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文档简介
飞机火灾演练脚本一、总则1.1编制目的为规范航空器火灾应急演练流程,检验《航空器火灾应急救援预案》的可行性与实用性,提升机组、机场各救援岗位的应急响应能力,磨合空地协同配合机制,增强从业人员安全防范意识,最大程度降低真实飞机火灾事故中的人员伤亡和财产损失,特编制本演练脚本。1.2编制依据本脚本依据《中华人民共和国民用航空法》《民用运输机场应急救援规则》(CCAR-86)《公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)《民用航空安全管理规定》等法律法规、行业规范编制,符合民用航空应急管理的相关要求。1.3演练原则安全优先:演练全过程以保障参演人员安全为前提,提前排查风险,不干扰机场正常航班运行实战模拟:最大限度还原真实飞机火灾场景,不提前预设处置结果,检验各岗位真实响应能力协同联动:覆盖机上、地面全流程岗位,验证跨单位、跨部门信息传递与配合效率注重实效:聚焦真实处置中的薄弱环节,不走过场,切实提升应急处置能力1.4适用范围本脚本适用于民用运输航空公司的机上火灾应急演练、民用运输机场航空器火灾地面救援演练、航空从业人员应急培训演练,也可作为通用航空小型飞机火灾演练的参考脚本。二、演练组织架构与职责2.1演练指挥部演练设立总指挥部,由机场应急管理部门负责人或航空公司运行负责人担任总指挥,机场消防指挥官、航空公司机长代表担任副总指挥,主要职责为:统筹演练全流程,下达演练启动、结束指令处置演练过程中的突发意外情况,调整演练进度组织演练评估与总结,审批整改方案2.2专项工作组及职责指挥协调组:负责演练指令传递,跨单位资源调度,记录演练各节点时间与处置动作现场处置组:由参演机组、消防救援人员组成,负责完成火情处置、人员疏散、灭火排险等具体操作医疗救护组:由机场医疗急救人员组成,负责伤员检伤分类、现场处置与转运交接安全保卫组:负责划定演练警戒区域,维持现场秩序,禁止无关人员进入演练区域宣传记录组:负责演练全过程摄影、录像,整理演练资料,留存评估依据后勤保障组:负责演练物资供应、设备维护、后勤服务保障2.3参演单位及核心职责参演单位核心职责航空公司参演机组完成火情发现、上报、初始灭火、旅客安抚、组织疏散全流程处置机场运行指挥中心负责接警、信息传递、启动应急响应、调度各救援单位机场塔台管制室调整滑行路线,引导飞机停靠指定救援位置,保障演练期间机场运行安全机场消防救援支队完成现场侦察、灭火排险、机上搜救,排除复燃与爆炸风险机场医疗急救中心完成伤员检伤、现场处置、转运交接,记录伤员信息机场安保部门负责现场警戒,维护秩序,疏导周边交通机场地服公司协助撤离旅客安置,配合完成现场清理工作三、演练前期筹备3.1方案编制与培训交底提前15天完成演练方案编制,明确演练时间、地点、场景设定、参演人员、安全注意事项,报机场管理机构和航空公司审批后实施。演练前3天组织所有参演人员开展培训,学习应急预案、本脚本内容、安全操作要求,熟悉岗位动作与通讯流程,确保所有人员明确自身职责。3.2场地与器材准备场地:选择退役民用飞机或全尺寸客舱模拟舱,停靠在机场隔离的演练专用停机位,提前清理周边无关设施,划定旅客疏散集合点、临时救护点、救援车辆停靠区器材:配备海伦灭火瓶2具、干粉灭火器4具、模拟烟雾发生器1台、锂电池模拟起火装置1套、应急滑梯模拟装置、急救箱2个、折叠担架2副、模拟伤员道具3套、演练专用对讲机15台、警戒带100米、扩音器2个、湿毛巾150条、防爆水箱1个,所有器材提前检查,确保功能正常、在有效期内。3.3风险防控与信息告知提前向机场运行管理部门报备演练时间、区域,通知所有驻场单位演练信息,避免干扰正常航班运行。为所有参演人员购买短期意外伤害保险,对模拟起火装置进行安全处理,禁止使用真实易燃易爆物品,安排专人在飞机出口、逃生滑梯等危险点位值守,防止演练过程中发生跌落、灼伤等意外。四、演练场景设定4.1基础情景参数机型:波音737-800型演练飞机模拟航班号:CQ2024航程:重庆江北国际机场-北京大兴国际机场模拟载客:120名模拟旅客(由机场培训学员、员工扮演),6名机组人员(机长1名、副驾驶1名、乘务员4名)事发阶段:飞机起飞前滑行阶段,滑行速度约18节,位置为机场第二滑行道,距离3号救援停机位约1.2公里起火原因:旅客随身携带的违规充电宝放在行李架内,内部短路引发起火4.2险情发展过程演练开始后30秒:乘务员巡视发现行李架冒烟,闻到焦糊味1分钟:火势扩大,烟雾扩散到后舱,3名旅客出现呛咳、头晕症状2分钟:明火暂时扑灭后锂电池复燃冒烟,1名乘务员灭火时轻度灼伤,2名老年旅客吸入烟雾晕厥,火势蔓延至相邻行李,存在爆燃风险10分钟:消防完成灭火排险,所有人员撤离,险情排除4.3环境条件环境温度25℃,天气晴,能见度大于10公里,南风3级,无降水,符合野外演练的安全条件。五、演练实施详细流程5.1演练启动(0:00-0:30)总指挥在机场应急指挥中心通过演练专用频道宣布:飞机火灾应急演练现在开始。各单位依次回复收到。塔台管制员向模拟机组发布滑行指令:CQ2024,跑道03,可以滑行,滑行路线A1-D2,到跑道等待点等待。机长回复:CQ2024,收到,开始滑行。飞机启动发动机开始滑行,演练正式启动。5.2险情发现与初始上报(0:30-1:10)后舱乘务员按流程巡视客舱,行至右侧第5排行李架区域时,闻到焦糊味,发现行李架缝隙有白色烟雾冒出,立即取出就近放置的海伦灭火瓶,通过客舱内话系统报告机长:机长,我是后舱乘务员李XX,后舱右侧第5排行李架发现冒烟,疑似锂电池起火,目前无大面积明火,已有2名旅客反映呛咳不适。机长收到报告后,指示副驾驶记录事发时间、监控飞机系统状态,回复乘务员:收到,立即做好灭火准备,我马上上报塔台。5.3机上初始处置(1:10-2:40)机长缓慢降低飞机滑行速度,通过无线电向塔台报告:塔台,CQ2024,机上客舱发生火灾,有旅客和机组人员受伤,申请紧急停靠就近3号救援停机位,请求地面救援。塔台管制员回复:CQ2024,收到,同意停靠3号救援停机位,滑行路线调整为D2直接进入3号停机位,我立即通知应急救援部门。随即塔台向机场运行指挥中心通报险情:指挥中心,滑行道D2,CQ2024航班机上火灾,请求出动救援。机上,后舱乘务员缓慢打开行李架锁扣,确认起火点为行李架内灰色双肩包,包内锂电池已窜出明火,立即握持海伦灭火瓶对准起火点持续喷射。乘务长接到报告后,立即组织前舱乘务员安抚旅客,指导所有旅客弯腰低头,用配发的湿毛巾捂住口鼻,转移到前舱安全区域,稳定旅客情绪,防止恐慌拥挤。明火扑灭15秒后,锂电池再次升温冒烟,出现复燃迹象,1名乘务员靠近检查时被热浪灼伤手臂,2名后排老年旅客吸入大量烟雾晕倒在过道,乘务长立即向机长报告:机长,火势未完全控制,有1名乘务员轻度灼伤,2名旅客晕厥,烟雾已经扩散到中舱,部分旅客出现恐慌。5.4地面应急响应启动(2:40-4:10)机场运行指挥中心接到险情通报后,立即启动《机场航空器火灾应急救援预案》四级响应,向所有救援单位下达出动指令:各单位请注意,3号救援停机位,CQ2024航班航空器火灾,立即出动实施救援。机场消防救援支队接到指令后,3辆消防车立即从消防车库出动,4分20秒到达演练现场,停靠在飞机上风方向指定位置。机场医疗急救中心2辆救护车3分50秒到达,在距离飞机50米的上风区域搭建临时救护点。机场安保部门到达后,立即拉起警戒带,封闭3号停机位周边区域,引导救援车辆进入,禁止无关人员靠近。5.5飞机停靠与现场侦察(4:10-5:20)飞机滑行到达3号救援停机位,机长将飞机停稳,设置停留刹车,关闭所有发动机,打开飞机应急灯光,设置接地标识,向塔台报告:CQ2024,已停靠3号停机位,发动机全部关闭,等待救援指令。消防指挥员到位后,立即组织侦察小组,身着全套防护装备靠近飞机,绕机一周检查,确认飞机外部无明火,燃油系统无泄漏,不存在爆炸风险,通过客舱玻璃确认内部烟雾扩散情况,向总指挥部报告:现场侦察完成,飞机外部无异常,燃油系统压力正常,客舱内有大量烟雾,机上人员等待疏散,无外部安全风险。5.6机上人员疏散(5:20-8:00)机长接到消防确认安全的通知后,下达紧急疏散指令:各乘务员,立即组织旅客紧急撤离。乘务员立即打开前左、前右两个应急出口,拉动逃生滑梯开启手柄,滑梯充气完成后,立即组织旅客按从前到后、从近到远的顺序有序撤离,优先协助老人、儿童、孕妇撤离,乘务员逐个座位区域检查,将晕厥的2名旅客和受伤的乘务员转移到飞机出口,由地面消防人员接应抬下飞机。所有旅客撤离完成后,乘务长在集合点清点人数,向机长报告:报告机长,120名旅客、6名机组人员全部撤离,人数核对无误。机长确认所有人员撤离后,关闭飞机总电源,最后撤离飞机。5.7灭火排险与险情排除(8:00-10:30)消防救援人员佩戴空气呼吸器进入客舱,再次搜索确认所有人员已经全部撤离,定位起火点后,对锂电池起火点再次喷射灭火,随后将起火的锂电池转移至预先准备的防爆水箱中,进行持续冷却降温,防止复燃。排烟风机开启对客舱进行排烟通风,消防人员全面检查飞机所有区域,确认无残余火情、无爆炸风险,向总指挥报告:火情已彻底排除,现场无安全隐患。5.8伤员处置与转运(7:30-11:00)医疗人员对撤离出来的伤员进行检伤分类:1名轻度灼伤乘务员、2名轻度呛咳旅客为轻伤,在临时救护点进行伤口消毒包扎、吸氧处理;2名晕厥旅客为中度损伤,建立静脉通路、持续吸氧监测生命体征后,安排救护车转运至机场合作医院进一步观察,医疗人员完成伤员信息登记,与医院做好交接。5.9演练结束(11:00-11:30)总指挥确认所有处置流程完成,所有参演人员清点到位,通过通讯频道宣布:飞机火灾应急演练全部流程完成,演练结束,请各单位整理装备,撤离现场。各单位整理器材,清理演练现场,恢复3号停机位通行条件。六、核心处置操作规范6.1机上处置规范火情发现:滑行、巡航阶段乘务员每15分钟巡视一次客舱,发现异常气味、烟雾立即上报,不得隐瞒火情灭火操作:锂电池火灾严禁使用水直接喷射,优先使用海伦灭火瓶对准起火点持续喷射,灭火后必须将锂电池转移至通风安全位置,持续监控温度,防止复燃旅客管理:发生火情后第一时间安抚旅客,指导做好防护,避免旅客恐慌引发踩踏事故,疏散时优先安排老弱病残孕撤离,机组人员最后撤离信息上报:报告内容必须包含航班号、事发位置、火情大小、伤亡人数、救援需求,确保信息完整准确,不得漏报瞒报6.2地面处置规范响应速度:消防救援单位接到指令后,必须在5分钟内到达机场任何事发位置,医疗单位必须在6分钟内到达现场侦察:到场后优先开展外部侦察,确认燃油系统、发动机状态,排除爆炸风险后再进入客舱作业处置原则:坚持救人优先,先搜救人员后灭火,先控制火情后彻底消灭,锂电池火灾必须完成持续冷却,确认无复燃风险才能结束处置伤员管理:严格执行检伤分类原则,优先转运重伤员,完整记录伤员信息,做好交接流程,避免出现信息遗漏6.3通讯联络规范所有参演单位统一使用演练专用通讯频道,非演练相关内容不得占用频道,重要指令下达后必须复述确认,所有通话全程录音记录,留存为后续评估依据。七、演练评估与持续改进7.1评估指标体系评估维度评估内容满分分值评分标准响应速度各单位接警后出动到达时间205分钟内全部到位得20分,每超时1分钟扣2分,扣完为止处置规范性岗位操作符合规程,报告内容完整准确30每出现一处操作错误扣3分,报告漏项扣2分,扣完为止协同配合跨单位信息传递顺畅,配合有序无脱节25出现一次信息传递错误扣5分,配合脱节扣3分,扣完为止人员防护参演人员按要求佩戴防护装备,无安全隐患10发现一人未按要求防护扣2分,扣完为止预案可行性预案流程符合实际场景,可操作可落地15出现一处流程不合理扣3分,扣完为止7.2评估实施演练结束后1个工作日内,由总指挥部组织所有参演单位召开评估总结会,流程为:各参演单位分别开展自评,汇报本单位处置过程中的经验与存在问题评估组按照评估指标打分,形成正式演练评估报告梳理演练过程中发现的问题,形成问题整改清单,明确责任单位与整改时限7.3持续改进责任单位在15个工作日内完成问题整改:对应急预案中不符合实际的内容进行修订完善针对处置不规范的岗位,组织专项培训与考核,确保掌握正确操作流程补充演练中暴露的物资缺口,更新过期器材每半年组织一次复演练,验证整改效果,持续提升应急处置能力八、应急保障措施8.1通讯保障配备不少于15台演练专用对讲机,提前充满电量,准备备用电池,预留1个备用通讯频道,防止主
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