2026年交通工作会议上的致辞（2篇范文）

2026年交通工作会议上的致辞（2篇范文）同志们：今天我们在这里召开2026年全省交通运输工作会议，主要任务是深入贯彻落实中央经济工作会议、全国交通运输工作会议和省委十二届八次全会部署要求，总结去年工作，分析当前形势，安排今年各项重点任务。刚刚过去的2025年，我们顶住了项目资金紧、极端天气多、保通保供压力大的多重考验，全年完成交通固定资产投资1792亿元，超额完成年度目标的108%，交出来一份能经得起检验的成绩单。我们打通了省际断头路7段共126公里，完成普通国省道升级改造1920公里，新改建农村公路1.18万公里，实施农村公路危桥改造427座、安全生命防护工程5600公里，提前半年完成了“十四五”规划确定的农村公路建设任务。沿海干线港完成12个老旧集装箱泊位自动化改造，全省港口货物吞吐量突破18亿吨，集装箱吞吐量突破2600万标箱，海铁联运箱量同比增长21%，多式联运降本成效明显，去年全省社会物流总费用占GDP比重较上年下降0.32个百分点，直接为市场主体降本超过110亿元。智慧交通建设也拿到了实打实的成果，全省高速公路ETC出口不停车收费率稳定在99.2%以上，建成了13条车路协同示范路段，省会城市主城区新能源公交覆盖率达到94%，所有建制村100%实现通硬化路通客车通快递，去年我们推动解决了127个撤并建制村通客车的遗留问题，新增优化城乡公交线路217条，群众出行的获得感实实在在。去年我们还抓了行业安全整治，两客一危车辆动态监控入网率达到100%，全年交通运输安全生产事故起数和死亡人数双下降12%以上，守住了不发生重特大安全事故的底线。站在2026年的起点，我们要清晰看到，当前交通发展还存在不少短板，部分偏远乡村的出行条件还需要改善，综合交通一体化衔接还不够顺畅，绿色转型的任务还很重，行业治理的精细化水平还有待提升。今年是“十四五”规划收官的关键一年，也是我们推进交通强国建设试点出成果见实效的一年，我们要牢牢把握交通“先行官”定位，紧扣高质量发展要求，今年确保完成交通固定资产投资1800亿元以上，全力推动各项工作再上新台阶。我们要聚焦联网补网强链，全力推进重大项目建设，确保今年完成国家高速网待贯通路段3个项目共98公里建设任务，新开工2个跨江通道项目，完成普通国省道改造2000公里，新改建农村公路1.2万公里，再改造农村危桥300座，实施安保工程4000公里，进一步完善城乡交通网络。我们要加快推动智慧绿色转型，今年要完成全省高速公路骨干网络的车路协同改造前期工作，建成绕城高速西段20公里的国家级车路协同示范段，推动港口船舶岸电使用率提高到60%以上，今年新增营运车辆中新能源汽车占比不低于80%，推动碳减排落到实处。我们要持续提升民生服务水平，今年要推动建制村通双车道比例再提高10个百分点，完成25个城市拥堵节点改造，推动城市主城区一刻钟出行圈覆盖率达到90%以上，新建改造1200个村级农村物流服务点，解决农产品出村进城最先最后一公里问题，同时要持续抓好货车司机、网约车司机群体的权益保障，把服务做到群众心坎上。我们要牢牢守好安全发展底线，深化两客一危、港口营运、城市轨道交通等重点领域安全隐患整治，完善极端天气下交通运输应急保通预案，提升风险防控和应急处置能力，确保行业大局稳定。同志们，交通运输事业是经济社会发展的先行军，我们要锚定目标、真抓实干，以实实在在的工作成效，为全省高质量发展提供坚实的交通保障。刚才，省交通运输厅总结了过去一年全省交通运输工作，对今年各项任务作了具体安排，思路清晰、重点突出、措施具体，我完全同意，各地各部门要认真抓好贯彻落实。刚刚过去的2025年，全省交通运输系统迎难而上、主动担当，圆满完成了各项目标任务，不仅提前兑现了“十四五”农村公路建设的承诺，一批重大项目落地见效，交通对经济增长的支撑作用十分突出，全年交通投资占全省固定资产投资比重达到12.3%，直接带动上下游产业就业超过60万人，在保增长、惠民生、稳大局当中作出了重要贡献，值得充分肯定。当前我们正处在推动经济转型升级、加快高质量发展的关键阶段，交通作为经济社会发展的“大动脉”，地位作用越来越突出，无论是扩大有效投资、拉动内需增长，还是服务乡村振兴、支撑对外开放，都需要交通运输当好开路先锋。我们要站在全省发展大局的高度，深刻认识做好今年交通工作的特殊重要性，不能有松劲歇脚的想法，要持续发力、久久为功，推动我省交通运输发展再上新台阶。抓今年的交通工作，首先要盯紧重大项目不放松，今年我们排定了32个省级重点交通项目，总投资超过5000亿元，各地各相关部门要主动靠前服务，抓紧破解项目推进中的要素瓶颈，用地指标要优先保障交通项目，用海、环评审批要开辟绿色通道，地方党委政府要牵头做好征地拆迁工作，不能让项目等资金、等指标、等征地，确保已经开工的项目加快进度，计划开工的项目如期开工，如期建成投用。其次要聚焦民生痛点持续发力，这些年我们硬件建设上去了，但不少软服务还跟不上，比如农村物流，很多地方建了服务点但没人运营，农产品运出来成本还是高，今年各地要拿出实招，整合邮政、供销、交通的资源，确保所有行政村实现农村物流服务点全覆盖而且能正常运营，切实降低农产品外运成本。再比如群众反映突出的城市交通拥堵、货车司机停车难加气难、网约车投诉处理不及时这些问题，今年都要列出清单，一项一项改，改出成效来，让群众实实在在感受到变化。第三要加快推动绿色智慧转型，中央对“双碳”工作的要求越来越明确，交通运输是碳排放的重点领域，我们不能等不能靠，要主动出手，今年要加快推进港口岸电推广、营运车辆更新，各地要出台实打实的补贴政策，引导市场主体主动换新能源车辆，加快推动交通领域减污降碳。同时要抓住国家鼓励智慧交通发展的机遇，加快我们的车路协同、自动驾驶示范区建设，打造新的产业增长点，把交通优势转化为产业优势。最后要牢牢守住安全底线，交通运输安全连着千家万户，任何时候都不能掉以轻心，今年要重点抓好两客一危运输、港口危化品作业、在建工程施工这些重点领域的安全监管，还要关注新业态的安全，对自动驾驶测试、网约车营运这些新领域，要及时跟上监管，不能出现监管真空，春运、暑运、黄金周还有汛期台风这些关键节点，要提前做好预案，确保交通大动脉畅通，不发生重特大安全