2026年试验检师之桥梁隧道工程试卷及参考答案详解【完整版】

2026年试验检师之桥梁隧道工程试卷及参考答案详解【完整版】1.公路工程质量等级评定首先应进行工程划分,然后按照（）的原则进行评定。

A.两级制度、逐级计分评定、合规定质

B.两级制度、逐级评定、合规定质

C.三级制度、逐级计分评定、合规定质

D.三级制度、逐级评定、合规定质【答案】：B2.按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）。

A.YJM13-7

B.JYM13-7

C.YMPB13-7

D.YM13-7【答案】：D3.隧道监控量测测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位,测桩锚固深度不小于（）。

A.5cm

B.10cm

C.20cm

D.30cm【答案】：C4.设施技术状态为2类及状况值评定为1的分项设施（）。

A.正常使用，正常养护

B.停止使用，尽快进行维修加固

C.观察使用，保养维修

D.报废使用，不再维修【答案】：C5.隧道施工监控测量的基本内容不包括（）。

A.隧道围岩变形

B.衬砌受力

C.支护受力

D.钢筋分布【答案】：D6.测区混凝土电阻率的评定标度按（）来确定。

A.该测区内电阻率的最大值

B.该测区内电阻率的平均值

C.该测区内电阻率的平均值减去标准差

D.该测区内电阻率的最小值【答案】：D7.隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。35））对该模板相邻浇筑段表面错台进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有（）。

A.-8mm

B.+5mm

C.+12mm

D.+18mm【答案】：B8.我国《公路隧道施工技术规范》规定,单项交通隧道风速不宜大于（）；特殊情况下可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于（）；人车混用隧道风速不应大于（）。

A.12m/s,7m/s,8m/s

B.10m/s,7m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.10m/s,8m/s,7m/s【答案】：D9.超声波平测法换能器布置方式正确的是()。

A.发射换能器T和接收换能器R分别置于被测结构相互平行的两个表面.且两个换能器的轴线位于同一直线上

B.一对发射和接收换能器分别置于被测结构的两个表面,但两个换能器的轴线不在同一直线上

C.一对发射和接收换能器置于被测结构同一个接收表面上进行测试

D.一对换能器分别置于两个对应钻孔中，采用孔中对测、孔中斜测和孔中平测【答案】：C10.隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时,围岩不稳定,应加强支护。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】：C11.某桥上部结构技术状况评分为62分，下部绪构评分为65分，桥面系评分43分，则桥梁总体技术状况等级为（）。

A.2类

B.3类

C.4类

D.5类【答案】：B12.下列方法中无法探测混凝土厚度的是（）。

A.钻心法

B.地质雷达法

C.直接测量法

D.超声回弹综合法【答案】：D13.下列属于隧道施工监测内容的是（）。

A.锚杆材质检测

B.防排水检测

C.粉尘检测

D.有害气体检测【答案】：B14.超声回弹综合法检测混凝土强度试验中，若采用钻取混凝土芯样对测区混凝土换算值进行修正，钻取芯样数目不应少于（）个

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】：D15.锚具经疲劳荷载性能试验后,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的（）。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%【答案】：D16.在石料的力学性能试验评定指标中,要求冻融后的质量损失率（）和耐冻系数（）。

A.≤2%，≥75%

B.≤5%，≥65%

C.≤6%，≥70%

D.≤8%，≥80%【答案】：A17.回弹法检测混凝土强度时如果为非水平方向且测试面为非混凝土的浇筑侧面时（）。（2017真题）

A.应先对回弹值进行角度修正再对修正后的值进行浇筑面修正

B.应先进行浇筑面修正再对回弹值进行角度修正

C.修正顺序不影响检测结果

D.对回弹值进行角度修正即可【答案】：A18.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管不圆度检测时,实测最大值为41.03mm,最小值为40.01mm,则其不圆度为（）。

A.0.025

B.0.030

C.0.040

D.0.050【答案】：A19.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。

A.超声波

B.地震波

C.高频电磁波

D.低频电磁波【答案】：C20.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。该桥的总体技术状况分类为（）。

A.2类

B.3类

C.4类

D.5类【答案】：B21.一般情况下，隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工，拱脚水平相对净空变化速度一般小于（）。

A.0.2mm/d

B.0.15mm/d

C.0.1mm/d

D.0.05mm/d【答案】：A22.水泥混凝土处于寒冷地区，且经常处于干湿交替状态时，要求粗集料在硫酸钠溶液中循环5次后的质量损失小于（）。

A.3%

B.5%

C.6%

D.10%【答案】：B23.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。

A.3%

B.10%

C.10%、15%

D.15%【答案】：C24.对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（1）该桥综合技术状况评定得分为（）分，评定等级为（）。

A.81.4，二类

B.81.4，三类

C.79.7，二类

D.79.7，三类【答案】：A25.对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。（4）防水混凝土抗渗性试验,水压从0.1MPa开始,每隔8h增加水压0.1MPa,并随时观察试件端面渗水情况,当6个试件中有（）个试件表面发现渗水,记下此时的水压力,即可停止试验。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】：B26.隧道混凝土衬砌,有抗渗要求时混凝土养护时间不得少于（）。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d【答案】：C27.当喷射混凝土同批抗压强度试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，任一组试件抗压强度不低于（）倍的设计值，则其强度为合格。

A.1.05

B.0.90

C.0.85

D.0.80【答案】：C28.采用钻芯法检测桩身完整性时,截取的混凝土抗压芯样试件最少数量宜根据受检桩的桩长确定,若受检桩桩长为25m,则下列叙述正确的是（）。

A.每孔截取不少于2组芯样

B.每孔截取不少于3组芯样

C.每孔截取不少于4组芯样

D.每孔截取不少于5组芯样【答案】：B29.某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。（3）亮度纵向均匀度为（）。

A.0.88

B.0.78

C.0.92

D.0.76【答案】：D30.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺；净空变化（周边收敛）量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（2）若不考虑温度影响,该隧道净空变化（周边收敛）的位移量为（）

A.+0.22mm

B.+0.11mm

C.-0.22mm

D.-0.11mm【答案】：C31.超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度，请回答以下相关问题。5）根据测试和计算结果，可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值，依据规范，以下叙述正确的是（）。

A.测区混凝土强度换算值应优先选用专用测强曲线或地区测强曲线换算

B.测区混凝土强度换算值是根据修正后的回弹代表值、声速代表值及碳化深度查表得到

C.若使用公式计算混凝土强度换算值，则细集料品种对结果影响很大

D.当构件的测区数不少于10个时，混凝土强度推定值为所有测区强度换算值的平均值【答案】：A32.隧道防水混凝土衬砌每（）需要做一组抗渗试件。

A.50m

B.100m

C.200m

D.500m【答案】：C33.衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号,说明衬砌混凝土（）。

A.密实

B.不密实

C.有空洞

D.有离析【答案】：A34.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。

A.电阻值

B.频率值

C.感应值

D.应变值【答案】：A35.桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和（）两种形式。

A.技术状况检测

B.桥梁的承载力检算

C.在技术状况检测的基础上进行承载力检算

D.根据定期检查获取的资料进行承载力评定【答案】：C36.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定，作用基本组合效应计算时，当采用车辆荷载计算汽车荷载时，分项检算系数应取()。

A.1.2

B.1.4

C.1.6

D.1.8【答案】：D37.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系,当G=（）时,其相应关系为无法忍受。

A.1

B.2

C.5

D.7【答案】：A38.某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。（4）支架预压过程可消除支架的（）不利影响。

A.弹性变形

B.塑性变形

C.支架结构沉降

D.碗扣变形【答案】：B39.桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算挠度为5.00mm,则挠度校验系数为（）。

A.0.800

B.0.840

C.0.844

D.1.250【答案】：A40.水泥砂浆锚杆,允许钻孔深度偏差为（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】：C41.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）规定,多年压实未遭破坏的非岩石旧桥,在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数γR可适当提高,当修正后的地基承载力特征值fa≥150kPa时γR的取值为（）

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0【答案】：C42.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。

A.电阻应变测量仪器

B.频率计

C.电阻应变仪

D.仪表【答案】：A43.隧道防水混凝土衬砌每（）需要做一组抗渗试件。（2017真题）

A.50m

B.100m

C.200m

D.500m【答案】：C44.以下不属于常用防水卷材技术指标的是()。

A.断裂拉伸强度

B.撕裂强度

C.低温弯折性

D.孔隙率【答案】：D45.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。

A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高风速

B.侧面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立

C.皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定

D.公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风【答案】：A46.在放射性异常隧道施工环境中,放射性元素主要通过外照射和内照射对人体产生伤害,其中内照射一般是指核素镭产生的（）及子体放射出的粒子对人体的伤害。

A.氦

B.氡

C.钾

D.氢【答案】：B47.山岭公路隧道排水系统水的流程是（）。

A.围岩——环向排水管——横向排水盲管——纵向排水管——中央排水管

B.围岩——环向排水管——纵向排水管——横向排水盲管——中央排水管

C.围岩——纵向排水管——环向排水管——横向排水盲管——中央排水管

D.围岩——环向排水管——横向排水盲管——中央排水管——纵向排水管【答案】：B48.在石料抗冻性试验中,需将试件放入烘箱烘至恒量,烘箱温度及烘干时间分别为（）。

A.100~105℃，12~24h

B.100~105℃，24～48h

C.105~110℃，12~24h

D.105~110℃，24～48h【答案】：C49.钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于（）。

A.电化学反应

B.超声波透射

C.X射线透射

D.电磁感应【答案】：D50.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真题）

A.总位移量大于或等于40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍

B.总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准

C.巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mm

D.试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为【答案】：A51.石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于（），强度不低于试验前的（）倍，表明石料抗冻性好。

A.3%0.85

B.3%0.75

C.2%0.75

D.2%0.85【答案】：C52.超声波检测混凝土构件强度，抽查频率为（）。

A.10%

B.20%

C.30%

D.50%【答案】：C53.某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度,采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量W11=4000mg,采样后滤膜质量W12=4100mg；样品二采样前滤膜质量W21=5000mg,采样后滤膜质量W22=5120mg,流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容,回答下列问题。（3）两个样品的偏差值是（）。

A.16.5%

B.18.2%

C.20%

D.22.5%【答案】：B54.属于拱顶下沉值计算方法的是（）。

A.位移计算法

B.差值计算法

C.有限元法

D.几何法【答案】：B55.石料一般要求冻融后的质量损失率小于（）。

A.1%

B.2%

C.4%

D.5%【答案】：B56.隧道开挖要求拱脚、墙脚以上（）范围内严禁欠挖。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m【答案】：B57.公路隧道总体技术状况评定有（）。

A.2类

B.3类

C.4类

D.5类【答案】：D58.在进行钢材焊缝内部缺陷无损探伤时，主要采用（）。

A.超声探伤、磁粉探伤

B.超声探伤、射线探伤

C.超声探伤、渗透探伤

D.磁粉探伤、渗透探伤【答案】：B59.工程质量检验评定以分项工程为基本单元，采用（）进行。

A.评审法

B.评估法

C.合格率法

D.综合法【答案】：C60.土建结构技术状况评定时,当技术状况评分JGCI为（）评定I类隧道

A.≥90

B.≥85

C.≥40,＜50

D.＜40【答案】：B61.超声波在无缺陷的钢材内部传播时，纵波速度与横波速度的大小关系是（）。

A.纵波速度与横波速度相等

B.纵波速度比横波速度快

C.纵波速度比横波速度慢

D.纵波速度与横波速度之间没有确定的关系【答案】：B62.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。3）拱顶沉降测量,几点设置于稳定的衬砌边墙,前一次后视点读数1114mm,前视点读数1126mm；当次后视点读数1116mm,前视点读数1125mm,则拱顶位移值为（）。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm【答案】：C63.钢筋冷弯试验后，弯曲外侧表面无裂纹指的是（）。

A.长度>1mm，≤3mm

B.长度>2mm，≤5mm

C.长度>3mm，≤5mm

D.长度>5mm，≤10mm【答案】：D64.在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为（）。（2017真题）

A.分项工程

B.分部工程

C.单位工程

D.子分部工程【答案】：C65.《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-2015规定：新建桥梁静载试验效率宜取（）。（2017真题）

A.0.85～1.05

B.0.8～1.0

C.0.85～1.0

D.0.8～1.05【答案】：A66.运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题。27）隧道存在条长度为4m，宽度为2m发展缓慢的裂缝。其评定状况值为（）

A.0

B.1

C.2

D.3【答案】：B67.石料的单轴压缩变形采用的试件为（）。

A.100mm×100mm×100mm立方体

B.150mm×150mm×150mm立方体

C.200mm×200mm×200mm立方体

D.直径为50mm，高径比2：1圆柱体【答案】：D68.隧道明洞拱背回填施工时，拱圈混凝土达到设计强度的（）且拱顶回填高度达到0.7m以上时，方可拆除拱架。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1【答案】：C69.隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时，围岩不稳

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】：C70.桥梁支座中允许结构水平位移的支座称为（）支座。

A.转动

B.滑动

C.固定

D.附属【答案】：B71.某单洞双向交通隧道长1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。

A.4

B.3

C.2

D.1【答案】：B72.某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（）可以正常施工。

A.43467

B.43468

C.43469

D.43470【答案】：B73.回弹值测定完毕后，应选择不少于构件（）的测区，在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】：A74.现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。23）现场照度检测使用的仪器是（）。

A.亮度计

B.照度计

C.卧式分布光度计

D.球形积分光度计【答案】：B75.对于锚具中钢绞线的内缩量测定试验,下列描述正确的是（）。

A.试验用钢绞线需在台座上张拉,不可在混凝土梁上张拉

B.试验用钢绞线需在混凝土梁上张拉,不可在台座上张拉

C.钢绞线的受力长度为4m

D.试验用试样为3个,试验结果取其算术平均值【答案】：D76.测量桥跨结构纵向线性，宜沿纵向（）分断面布设测点。

A.上下游边缘线

B.桥轴线

C.桥轴线和上下游边缘线

D.轴中线和一侧边缘线【答案】：C77.隧道以每座作为一个单位工程，特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以（）作为一个单位工程。

A.特长隧道

B.长隧道

C.短隧道组合

D.每个合同段【答案】：D78.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具硬度检测环境温度一般在10~35℃室温下进行,有严格要求时应控制在（）。

A.23℃±3℃

B.23℃±5℃

C.25℃±3℃

D.25℃±5℃【答案】：B79.混凝土现场拌制时，拌和用水允许偏差为（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】：A80.防水板采用双缝焊接的焊缝可用充气法检查。将5号注射针与压力表相接,用打气筒充气,当压力表达到0.25MPa时,保持15min,压力下降在（）以内,焊缝质量合格。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%【答案】：A81.下列属于隧道施工监控量测为（）。

A.锚杆材质检测

B.防排水检测

C.围岩变形检测

D.有害气体检测【答案】：C82.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用隧道风速不应大于（）。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】：A83.某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定。

A.拱圈横向裂缝缝宽为超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求

B.拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值

C.应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力

D.主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求【答案】：D84.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（5）该桥的总体技术状况分类为（）。

A.2类

B.3类

C.4类

D.5类【答案】：B85.某预应力混凝土T梁桥遭受火灾后，开展检测评定，现场混凝土强度检测除采用回弹法外，还需进行取芯检测，最后修正得到混凝土实际强度，请根据相关条件回答下列问题。

A.3

B.6

C.12

D.15【答案】：B86.桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺测量，测量断面每跨不宜少于（）。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】：C87.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。（2017真题）

A.10m/s，8m/s，7m/s

B.12m/s，10m/s，8m/s

C.12m/s，8m/s，7m/s

D.12m/s，10m/s，7m/s【答案】：A88.声波透射法检测桩身完整性时，某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅值小于临界值，PSD值变大，波形畸变。此类桩为（）类桩。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】：C89.防水卷材在洞壁上的固定方法有（）两种。（2013真题）

A.热合法和冷粘法

B.有钉铺设和无钉铺设

C.环向铺设和纵向铺设

D.有钉铺设和环向铺设【答案】：B90.使用钻芯法检测混凝土强度,芯样试件的实际高径比应满足（）,否则测试数据无效。

A.0.85~1.05

B.1.0～1.5

C.0.95~1.05

D.1.5~2.0【答案】：C91.压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接工程质量,回答以下关于注浆材料的问题。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上【答案】：B92.采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

A.5.80MPa

B.6.50MPa

C.6.15MPa

D.试验结果无效【答案】：C93.钢筋接头采用搭接焊或绑条焊时，单面焊和双面焊焊缝的长度应分别满足（）。

A.10d，5d

B.10d，10d

C.5d，10d

D.10d，20d【答案】：A94.隧道钢筋网支护网格尺寸偏差标准为（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】：A95.隧道超前地质预报中,对于断层、岩溶以及（）等不良地质体,应采用两种或两种以上的方法进行综合预报。

A.含水结构

B.不均匀体

C.空洞

D.煤层瓦斯【答案】：D96.钢筋原材冷弯性能试验中,同一品种的钢材对弯曲角度的要求（）。

A.都是90°

B.都是180°

C.要求一样

D.与钢筋直径有关【答案】：B97.桥梁荷载试验加载称量误差不得超过（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%【答案】：D98.锚杆在工作时主要承受（）。

A.拉力

B.压力

C.弯矩

D.剪力【答案】：A99.隧道仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持（）以上循环作业长度。

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.5倍【答案】：C100.对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上部结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（1）该桥综合技术状况评定得分为（）分，评定等级为（）。

A.81.4，二类

B.81,4，三类

C.79,7，二类

D.79,7，三类【答案】：A101.混凝土碳化使混凝土回弹值（）。

A.增大

B.减小

C.不变

D.无法判定【答案】：A102.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测测线布置描述错误的是（）。

A.隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅

B.隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅

C.隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线

D.隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线【答案】：B103.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。

A.加荷分级不宜少于10级

B.每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15

C.最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍

D.每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定【答案】：A104.钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的（）；也可采用小直径芯样试件，但其公称直径不宜小于（）且不得小于集料最大粒径的（）。

A.4倍，80mm，3倍

B.3倍，70mm，2倍

C.3倍，60mm，2倍

D.3倍，50mm，2倍【答案】：B105.采用超前管棚进行围岩稳定处治时,纵向两组管棚间水平搭接长度应不小于（）。

A.1m

B.2m:

C.2.5m

D.3m【答案】：D106.隧道易在（）部位产生拉伸。

A.拱顶

B.侧墙

C.仰拱

D.拱脚【答案】：A107.压力式传感器的电输出与（）成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.频率【答案】：A108.桥梁工程质量检验评定以（）工程为基本单元。

A.单位

B.分项

C.分部

D.建设【答案】：B109.混凝土坍落度不大于（）时宜采用振动台振实试件。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.70mm【答案】：D110.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足（）。

A.效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥1.0%

B.效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥2.0%

C.效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥2.0%

D.效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥1.0%【答案】：C111.关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测，请回答下列问题。

A.温度23℃±5℃、时间24h

B.温度23℃±5℃时间48h

C.温度30℃±2℃、时间24h

D.温度30℃±2℃时间48h【答案】：A112.关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是（）。

A.结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越大

B.结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越小

C.承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关

D.对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数【答案】：B113.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（）时，其相应关系为满意。

A.1

B.2

C.5

D.7【答案】：D114.基桩成孔倾斜度，对于钻孔桩的标准为（）。（2013真题）

A.小于1%

B.小于0.5%

C.小于1.5%

D.小于0.1%【答案】：A115.以下不属于隧道结构组成的为（）。

A.锚喷衬砌

B.防水层

C.轴流风机

D.路面结构【答案】：C116.对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（）支护方式。

A.超前锚杆

B.管棚钢架超前

C.超前小导管

D.地表砂浆锚杆【答案】：B117.混凝土抗压强度试验标准试件为（）。

A.100mm×100mm×100mm立方体

B.150mm×150mm×150mm立方体

C.200mm×200mm×200mm立方体

D.100mm×200mm圆柱体【答案】：B118.隧道衬砌混凝土浇筑模板最大长度不应超过（）。

A.200cm

B.150cm

C.100cm

D.50cm【答案】：B119.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。1、根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型p-s曲线，取（）。（2018检师真题）

A.发生陡降的起始点对应的荷载值

B.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值

C.发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2

D.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2【答案】：A120.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。

A.大于1.5

B.3.1-3.7

C.小于1.5

D.小于2.5【答案】：B121.隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（）。

A.150mm,300mm

B.100mm,200mm

C.150mm,200mm

D.100mm,300mm【答案】：B122.以下关于支座性能试验说法错误的是（）。

A.板式支座性能试验时，抽取3块，若2块不合格，则该批次不合格。

B.盆式支座性能试验，卸载后残余变形小于5%为合格。

C.试验合格的盆式支座，试验后可以继续使用。

D.球型支座试验过程中，1个支座有3项不合格，则应取双倍试件重做试验。【答案】：D123.软弱围岩隧道爆破后，围岩的扰动深度应小于（）。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m【答案】：C124.双焊缝充气检查,压力0.25Mpa,充气后15min内,压力下降超过（）,证明焊缝有假焊,漏焊。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】：B125.电阻式位移计原理是,在弹性很好的位移传感元件上沾贴应变计,根据输入和输出数据进行举定得到该传感器的灵度,用读出（）就可换算出位形。

A.应变

B.位移

C.电阻

D.电流【答案】：C126.隧道侧墙开挖采用马口跳槽法施工时,马口开挖长度不宜超过（）。

A.2m

B.4m

C.6m

D.5m【答案】：B127.根据位移速率判断,围岩处于急剧变形状态的标准为（）.

A.大于0.1mm/d

B.大于0.5mm/d

C.大于1mm/d

D.大于2mm/d【答案】：C128.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座残余变形应小于设计荷载下相应变形的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】：C129.重型圆锥动力触探试验的落距为（）。

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm【答案】：C130.钻孔灌注桩水下混凝土拌和物，当桩孔直径小于1.5m时，其坍落度为（）。

A.160~200mm

B.160~180mm

C.180~200mm

D.180~220mm【答案】：D131.《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准?

A.综合基础标准

B.专业基础标准

C.专业通用标准

D.专业专用标准【答案】：A132.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（）。

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68【答案】：B133.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题：

A.2.98×104MPa

B.2.96×104MPa

C.3.02×104MPa

D.2.92×104MPa【答案】：C134.交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（）。

A.（G±G×5%）MPa

B.（G±G×10%）MPa

C.（G±G×15%）MPa

D.（G±G×20%）MPa【答案】：C135.在进行预应力钢绞线松弛试验时，环境温度应保持在（）的范围内。（2013真题）

A.20℃±3℃

B.常温

C.23℃±5℃

D.20℃±2℃【答案】：D136.两种石子品种、粒径相同的混凝土，当超声声速相同时，混凝土强度等级高的比强度等级低的推算得到的混凝土强度（）。（2014真题）

A.偏高

B.偏低

C.相对

D.相同【答案】：A137.低应变反射波法检测桩身缺陷时，发现桩底反射信号不明显，可见缺陷二次反射波，该桩（）。

A.桩身完整、均匀，混凝土密实本

B.桩身基本完整，桩身混凝土局部离析、空洞，

C.桩身完整性差，其缺陷对桩身结构承载力有影响

D.桩身有严重缺陷，强度和承载力不满足设计要求【答案】：C138.隧道衬砌湿喷混凝土，要求混凝土终凝后2h后喷水养护，养护时间不少于（）。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d【答案】：C139.氯离子含量测区数量应根据钢筋锈蚀电位检测结果以及结构的工作环境条件确定，每一被测构件的测区数量不宜少于（）个。

A.2

B.3

C.6

D.10【答案】：B140.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】：D141.钢筋接头力学性能试验中，拉伸试验和弯曲试验的试件个数分别为（）个。

A.3，2

B.3，3

C.2，3

D.2，2【答案】：B142.按照隧道长度进行分类,下列属于长隧道的是（）。

A.1000m

B.2500m

C.3500m

D.4500m【答案】：B143.隧道弧形导坑留核心土法可用于（）。

A.I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道

B.I～Ⅲ级围岩大跨度隧道

C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道

D.IV—V级围岩或一般土质隧道【答案】：D144.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位检测钢筋锈蚀点位时，一般使用（）极作为参考电极。

A.甘汞

B.硝酸银

C.硝酸铜

D.硫酸铜【答案】：D145.喷射混凝土用水必须是无杂质的洁净水,污水、pH值小于（）的酸性水均不得使用。

A.7

B.6

C.5

D.4【答案】：D146.支座转角试验中根据各种转角下，表示支座脱空的变形值是（）。

A.△min≥0

B.△min＞0

C.△min≤0

D.△min小于0【答案】：D147.采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

A.6.50MPa

B.6.30MPa

C.5.80MPa

D.6.55MPa【答案】：B148.某隧道监控与通信设施设备完好率为88%，按照机电设施分项技术状况评定表，状况值为（）。

A.0

B.1

C.2

D.3【答案】：C149.对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测，已知受检桩的桩径为1.2m，桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。（5）根据上述检测结果，可判断该桩的完整性类别为（）。

A.I类桩

B.Ⅱ类桩

C.Ⅲ类桩

D.Ⅳ类桩【答案】：D150.利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性，已知1号待检桩的桩径为1.2m，2号待检桩的桩的直径为1.8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。

A.Ⅰ类桩

B.Ⅱ类桩

C.Ⅲ类桩

D.Ⅳ类桩【答案】：C151.某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）

A.6级

B.8级

C.9级

D.10级【答案】：D152.整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN·m,计算试验弯矩为540kN·m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为（）。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10【答案】：B153.对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上部结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（3）该桥上部结构主梁存在（）条超限裂缝。

A.36

B.20

C.4

D.24【答案】：C154.《公路工程质量检验评定标准》中将检查项目分为一般项目和（）。

A.重点工程

B.关键项目

C.安全项目

D.结构功能【答案】：B155.某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（3）1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段，（）是悬拼T构的基准梁段，（）是全跨安装质量的关键，

A.0号块，0号块

B.1号块，1号块

C.0号块，1号块

D.1号块，0号块【答案】：B156.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述,错误的是（）。

A.混凝土村砌厚度

B.隧道衬砌拱顶是否有脱空

C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土衬砌强度不够【答案】：D157.（）不属于斜拉桥拉索的评定指标。

A.护套裂缝

B.滑移变位

C.护套内的材料老化变质

D.拉索线形异常【答案】：A158.隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（5）.《公路工程质量评定检验标准》规定隧道（）为一个断面，或目测疑似超欠挖断面。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m【答案】：B159.拱顶下沉速度在1-5㎜/d内量测频率是（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/2d

D.1次/周【答案】：B160.压力机鉴定周期为（）。

A.3个月

B.6个月

C.1年

D.2年【答案】：C161.混凝土中钢筋锈蚀电位的检测方法应采用（）。

A.半电池电位法

B.滴定条法

C.四电极法

D.惠斯顿电桥法【答案】：A162.采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,雷达的工作天线的频率应选择（）。

A.4MHz

B.40MHz

C.400MHz

D.4GHz【答案】：B163.某隧道在施工过程中遇大面积淋水，需采用注浆堵水措施进行围岩加固，确保隧道安全掘进。请回答下列问题：（3）渗透能力指浆液注入岩层的难易程度，为满足浆液注入，砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的（）以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍D——砂性土空隙直径；d——浆液颗粒直径。【答案】：D164.根据现行规范进行桥梁承载力评定时，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数对（）进行修正计算。

A.结构刚度

B.承载能力检算系数

C.结构抗力效应

D.设计汽车荷载效应【答案】：D165.下面哪个选项不包括混凝土衬砌从施工方法上的分类（）。

A.整体式衬砌

B.喷射混凝土

C.模筑现浇混凝土

D.预制拼装混凝土衬砌【答案】：A166.某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。8）1号测区的平均回弹值为（）。

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7【答案】：D167.某隧道实测位移值为12cm,当设计极限位移值为15cm时,应（）。

A.可正常施工

B.停止掘进

C.应加强支护

D.应采取特殊措施【答案】：D168.配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落，钢筋外露，表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减（）。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%【答案】：D169.监控量测项目主要分为必测项目和选测项目，其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（3）.多点位移计埋设时，一般采用（）进行锚固。（2018检师真题）

A.药包锚固剂

B.螺栓

C.焊接

D.灌注水泥浆【答案】：D170.以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（）。（2017真题）

A.凿芯法

B.回弹法

C.地质雷达法

D.激光断面仪法【答案】：B171.混凝土的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的（）为指标的抗冻等级。

A.冷冻时间

B.耐低温度数

C.冻融循环次数

D.耐融温度数【答案】：C172.《公路工程基桩动测技术规程》采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装正确的是（）。

A.距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm

B.中心部位

C.距桩中心1/2半径处

D.边缘部位【答案】：A173.隧道爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝不少于（）后进行。

A.2h

B.4h

C.6h

D.8h【答案】：B174.桥梁静载试验，加载试验之前应进行不少于（）的测试数据稳定性观测。

A.5min

B.15min

C.45min

D.60min【答案】：B175.回弹仪在检测前后，均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验，率定值应为（）。

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2【答案】：C176.桥涵施工现场水泥性能检测时，散装水泥每一验收批数量为（）。

A.100t

B.200t

C.400t

D.500t【答案】：D177.采用洛氏硬度计检测锚具硬度时,相邻面压痕中心间距离至少应为压痕平均直径的（）,并应不小于2mm。

A.2.0倍

B.2.5倍

C.3.0倍

D.4.0倍【答案】：D178.在用桥梁承载能力检算的基本方法为（）。

A.容许应力法

B.极限状态法

C.安全系数法

D.弹性理论计算法【答案】：B179.依据交通运输部标准JT/T329—2010：预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为15.2mm，锚固根数为7根，下