CN110781554B 一种重载全钢丝子午线轮胎成型鼓鼓宽的计算方法 （赛轮集团股份有限公司）_第1页
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JP2007062633A,200一种重载全钢丝子午线轮胎成型鼓鼓宽的本发明公开了一种重载全钢丝子午线轮胎为全钢丝轮胎胎体帘线伸张率；L为鼓肩曲线长计机头曲线，避免在成型机头由于材料分布不2B为鼓肩曲线高度，即成型鼓胎肩曲线与成型鼓纵向外平面之2.根据权利要求1所述一种重载全钢丝子午线轮胎成型鼓鼓宽的计算方法，其特征在3.根据权利要求1所述一种重载全钢丝子午线轮胎成型鼓鼓宽的计算方法，其特征在4.根据权利要求1所述一种重载全钢丝子午线轮胎成型鼓鼓宽的计算方法，其特征在3[0007]采用斜交胎的设计无论是机头曲线还是成型鼓鼓宽的设计，都存在很大的偏轮廓2ac(见图3)，提出一种重载全钢丝子午线轮胎二次法成型机成型鼓鼓宽的计算方法。45鼓成本在3万元，加工周期45天，如果二次法成型鼓设计不合理将导致原先加工成型鼓报D6AHBFC[0060]通过图1和图2对比可以看出二次法成型的轮胎胎体反包帘线和胎体帘线保持平[0086]C＝2ab/(1+e1)27b0.0255.2b0.0255.2n(°)n(°)0.0255.213.63[0111]根据图5成型材料分布可以确定在成型鼓上贴合半成品的实际效果，经过反复计8tLBz769.40.0255.249

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