中国公路学会工作总结

中国公路学会工作总结今年以来，中国公路学会在中国科协和交通部的领导下，以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，以科学发展观为统领，围绕公路交通发展大局，按照中国科协"三服务一加强"的学会工作定位和交通部做好"三个服务"的工作要求，遵循六届理事会和常务理事会的工作部署，以加强学术建设为主线，以推进学会改革为动力，以强化科技服务为重点，以加强会员管理和自身建设为基础，积极主动、扎实有效地开展工作，全面完成了各项任务，为公路交通科技进步、促进公路交通事业发展做出了积极的贡献，学会工作得到了新的突破和发展。一、20××年工作内容（一）调研咨询活动有新的突破开展调研和咨询，是做好为经济发展服务，特别是为领导决策服务的有效途径。今年我们进一步重视和加强了调研咨询工作，健全了调研咨询组织机构，强化了调研咨询的力量，拓展了调研咨询新的领域，调研咨询工作取得了新的突破。在去年完成了"农村公路管理养护体制改革的财政政策研究"、"治理公路运输超载超限长效机制的研究"、"山区高速公路建设环保技术问题研究"等三个主要调研课题的基础上，今年又承担了交通部委托的"高速公路管理体制改革的政策措施"的调研任务，以及交通部"路文化"、"桥文化"的研究和《中国智能交通发展年度报告》等研究课题。还承担了交通部谱系中《中国路谱》的编辑出版工作及《中国交通年鉴》交通分部的编辑工作。调研活动得到交通部门各级领导的重视和各地方学会的支持。省级公路学会发挥优势，开展调研咨询活动也比较活跃。安徽公路学会承担了17项高速公路项目的咨询。山东、重庆等公路学会围绕路面结构和耐久性技术开展了调研和咨询活动。浙江公路学会开展的"高速公路路堤合理高度研究"课题，通过了有关专家鉴定，并得到了应用。（二）学术交流活动有新的提高我们把学术交流摆在了学会工作的首位，把提高学术交流的质量和实效作为学会的重点任务，着力加强了这方面的工作，学术交流活动的质量和影响力有了新的提高。今年，学会系统共组织重要国内外学术交流活动31次，参加人数1.45万人次，交流论文6900多篇。今年的学术交流活动有如下特点：一是围绕当前行业发展的重大关键技术进行交流，特别是节约、环保、安全和可持续发展；二是努力提高学术交流的质量、水平和实效，认真选题、充分准备、精心组织；三是学术交流形式多样，既重点加强年会交流，努力形成年会交流品牌，又重视专题性学术交流，有针对的进行深入的探讨，同时，开展现场性的推广应用技术的展示交流活动；四是区域活动活跃，西部地区公路学会、华东地区公路学会、长三角地区公路学会交流活动，以及省际间的交流活动有新的发展。（三）网站和期刊建设有新的发展今年，我们进一步加强网站和期刊建设，网站和期刊的质量和水平有新的提高。网站和期刊以成为学会广大会员及公路交通行业科技工作者技术交流的重要平台和为会员服务的重要渠道。学会有中国公路学会网、中国公路网、中国交通信息产业网等3个网站，注册会员已达10.5万人以上，日浏览量60万页面，全年浏览人数达1.4亿人次。以网站为依托"全国公路学会会员管理系统"已完成上网前的准备工作，即将启动运行。各分会和省级学会的网站建设取得新的进展，已有半数以上的分会和学会建立了自己的网站。学会有《中国公路学报》、《中国公路》、《中国交通信息产业》等9种期刊，全年发行达100多万册。期刊已成为学会发展的重要支柱。学会秘书处编辑的每月一期的《中国公路学会通讯》，为学会会员提供了丰富的信息和资讯服务。学会秘书处编辑的《内部情况通报》给学会秘书处内部各部门提供了互通情况、交流信息的平台。各分会和省级学会也重视期刊建设。有2/3的分会和省级学会主办或者与其他单位联合出版了期刊。为了推进网站和期刊的可持续发展，制定下发了《中国公路学会期刊（网站）发展规划》。（四）国际和地区学术交流有新的进展今年，我们充分发挥学会对外科技交流的独特优势，加强与国际科技组织和外国科技团体、科技工作者的交流联系，提高了学会参与国际学术交流的能力。一年来共组团出国考察12个团组206人次，接待来访团4次50多人次。部分地方公路学会开展国际学术交流活动有新的进展。今年6月，我学会与茅以升桥梁基金会组织国内80多位桥梁技术人员，参加了第24届美国国际桥梁年会，并成功举办了"中国主题年"活动。南京长江三桥获得"古斯塔夫·林德撒尔奖"。成为世界上桥梁工程优秀项目。该活动不仅展示了中国近年来桥梁建设的辉煌成就，而且学习了美国的桥梁建设技术和经验，加强了国际间的沟通，扩大了国际影响，取得了圆满成功。今年12月，我学会与美国联邦高速公路管理局、日本道路桥梁协会举办"中美日桥梁安全技术论坛"，邀请了美国、日本、英国和香港地区的桥梁专家，共同探讨世界范围广泛关注的桥梁安全技术问题。在加强与国际科技组织和外国科技团体、科技工作者的交流联系的同时，我们还重视与台、港、澳地区公路学会组织和科技人员的交流与沟通。今年九月，香港公路学会和香港路政署的官员及公路行业的技术专家一行8人访问了我学会，并就共同关心的公路建设、管理有关问题进行了广泛深入的探讨。（五）评奖评优效果显著"中国公路学会科学技术奖"作为我国公路交通行业最重要的科技奖项，得到了公路行业科技工作者的普遍注视，项目申报十分踊跃。今年共收到申报项目281项，比去年增加了49项。而且涉及的内容和领域更加宽泛，更加体现创新和实际应用。今年科技奖的评审工作，目前正在进行中。在去年特等奖中的"沙漠地区公路建设成套技术研究"和"南京三桥特大跨径桥梁钢塔和深水基础设计施工创新技术研究"，推荐获得"国家科学技术奖"二等奖，今年将继续进行推荐报奖。"中国公路学会青年科技奖"是学会青年专家委员会从去年开始设立的旨在推进公路交通青年科技工作者科技创新的奖项。今年又有10名青年科技工作者获此殊荣。两年一届的"中国公路百名优秀工程师"的评奖，激发了全国公路科技工作者的开拓创新的积极性，得到了会员们的积极响应。今年从170多名基层推荐的优秀工程师者中评出102名获得了第四届"中国公路百名优秀工程师"称号，并在学会的学术年会上颁了奖。"交通部自然科学研究系列高级职务任职资格和成绩优异高级工程师"的评审，是学会受交通部委托的工作。今年从79名申报者中评出15名为研究员、30名为成绩优异的高级工程师。此项工作得到了交通部的好评。为推动学会工作和学会事业的发展，今年在两年一次的学会工作会议上，对在学会工作中取得突出成绩的13个"先进学会"和16名"先进工作者"进行了表彰奖励。各级地方学会的评奖评优工作也开展的有声有色。目前已有北京、湖北、山西等10多个公路学会设立了科学技术奖等奖项。评奖评优工作的开展，极大地激发了广大科技工作者和工程技术人员的工作热情和创新思想，有力地促进了科技进步和行业创新发展（六）学会建设得到加强为使学会工作在增强自主创新能力、建设创新型交通行业中发挥更好的作用，使学会组织在建设社会和谐、构建和谐交通中发挥更好的作用，推动公路交通科技进步，促进公路交通事业又快又好发展。学会制定下发了《中国公路学会关于加强学会改革发展的指导意见》。去年底，新疆生产建设兵团公路学会成立。至此，全国省级公路学会全部成立。据不完全统计，全国80%以上的地市成立了公路学会组织。根据学会工作的需要和学会新的业务的增加，学会秘书处增加到了四个部门，办事机构的从业人员有90多人。目前，全国学会系统共有团体会员1579个，个人会员66681名。组织机构的健全，为学会工作的开展和学会事业发展提供了组织保证。今年，我们进一步加强了组织体制、运行机制和活动方式的改革，学会的能力和活力明显增强。我学会被中国科协选定为"学会办事机构职业化改革试点"单位，现正在按照科协的要求积极组织实施，明年2月底将完成第一阶段的工作。为了加强学会干部的能力建设，提高学会干部的素质，制定了"学会干部培训教育计划"，并于今年7月，学会在井冈山举办了"第一期地市级公路学会秘书长培训班"。为了加强学会的制度体系建设，推进学会工作的制度化、程序化和规范化。在对学会原有规章制度进行修改的基础上，今年又补充完善、制定出台了加强学会管理的一系列新的规章制度，并且编印成《资料汇编》，学会的制度建设迈出了可喜步伐。进一步加强了学会与各分会和地方学会联系和沟通，加强了与有关单位的合作，创造了一些新的合作机遇和领域，使"大学会"的格局有了新的发展、整体优势得到了新的发挥，学会的影响力和凝聚力得到新的提高。在肯定成绩的同时，我们也清醒的认识到，学会工作还存在一定的问题和不足，主要表现在：一是学术活动的质量有待进一步提高。缺乏一些有较大影响力、高质量的"精品"会议和交流活动。二是学会的服务意识应进一步增强，服务理念应进一步更新，服务领域需进一步拓宽，服务能力还应进一步提高。三是学会在组织体制、运行机制和活动方式还需进一步改革。四是对外交流和合作的领域和内容还要进一步拓宽和充实。五是经营学会的理念还没有真正建立，学会的经营机制尚未真正形成。对于以上问题，我们将认真加以分析研究，并制定相应措施，在今后的工作中着力加以解决。二、通过回顾工作，有着深切的体会（一）各级交通部门和科协的领导和支持，是做好学会工作的根本保证。（二）高质量的学术活动是学会的生命。学术活动质量的