智研咨询发布-中国商用车自动驾驶解决方案行业现状、发展环境及投资前景分析报告

智研咨询发布—中国商用车自动驾驶解决方案行业现状、发展环境及投资前景分析报告内容概要：商用车自动驾驶解决方案可系统性解决商用车运营中的高运营强度、低利润率等核心难题，成为助力物流与运输行业行业降本增效、转型升级的核心工具和必要手段。中国商用车自动驾驶解决方案主要应用于封闭道路和开放道路场景两大运营场景。行业正从封闭场景规模化落地向干线物流等开放场景规模化验证迈进。2025年我国商用车自动驾驶解决方案市场规模增长至60亿元，其中，封闭道路商用车自动驾驶解决方案21亿元，占35%；开放道路场景商用车自动驾驶解决方案39亿元，占65%。预计2026年我国商用车自动驾驶解决方案市场规模有望突破100亿元，其中，封闭道路商用车自动驾驶解决方案约36亿元，约占35.29%；开放道路场景商用车自动驾驶解决方案约66亿元，约占64.71%。上市企业：锐明技术[002970]相关企业：远程新能源商用车集团、希迪智驾科技股份有限公司、主线科技(北京)股份有限公司、驭势科技(北京)股份有限公司关键词：商用车自动驾驶解决方案市场规模、商用车自动驾驶解决方案市场竞争格局、商用车自动驾驶解决方案行业发展前景一、商用车自动驾驶解决方案行业基本定义商用车自动驾驶解决方案，是为卡车、客车、专用车辆等商业运营车辆设计的，围绕干线物流、矿山作业、城市配送等差异化场景，集成了环境感知、决策规划、车辆控制、云端调度与车队管理的软硬件一体化系统。其核心目标是在特定场景下，替代或辅助人类驾驶员，实现安全、高效、经济的货物或人员运输，并产生明确的商业投资回报，被认为是比乘用车更可能率先实现大规模商业落地的领域。商用车智能驾驶的技术路径正在向高阶演变。高阶自动驾驶是高级辅助驾驶的综合升级版。近年来，各大商用车企业以及自动驾驶服务商加大力度布局商用车智能化领域，全力推动高阶自动驾驶在商用车的应用，商用车智能化转型步伐全面提速。高阶自动驾驶在传统高级辅助驾驶的基础上，通过更先进的传感器融合、智能算法和高性能计算，实现车辆对复杂道路环境的全面感知、理解和决策，达到更高层次的自动驾驶水平。相比于高级辅助驾驶系统，高阶自动驾驶在硬件配置上进行了全方位的升级，更在软件算法、系统冗余及故障自诊断等方面实现了突破，可以同时执行多个高级辅助驾驶的功能。商用车智能化解决方案示意图商用车智驾不同于乘用车，技术门槛高。多家乘用车企迈入商用车自动驾驶领域，然而商用车自动驾驶侧重点与乘用车有所不同，乘用车企需要克服技术差异。商用车自动驾驶车企需要克服技术差异二、商用车自动驾驶解决方案行业发展现状商用车自动驾驶解决方案可系统性解决商用车运营中的高运营强度、低利润率等核心难题，成为助力物流与运输行业行业降本增效、转型升级的核心工具和必要手段。2025年，我国商用车自动驾驶解决方案市场规模从2021年的5亿元增长至60亿元，预计2026年我国商用车自动驾驶解决方案市场规模有望突破100亿元。2021-2026年中国商用车自动驾驶解决方案市场规模统计中国商用车自动驾驶解决方案主要应用于封闭道路和开放道路场景两大运营场景。行业正从封闭场景规模化落地向干线物流等开放场景规模化验证迈进。2025年，我国封闭道路商用车自动驾驶解决方案市场规模21亿元，占商用车自动驾驶解决方案的35%；开放道路场景市场规模39亿元，占商用车自动驾驶解决方案的65%。预计2026年，我国封闭道路商用车自动驾驶解决方案市场规模36亿元，占商用车自动驾驶解决方案的35.29%；开放道路场景市场规模66亿元，占商用车自动驾驶解决方案的64.71%。2021-2026年中国商用车自动驾驶解决方案市场（封闭道路、开放道路）分布相关报告：智研咨询发布的《中国商用车自动驾驶解决方案行业市场动态分析及未来前景研判报告》三、商用车自动驾驶解决方案行业产业链商用车自动驾驶解决方案行业产业链上游主要包括感知传感器、激光雷达、车载摄像头COMOS、ADAS、毫米波雷达、芯片、定位服务、高清地图、算法与基础技术等核心硬件及与技术支持；行业中游为商用车自动驾驶解决方案系统集成；行业下游应用于卡车、客车、专用车辆等商业运营车辆，终端应用于干线物流、矿山作业、城市配送等差异化场景。商用车自动驾驶解决方案行业产业链2024年，我国商用车产量380.5万辆，同比下降5.75%。由于投资减弱加之当前运价依然偏低，终端市场换车需求动力不足，商用车市场表现仍相对疲弱，2024年全年商用车销量387.3万辆，同比下降3.92%。在“碳达峰·碳中和”国家战略推动下，新能源转型，是汽车行业响应“双碳”目标的必然趋势。中国商用车行业正经历着从传统制造业向智能绿色化产业转型的重要时期，新能源商用车市场进入快速增长期。2024年，我国新能源商用车产量58.58万辆，同比增长26.09%；新能源商用车销量增长到57.62万辆，同比增长28.79%。2016-2024年中国商用车及新能源商用车产量销量统计四、商用车自动驾驶解决方案行业发展环境-相关政策近年来，我国政府对自动驾驶领域产业政策稳步推进。目前，自动驾驶处于商业化落地的初级阶段，而相关的法律法规也正处于拟定和逐步完善的阶段。当前各部门已经出台了智能汽车相关规定与指导意见。如《智能汽车创新发展战略》《汽车驾驶自动化分级》《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》的通知》《智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理实施细则》等。商用车自动驾驶解决方案行业相关政策五、商用车自动驾驶解决方案行业竞争格局1、主要企业全球商用车自动驾驶解决方案市场较为分散，2024年CR5为38.6%，物流车市场格局则更为集中，2024年CR5为56.7%，公共出行车辆自动驾驶解决方案市场有较多中国企业参与，2024年CR5为41.3%。2024年全球商用车自动驾驶解决方案市场集中度目前，我国商用车自动驾驶解决方案市场主要企业有远程新能源商用车集团、希迪智驾科技股份有限公司、深圳市锐明技术股份有限公司、主线科技(北京)股份有限公司、驭势科技(北京)股份有限公司等。中国商用车自动驾驶解决方案市场主要企业介绍2、代表企业1）、主线科技(北京)股份有限公司主线科技是L4级自动驾驶卡车及解决方案提供商。公司以自主研发的自动驾驶系统为核心，构建了“车-端-云”一体化的产品生态系统，为物流运输全场景提供全栈解决方案。主线科技的业务覆盖三大核心商业场景，分别为：TrunkPort（物流枢纽），提供完全无人驾驶的运输解决方案；TrunkPilot（公路物流），针对以快递快运、零担货运、大宗货物、冷链服务及短途拖运为主的公路物流智能运输解决方案；TrunkCity（城市交通），提供整合车辆、路侧基础设施和云平台的智能解决方案。据企业公告数据显示，主线科技的主要收入来源为TrunkPilot，2025年上半年，主线科技TrunkPilot业务收入8261.5万元，其自动驾驶解决方案销售收入7266万元；ruckPort业务收入1591万元，其自动驾驶解决方案销售收入1469.2万元；TrunkCity业务没有收入。2022-2025年上半年主线科技业务收入结构2）、驭势科技(北京)股份有限公司驭势科技专注于真无人、全场景的L4级自动驾驶技术，聚焦于封闭及半封闭场景，尤其深耕机场、厂区等企业客户及商用车及乘用车制造商辆解决方案。该等解决方案包括搭载L4级自动驾驶功能的商用车、自动驾驶套件、软件解决方案及租赁服务。据企业公告数据显示，2025年上半年，驭势科技实现营业收入9864.7万元，其中，自动驾驶车辆解决方案业务收入5737.5万元，营收占比最高，达到58.16%。2022-2025年上半年驭势科技自动驾驶车辆解决方案业务收入六、商用车自动驾驶解决方案行业未来展望随着技术日趋成熟，商用卡车实现自动驾驶已是大势所趋，商用车将是自动驾驶落地的“先行者”和“实践者”，是未来物流运输的主要的贡献者。商用车自动驾驶解决方案是当前自动驾驶技术落地最前沿、最具商业价值的领域之一。行业正从封闭场景走向开放道路，高阶自动驾驶落地提速，多技术融合优化，迈向商业运营。自动驾驶商用车尤其是商用卡车的应用前景广阔。预计，未来五至十年，真正的无人化运输网络逐渐形成，与智慧物流、智慧城市深度融合，彻底重构交通运输和物流产业格局。商用车自动驾驶解决方案行业展望以上数据及信息可参考智研咨询（）发布的《中国商用车自动驾驶解决方案行业市场动态分析及未来前景研判报告