2026年交通运输工作会议致辞（3篇范文）

2026年交通运输工作会议致辞（3篇范文）刚刚过去的2025年，是我们交通战线极不平凡、成效卓著的一年，作为“十四五”规划收官之年，我们锚定交通强国建设试点目标，啃下了不少硬骨头，干成了不少利长远的大事。全年完成综合交通投资突破7200亿元，超额完成年度目标13个百分点，京台高速济南至徐州段扩建、青岛港董家口港区四十万吨级泊位、济济高铁等19个省级重点项目按期建成投运，全省高速公路通车里程突破8000公里，沿海港口吞吐量突破19亿吨，集装箱量突破3800万标箱，新改建农村公路1.3万公里，提前一年实现全省所有乡镇通三级路、建制村通双车道。这一年我们在新质生产力培育上也取得了突破，全长300公里的济青智慧高速全线实现L4级自动驾驶开放测试，港口自动化覆盖率突破80%，全省累计推广换电重卡超过2.1万辆，营运车船碳排放强度较2020年下降12.7%，超额完成双碳中期目标。同时我们也要清醒看到，我们的交通运输发展还存在不少短板，鲁南鲁西北部分地区路网密度还达不到中部平均水平，多式联运“最后一公里”衔接还不够顺畅，物流成本仍然偏高，极端天气下公路水运保通保畅的韧性还有不足，新业态的监管还存在盲区。2026年是衔接“十四五”“十五五”的关键一年，是我们深化交通强国建设、夯实高质量发展基础的重要一年，全省上下要牢牢把握交通先行定位，持续把交通作为稳增长、惠民生的主战场，锚定“两个先行”要求，抓大项目、促大联通、优大服务。要抓重点项目攻坚，今年计划开工的12个高速项目、3个沿海港口项目、5个城际铁路项目，要全部倒排工期，压实省市县三级责任，一季度全部完成前期、实现进场开工，确保全年投资稳定在7500亿元以上。要抓网络连通补短板，加快推进鲁西骨干路网升级，打通省际市际“断头路”，加快农村公路安防工程建设，今年再完成5000公里农村公路提档升级，实现所有自然村通硬化路全覆盖。要抓供应链韧性提升，加快推进青岛港口型国家物流枢纽、济南生产服务型国家物流枢纽建设，深化西部陆海新通道、中欧班列集结中心建设，力争今年中欧班列开行量突破2000列，多式联运货运量增长10%以上，推动社会物流成本再降1个百分点。要抓安全底线守牢，深化公路水运工程、“两客一危”车辆、渡轮渡口安全专项整治，完善极端暴雨、大雾团雾等极端天气应急保通预案，备足应急力量和物资，确保全年不发生重特大安全事故。要抓队伍建设，持续深化全面从严治党，强化干部队伍能力作风建设，打造忠诚干净担当的交通铁军，全力推动今年交通运输各项工作再上新台阶，为全省高质量发展当好先行。今天我们在这里召开2026年全省交通运输工作会议，主要任务就是深入贯彻落实省委省政府和交通运输部部署要求，总结去年工作，安排今年任务。过去的2025年，全系统上下顶住了项目融资趋紧、原材料价格波动、极端天气多发等多重压力，稳投资、保畅通、惠民生、促转型，各项工作取得了亮眼成绩。全年累计完成综合交通投资7263亿元，较上年增长6.2%，超额完成年度投资任务，19个省重点项目全部按期建成，新增高速公路通车里程427公里，高速铁路运营里程突破2800公里，沿海港口新增泊位12个，其中万吨级以上泊位8个，运输能力再提2000万吨。保通保畅成效扎实，面对去年汛期多次强降雨、冬季寒潮大雾等极端天气，我们建立了二十四小时应急调度机制，重点干线公路、港口航道始终保持畅通，全年累计保障中欧班列开行1782列，同比增长14.6%，长江干线我省段过货量突破6.2亿吨，同比增长8.3%，实现了供应链产业链稳定运行。民生实事全部超额完成，全年新改建农村公路13216公里，完成年度目标的132%，实施农村公路安防工程6800公里，改造危桥327座，新增12个城乡客运一体化示范县，全省建制村快递进村覆盖率达到100%，所有乡镇都建成了标准化客运站点，群众出行条件得到明显改善。创新转型步伐加快，我们建成了全国首条全路段开放的L4级智慧高速公路，累计建成自动化集装箱码头16个，换电重卡、光伏港口等绿色交通应用规模居全国前列，全年营运车辆碳排放强度较上年下降3.2%，顺利完成年度减排目标。同时我们也要清醒认识到，当前我们发展还面临不少困难和挑战：部分重大项目前期推进慢，要素保障难度加大，有效投资接续能力不足；多式联运发展还存在衔接不畅的问题，枢纽集疏运体系还不完善，物流降本空间还很大；新业态新领域安全监管还有漏洞，道路运输、工程建设领域安全风险仍然存在；干部队伍作风能力还不适应高质量发展要求，形式主义官僚主义问题还没有完全根除。2026年，我们全系统要坚持稳字当头、稳中求进，以高质量发展为主题，以供给侧结构性改革为主线，着力补短板、强弱项、固底板、扬优势，确保全年完成综合交通投资不低于7500亿元，同比增长不低于4%，集装箱吞吐量增长不低于5%，新改建农村公路不低于5000公里，全面完成各项目标任务。具体要抓好五方面工作：一是全力以赴抓项目稳投资，我们建立了重大项目前期工作专班，实行周调度、月通报，确保计划开工项目一季度开工率达到100%，上半年全部完成要素保障，续建项目全部按节点推进，力争提前三个月完成年度建设任务，提前谋划“十五五”第一批重大项目，做实项目储备，确保投资接续稳定。二是持续发力保畅通降成本，加快推进主要枢纽集疏运铁路、公路建设，完善多式联运标准规范，推广“一单制”联运服务，培育3个国家级多式联运示范工程，力争全年降低社会物流成本1个百分点以上，完善应急保通保畅机制，建立跨部门跨区域联动调度体系，确保极端情况下大动脉畅通、微循环不堵。三是用心用情惠民生补短板，今年重点推进农村公路提档升级、安防工程和危桥改造，新创建15个城乡客运一体化示范县，推进城市公共交通优先发展，完善港口机场集疏运公交网络，解决旅客出行“最后一公里”问题，持续优化政务服务，推进普通货运证照“跨省通办”“一网通办”，不断提升群众获得感。四是坚定不移促转型增动能，深化智慧交通建设，推进智慧港口、智慧枢纽、智慧公路建设，扩大自动驾驶、车路协同试点范围，加快绿色交通发展，持续推广换电重卡、LNG动力船舶，推进港口岸电全覆盖，落实碳减排要求，打好污染防治攻坚战。五是从严从紧抓安全强队伍，深化安全生产专项整治三年行动，压实企业主体责任、部门监管责任，常态化开展隐患排查治理，坚决遏制重特大事故发生，持续深化全面从严治党，加强干部能力培训，强化作风建设，整治形式主义官僚主义，打造清正廉洁、担当作为的交通队伍，确保圆满完成全年各项目标任务，为全省高质量发展作出新的更大贡献。非常荣幸能够代表参与我省交通建设的各企业单位，在本次会议上作表态发言。刚刚过去的2025年，我们各参建单位紧紧跟随省委省政府交通运输发展部署，冲锋在工程建设第一线，先后参与了济青智慧高速扩建、董家口港区四十万吨泊位、鲁南路网提档升级等一大批重点项目建设，我们中国交建在我省承建的济济高铁聊城段主墩，克服了软土层地质塌陷风险，提前三个月完成了封顶任务，参与的菏泽农村公路提档升级项目，我们优先吸纳脱贫户和监测户就近务工，带动120多名群众实现稳定增收，全年我们所有在鲁项目都没有发生重特大安全事故，工程质量一次性验收合格率达到100%，顺利完成了年度节点任务。这些成绩的取得，离不开省委省政府的正确领导，离不开省交通运输厅等各级主管部门的大力支持，离不开沿线群众的理解帮助，在此我代表各参建企业表示衷心的感谢。2026年是推进交通强国建设、夯实高质量发展基础的关键一年，一大批新的重点项目即将开工，我们各参建企业也已经做好了全面准备，在这里我们郑重作出四点承诺：第一，我们坚守质量底线，打造精品工程，所有项目我们将严格执行工程建设规范，落实全流程质量管控，从原材料进场到每一道工序验收，都严格把关，落实终身质量责任制，同时严格落实生态环保要求，做到施工扬尘全覆盖、废水全处理，竣工后及时恢复边坡绿化，还路于民，把每一个项目都建成质量过硬、生态友好的百年工程。第二，我们抢抓进度提效能，确保按期完工，针对今年所有在手项目，我们已经提前做好了人员、设备、原材料和资金储备，春节后第一时间就能全面复工，新开工项目我们将提前对接地方主管部门，做好前期准备，拿到施工许可后三天内就能全面进场，我们将倒排工期、挂图作战，在保证质量安全的前提下，力争所有项目都提前完成节点任务，提前竣工投用。第三，我们压实安全责任，守牢安全底线，我们将严格落实全员安全生产责任制，针对隧道施工、高空作业、水上施工等重点风险领域，每天开展隐患排查，建立问题台账，整改不到位决不允许开工，定期开展员工安全培训，配齐配足安全防护设备，完善应急处置预案，确保所有项目全年不发生重特大安全事故，实现平安建设。第四，我们主动担当作为，服务发展大局，我们将充分发挥企业的技术优势，积极参与智慧交通、绿