《汽车电气系统检测与维修》课件-7.3 空调控制系统的结构与工作原理

空调控制系统的结构与工作原理本节内容制冷循环的工作部件

制冷循环的工作过程课时目标认识控制面板、传感器、继电器、电磁阀等部件能够说出空调控制系统的主要组成部件掌握从开关信号到执行器动作的完整控制过程能够理解空调基本控制逻辑与工作流程理解压力保护、温度保护、转速保护的工作意义能够记住空调常见保护控制条件一、空调控制系统的组成温度调节机构温度调节机构可让用户精准调节车内温度，根据舒

适度设置合适温度，让空

调调整制冷或制热以达期

望环境

。风量开关风量开关调节汽车空调出风量。用户可按需求操作

开关选择出风强度，使车内通风效果最佳，满足不

同场景

。模式开关模式开关可切换汽车空调出风模式，如吹脸、吹脚、

吹玻璃，满足不同需求，提供多样空气流通。A/C

开关A/C开关是汽车空调系统的重要操作部件。用户按下可启动制冷，是开启制

冷功能的关键。操作输入部分蒸发器温度传感器蒸发器温度传感器监测蒸发器温度。温度接近低温阈值时，空调控制系统依据数据调整，防结冰，保障运行。低压开关低压开关监测汽车空调低压端压力，压力过低时切断压缩机，避免损坏，延

长寿命。高压开关高压开关保护空调系统。它监测高压端压力，压力过高时切断压缩机，防止

系统管路爆裂，保障安全。环境温度传感器环境温度传感器感知车外温度，将信息传给空调控

制器，使系统调节空调效

果，提升体验。传感器部分空调控制器(放大器/ECU)空调控制器(放大器/ECU)

是汽车空调系统核心。它接收信号，

处理后控制执行部件，确保系统

稳定高效运行。继电器继电器能根据空调控制器发出的信号，实现对电路的通断控制，

从而控制压缩机、风扇等执行部

件的工作状态。保险丝当电路出现过载、短路等异常情况时，保险丝会自动熔断，切断

电路，防止损坏其他电气元件。控制部分压缩机电磁离合器当空调控制器发出吸合信号时，电磁离合器会使压缩机与发动机动力

连接，让压缩机开始工作，推动制

冷循环的进行。鼓风机电机鼓风机电机使空气流过蒸发器，将制冷或制热后的空气输送到车内，

为驾乘人员提供舒适的温度环境，且必须开启它，空调才能正常工作。冷凝器风扇当A/C

工作时，它会高速运转，加速冷凝器周围的空气流动，增强冷

凝器的散热效果，确保制冷系统的

正常运行。执行部件二、空调基本控制流程打开A/C

开关+鼓风机开关开启A/C

开关按下此开关，意味着向空调系统发出制冷需求信号。制冷循环A/C信号传递压缩机准备启动开启鼓风机开关开启鼓风机开关使空气经过蒸发器，通过蒸发器的热交换，将处理后的空气输送到车内。检测模块控制器检测模块的协调控制单元接收信号栓空制器接收菜自A/C开关和鼓风机开关的开启信号，对整个空调控制流程进行统筹和管理。检查工作条件控制器会检查各项工作条件是否满足，如系统压力是否正常、温度是否合适等。控制器接收信号，检查满足工作条件输出信号

→

吸合压缩机离合器!!!

!!11输出信号控制器确认条件后输出控制信号，驱动部件动作，实现制冷。吸合压缩机离合器接收到信号，压缩机离合器吸合，压缩机工作，压缩制冷剂，为制冷循环供能。同时控制冷凝器风扇工作控制冷凝器风扇压缩机工作时，控制器使冷凝器风扇运转，加速散热，确保制冷剂有效液化。保证冷凝器散热冷凝器风扇保证冷凝器散热，使制冷剂转化，为后续制冷准备。制冷循环开始，车内降温压缩机工作、冷凝器风扇运转，制冷循环开始，制冷剂在各部件循环流动并热交换。蒸发器吸收车内热量，降低空气温度，营造舒适环

境

。车内温度降低制冷循环启动三、

空调保护控制原理防止系统损坏汽车空调系统压力过低往往意味着存在泄漏、缺氟等情况，若压缩机继续工作，可能会导致其损坏。通过低压保护切断压缩机，确保系统正常运行。压力过低切断压缩机当汽车空调系统内压力过低时，控制系统会及时切断压缩机。

这样能防止因系统泄漏、缺氟等情况损坏压缩机。故障诊断示图正常压力控制系统统

切开关防止泄漏缸

氟损坏压缩低压保护压力过高时切断压缩机，

防止管路爆裂堵塞/散热不良压力过高切断压缩机当汽车空调系统压力过高时，控制系统会迅速切断压缩机。因为压力过高可能是冷凝器堵塞、散热不良等原因

导致，继续运行可能使管路爆裂。避免管路爆裂汽车空调高压保护机制在系统压力过高时启动。冷凝器堵塞致压力上升，可能爆裂管路，切断压缩机

能保障安全。高压保护避免蒸发器结冰堵塞风道汽车空调蒸发器温度保护机制防止蒸发器表面结冰。因为蒸发器结冰会使风道堵塞，阻

碍空气流通。温度过低停机当蒸发器温度过低接近0℃时，控制系统会让空调停机。蒸发器温度保护(防结冰)转速过低暂时切断空调转速低时，控制系统切断空调，发动机怠速稳定，防熄火，确

保运行。画画

■

■■保证发动机怠速稳定通过转速保护暂时切断空调，能保证发动机怠速稳定，维持汽车的正常运转。发动机转速保护■

■

面操作开关传感器控制器执行器开A/C-满足条件-压缩机工作-制冷防缺氟损坏防压力过高蒸发器温度控制安全、稳定、可靠制冷组成基本流程低压保护高压保护防结冰保护核心目标空调控制系统的结构与工作原理小结图谱：《空调控制系统的结构与工作原理》空调控制有逻辑，先开风机再开A/C。高低压力要保护，温度过低防结冰。转速不足暂停机，安全稳定是第一。巧记口诀：1.蒸发器温度过低时，控制系统会()。A.

提高风速B.切断压缩机，防止结冰C.加大压缩机功率D.

开启加热2.判断题空调高压开关作用是防止系统压力过低。()1.答案：B解析：防止蒸发器结冰，控制系统会切