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文档简介

目录SCIENCEANDTECHNOLOGY学习目标国际多式联运经营人概念与特征国际多式联运经营人责任形式国际多式联运经营人的法律地位任务练习学习目标01素养目标让学生认识到法治意识在国际物流领域中的重要性,提高他们的法律素养和职业道德水平知识目标了解国际多式联运经营人概念及特征掌握国际多式联运经营人责任形式理解国际多式联运经营人的法律地位能力目标能够分析国际多式联运经营人的责任学习目标国际多式联运经营人概念与特征02国际多式联运经营人定义国际货物多式联运经营人定义01国际货物多式联运经营人是指负责组织经营国际多式联运业务的机构,如国际货代、铁路物流企业等。国际多式联运经营人责任02国际多式联运经营人承担全程运输责任,对货物损坏和货损承担全部责任,但可向分承运人追偿。国际多式联运经营人运输工具03国际多式联运经营人可有运输工其也可无运输工具,可承运全过程中一部分实际运输,也可将全程运输全部外包给各区段的承运人。国际多式联运承运人地位04国际多式联运承运人处于全程运输承运人的地位,履行承运人的全部权利和义务,并向托运人承担全部责任。国际多式联运经营人特征国际多式联运经营人双重身份01国际多式联运经营人具有双重身份,既与货主订立多式联运合同,又以货主身份与各区段承运人订立运输合同。国际多式联运经营人全程运输责任02国际多式联运经营人承担全程运输责任,自签订合同起负责接收货物并交付至目的地,对全程运输所发生的货差与货损负全部责任。国际多式联运经营人运输工具03国际多式联运经营人可有运输工其也可无运输工具,可承运全过程中一部分实际运输,也可将全程运输全部外包给各区段的承运人。国际多式联运承运人地位与责任04国际多式联运承运人处于全程运输承运人的地位,履行承运人的全部权利和义务,并向托运人承担全部责任。国际多式联运经营人责任形式03国际多式联运经营人承担全程运输中货物的灭失、损坏或延期交付的全部责任。承担全程责任同一责任制能科学、合理地简化赔偿流程,但要求多式联运经营人承担更多责任。简化赔偿流程同一责任制在世界范围内并未得到广泛使用,因其要求多式联运经营人承担较多责任。限制责任形式同一责任制010203网状责任制的定义国际多式联运经营人对全程运输负责,但仅赔偿造成货损货差的实际运输区段。公约与国内法网状责任制按照造成货损货差的实际运输区段,对货损货差进行赔偿。海运国际公约网状责任制可减轻国际多式联运经营人的风险责任,但易产生分歧,造成责任推卸。理想责任形式网状责任制并不理想,因为责任轻重和赔偿限额方面容易产生分歧,导致责任推卸。保护积极性国际上多采用网状责任制,中国也采用网状责任制,有利于保护刚刚起步的多式联运经营人的积极性。健康发展意义网状责任制对中国多式联运顺利和健康发展具有积极意义,平衡风险与责任。网状责任制010402050306国际多式联运经营人的法律地位04国际多式联运经营人的责任期间是指国际多式联运经营人履行义务和承担责任的期间。责任期间规定《联合国国际货物多式联运公约》和中国的民法典都规定,多式联运经营人的责任期间为从接收货物时起至交付货物时止,承运人掌管货物的全部期间。公约与民法典规定国际多式联运经营人的责任期间赔偿责任原则国际多式联运经营人对于货物运输所采取的赔偿责任原则,在确定多式联运经营人责任方面起着重要作用。根据《中华人民共和国民法典》第八百三十八条规定,多式联运经营人负责履行或组织履行多式联运合同,享有承运人的权利,承担承运人的义务。国际多式联运运营人托运人签订运送合同,承担全程运送,而实际上多式联运承运人于承揽运送任务后再将运送义务交由其他承运人完成。在运输合同中,多式联运经营人享有承运人的权利,承担承运人的义务,确保运输过程的安全与可靠性。民法典规定承运任务与义务权利与义务国际多式联运经营人的赔偿责任基础01020304任务练习05任务的提出委托锦长货代公司运输广州东升公司委托锦长货代公司负责全程运输,锦长货代公司委托中远海运公司以海运方式负责从伦敦到广州的运输任务。委托长丰运输公路运输锦长货代公司委托广东长丰运输公司负责广州到韶关段的公路运输,并分别与承担海运及公路运输的两家公司签到了海运和公路运输合同。广州东升公司签贸易合同广州东升公司向英国客户(英国达利斯公司)签订了进口一批电子产品的贸易合同,FOB伦敦,目的地是广东韶关。030201中远海运完成海运任务中远海运公司按时按量完成了海运任务并将货物提交了广东长丰运输公司的手中,广东长丰运输公司为了节约成本而委托韶关利成集装箱运输公司运输货物。韶关利成车祸货损严重韶关利成集装箱运输公司在运输货物途中发生了车祸,导致货物受损严重,锦长货代公司计划召开货损处理协调会,让实习生李立分析并梳理问题。任务的提出锦长货代公司对货物的损失承担责任,因为它是国际多式联运经营人,对货运运输的全程负责。锦长货代公司承担货损责任锦长货代公司是国际多

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