CN111473253B 一种液态乙烷管道中间泵站泄放介质安全处理系统与处理方法 （中国石油工程建设有限公司）

号一种液态乙烷管道中间泵站泄放介质安全本发明公开了一种液态乙烷管道中间泵站2道(1)输送，所述液态乙烷管道(1)上设置有进站截断阀(2)、出站截断阀(3)以及增压泵所述非计划泄放处理系统包括进站截断阀上游管道泄放单元、露空管增压泵下游管道泄放单元；所述进站截断阀上游管道泄放单元用于在进站截断阀(2)上游空管道泄放单元用于在站场停输下对露空管道的停输介质进行由于温度升高引起的介质所述计划性放空系统包括进站截断阀上游放空单元和出站截断阀所述进站截断阀上游管道泄放单元包括设置于进站截断阀(2)上游的水击泄放阀(6)所述露空管道泄放单元包括设置于站内露空管道的热力泄放阀(8)以及与液态乙烷管所述增压泵下游管道泄放单元包括设置于增压泵(4)下游的泵后泄放阀(10)以及与液所述上游泄放支路(7)、站内管道泄放支路(9)以及泵后泄放支路(11)均与火炬系统单元在非计划状态下泄放的介质均直接排入火炬所述进站截断阀上游放空单元包括设置于进站截断阀(2)上游的上游调节放空阀(14)所述出站截断阀下游放空单元包括设置于出站截断阀(3)下游的下游调节放空阀(16)所述上游放空管路(15)和下游放空管路(17)均通过调节放空总管(18)与回收系统连所述控制系统包括设置在调节放空总管(18)上的压力变送器4.根据权利要求1至3中任意一项所述的液态乙烷管道中间泵站泄放介质安全处理系所述缓冲调压罐(21)用于向上游计划性放空提供预定背压，控制液3定背压下的温度范围；所述制冷系统(22)用于对回收气态乙烷进行再液化；所述泵系统6.一种液态乙烷管道中间泵站泄放介质安全处理方法，采用如权利要求1所述的一种所述非计划性放空包括对进站截断阀上游管道水击超压的泄放、站内所述计划性放空包括进站截断阀上游的放空和出站截断阀下游的放空在管道停输后，若站内管道发生管道受热引起内压升高，且超所述计划性放空的方式为：当液态乙烷管道上游干线或下游最后，当上游管道压力降低至乙烷自流压力后，启动泵系统为4[0006]目前，尚无较为全面的液态乙烷泵站介质泄放安全处理的报道。相关专利201911098154.8提出了在线回收管道泄放乙烷的思路，即对泄放介质实时加热并进行回5[0009]本发明采用的技术方案是：一种液态乙烷管道中间泵站管道泄放单元用于在站场停输下对露空管道的停输介质进行由于温度升高引起的介质膨[0011]所述计划性放空系统包括进站截断阀上游放空单元和出上游管道泄放单元包括设置于进站截断阀上游的水击泄放阀以及与液态乙烷管道连通的[0013]所述露空管道泄放单元包括设置于站内露空管道的热力泄放阀以及与液态乙烷[0014]所述增压泵下游管道泄放单元包括设置于增压泵下游的泵后泄放阀以及与液态上游放空单元包括设置于进站截断阀上游的上游调节放空阀以及与液态乙烷管道连通的[0018]所述出站截断阀下游放空单元包括设置于出站截断阀下游的下游调节放空阀以站截断阀上游放空单元和出站截断阀下游放空单元在计划状态下对管道内存介质安全放6[0023]本发明所述的液态乙烷管道中间泵站泄放介质安全处理系统，其所述缓冲调压在中间泵站的泄放介质采用非计划性放空及计划[0032]所述计划性放空的方式为：当液态乙烷管道上游干线或78阀2上游管道水击超压工况下对超压介质进行安全泄放，并直接排入火炬系统5燃烧处理；所述露空管道泄放单元用于在站场停输下对露空管道的停输介质进行由于温度升高引起[0053]所述计划性放空系统包括进站截断阀上游放空单元和出[0054]在本实施例中，所述进站截断阀上游管道泄放单元包括设置于进站截断阀2上游[0055]所述露空管道泄放单元包括设置于站内露空管道的热力泄放阀8以及与液态乙烷[0056]所述增压泵下游管道泄放单元包括设置于增压泵4下游的泵后泄放阀10以及与液态乙烷管道1连通的泵后泄放支路11；具体地，所述泵后泄放支路在泵后干线上开口并引道泄放单元以及增压泵下游管道泄放单元在非计划状态下泄放的介质均直接排入火炬系[0058]其中，所述进站截断阀上游放空单元包括设置于进站截断阀2上游的上游调节放9[0059]所述出站截断阀下游放空单元包括设置于出站截断阀3下游的下游调节放空阀16[0060]所述上游放空管路15和下游放空管路17均通过调节放空总所述调节放空总管的运行温度不低于-20℃,所述控制系统包括设置在调节放空总管18上的压力变送器19和温度变送器20，所述压力变送器和温度变送器依次安装于调节放空总[0068](2)在泵站进站截断阀关闭、泵本体停转或泵下游阀门关闭后，可能引起水击超[0069](3)在泵站上下游干线管道需要进行检修放空时，充分利用检修放空的时间计划储存系统，缓冲调压罐里面的乙烷缓慢排出，进入制冷系统，并控制二次调压的背压为热，直至乙烷温度冷却至-90℃左右时完全液化；液化后的乙烷利用余压进入低温储存系充分控制乙烷放空速度，使干线内介质与周围环境充分换热，保持干