀和供液阀关小或暂时关闭。检查必要时更换。轴封漏油或漏

气

轴封密封面破坏磨损。耐油密封橡胶圈损坏。检查修理。更换密封橡

胶圈。压缩机卸载装置

机构失灵

1.油压不够。

2.油管阻塞。

3.油缸内有污物卡死。

调整油压比吸气压力高0.15-0.3Mpao拆开清洗。拆开清洗。压

缩机吸气温度

比蒸发温度高

系统制冷剂不足。蒸发器内制冷剂不足。氨中食水超过规定。制冷系

统低压管路绝热层不好。补充制冷剂。开大供液阀。检查液氨含水量。

检查修理。压缩机排气温度相对压力下温度显高

吸入气体温度太高。排气阀片破裂。安全漏气。活塞环漏气。缸套下

面漏。按前段检查调整。打开气缸检查阀片。检查安全阀调整修理。

检查修理或更换。检查更换。压缩机吸入压力

太低

液体管节流阀吸气过滤网阻塞。系统中制冷剂不足。蒸发器内制冷剂

不足。系统中的油太多。拆卸检查并清洗。补充制冷剂。开大供氨阀。

找出系统中积油的部位把油放出。冷凝压力高

系统中有不凝性气体。冷却水量不足和水温太高。冷凝器内有污垢影

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响传热面积。冷凝器内存氨过高。放除不凝性气体。增加水量或降低

水温。清除污垢。放除过多存氨。（四）制冷机维修保养规程

本规程规定了制冷机检修类别内容和检修时间。制冷机运行一定时

间需要检修和保养，具体要求如下：

在制冷机的任何连接部分拆卸、检查或修理前，必须先行抽真空,

当真空度达到0.087Kpa以上即可停车，拆卸检查制冷机。

1、过滤部分的检查和清洗

（1）吸气过滤网

对新安装的系统，在运行150小时后，就应将吸气滤网取出清洗,

如果污垢比较多，隔400小时后，应该再拆洗一次，以后只需要检修

时清洗。

（2）曲轴箱和过滤油网

对于新安装系统，在运行150小时，应该更换润滑油，不用干净的

冷冻油榛洗曲轴箱，同时滤油网也应取出，用没油等清洗，以后只需

检修时清洗。

2、检修种类、时间

（1）大修的时间和项目：

每运转8000小时左右，应进行一次大修，其主要范围：检查清洗

和测量零部件的磨损程度和气缸、活塞、活塞环。曲轴、各处轴承,

排吸气阀、油泵等进行检修，磨损严重者应更换，并应检查安全阀和

各种仪表灵敏性，以及除尽润滑油系统、过滤等设备污垢。

（2）中修时间和项目

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大修后每运转2500小时左右进行一次。出小修项目除外，应该校

对一部分气缸与活塞的间隙、连杆大小轴瓦间隙、主轴承间隙等,清

洗润滑系统，并修复和更换损伤零件，测量气阀和活塞间的，检查活

塞销、气缸、曲轴等不见得磨损程度，检查联轴器及地脚螺栓的牢固

性。

（3）小修的时间和项目

在中修之后700小时左右进行一次，检查活塞及排气阀更换损坏的

阀片和弹簧等，检查两岸的大小轴瓦，清洗曲轴箱、油过滤器及吸气

过滤器等，并更换油。

3、零件检修参考值

（1）气缸与活塞：缸径与活塞磨损后，二者之间间隙超过原标准

尺寸0.4mm时，应进行检修或更换。

（2）活塞环

如活塞环处于下列情况之一的应进行更决；

a、活塞环在工作状态下锁口间隙达到3mm时；

b、活塞环宇环槽的轴向间隙超过0.2mm时；

c、活塞环与气缸壁接触面小于圆周长2/3,其余不接触部分与气缸

壁的间隙大于0.03mm。

（3）活塞销

活塞销和连杆大轴瓦的径间超过0.2mm以上就应更换小头轴瓦。

活塞销轴径比标准尺寸小0.15mm应更换°

（4）曲轴及轴承瓦曲柄销、主轴径与轴瓦之间径向间隙超过

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0.2mm以上时应检修或更换轴瓦。

（5）轴封轴封一般装置良好时，最好不要拆卸，如果从轴封装

置向外漏油量达到每分钟5滴以上时应检修，主要检修项目应是研磨

定环与动环以及更换橡胶圈等。

（6）油泉油泉的主动轮与被动轮啮合面磨损大及侧面间隙大时

将影响油压，端面间隙超过0.15mm以上应检修或更换。

（7）能量调节装置转动环上顶杆的磨损。当顶杆相对于吸气阀

片的升高度小于阀片高度的数值应更换或脸修。

（8）仪表高低压力表、油压表等，气压力误差超过0.02Mpa时，

各种温度计超过正负5度时应更换。

（五）制冷机房安全保卫管理

1、制冷机房是使用要害部门之一，除制冷机房工作人员、有关领

导及安全、保卫、生产管理人员外，其他人员未经有关领导批准，不

准入内。

2、当班人员要监守岗位，提高警惕，严格执行安全技术操作规程

和巡回检查制度。

3、非当班人员，未经设备科长同意，不准开关机房内的各种阀门，

电器开关。无证操作工不得单独操作制冷设备。

4、制冷机房内禁止存放易燃易爆物品，所需装用少量润滑油、清

洗油的油桶、油壶、要存放在指定地点；制冷机房内严禁吸烟。

5、制冷机房要配备有消防器材，本岗位相关的所有安全防护用品

都要认真管理，不准随便移动或挪做他用。

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6、制冷机房一旦发生事故，当班人员要准确，迅速采取措施，防

止事故扩大，并立即报告主管领导。

（六）制冷机房交接班的规定

制冷机房是两班制，交接班人员是不能面对面交接班的，所以，在

每大生产结束时，交班人员要把制冷机房的个小工作进行细致的点检,

比做好记录。主要内容要：

1、设备的卫生要保持清洁，设备表面无油污和灰尘。

2、环境卫生要保持清洁，地面、附属设备、配电柜表面、工具柜

表面卫生清洁。

3、对照点检标准对设备进行细致的点检，发现异常要及时处理，

不能当时处理的，第二天上班时要进行当面交接，并上报设备科长。

4、接班人员每天早上接班时要根据设备的点检标准仔细点检设备，

发现异常情况要及时处理，不能当时处理的，要通知交班人员，并及

时上报设备科长进行处理。

5、接班人员接班时要认真检查制冷机房的交班情况，包括设备卫

生、环境卫生等要符合要求。

6、接班后，经检查发现不符合要求的，并且接班人员没有发现和

上报的，由接班人员负责处理，并承担考核责任。

（七）制冷机房环境卫生的管理

1、机冷机房不准存放与操作无关的物品，维修工具、防护用品应

放在指定地点，摆放整齐。

2、每日操作工要开展现场的卫生清理工作。清理的主要内容包括：

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（1）制冷机房地面卫生

（2）制冷机房的设备卫生

（3）附属的设备卫生

（4）配电柜、工具柜、防护用品的卫生

（5）制冷机房周边的卫生

3、每周日由机房工段长组织，对设备科包干区卫生进行彻底的清

理。

4、经常检查冷却水箱卫生情况，夏季每半月或视水质情况对其进

行清理一次。

5、主管领导要经常组织有关人员，对制冷机房的清洁卫生进行检

查考核，要奖勤罚懒，做到清洁卫生。

第三章制冷机氨泄漏事故紧急预案

一、险源分析

氨为二级毒性，在空气中浓度达到0.04%,机会感到强烈的刺激性

气味，当氨的浓度在0.5〜1%时，人在环境中停留30分钟就会患重

症或死亡；当氨的浓度达到15.2〜27%时,遇着明火即有爆炸的危险。

制冷装置发生氨泄漏情况大致有两种，一类属于轻微漏氨，是由于

零部件的磨损和填料垫片老化，以及连接螺栓松动引起的，如密封件、

法兰和气缸等结合处的漏氨。另一类是属于严重漏氨，即事故性漏氨,

主要是操违章操作、工作失职（没有按时巡回检查）以及维修不当所

引起的。如：严重的是冲程引起压缩机损伤破裂；操作调整不当，是

制冷系统压力升高，引起管道或容器爆裂；液面指示器玻璃管受到意

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外碰撞或其他原因而破裂，造成大量漏氨。

二、应急计划

（一）应急组织指挥组

组长：总经理

副组长：设备科长

成员：车间主任、设备管理员、综合维修工段长

维修工、电工、制冷机操作工

（二）报告和联系程序

报告程序：若遇到泄漏情况，是轻微漏氨，发现人员立即向设备科

长和值班干部报告，接报人员要立即组织处理，并于处理结束后及时

做好处理情况记录。如果属于严重泄漏，要立即报告设备科长，由设

备科长组织应急指挥组成员处理，同时报告公司总经理。

联络部门及电话：厂办（