一级建造师公路实务模拟试题141

综合题

一、单项选择题

1.沥青玛脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比(A)。

A.各阶段温度都高

B.除摊铺温度高外其余各阶段温度相同

C.除开放交通温度相同外其余各阶段温度都高

D.集科加热温度高外其余各阶段温度相同

2.下列情况应洒布粘层的是(B)。

A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间

C.半刚性基层上铺筑沥青层

D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部

3.桥梁灌注桩钻孔施工，最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是(B)。

A.液压循环钻机

B.冲击钻机

C.旋挖钻机

D.潜水钻机

4.斜拉桥挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的(B)要求。

A.强度

B.刚度

C.稳定性

D.抗倾覆

5.后张法预应力筋的张拉过程中，应对断丝情况进行检查。其要求(A)。

A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋

B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根，且不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋

C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应刀钢筋断丝数量不得超过1%

D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不得超过1根

6.公路桥梁中的永久作用包括桥梁自重、土侧压力和(C)等。

A.支座摩阻力

B.水浮力

C.风刀

D.漂浮物的撞击力

7.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按(D)指标确定。

A.密度

B.模量

C湾沉

D.CBR值

8.位于N〜VI级围岩中且覆盖层厚度小于(D)的隧道，应进行地表沉降量测。

A.IOm

B.20m

C.30m

D.40m

9.标线双组分涂料分为普通型，反光型和(C)。

A.可水洗型

B.高反光型

C.突起型

D.人工加速耐候型

10.某新建高速公路路基修筑，判断其路基干湿类型的标准是(C)。

A.分界相对含水量

B.分界稠度划分

C.路基临界高度

D.路基匕压实度

11.可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是(A)。

A.尽显采用平接缝

B.碾压的温度越低越好

C.摊铺机起步速度要快

D.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压

12.在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变

形。挂篮试压的最大荷载一般可按(C)考虑。

A.全跨浇筑梁段重量的1.2倍

B.各悬浇梁段平均重量的1.2倍

C.最大悬浇梁段重量的1.3倍

D.各悬浇粱段平均重量的1.3倍

13悬臂拼装法施工中，0号块和1号块之间多采用()处理。

A干接缝

B湿接缝

C股接缝

D企口缝

答案：B

14.后张法预制梁板的施工过程中，张拉应按设计要求在二端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须

与(B)重合，两端各项张拉操作必须一致。

A.钢筋型心线

B.预应力轴线

C.梁截面轴线

B.中间交工验收

C.交工验收

D.工序验收

20.结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为(D)。

A.三类

B.四类

C.五类

D.六类

二、多项选择题

1.根据《公路工程技术标准》，路面面层类型可采用沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治的有(AB).

A.四级公路；

B.三级公路

C、二级公路；

D.一级公路

E、高速公路

2.在薄壁墩与实心墩施工中，其控制要点不同之处有哪些？(AC)

A.墩身与承台连结处混凝土裂缝控制

B.模板接缝错台控制

C.墩顶实心段混凝土裂缝控制

D.墩顶支座预埋件位置、数量控制

E、墩身锚固钢筋预埋质量控制

3.连续梁桥属超静定结构，能产生附加内力的因素有(ACDE)。

A.混凝土的收缩徐变

B.混凝土的浇筑方式

C.墩台不均匀沉降

D.截面温度梯度变化

E^预应力

4.顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有(ACE)o

A.没有充分利用工作面进行施工

B.用干需要突击性施工时施工作业的组织

C.施工现场的组织、管理比较简单

D.专业化作业队能够连续作业

E、有利于资源供应的组织工作

5.在计算梁或板的侧模板强度时，荷载组合应为(AB)。

A.振捣混凝土产生的荷载

B.新浇混凝土对侧面模板的压力

C.倾倒混凝土时产生的水平荷载

D.新浇混凝土的重力

E、模板自重

6.对S曲线描述正确的足(ACDE)。

A.是工程进度的表达

B.是对质量的统计分析

C.又称为现金流动曲线

D.以工期为横轴

E、以累计完成的工程费用的百分比为纵轴

7.在侨梁基础工程施工中，常见的质量控制点有(ACDE)。

A.基底地基承载力的检测，确认满足设计要求

B.初始平面位置的控制

C.基底表面松散层的清理，

D.大体积混凝土施工的防裂

E、及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间

8.沥青混凝土路面不平整的预防措施有(ABC)。

A.保证摊铺机的均匀连续作业

B.严格工序间的交验制度

C.根据实铺效果进行随时调整找平装置

D.压路机用较大的振频，振幅进行碾压

E、先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层

9.石方路基在质量检验时与土方路基不同的检测项目有(AB)。

A.压实度

B.弯沉

C.纵断高程

D.路基横坡

E、宽度

10.可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工的企业包括(ABCE)。

A.公路工程施工总承包特级企业

B、桥梁工程专业承包一级企业

C、桥梁工程专业承包二级企业

D、桥梁工程专业承包三级企业

E、公路工程施工总承包一级企业

三、案例题

(一)

背景资料

A公司承建的某城市高架桥长1.68km,先简支后连续的结构形式，上部结构为跨径30m的T型梁，共

35跨.双幅式桥面；桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混夔土方型承台、八棱形墩柱和预应力钢筋混凝土盖

梁；桥梁最高距地面9m。桥梁工程施工受所在的快速路总体通车限制，合同工期为180d..公司施工项目部

经招标将盖梁张拉分项工程分包.B专业公司，合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理职责.项目部

在作业前向参加张拉作业人员进行了技术安全交底，B公司自行搭设盖梁作业平台的脚手架：安装护栏后,

开始张拉作业.监理工程师在检查张拉操作时发现油压表有脉动、有2名操作人员是新调来的，经询问得

知人员、设备都是从其他工地新调来的，该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上，监理单位随后给项目部

发生整改通知书，暂停张拉作业。

项目部检杳组在检杳安全防护设施时，发现该高架桥盖梁作业现场缺少安全护网，没有设置安全梯，

部分人攀登脚手架上、下盖梁作业平台，检查组向B公司发出安全隐患整改通知单，要求立即纠正。

问题:

1对张拉作业只进行技术安全交底的做法是否妥当？如不妥当，写出正确做法.

2所使用的张拉设备是否符合要求？如不符合，说明正确做法。

3针对检查出的安全隐患，应如何进行纠正和验证？

4从总分包合同角度论述A公司与B专业公司的责任关系。

答案：

1.不妥当.张拉作业属于关建分项工程，除技术安全交底外，必须具备经批准的张拉顺序和现场施

工说明书(作业指导书)，操作人员应持证上应，安全防护措施到位。除此之外，对于新调来的人员，项

目部应进行必要的安全教育、技术培训和考核.

2不符合。新调来的油泵、千斤顶均已使用半年以上，不能投入使用。

正确做法：有关规范规定：千斤顶使用超过6个月或200次应重新校验，使用过程出现异常应立即停

止使用，检修，且经有合法资质的法定计量技术机构校验方可使用。

3按有关规定，高处作业必须设置安全护网、安全梯等安全防护设施B公司应对安全隐患进行原因分析,

制定纠正和预防措施。

A公司项目部安全员对纠正和预防措施的实施过程及实施效果应进行跟踪检查，并保存验证的记录。

4.履行分包合同时，承包人应就承包项目向发包人负责，分包人应就分包项目向承包人负责，因分包

人的过失给发包人造成撰失的，承包人承担连带贡任。对B公司在作业过程存在的问题，A公司应尽监督检

查责任，随时检查，发现问题及时进行纠正，以免发生不必要的事故。

(-)

背景资料

某城市桥梁工程上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，基础为直径120mm钻孔灌注桩，桩基持力层

为中风化硬质岩，设计要求进入中风化岩层3m。

A公司中标承建该工程，投标时钢筋价格为4500元/吨，合同约定市场价在投标价上下变动10%以内不

予调整，变动超过10%则对超出部分按月进行调整，市场价以当地定额管理部门公布的信息价为准。公司现

有回旋钻机、冲击钻机、长螺旋钻机各若干台可供本工程选用。

施工过程中发生以下事件:

事件一：旅工准

备工作完成，经验

收同意开钻，钻机

成孔时，直接钻进

至桩底，初次清孔

后方请监理验收终

孔.

事件二：现浇

箱梁支撑体系采用

重型可调门式钢管

支架，支架搭设完4月5月6月

成后铺装箱梁底模，

验收时发现底模高

程设置的预拱度存

在少量偏差，因此

要求整改。

事件三：工程结

束时，经统计钢筋

用量及信息价如下

表：

时

堪言,宦济＜三/吨向

400047005300

数量回屯）80015002000

问题

1.就公司现有桩基成孔设备进行比选，并根据钻机适用性说明选用理由。

答：本工程应选用冲击钻，因为本工程桩基，持力层为中风化硬质岩，设计要求进入中风化岩层3m,

只有冲击钻适用于硬质基岩。

2.事件一中直接钻进桩底做法不妥，给出正确做法。

答：钻孔应采取有效措施防止扰动孔壁、塌孔、扩孔，卡钻，掉钻及泥浆流失等事故；每钻进4-5m应

验孔一•次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并作记录：排渣过程中应及时补浆。应以桩端进入持力

层为准，不宜以固定孔深的方式终孔。钻孔到达持力层后应取样鉴定。

3.重型可调门式支架中，除门式钢管支架外还有哪些配件？

答：连接棒、锁臂、交叉支撑、水平架、挂扣式脚手板、可调底座与托座。

4.事件二应如何利用支架体系调整高度？说明理由。

答：利用可调托座、木楔调整。因为属于少量偏差，且支架搭设完毕.不能采用可调底座:可调支架来调

整标高。

，根据合同约定，4~6月份钢筋能够调整多少差价（具体给出各月份调整项）？

答：4500X10%=450元。即在4050〜4950元之间价格不调整。

4月：-50X800=-40000元，向下调整。

£月：不调整。

6月:（5300-4950）X2000=700000元，向上调整。

（三）

背景资料

某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m,左线长3216m,右线长3100m,隧道最大埋深500m,进

出口为浅埋段，【V级围岩。洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为

炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3,节

理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等

有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。

技术员甲认为全断面开挖法的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开

挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考

虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提

出了“勤量测、紧封闭”的基本原则。

隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状

况、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支折及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管

理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术

交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能

着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电

压为110〜220V。同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。

隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，

变压器运到现场100天后力进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设M还要求

金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。

在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系

统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。

问题

1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项bl采用新奥法施工还应遵循的两条基本原

则是什么？

2.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有

哪些？

3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。

4.根据背景资料，油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。

5.除背景资料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统？(至少列出三种)

参考答案：

1.“工作空间较小”错误，应为：工作空间较大。”全断面开挖法具有较小的断面进尺比”错误，应

为：全断面开挖法具有较大的断面进尺比。新奥法还应遵循的原则：少扰动，早喷锚。

2.本项目施工监控量测的必测项目还有：周边位移、拱顶下沉。冒顶征兆：支护生效、地面沉陷、异

常声响、位移一一时间曲线出现反弯点等。

3.“电钻工应戴棉纱手套”错误，应戴绝缘胶皮手套；

“炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送”错误，应改为：炸药和雷管分别装在带盖的容

器内用汽车分别运送；

“隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110〜220V。”错误，应改为：隧道开挖及衬砌作业地段

的照明电器电压为12〜36V。

“通风设施由专职安全员兼管”错误，应改为：通风设施日专人管理。

4.油浸变压器安装前，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。”电缆敷设在沟内时

遵循了低压在上、高压在下的原则”错误，应遵循低压在下，高压在上的原则。

5.隧道通风控制系统、紧急电话系统、火灾报警系统。

（四）

背景资料

某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结

构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变

截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+l45nl+87.5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A

标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经仪标，B标高架桥也由该公司承建。

A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计中采

用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架

施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产

生的弹性变形。

E标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。

1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？

2.支架预留拱度还应考虑哪些变形?P48

3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？

4.B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。

参考答案：

1.双洞管函的方法很好，设计考虑①管涵横截面应满足最大流量的要求（2分）②管函本身强度应满

足要求（2分）③满足上层荷载的要求（2分）

2.支架预笛拱度还应考虑受载后山于杆件接头处的挤压.和卸落设备压缩而产生的非弹性变形（2分）。

支架基础沉降量以及设计文件规定的结构预拱度（4分）；

3.检测支架承受载荷后地基的沉降变形（2分）

4.采用悬臂浇筑法。（6分）

悬臂浇筑顺序：

1.在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结；

2.在。号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；

3.在支架上浇筑边跨主梁合龙段；

4.最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。

预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。

（五）

背景资料

某沿海城市道路改建工程4标段，道路正东西走向，全长973.5m,车行道宽度15%两边人行道各3m。与道

路中心线平行且向北4m,需新建DNSOOnun雨水管道973m。新建路面结构为150nlm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰

混合料基层，80nlm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工EI期为5月5日，

竣工日期为当年9月30日。

某公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准以后，开始施工。

施工组织设计中绘制了以下的总网络计划图：

图中，雨水管施工时间中已包含连接管和雨水口的施工时间；路基、垫层、基层施工时间中己包含旧

路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。

施工组织设计中对二灰混合料基层雨季施工作了如下规定：混合料含水量根据气候适当调整，使运到

施工现场的混合料含水量接近最佳含水量：关注天气预报，以预防为主。

为保证SMA改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定捶铺温度不低于160℃