【《汽车后备箱电动撑杆建模仿真与优化分析案例》1400字】

6969汽车后备箱电动撑杆建模仿真与优化分析案例目录TOC\o"1-3"\h\u12736汽车后备箱电动撑杆建模仿真与优化分析案例 14711.1UG软件介绍 1145781.2电撑杆模型建立 2135551.2.1零件的三维实体模型 3221821.2.2电动撑杆装配模型建模 51.1UG软件介绍UGNX软件是一个用来绘图的三维软件，这个软件功能非常强大，而且简单易学好用。UGNX软件除了拥有工程建模和装配的作用，并且还能用于零件的建模和装配，以及应力的分析。cam、CAE、CAD、钣金、web、注塑、管道应用等这些是构成UG-NX软件的模块，cam、CAE、CAD、钣金、web、注塑、管道应用等模块之间以Gateway环境作基础，相互之间有所关联、但相互之间又有所独立。1.UG/GatewayUG/gateway为所有的UG-NX产品，提供了基于motif的一致输入快捷方式。用户们在关于NX打开的首个应用程序模块就是它，实现其他交互应用模块的前提是网关。这个模块提供了底层统一的一个图形交互环境，以及数据库的支持，它是为UGNX的其他模块运行提供的。它的操作格式有以下，第一支持创建新的子文件，第二打开保存的零件文件，第三绘制设计图形，第四删除不同位置的文件，第五插入。它还提供了以下功能：第一屏幕的定义和布局，第二图层控制，第三特征查询，第四表达式，第五对象信息，第六分析，第七再现对象的显示和隐藏。实体的建模UG实体的建模提供以下工具：第一非参数模型后参数化，第二扫掠实体，第三编辑，第四各种曲线生成，第五草图设计，第六旋转实体，第七导轨扫掠，第八定义，第九尺寸驱动，第十编辑变量及其表达式。特征建模第一编辑生成各种标准设计特征，第二各种孔，第三方形凸台，第四圆锥，第五键槽，第六凹腔方形，第七圆形，第八模型抽空产生薄壁实体，第九异形，第十圆形凸台，第十一异形凸台，第十二圆柱，第十三方块，第十四球体，第十五管道，第十六杆，第十七倒圆，第十八倒角，第十九模型简化(Simplify)等功能都是UG特征建模模块具有的功能。

1.2电撑杆模型建立经过充分了解后备箱门电动撑杆的结构组成情况下，以及其工作原理的基础上，可用UG-NX10.0建模软件对组成电撑杆的零部件进行实体建模，再进行整体装配。如图1.1所示为零件建模的基本步骤。三维特征参数设置绘制草图新建零件三维特征参数设置绘制草图新建零件零件模型参数设置特征选项零件模型参数设置特征选项图1.1零件建模示意图1.2.1零件的三维实体模型在UGnx10.0情况下，生成了锤式破碎机零件的实体三维模型，如图1.2--1.8所示。图1.2电动撑杆步进电机图1.3电动撑杆滚针轴承图1.4电动撑杆电机齿轮组模型图1.5电动撑杆的接头模型图1.6电动撑杆的外壳模型图1.7电动撑杆的内撑杆模型图1.8电动撑杆的螺栓模型1.2.2电动撑杆装配模型建模在UGNX中开启新组的页面.放入要安装的部件，按相应顺序添加相应的限制条件，组装零件总的来说汽车后备箱电动撑杆的安装分为两个阶段：撑杆装配和电机装配。1.转子几何装配的模型电动撑杆的零部件主要包括：电机、齿轮、轴承、电机保护外壳、密封圈、螺栓、定位键等零件。相关主轴零件建模完成之后，这些零件受到适当的限制条件进行安装.如图1.9所示为转子组件模型。图1.9电动撑杆电机装配模型2.电动撑杆的整机装配模型首先将电动撑杆的撑杆外壳、撑杆等装配起来，在与电机组件进行装配。在装配过程中，注意使用合理的约束，保证装配精度。由装配体可知，电机与撑杆结构通过齿轮传递动力，电机的转动带动撑杆内撑杆的直线运动，从而实现撑杆的伸长。相反，电机反转，实现撑杆的收缩。如图1.10所示为整体安装模型。图1.10电动撑杆模型的整机安装图整机装配后，应检查装配面之间有没有间隙，有没有干涉现象。检查之后确定不存在这种情况下，说明装配成功，可以进行结构分析。本章使用UGNX三维软件来创建不同汽车后备箱电动撑杆元件的