2026年一级建造师之一建港口与航道工程实务过关检测试卷含完整答案详解（名校卷）

2026年一级建造师之一建港口与航道工程实务过关检测试卷含完整答案详解（名校卷）1.水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过()以上的跳板，必须

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】：C2.真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方

A.中心处

B.危险处

C.边缘处

D.邻近建筑物处【答案】：C3.水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。

A.其共同的上级海事管理机构

B.所有涉及的海事机构

C.主要活动区域内的海事机构

D.所在地地方政府【答案】：A4.在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的()作用。

A.排水

B.隔离

C.防护

D.防渗【答案】：C5.单位工程质量合格的标准包括()。

A.所含分部工程的质量合格率达95％以上

B.所含分部工程的质量全部合格

C.不合格的项目不影响工程的使用功能

D.主要功能项目抽检合格率达95％以上【答案】：B6.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。

A.土工膜

B.土工织物

C.土工网

D.土工带【答案】：B7.在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，可以减少堤基的差异沉降和侧向位移，是应用了土工织物的()。

A.加筋作用

B.反滤功能

C.防护功能

D.隔离功能【答案】：A8.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。

A.大气区

B.水位变动区

C.浪溅区

D.水下区【答案】：C9.水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。

A.20

B.30

C.35

D.40【答案】：A10.高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填()。

A.锚碇结构前的区域

B.锚碇结构及板桩墙的中间部位

C.锚碇结构的周围

D.板桩墙后的部位【答案】：A11.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综

A.套筒冷挤压连接

B.锥螺纹连接

C.镦粗直螺纹连接

D.滚压直螺纹连接【答案】：D12.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用()。

A.0.5～1kn

B.2～2.5kn

C.3～4kn

D.5～6kn【答案】：B13.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是()。

A.夏季高温

B.冬季寒冷

C.秋冬季较低的温度

D.较小的日夜温差【答案】：C14.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。

A.土工膜

B.非机织土工布

C.土工网

D.土工带【答案】：B15.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。

A.桩尖标高及桩尖的设计土层

B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度

C.贯人度变化及桩的下沉量

D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】：B16.建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按

A.5天

B.7天

C.10天

D.14天【答案】：C17.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来()h以内，遭遇风力可能达到6级以上。

A.24

B.12

C.48

D.6【答案】：B18.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。

A.增加土体的重量

B.疏通渗径

C.减弱渗透力

D.缩短渗径【答案】：C19.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。

A.最大粒径

B.最小粒径

C.中值粒径

D.公称粒径【答案】：C20.混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过()。

A.二层

B.三层

C.四层

D.五层【答案】：D21.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。

A.92%

B.94%

C.96%

D.98%【答案】：C22.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）。

A.变强

B.变弱

C.不改变

D.有时大，有时小【答案】：A23.斜坡堤陆上土工织物铺设后，()。

A.及时覆盖，防止日晒老化

B.及时覆盖，防止风雨冲刷

C.表面涂覆，防止日晒老化

D.表面涂覆，防止风雨冲刷【答案】：A24.港口与航道工程中，安装人工块体时，当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有()以上保持垂直杆件在堤坡下方。

A.50％

B.60％

C.70％

D.80％【答案】：B25.水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程，必须进行招标。

A.200

B.300

C.400

D.500【答案】：A26.在对进度计划调整时，对落后的关键线路()。

A.无需调整

B.必须立即采取措施加快

C.允许暂时落后

D.利用以后的时差可自然调整【答案】：B27.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的()编制专项施工方案。

A.单项工程

B.单位工程

C.分部分项工程

D.临时工程【答案】：C28.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行()。

A.检验

B.验收

C.检定

D.检测【答案】：B29.耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是()。

A.冲刷型耙头

B.挖掘型耙头

C.吸人型耙头

D.主动挖掘型耙头【答案】：A30.关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为()。

A.一个月

B.一个季度

C.半年

D.一年【答案】：C31.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。

A.12

B.12.6

C.13

D.13.6【答案】：B32.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件

A.38MPa

B.36MPa

C.35MPa

D.33MPa【答案】：C33.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。

A.1M～5%

B.6%～12%

C.13%～19%

D.20%～26%【答案】：B34.重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于()。

A.1.2

B.1.5

C.2

D.3【答案】：C35.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，排水口宜()。

A.远离码头前沿

B.靠近码头前沿

C.远离墙背

D.靠近墙背【答案】：A36.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行()，当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。

A.作业距离核算

B.运输距离核算

C.安全距离核算

D.推进距离核算【答案】：C37.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是（）。

A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法

B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实

C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实

D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥【答案】：A38.港口与航道工程施工合同，()单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。

A.设计单位

B.监理单位

C.建设单位

D.招标单位【答案】：C39.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应立即停止，并()。

A.下锚驻位

B.拆除管线接口

C.放松锚缆

D.改用柔性管线【答案】：B40.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa以上，以保证加固效果。

A.60

B.70

C.80

D.90【答案】：C41.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于()个。

A.2

B.1

C.3

D.4【答案】：C42.由于采用了()定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。

A.海上测量平台

B.全站仪

C.红外测距仪

D.GPS系统【答案】：D43.我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为()。

A.F300

B.F350

C.F400

D.F450【答案】：B44.高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置()的沉降、位移观测点，定期进行观测，并做好记录。

A.临时

B.固定

C.活动

D.长期【答案】：B45.高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，

A.0.30

B.0.35

C.0.37

D.0.40【答案】：B46.《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年【答案】：B47.抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5【答案】：C48.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为（）。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm【答案】：C49.重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。

A.堆载预压法

B.真空预压法

C.深层水泥拌合法

D.振动水冲法【答案】：D50.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为()。

A.0.2%

B.0.5%

C.0.7%

D.1.0%【答案】：B51.水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。

A.施工单位

B.监理单位

C.建设单位

D.质量监督单位【答案】：A52.港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按()划分为一个单位工程。

A.100m左右

B.5000m左右

C.1000m左右

D.3000m左右【答案】：C53.高桩码头沉桩双控是指()。

A.贯入度和裂损

B.平面和标高

C.贯入度和标高

D.平面和高程【答案】：C54.斜坡堤软土地基上的抛石，当有挤淤要求时，应从()。

A.断面两侧逐渐向中间抛填

B.堤的端头由两侧逐渐向中间抛填

C.断面中间逐渐向两侧抛填

D.堤的端头由中间逐渐向两侧抛填【答案】：C55.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加()。

A.2%

B.4%

C.6%

D.8%【答案】：C56.内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。

A.可行性研究费、研究实验费、勘察费

B.可行性研究费、研究实验费、勘察观测费

C.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费

D.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费【答案】：B57.重力式码头后方抛填棱体的作用是()。

A.防止回填土的流失

B.对地基压载加固

C.降低墙后主动土压力

D.防止地基沉降【答案】：C58.两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是()。

A.0.70

B.0.80

C.0.90

D.0.95【答案】：B59.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置()。

A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块

B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块

C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装

D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块【答案】：D60.斜坡堤砂垫层用砂宜采用()。

A.中细砂

B.中粗砂

C.细砂

D.砾砂【答案】：B61.港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（）倍的近海工程施工。

A.3

B.5

C.8

D.10【答案】：B62.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括()。

A.确保项目技术方案科学

B.工艺与工序合理

C.直接、及时向业主报送施工组织设计

D.技术管理流程受控、技术资料规范【答案】：C63.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的()作用来承受拉杆的拉力。

A.摩擦阻力

B.弹性嵌固

C.地基支承

D.嵌固和摩阻【答案】：B64.某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据（）确定下斗的间距和前移量。

A.土质和抓斗充泥量

B.标高和抓斗充泥量

C.土质和泥层厚度

D.标高和泥层厚度【答案】：C65.绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是()。

A.泥浆浓度

B.流量

C.排距

D.绞刀前移距【答案】：D66.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。

A.套筒冷挤压连接

B.锥螺纹连接

C.镦粗直螺纹连接

D.滚压直螺纹连接【答案】：D67.高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为（）。

A.0.30

B.0.35

C.0.37

D.0.40【答案】：B68.有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。

A.≤0.5%

B.≤0.7%

C.≤1.0%

D.≤2.0%【答案】：A69.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由()负责实施。

A.施工单位

B.建设单位

C.监理单位

D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】：D70.抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用()。

A.带齿抓斗

B.轻型平口抓斗

C.中型抓斗

D.重型全齿抓斗【答案】：C71.()承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点

A.地方质监机构

B.交通部派出机构设立的质监站

C.市级质监机构

D.交通部基本建设质量监督总站【答案】：D72.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。

A.设计高水位至设计低水位之间的区域

B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域

C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域

D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】：D73.围堰施工应在()后实施。

A.陆域地形测量完成

B.典型施工完成

C.借土区落实

D.基坑施工方案批准【答案】：D74.在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用()。

A.土工膜

B.非机织土工布

C.土工网

D.土工带【答案】：B75.土工织物的过滤功能是指（）。

A.滤除细微土粒

B.滤除土中的软弱颗粒

C.把不同颗粒的土、砂隔离

D.允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过【答案】：D76.《内河航运水工建筑工程定额》是以()为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。

A.分部工程

B.分项工程

C.单位工程

D.检验批【答案】：B77.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。

A.6

B.7

C.8

D.9【答案】：C78.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离

D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】：A79.下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是（）。

A.自上而下安放方法

B.定点随机安放方法

C.不规则安放方法

D.随机安放方法【答案】：B80.世界气象组织规定，中心最大风力为()级的风暴称为强热带风暴。

A.6～8

B.8～9

C.10～11

D.≥12【答案】：C81.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。

A.3％～5％

B.6％～8％

C.10％～25％

D.30％以上【答案】：C82.编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工()，并报上级主管部门审核批准。

A.防风防台方案

B.安全技术措施

C.防护性措施

D.防风抗浪方案【答案】：B83.水运工程实行邀请招标的，应报()审批。

A.上级管理部门

B.港区海事部门

C.交通运输主管部门

D.招投标管理部门【答案】：C84.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。

A.1.03

B.1.05

C.1.08

D.1.10【答案】：B85.建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。

A.所含单位工程的合格率达到95％以上

B.工程资料完整

C.所含单位工程全部合格

D.主要功能项目抽检全部合格【答案】：C86.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率()的潮

A.10%

B.50%

C.80%

D.90%【答案】：A87.下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是()。

A.宜采用船投法

B.从深水到浅水

C.由下游向上游

D.宜采用单串药包【答案】：D88.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。

A.尖齿

B.扁齿

C.方齿

D.凿齿【答案】：B89.船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为()。

A.在台风威胁中

B.在台风严重威胁中

C.在台风袭击中

D.远离台风【答案】：A90.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须()。

A.加速抛填施工

B.及时施测回淤，必要时再次清淤

C.进行夹桩

D.作好施工记录【答案】：B91.水运工程建设用地、水域的征用应由()负责办理。

A.施工单位

B.建设单位

C.施工单位与建设单位共同

D.施工单位与政府有关部门【答案】：B92.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。

A.在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核

B.桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核

C.当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核

D.当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高【答案】：C93.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。

A.胶凝材料用量

B.用水量

C.水灰比

D.细骨料【答案】：A94.监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可

A.停工

B.暂停施工

C.部分暂停施工

D.边施工边整改【答案】：C95.在内河施工采用钢桩定位时，宜采用()。

A.顺流施工

B.逆流施工

C.顺流施工并下尾锚以策安全

D.分条施工【答案】：A96.在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。

A.85％

B.90％

C.95％

D.98％【答案】：C97.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应()进行。如设计另有规定，应满足设计要求。

A.由岸向水域分层

B.由水域向岸分层

C.由岸向水域

D.由水域向岸【答案】：B98.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取()方法。

A.坐标安放

B.定点随机安放

C.不规则安放

D.极坐标安放【答案】：B99.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由()颁布。

A.各省

B.各港务局

C.各航道局

D.国家【答案】：D100.透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过()。

A.2层

B.3层

C.4层

D.5层【答案】：B101.分项工程及检验批的质量应由施工单位()组织检验。

A.分项工程技术负责人

B.项目技术负责人

C.质量负责人

D.专职质量检查员【答案】：A102.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于()个。

A.2

B.1

C.3

D.4【答案】：A103.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。

A.U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数

B.U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数

C.U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数

D.U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数【答案】：D104.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。

A.1%~5%

B.6%~12%

C.13%~19%

D.20%~26%【答案】：B105.在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱（）处最为稳定。

A.重心

B.浮心

C.定倾中心以下10cm左右

D.定倾中心以上10cm左右【答案】：C106.中标人应当就分包项目向()负责。

A.建设单位

B.监理人

C.施工单位

D.招标人【答案】：D107.施工区水流流速较大时链斗船宜采用()。

A.斜向横挖法

B.扇形横挖法

C.十字形横挖法

D.平行横挖法【答案】：D108.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理

A.1m

B.3m

C.5m

D.10m【答案】：B109.水运工程施工开标由()组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。

A.招标人

B.招投标管理部门

C.招标机构上级管理部门

D.评标委员会【答案】：A110.高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。

A.交通条件

B.水电供应条件

C.工程地质条件

D.建设项目地区预制构件加工能力【答案】：C111.港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对()有最大值限制。

A.水泥用量

B.粗骨料用量

C.水灰比

D.细骨料用量【答案】：C112.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时()。

A.可以直接套用

B.尚应考虑施工中倒运的损失量

C.尚应考虑混凝土运输中的损失量

D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量【答案】：A113.水上水下工程施工作业前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理()等有关手续。

A.水上水下施工通告

B.沉桩水上作业通告

C.航行通告

D.挖泥水下作业通告【答案】：C114.在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是()。

A.前期工作费

B.物价上涨费

C.勘察设计费

D.招商代理费【答案】：B115.计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。

A.最高潮面

B.平均海平面

C.理论基准面

D.最低潮面【答案】：B116.当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为()mm。

A.5～40

B.20～200

C.40～250

D.60～250【答案】：B117.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经()审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。

A.项目经理

B.甲方代表

C.安全负责人

D.监理工程师【答案】：D118.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在()。

A.水下区

B.水位变动区

C.浪溅区

D.大气区【答案】：B119.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了()。

A.增强沉箱抗浪的能力

B.保持沉箱的稳定性

C.避免把岸坡淤泥挤入棱体下

D.保持岸坡稳定【答案】：C120.码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。

A.绞吸挖泥船

B.链斗挖泥船

C.抓斗挖泥船

D.耙吸挖泥船【答案】：C121.EPC总承包工程业主可索赔的项目有()。

A.设计、采购

B.设计、施工

C.设计、采购、施工

D.采购、施工【答案】：C122.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。

A.后张法张拉台座

B.张拉千斤顶

C.混凝土构件自身

D.后张预应力专用锚固设施【答案】：C123.板桩沉桩应以()为控制标准。

A.变形

B.贯入度

C.桩底设计标高

D.桩尖设计标高【答案】：D124.对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于()。

A.错口型突嘴急滩

B.对口型突嘴急滩

C.窄槽型急滩

D.潜埂型急滩【答案】：B125.塑限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。

A.流动状态变成半固体状态

B.可塑状态转为半固体状态

C.可塑状态转为固体状态

D.流动状态变成可塑状态【答案】：B126.工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对()影响的分析。

A.建筑物稳定性

B.地基强度

C.岸坡稳定性

D.上部结构稳定性【答案】：C127.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。

A.外界环境温度变化

B.构筑物承受过大荷载

C.产生温度变形

D.变形受约束【答案】：D128.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应()于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。

A.垂直

B.呈30°角

C.呈45°角

D.平行【答案】：D129.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平

A.30

B.50

C.80

D.100【答案】：B130.斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的()埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。

A.淤泥质软基中

B.淤泥质软基表面

C.抛石体底部表面

D.抛石体底部中【答案】：A131.某新建顺岸方块码头，墙身底长为100m，宽为5m，其基床整平的最小面积规定值为()。

A.500㎡

B.600㎡

C.606㎡

D.612㎡【答案】：C132.港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御()级风力以上的季风和热带气旋。

A.6

B.8

C.10

D.12【答案】：A133.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。

A.应由岸侧往墙后方向填筑

B.应由墙后往岸侧方向填筑

C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑

D.无特殊要求【答案】：B134.一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组，进行调查。

A.监察部门

B.纪检部门

C.技术监督部门

D.工会【答案】：D135.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路()。

A.应继续保持其领先地位

B.对于保证进度计划是有利的

C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整

D.可能转化为关键线路【答案】：C136.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是()。

A.中华人民共和国建设部

B.中华人民共和国渔业部

C.中华人民共和国海洋局

D.中华人民共和国海事局【答案】：D137.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。

A.±10％

B.±5％

C.+5％～0

D.0～-5％【答案】：B138.对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。

A.≥60MPa和≤16％

B.≥60MPa和≤20％

C.≥80MPa和≤10％

D.≥80MPa和≤16％【答案】：C139.不属于高桩码头沉桩控制的是（）。

A.偏位控制

B.承载力控制

C.桩的裂损控制

D.沉桩噪声控制【答案】：D140.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置（）

A.变形缝

B.结构缝

C.施工缝

D.后浇带【答案】：C141.起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的()及以上时，应进行试吊。

A.70％

B.80％

C.90％

D.95％【答案】：C142.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。

A.0～50mm

B.50～100mm

C.100～150mm

D.150～200mm【答案】：B143.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。

A.外界环境温度变化

B.构筑物承受过大外荷载

C.产生温度变形

D.温度变形受到约束【答案】：D144.围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。

A.地基沉降计算

B.护面稳定性计算

C.整体稳定性验算

D.胸墙稳定性计算【答案】：C145.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）的年极值高水位。

A.20年

B.30年

C.50年

D.100年【答案】：C146.海港工程的极端低水位应采用重现期为()的年极值低水位。

A.100年

B.50年

C.75年

D.30年【答案】：B147.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、()等。

A.地形特征

B.成层特征

C.成层分布

D.标高与范围【答案】：B148.下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是()。

A.锚缆横挖法

B.扇形横挖法

C.吹填施工法

D.斜向横挖法【答案】：C149.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用()、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。

A.金属板铺盖

B.砂土铺盖

C.塑料板铺盖

D.黏土及壤土铺盖【答案】：D150.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。

A.不可撤销的银行备用信用证

B.保险公司的担保书

C.银行保证书

D.第三者保证书【答案】：C151.沙质海岸一般指泥沙粒径的（）大于0．1mm。

A.公称粒径

B.中值粒径

C.最小粒径

D.d10的粒径【答案】：B152.重力或码头基床整平时，对于块石间不平整的部分，用二片石填充，二片石间不平整的部分，宜用碎石填充，碎石层厚度不应大于（）mm。

A.30

B.50

C.80

D.100【答案】：B153.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强，输沙能力较大

B.落潮流动力较强，分沙比小

C.涨潮流动力较强，输沙能力较大

D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大【答案】：B154.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。

A.提高混凝土的单位水泥用量

B.选用线胀系数较小的骨料

C.在素混凝土中掺入块石

D.适当提高粉煤灰的掺量【答案】：A155.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是()。

A.由岸向水域分层进行

B.由水域向岸分层进行

C.控制桩两侧抛填高差

D.沿桩周围对称抛填【答案】：A156.高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应()。

A.先回填水侧

B.先回填陆侧

C.水陆两侧对称回填

D.沿桩周对称回填【答案】：D157.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。

A.0.15～0.25

B.0.8～1.0

C.0.45～0.55

D.0.7～0.9【答案】：C158.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置()。

A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块

B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块

C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装

D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装【答案】：D159.潜水超过()米，现场应备有随时可用的减压舱。

A.20

B.30

C.40

D.50【答案】：B160.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。

A.32.5级

B.42.5级

C.52.5级

D.42.5R级【答案】：A161.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。

A.直接费

B.间接费

C.利润

D.额外工作【答案】：D162.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。

A.0.02～0.05

B.0.05～0.1

C.0.2～0.3

D.0.3～0.5【答案】：B163.热带风暴：中心风力达()级的风。

A.6～7

B.5～6

C.10～11

D.8～9【答案】：D164.港航工程大体积混凝土的开裂是由于()造成的。

A.承受的使用荷载过大

B.混凝土的膨胀

C.温度应力超过抗裂能力

D.变形过大【答案】：C165.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，()，增强其抗渗透变形能力。

A.改变土的透水性

B.减小土的透水性

C.增大土的透水性

D.增加土体自重【答案】：B166.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。

A.加强岸坡稳定

B.消除沉降量

C.避免墙身在背后填料过程中前倾

D.避免墙身滑动，增加稳定性【答案】：C167.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其()功能。

A.隔离

B.反滤

C.加筋

D.防护【答案】：B168.航道整治工程应根据国家相关规定，针对()制定生产安全事故和突发事件应急预案。

A.工程特点

B.工程类别

C.工程规模

D.工程阶段【答案】：A169.某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。

A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内

B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内

C.应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致

D.应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致【答案】：C170.斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。

A.85％

B.90％

C.95％

D.98％【答案】：C171.根据突嘴的分布位置和形态，切除部分突嘴，延长错口长度，利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于()。

A.对口型突嘴急滩

B.窄槽型急滩

C.错口型突嘴急滩

D.潜埂型急滩【答案】：C172.当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是()。

A.土质改良

B.截水防渗

C.回土压顶

D.人工降低地下水位【答案】：C173.抓斗式挖泥船一般以()来衡量其生产能力的大小。

A.泥舱容积

B.绞刀功率

C.抓斗斗容

D.绞刀直径【答案】：C174.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。

A.正规半日潮混合潮

B.正规日潮混合潮

C.不正规半日潮混合潮

D.不正规日潮混合潮【答案】：C175.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm【答案】：C176.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.细骨料【答案】：A177.斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60％以上()在堤坡下方。

A.上层扭工字块体垂直杆件

B.下层扭工字块体水平杆件

C.上层扭工字块体水平杆件

D.下层扭工字块体垂直杆件【答案】：A178.普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。

A.22.5级和22.5R级

B.32.5级和32.5R级

C.42.5级

D.52.5R级【答案】：C179.航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。

A.施工