CN111059264B 重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整方法及调整系统 (西马克工程(中国)有限公司)_第1页
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文档简介

号重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整一种重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮相邻的待调齿轮轴上的负载装置对待调齿轮轴施加径向负载力;驱动装置工作预定时间后停2所述重量级轴向调位装置包括支架,所述支架上面连接有动力机构2.根据权利要求1所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整方法,其特征在3.根据权利要求2所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整方法,其特征在所述轻量级轴向调位装置包括螺接于待调齿轮轴上端的内外螺纹套、3套的内螺纹螺接的第一丝杠、螺接于所述第一丝杠上位于内外螺纹套上端的第一锁紧螺所述重量级轴向调位装置包括支架,所述支架上面连接有动力机构5.根据权利要求4所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统,其特征在6.根据权利要求4所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统,其特征在7.根据权利要求4所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统,其特征在8.根据权利要求4所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统,其特征在9.根据权利要求4所述的重型多级立轴偏心套式齿轮箱的齿啮合调整系统,其特征在4[0005]本发明的目的在于提供一种重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整方法及调56[0031]图1为本发明重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整系统的实施例立体结构示[0032]图2为本发明重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整系统的驱动装置与齿轮箱[0033]图3为本发明重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整系统的箱体调位组件的结[0034]图4为本发明重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整系统的实施例的多个齿轮[0035]图5为本发明重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整系统的轻量级轴向调位装[0036]图6为本发明重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整系统的重量级轴向调位装[0038]下面结合具体实施例阐述本发明重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整方法[0039]如图1所示本发明重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整系统的立体结构示意所示,箱体调位组件包括用于粗调齿轮箱1高度的方箱5及多个用于精调齿轮箱1高度及平715上位于内外螺纹套上端的第一锁紧螺母16及与齿轮箱1的箱体螺接的两个第二丝杠17,装于各轴向调位装置与齿轮箱1箱体上设置的对应连接桩22之间,即轻量级轴向调位装置8轴8施加径向负载力,此处S2齿轮轴8的径向负载力在齿轮箱1出厂时其方向及大小即有确[0052]本发明重型多级立轴偏心套式齿轮箱齿啮合调整方法可以在模拟齿轮箱1真实工者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括未公开的本技术领域中的公知常识或惯用9

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