CN111493630B 一种可伸缩调节的窗帘导轨及绕绳方法 （广东瑞克斯智能科技有限公司）_第1页
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文档简介

本发明公开了一种可伸缩调节的窗帘导轨轨的动力连接，让第一导轨和第二导轨同步运2第一导轨，所述第一导轨的两端分别安装有主动轮和第一换向第二导轨，与所述第一导轨并排平行设置，所述第二导轨所述第二导轨位于第一导轨上的端部安装有第一转接头，所述第二盖板，所述盖板安装在第一转接头与主动轮之间裸露在外的环形带的所述第一导轨和第二导轨上分别设置有第一滑车机构和第二滑车345[0017]进一步作为本发明技术方案的改进，所述第二滑车机构包括凹槽结构和压块结二换向轮换向沿第二导轨长度方向并经第二导向轮进入第一导轨，然后经过主动轮换向，将所述环形带尾端固定在第一滑车机构的另一6指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体7第二导轨2的环形带3不会与第一导向轮23发第一压轮5a将经第一导向轮23转折后的环形带3向下张压，保证环形带3可以从第二导轨25b位于第二导向轮24和第二换向轮22之间的环形带3的外侧，第三压轮5c的下端与第一导一导轨1和第二导轨2结合紧密，能够有效保障第一导轨1和第二导轨2内部的环形带3以及8[0054]参照附图2，第一导轨1和第二导轨2的底部分别设置有沿第一导轨1和第二导轨2二导轨2两端的距离可以根据实际需要进行位于凹槽部411内的啮合部421和从第二开口25伸出的压板422，凹槽部411和啮合部421之起始端固定在第一滑车机构6的开口内，环形带3沿第一导轨1下端至第二转接头16的第一9形带3在从第一导向轮23进入第二导轨2时以及从第二导向轮24进入第一导轨1，仅仅需要

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