2026年一带一路贸易投资新机遇：政策引领与全球协同发展

2026/04/262026年“一带一路”贸易投资新机遇：政策引领与全球协同发展汇报人:1234CONTENTS目录01

倡议背景与2026年战略定位02

贸易投资现状与增长动力03

三维联通构建合作新体系04

区域市场机遇与地方实践CONTENTS目录05

重点行业投资机遇分析06

企业发展策略与风险应对07

政策支持与保障机制08

未来展望与行动倡议倡议背景与2026年战略定位01“一带一路”倡议十年发展历程

01倡议提出与早期探索（2013-2015年）2013年，中国提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议，理念开始转化为实践，为全球经济合作开辟新路径。

02框架搭建与项目起步（2016-2020年）合作文件签署国数量稳步增加，互联互通项目逐步落地，中欧班列等标志性项目开始运营，为后续发展奠定坚实基础。

03高质量发展新阶段（2021-2023年）倡议进入高质量发展阶段，更加注重项目的可持续性、民生效益和规则标准对接，“硬联通”“软联通”“心联通”协同推进。

04“十五五”规划开局与纵深发展（2026年）2026年是“十五五”规划开局之年，也是倡议提出13周年关键节点，两会明确“做实做细三维联通”，为未来五年发展擘画新蓝图，合作进入更深入、更广泛的阶段。“十五五”规划与两会政策部署解读单击此处添加正文

战略定位：高水平开放的核心平台“十五五”时期，“一带一路”被定位为我国扩大高水平对外开放、构建新发展格局的重要支撑，通过与共建国家深度合作，实现国内国际两个市场、两种资源的更好结合，服务于“扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面”的目标。重点任务：做实“硬联通”——搭建全球高质量发展空间骨架统筹推进重大标志性工程建设与运营，注重项目全生命周期管理与长期综合效益；提升中欧中亚班列发展水平，优化货物结构与信息化管理，降低物流成本；加快西部陆海新通道建设，完善基础设施网络，提升铁海联运衔接能力，重塑区域发展格局。重点任务：做细“软联通”——编织互利共赢制度脉络加强与共建国家战略对接，寻找发展规划最大公约数，破除制度壁垒；深入推进“智慧海关”合作伙伴计划，运用大数据等技术构建新型海关合作网络，提升贸易便利化；拓展绿色与数字化等新兴领域务实合作，如清洁能源、人工智能、跨境电商等，注入新动能。重点任务：做好“心联通”——夯实民心相通社会基础统筹推进“小而美”民生项目建设，精准对接当地民众迫切需求，如医疗卫生、教育等领域合作，直接惠及民众；坚持让合作成果更多惠及各国人民，考量项目对当地就业、环境和社区的溢出效应，确保公平分配收益；深化跨国界文化交融与文明互鉴，推动多领域民间交流，增进相互理解。全球贸易格局中的战略定位推动全球南方合作与基础设施增长最大限度推动全球南方合作，通过帮助全球南方实现基础设施增长，推动其资源转型及经济发展的可持续化，成为治理和规则高度协同的平台。深化共建国家贸易联系与产业协同截至2025年，中国对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元，增长6.3%，高于中国外贸整体增速2.5个百分点，占中国外贸整体的比重提升至51.9%；贸易结构上，关键零部件、成套设备及中间产品贸易额增速超越终端消费品，产业协同成为重要引擎。引领全球贸易便利化与新兴领域合作“智慧海关”建设运用大数据、云计算、区块链等技术，与共建国家构建新型海关合作网络，实现秒级通关；同时，在数字经济、人工智能、绿色科技等新兴领域推动多边对话合作平台建设，重塑全球贸易格局。贸易投资现状与增长动力022025年共建国家贸易数据与占比分析

贸易总额与增速表现2025年，中国对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元，同比增长6.3%，高于中国外贸整体增速2.5个百分点，展现出强劲的增长韧性。

贸易占比持续提升共建伙伴占中国外贸整体的比重继2024年突破50%后，2025年进一步提升至51.9%，超过中国外贸总额的一半以上，成为中国外贸增长的重要引擎。

贸易结构优化：产业协同增强从贸易结构看，关键零部件、成套设备及中间产品的贸易额增长速度已超越终端消费品，正面反映出产业协同成为推动“一带一路”经贸合作的重要引擎。

中国与中亚贸易突破千亿美元2025年中国与中亚国家全年货物贸易进出口达到1063亿美元，同比增长12%，增速较上年提高6个百分点，高质量共建合作成效显著。投资领域分布：基础设施与新兴产业基础设施：互联互通的基石

基础设施是“一带一路”投资的传统核心领域，重点包括交通、能源、水利等重大标志性工程。2025年中国对外非金融类直接投资中，对“一带一路”国家投资达396.7亿美元，同比增长17.6%，其中基础设施占比显著。例如，中企承建的马来西亚鲁巴跨海大桥已合龙，预计2026年6月通车，将结束两岸居民依赖轮渡的历史。新兴产业：数字与绿色的融合

数字经济与绿色科技成为“一带一路”投资新亮点。“一带一路在线平台”将于2026年4月上线，依托多边央行数字货币桥技术，提升跨境支付效率。中国与共建国家在清洁能源、人工智能、跨境电商等前沿赛道合作深化，中国民营企业出口电动摩托车及脚踏车、风力发电机组及其零件等绿色低碳产品分别增长30%和53.1%。民生项目：“小而美”的务实合作

聚焦“小而美”民生项目是投资的重要补充，包括医疗卫生、教育、农业等领域。通过援建医院、派遣医疗队、推广农业技术等，直接惠及当地民众。2026年政府工作报告强调统筹推进重大工程与“小而美”项目，筑牢民心相通根基，这类项目虽规模不大，但社会效益显著，是深化合作的重要纽带。区域合作标杆项目案例解析中马鲁巴跨海大桥：交通与经济的双重引擎由中企承建的马来西亚鲁巴跨海大桥于2026年1月合龙，预计6月通车。建成后将显著改善沙捞越州沿海交通格局，大幅缩短区域通勤时间，结束两岸居民长期依赖轮渡往来的历史，为当地油气、农业等资源开发及旅游业发展注入新动力。中老铁路：跨境互联互通的民生纽带2025年中老铁路查验出入境人员超29万人次，其中免签入境外国籍人员超1.34万人次，同比增长48%。磨憨出入境边防检查站推出“一带一路”专用通道等10多项便民措施，有力促进了中老两国旅游、商务和文化交流，成为“硬联通”与“心联通”的典范。中乌库瓦古城联合考古：文明互鉴的历史见证费尔干纳—洛阳中乌联合考古队在乌兹别克斯坦库瓦古城遗址发现使用年代跨越约1300年的早期城墙。该发现为研究丝绸之路古城演变及东西方文化交流提供了关键实物证据，是共建“一带一路”倡议框架下国际考古合作取得的重要成果，深化了两国历史文化联系。经营主体与出口产品结构优化01私营企业：外贸主力军地位巩固2026年第一季度，中国私营企业进出口9542.89亿美元，同比增长19.28%，占中国对外贸易总额的56.44%；出口6261.97亿美元，同比增长15.7%，占出口总额的64.06%。有进出口记录的私营企业达54万家，占外贸企业总量的87.37%。02外商投资企业：进出口稳健增长同期，外商投资企业进出口规模达4954.83亿美元，同比增长19.15%，占中国对外贸易总额的29.3%；出口2658.7亿美元，同比增长13.7%，占出口总额的27.2%。新增在海关备案的外资企业超过6200家。03国有企业：进口占比突出国有企业进出口总额为2229.9亿美元，同比增长10.81%，占中国对外贸易总额的13.18%。其中进口1489.85亿美元，同比增长10.2%，占进口总额的20.89%。04出口产品结构：向高技术、高附加值升级第一季度，民营企业出口船舶及海工装备、航空航天装备、医疗仪器分别增长41.3%、25.6%和19.1%；电动摩托车及脚踏车、风力发电机组及其零件等绿色低碳产品分别增长30%和53.1%。三维联通构建合作新体系03做实“硬联通”：重大工程与物流网络升级

重大标志性工程建设与全生命周期管理统筹推进重大标志性工程建设与运营，注重项目全生命周期管理与长期综合效益，将物理通道转化为经济动脉，带动当地产业升级和经济增长。例如中企承建的马来西亚鲁巴跨海大桥已合龙，预计2026年6月通车，将显著改善沙捞越州沿海交通格局。

中欧中亚班列提质增效提升中欧中亚班列发展水平，优化货物结构、提高信息化管理水平及降低综合物流成本，推动班列向综合性贸易服务平台转变。2025年，中欧班列开行20022列，年度开行数量首次超两万列，货值超677亿美元。

西部陆海新通道建设加速加快西部陆海新通道建设，完善基础设施网络，提升铁海联运衔接能力，重塑区域发展格局。截至2025年12月，西部陆海新通道江津班列已累计开行5947列，运输货物近30万标箱，货值超310亿元。

跨境能源与交通网络互联互通推进跨境能源与交通网络建设，如中老铁路跨境货物累计破1800万吨，客货两旺成为“黄金通道”；中老电网联网、徐大堡核电站等能源项目稳步推进，为区域经济发展提供动力支持。做细“软联通”：规则标准与贸易便利化深化战略对接与规则互认加强与共建国家发展规划对接，寻找最大公约数，破除制度壁垒。已与22个共建国家签署16个自贸协定，与38个共建国家签署“经认证的经营者”（AEO）互认协议，提升贸易合作便捷性。推进“智慧海关”与贸易便利化深入推进“智慧海关”合作伙伴计划，运用大数据等技术构建新型海关合作网络，实现秒级通关。2026年跨境贸易便利化专项行动中，优化“新三样”等重点商品出口监管，实施“一地一策、一企一策、一品一策”精准帮扶。拓展新兴领域规则协同在数字经济、绿色科技等新兴领域推动多边对话合作平台建设。如深化“一带一路”国家会计准则合作，探索基于企业信用分类管理的服务贸易和数据差别化管理，保障数据高效便利安全跨境流动。做好“心联通”：民生项目与文化交融

“小而美”民生项目精准惠民统筹推进医疗卫生、教育、农业技术等“小而美”民生项目，直接对接共建国家民众迫切需求，让合作成果更多惠及各国人民，考量项目对当地就业、环境和社区的溢出效应。

中老铁路：跨境互联互通的民生纽带2025年中老铁路查验出入境人员超29万人次，其中免签入境外国籍人员超1.34万人次，同比增长48%。磨憨出入境边防检查站推出“一带一路”专用通道等10多项便民措施，有力促进了中老两国旅游、商务和文化交流。

跨国界文化交融与文明互鉴深化文化交流，推动多领域民间交往，增进相互理解。例如，费尔干纳—洛阳中乌联合考古队在乌兹别克斯坦库瓦古城遗址发现使用年代跨越约1300年的早期城墙，为研究丝绸之路古城演变及东西方文化交流提供了关键实物证据。区域市场机遇与地方实践04亚洲区域合作：东盟与中亚市场潜力

东盟市场：贸易增长与产业协同新引擎2025年中国与东盟贸易额持续增长，依托西部陆海新通道，广西北部湾港2025年集装箱吞吐量达1006.3万标箱，迈入千万标箱大港行列，海铁联运班列年开行量突破10000列，通道沿线省份经广西进出口贸易额累计超4.4万亿元，成为中国与东盟经贸合作的关键纽带。

中亚市场：互联互通与投资合作新高地2025年中国与中亚国家货物贸易进出口达1063亿美元，同比增长12%。中老铁路2025年查验出入境人员超29万人次，跨境货物累计破1800万吨；中吉乌铁路2026年全面动工，乌鲁木齐—撒马尔罕经贸洽谈会促成家具建材、新能源等多领域合作，凸显中亚市场在基建、能源等领域的巨大潜力。

数字与绿色经济：新兴领域合作新机遇东盟与中亚在数字经济和绿色经济领域合作加速。跨境电商、数字海关等“数字丝绸之路”建设成效显著，中国与共建国家在光伏、风电等绿色能源领域投资增长强劲，民营企业出口风力发电机组及其零件增长53.1%，为区域经济转型注入新动能。非洲大陆自贸区与“一带一路”联动

非洲大陆自贸区的宏伟愿景非洲大陆自贸区旨在打造一个拥有13亿人口、生产总值超3万亿美元的统一市场，打破贸易壁垒，激活内部贸易，推动工业化进程，为非洲国家在全球舞台上提升竞争力。

非洲基础设施的关键缺口非洲面临巨大基础设施缺口，包括公路、铁路、港口、能源电网等。例如，仅三分之一农村人口住在硬化公路两公里内，总发电量仅90千兆瓦（相当于韩国水平），每年需1000亿美元投入填补缺口。

“一带一路”倡议的战略支撑“一带一路”倡议为非洲基础设施建设提供重要支持，自2013年以来已承诺投入超3400亿美元，实施了蒙巴萨-内罗毕标准轨距铁路、吉布提港口等关键项目，直接助力解决非洲互联互通瓶颈。

战略联动的机遇与挑战非洲大陆自贸区的统一市场框架与“一带一路”的基础设施建设形成战略联动，机遇在于加速项目实施与贸易流动；挑战包括主权担忧、依赖单一外部伙伴风险及项目可持续运营等问题。欧洲与拉美市场合作新进展中欧贸易规模与结构优化2026年第一季度，中欧双边贸易达到3391.85亿美元，同比增长24.4%。其中，中国对欧洲出口2061.56亿美元，同比增长21.2%；从欧洲进口1330.29亿美元，同比增长29.9%。欧洲重点国家合作亮点第一季度，中国与瑞士的双边贸易增长幅度最大，达到286.77亿美元，同比增长247.7%，其中从瑞士进口265.88亿美元，同比增长318.6%。中拉贸易增长与结构特点2026年第一季度，中国与拉丁美洲的双边贸易达到1406.37亿美元，同比增长18.3%。其中，对拉美国家出口718.12亿美元，同比增长9.2%，从拉美国家进口688.24亿美元，同比增长29.4%。国内地方实践：陆海联动开放格局

西北内陆：陆港枢纽辐射欧亚甘肃形成兰州、天水、武威三大陆港和三大国际空港，累计发运国际货运班列1951列，2025年进出口总值首次突破700亿元；陕西中欧班列西安累计开行突破3万列，2025年开行6037列，跨里海国际运输走廊班列占全国总量约50%。

西南陆海：通道经济驱动区域协同广西北部湾港2025年集装箱吞吐量达1006.3万标箱，海铁联运班列年开行量突破10000列，通道沿线省份经广西进出口贸易额累计超4.4万亿元；重庆西部陆海新通道江津班列累计开行5947列，货值超310亿元，2025年经该通道进出口同比增长1.5倍。

东部沿海：海空联动拓展全球网络江苏中欧班列2025年开行2308列，覆盖26个国家近80个站点，对共建国家进出口2.98万亿元，增长11.3%；浙江企业通过ODI备案投资沙特等“一带一路”国家，聚焦新能源、智能制造、跨境电商等领域，利用陆海通道实现全球资源配置。

中部腹地：内陆开放型经济新高地河南中欧班列累计开行超1.7万列，2025年开行3735列，构建26个境外直达站点加9个出入境口岸的立体物流网络；湖北实施制造业“抱团出海”行动，完善海外综合服务体系，提升与共建国家产业链供应链合作水平。重点行业投资机遇分析05跨境交通网络：标志性项目进展2026年，中老铁路跨境货物累计突破1800万吨，客货两旺成为“黄金通道”；马来西亚东海岸铁路（马东铁）关键段轨道铺通，动车组亮相；非洲埃及轻轨贯通、肯尼亚内马铁路顺利运营，显著提升区域互联互通水平。中欧班列与陆海新通道：物流效率提升中欧/中亚班列保持高频运行，西部陆海新通道班车及货运量大幅增长，连云港中哈基地吞吐量创新高。重庆西部陆海新通道江津班列累计开行5947列，运输货物近30万标箱，货值超310亿元。跨境能源合作：重点项目推进能源领域合作深化，中老电网联网项目稳步推进，徐大堡核电站等能源项目有序开展，为共建国家能源结构优化和低碳发展提供支撑。基础设施建设：跨境交通与能源网络绿色能源：光伏、风电与储能合作

光伏产业：技术输出与项目共建中国光伏产业凭借技术与成本优势，在“一带一路”沿线国家积极开展合作。中国光伏组件出口持续增长，为共建国家能源结构转型提供支持，推动当地低碳发展。

风电合作：资源开发与产能协同风电成为“一带一路”绿色能源合作的优先方向。中国企业在沿线国家参与风电场建设与运营，如青海省与共建国家在风力发电场运营方面开展合作，共享风电开发技术与经验。

储能领域：技术创新与市场拓展储能技术是绿色能源发展的关键支撑。中国在储能领域的技术创新成果，如动力电池等，正通过“一带一路”合作走向国际市场，助力共建国家构建稳定的绿色能源供应体系。跨境物流：中欧班列与海外仓发展

01中欧班列：高效稳定的亚欧物流动脉2025年中欧班列开行20022列，年度开行数量首次超两万列，货值超677亿美元。截至2025年底，已联通中国境内128个城市，通达欧洲26个国家232个城市，成为动荡变革中世界经济的确定性力量。

02西部陆海新通道：陆海联动的关键纽带西部陆海新通道江津班列自2019年常态化运行以来，截至2025年12月24日，累计开行5947列，运输货物近30万标箱，货值超310亿元，有力促进了中国西部与东盟乃至全球的资源要素整合。

03海外仓：提升跨境电商配送效率的核心节点海外仓建设加速，支持企业适用转关、退运等便利措施，引导企业用好跨境电商出口海外仓货物“离境即退税”政策。通过“国际快递+海外仓”一体化解决方案，大幅缩短跨境配送时效，提升客户满意度。

04多式联运与智慧通关：降本增效的重要支撑推进铁公联运、铁水联运等多式联运监管模式试点，实现“一单到底”。深化“智慧海关”建设，运用大数据等技术提升贸易便利化，如跨境电商退货实现全国跨关区通退，进一步优化跨境物流生态。数字经济：跨境电商与智慧海关建设跨境电商：新兴市场需求爆发东南亚、中亚、非洲等“一带一路”沿线国家跨境电商需求旺盛，国货性价比优势显著。2025年上半年，中国跨境电商进出口达1.3万亿元，创历史新高。智慧海关：提升贸易便利化水平深入推进“智慧海关”合作伙伴计划，运用大数据等技术构建新型海关合作网络，实现秒级通关。2026年4月1日起跨境电商退货可全国跨关区通退，商品退货不再“绕路”。数字技术赋能：效率与体验双升AI在行程规划、智能客服、内容生成、智慧景区管理等环节广泛应用。区块链技术实现药品全链路溯源，确保信息透明不可篡改，提升跨境贸易效率与可信度。文化旅游：民心相通与产业协同文旅融合：体验经济主导发展新趋势2026年国内文旅市场“量增质升”，游客从传统观光转向深度体验，沉浸式演艺、非遗活化、夜间经济、研学旅行等新型业态蓬勃发展，文旅产业加速从“门票经济”向“体验经济”和“产业经济”转型。入境旅游：“一带一路”推动复苏与服务升级“一带一路”倡议深化，免签政策扩围、支付与通信服务优化，入境旅游加速复苏。国际游客偏好深度文化体验与本地生活融入，西安、重庆、成都、大理等城市成为新兴热门目的地，高铁网络提升出行便利性。出境旅游：沿线国家成重要选择与结构优化2026年出境旅游稳步增长，长线目的地恢复加快，短线出境游活跃。“一带一路”沿线国家因文化相近、地理邻近、政策友好，成为中国公民出境旅游重要选择，东南亚、中亚、中东欧等地区文化体验、生态探险等产品受青睐。区域合作：文旅成“心联通”与经济协同纽带文化旅游是连接不同文明、促进民心相通的重要纽带，带动区域经济协同、提升国家软实力。“一带一路”框架下，通过共建文化合作机制、推动文化遗产保护交流（如中乌库瓦古城联合考古）、简化跨境旅游手续，释放跨国文旅市场潜力。企业发展策略与风险应对06企业“走出去”路径与模式创新

产业集群式“抱团出海”政企协联动，如2026“新年・新出海”国际投资贸易洽谈会，组织50多家中方企业集中亮相，推动地方优势资源与共建国家合作机遇精准匹配，降低个体出海风险。

跨境电商与海外仓协同发展利用跨境电商平台拓展市场，依托海外仓实现“国际快递+海外仓”一体化解决方案。2026年4月1日起跨境电商退货可全国跨关区通退，商品出口海外仓货物“离境即退税”政策进一步优化生态。

产业链供应链跨境布局引导企业围绕核心产业有序跨境布局，如浙江企业投资沙特，在新能源、智能制造、石化等领域与当地国家级工程对接，参与“一带一路”与沙特“2030愿景”深度融合项目。

“硬联通”与“软联通”结合在参与基础设施“硬联通”项目如中马鲁巴跨海大桥、中吉乌铁路建设的同时，注重规则标准“软联通”，如参与“智慧海关”合作伙伴计划，提升贸易便利化水平，推动技术标准互认。投资风险评估与合规管理地缘政治与安全风险识别部分“一带一路”共建国家存在地缘政治冲突、局部动荡及安全风险，如美以伊战争、俄乌战争等外部因素可能影响项目推进与资产安全，需提前进行区域风险研判与动态监测。债务与可持续性风险分析需关注部分国家债务承受能力，确保项目融资结构合理，避免引发债务可持续性问题。中国对外投资注重项目全生命周期管理，2025年对“一带一路”国家非金融类直接投资396.7亿美元，同比增长17.6%，强调投资效益与债务可持续平衡。法律合规与本地化运营要求投资需符合当地法律法规，如沙特要求部分行业本地持股≥25%，浙江企业投资沙特需完成ODI备案及沙特MISA投资许可证申请。同时，需尊重当地文化习俗，推动雇佣本地化，如中企在乌兹别克斯坦费尔干纳州设立专项工作组，提供全流程运营协助。国际规则与舆论环境挑战面临西方舆论对“一带一路”项目的抹黑与规则竞争，需加强合规经营与透明化管理，积极参与国际标准对接，如深化与38个共建国家的AEO互认协议，提升贸易便利化与规则互信。案例分析：浙江企业投资沙特实践

投资动因：政策与市场双重驱动中沙全面战略伙伴关系下，“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”深度对接，2024年《中沙投资保护协定》升级保障权益。沙特非石油经济年增速超5%，NEOM新城等国家级工程释放基建需求，电商渗透率2025年达45%，为浙江轻工、家居、汽配等产业提供市场机遇。

产业契合：区域优势与沙特需求匹配杭州数字技术、跨境电商可参与沙特智慧城市建设；宁波/舟山石化、港口装备企业对接Jubail等工业城；温州/台州汽摩配、建材企业可本地化设厂规避关税；绍兴/嘉兴纺织、光伏组件企业布局绿色制造与出口加工区。

ODI备案全流程：合规与高效并重浙江企业投资沙特需完成发改委备案（7-15工作日）、商务厅备案（5-10工作日）及银行外汇登记（3-7工作日）。核心材料包括项目可行性研究报告、董事会决议、审计报告等，需明确资金用途与回款路径，提及符合沙特“2030愿景”鼓励方向。

沙特本地合规要点与风险提示需向沙特投资部（MISA）申请投资许可证，部分行业LLC公司需本地持股≥25%，无统一最低注册资本但影响签证配额。沙特无外汇管制，但利润汇出需缴纳5%预提税，建议提前规划跨境定价与利润分配机制以避免双重征税。政策支持与保障机制07财政与金融支持政策解析

国家层面财政支持