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车工(初级)考试题库及答案一、填空题1.车床的主运动是________的旋转运动,进给运动是________的移动。2.车削外圆时,工件旋转,车刀沿________方向移动。3.车床的型号C6132中,C表示________,32表示________。4.切削用量三要素包括________、________和________。5.车刀的前角主要影响切削的________,后角主要减少________。6.游标卡尺的精度为0.02mm,其原理是主尺每小格1mm,副尺50格对应主尺________mm。7.车削螺纹时,必须保证工件转一转,车刀移动一个________。8.中心孔按形状可分为________型、________型和________型。9.车削圆锥面的方法有________、________和________。10.切削液的主要作用是________、________和清洗。二、单项选择题1.车床中实现主轴变速的部件是()。A.进给箱B.主轴箱C.溜板箱D.挂轮箱2.车削时,切削热主要由()传出。A.切屑B.工件C.刀具D.周围介质3.精车时,为了减小表面粗糙度,应选择()的切削速度。A.较低B.中等C.较高D.任意4.车削细长轴时,为防止工件弯曲,常采用()。A.跟刀架B.中心架C.顶尖D.卡盘5.车刀的主偏角影响()。A.切削力的大小B.刀具寿命C.表面粗糙度D.以上都是6.公制三角螺纹的牙型角为()。A.30°B.55°C.60°D.29°7.车削多线螺纹时,分线方法不包括()。A.轴向分线法B.圆周分线法C.径向分线法D.斜向分线法8.切断刀的主切削刃太宽,容易产生()。A.振动B.扎刀C.切屑堵塞D.尺寸误差9.用三爪卡盘装夹工件,一般能自动定心,其定位基准为工件的()。A.外圆柱面B.端面C.内孔D.圆锥面10.测量工件外径时,应选用()。A.内径千分尺B.外径千分尺C.深度游标卡尺D.百分表三、判断题1.车床的润滑方式只有浇油润滑一种。()2.车刀安装时,刀尖应与工件中心等高。()3.粗车的目的是切除大部分余量,并为精车留有均匀的余量。()4.车削内孔时,车刀的主偏角应小于90°。()5.车削塑性材料时,容易产生带状切屑。()6.麻花钻的顶角一般为118°。()7.车削偏心工件时,必须用四爪卡盘装夹。()8.螺纹的中径是指螺纹牙型上沟槽和凸起宽度相等处的假想圆柱直径。()9.使用千分尺测量前,必须校对零位。()10.车床的导轨需要定期清洁和润滑,以防止磨损。()四、简答题1.简述车床的日常维护保养要点。2.车削轴类零件时,产生锥度的原因有哪些?3.简述切断刀折断的常见原因及预防措施。4.如何正确刃磨普通外圆车刀?五、计算题1.在CA6140车床上车削直径为60mm的工件,选用主轴转速为400r/min,求切削速度。2.车削导程为6mm的单线螺纹,车床丝杠的螺距为6mm,试计算交换齿轮的传动比。3.用偏移尾座法车削圆锥,已知工件全长L=300mm,圆锥部分长度l=200mm,锥度C=1:20,求尾座偏移量S。六、综合应用题1.编制车削如下图所示阶梯轴(图略,尺寸描述:总长200mm,从左至右依次为φ50×50、φ40×80、φ30×70,右端有M24×2螺纹长30mm,表面粗糙度Ra3.2)的加工步骤,并说明各工序使用的刀具及切削用量选择原则。2.分析车削外圆时表面粗糙度达不到要求的主要原因,并提出改进措施。答案与解析一、填空题1.工件;刀具解析:车削时,工件旋转形成主运动,刀具移动形成进给运动。解析:车削时,工件旋转形成主运动,刀具移动形成进给运动。2.纵向解析:车外圆时,车刀沿平行于工件轴线的方向移动,即纵向进给。解析:车外圆时,车刀沿平行于工件轴线的方向移动,即纵向进给。3.车床;最大车削直径的1/10(即320mm)解析:机床型号中,C为车床类代号,32表示最大回转直径的1/10,单位为mm。解析:机床型号中,C为车床类代号,32表示最大回转直径的1/10,单位为mm。4.切削速度;进给量;背吃刀量解析:这是切削用量的三个基本参数,分别用v、f、a_p表示。解析:这是切削用量的三个基本参数,分别用v、f、a_p表示。5.锋利程度与切削力;后刀面与工件摩擦解析:前角影响切削变形和锋利度;后角的作用主要是减少后刀面与加工表面的摩擦。解析:前角影响切削变形和锋利度;后角的作用主要是减少后刀面与加工表面的摩擦。6.49解析:0.02mm精度的游标卡尺,副尺50格总长49mm,每格0.98mm,与主尺1mm差0.02mm。解析:0.02mm精度的游标卡尺,副尺50格总长49mm,每格0.98mm,与主尺1mm差0.02mm。7.导程解析:车螺纹时,工件与刀具必须保持严格的运动关系:工件转一转,刀具移动一个螺纹导程。解析:车螺纹时,工件与刀具必须保持严格的运动关系:工件转一转,刀具移动一个螺纹导程。8.A(不带护锥);B(带护锥);R(弧形)解析:中心孔类型根据国家标准分为A型、B型、C型和R型,常用A、B、R型。解析:中心孔类型根据国家标准分为A型、B型、C型和R型,常用A、B、R型。9.偏移尾座法;转动小滑板法;宽刃刀法(或靠模法)解析:车圆锥的常用方法。解析:车圆锥的常用方法。10.冷却;润滑解析:切削液主要起冷却刀具和工件、润滑切削区、清洗切屑和防锈的作用。解析:切削液主要起冷却刀具和工件、润滑切削区、清洗切屑和防锈的作用。二、单项选择题1.B解析:主轴箱内装有主轴和变速机构,用于实现主轴变速。解析:主轴箱内装有主轴和变速机构,用于实现主轴变速。2.A解析:大部分切削热(约50%-80%)被切屑带走。解析:大部分切削热(约50%-80%)被切屑带走。3.C解析:适当提高切削速度可以减少积屑瘤的产生,从而降低表面粗糙度值。解析:适当提高切削速度可以减少积屑瘤的产生,从而降低表面粗糙度值。4.A解析:跟刀架固定在床鞍上,随刀架一起移动,主要用于支撑细长轴,防止其因径向切削力而弯曲。解析:跟刀架固定在床鞍上,随刀架一起移动,主要用于支撑细长轴,防止其因径向切削力而弯曲。5.D解析:主偏角影响径向力和轴向力的比例、散热条件、刀具寿命和已加工表面质量。解析:主偏角影响径向力和轴向力的比例、散热条件、刀具寿命和已加工表面质量。6.C解析:公制普通螺纹的牙型角为60°。解析:公制普通螺纹的牙型角为60°。7.D解析:多线螺纹分线方法主要有轴向分线法和圆周分线法,径向分线法不常用且不准确。解析:多线螺纹分线方法主要有轴向分线法和圆周分线法,径向分线法不常用且不准确。8.A解析:切断刀主切削刃过宽会使切削力增大,容易引起振动和断刀。解析:切断刀主切削刃过宽会使切削力增大,容易引起振动和断刀。9.A解析:三爪卡盘三个卡爪同步移动,以工件外圆为基准实现自动定心。解析:三爪卡盘三个卡爪同步移动,以工件外圆为基准实现自动定心。10.B解析:外径千分尺专门用于测量工件的外径和长度尺寸。解析:外径千分尺专门用于测量工件的外径和长度尺寸。三、判断题1.×解析:车床润滑方式多样,包括浇油、溅油、油绳、压配式压注油杯、旋盖式油杯、油泵循环等。解析:车床润滑方式多样,包括浇油、溅油、油绳、压配式压注油杯、旋盖式油杯、油泵循环等。2.√解析:刀尖与工件中心等高是车刀安装的基本要求,否则会改变车刀实际工作角度。解析:刀尖与工件中心等高是车刀安装的基本要求,否则会改变车刀实际工作角度。3.√解析:粗车主要追求效率,切除大部分余量,并为后续精加工留出均匀、适量的余量。解析:粗车主要追求效率,切除大部分余量,并为后续精加工留出均匀、适量的余量。4.×解析:车削通孔时,车刀的主偏角一般应大于90°,以保证刀杆与孔壁不干涉。解析:车削通孔时,车刀的主偏角一般应大于90°,以保证刀杆与孔壁不干涉。5.√解析:加工塑性材料(如钢、铜)时,在较高切削速度和较大前角下,易形成连绵不断的带状切屑。解析:加工塑性材料(如钢、铜)时,在较高切削速度和较大前角下,易形成连绵不断的带状切屑。6.√解析:标准麻花钻的顶角为118°±2°,这是钻削钢材时的合理角度。解析:标准麻花钻的顶角为118°±2°,这是钻削钢材时的合理角度。7.×解析:车偏心工件的方法有多种,包括四爪卡盘、三爪卡盘加垫片、偏心卡盘、两顶尖间车偏心等。解析:车偏心工件的方法有多种,包括四爪卡盘、三爪卡盘加垫片、偏心卡盘、两顶尖间车偏心等。8.√解析:这是螺纹中径的标准定义,是衡量螺纹配合性质的关键尺寸。解析:这是螺纹中径的标准定义,是衡量螺纹配合性质的关键尺寸。9.√解析:使用千分尺前,必须清洁测量面并校对零位,以确保测量准确性。解析:使用千分尺前,必须清洁测量面并校对零位,以确保测量准确性。10.√解析:导轨是车床的基准部件,良好的清洁和润滑是保持机床精度和寿命的重要措施。解析:导轨是车床的基准部件,良好的清洁和润滑是保持机床精度和寿命的重要措施。四、简答题1.答:(1)工作前:检查各手柄位置是否正常,各润滑点加油,检查机床有无异常。(2)工作中:遵守操作规程,不超负荷工作,发现异常立即停车检查。注意导轨、丝杠的清洁与润滑。(3)工作后:清除切屑,擦拭机床,将各部件归位,导轨面涂防锈油。(4)定期保养:定期清洗润滑系统,检查调整传动带、离合器、刹车等机构。2.答:(1)车床主轴轴线与导轨在水平面内的平行度误差(俗称“主轴轴线歪斜”)。(2)工件装夹时悬伸过长,在切削力作用下产生弹性弯曲。(3)车刀在切削过程中逐渐磨损。(4)用尾座顶尖支承工件时,尾座中心与主轴中心不重合。3.答:原因:(1)切断刀几何参数不正确,如前角过大、副偏角过小。(2)刀头强度不足,刀杆伸出过长。(3)进给量过大或切削速度不当。(4)刀尖与工件中心未对准。(5)排屑不畅,切屑堵塞。预防措施:(1)正确刃磨刀具,保证合适的几何角度和刀头强度。(2)减少刀杆伸出长度,增加刚性。(3)合理选择切削用量,尤其进给量不宜过大。(4)严格对准刀尖中心。(5)磨出合理的卷屑槽,使切屑顺利排出。4.答:(1)先磨后刀面:磨出所需的主后角和主偏角。(2)再磨前刀面:磨出所需的前角和刃倾角。(3)然后磨副后刀面:磨出副后角和副偏角。(4)最后磨刀尖圆弧:磨出过渡刃和修光刃。注意事项:人站在砂轮侧面,防止砂轮碎裂伤人;刃磨时压力不宜过大,应左右移动,防止局部过热退火;适时蘸水冷却,但避免在高温时急冷导致裂纹;使用砂轮氧化铝砂轮刃磨硬质合金刀片时,需开槽或使用绿色碳化硅砂轮。注意事项:人站在砂轮侧面,防止砂轮碎裂伤人;刃磨时压力不宜过大,应左右移动,防止局部过热退火;适时蘸水冷却,但避免在高温时急冷导致裂纹;使用砂轮氧化铝砂轮刃磨硬质合金刀片时,需开槽或使用绿色碳化硅砂轮。五、计算题1.解:已知工件直径d=60mm=切削速度公式:v代入数据:v答:切削速度约为75.36m/min。2.解:已知工件导程,丝杠螺距。传动比公式:i即交换齿轮传动比为1:1。答:交换齿轮传动比为1。3.解:已知锥度C=1:20,工件全长偏移尾座法车外圆锥时,尾座偏移量公式为:S注:此公式适用于车削整个工件长度上的圆锥。当仅车削部分长度圆锥时,严格公式应考虑锥段长度,但初级考试常用近似公式S=,或指明用全长L计算。若按全长计算:注:此公式适用于车削整个工件长度上的圆锥。当仅车削部分长度圆锥时,严格公式应考虑锥段长度,但初级考试常用近似公式SS若按锥段长度l计算偏移量(更精确),公式为S=,则S==5mm。通常考题会明确。本题按常用公式(以全长L计)给出答案。若按锥段长度l计算偏移量(更精确),公式为答:尾座偏移量为7.5mm。六、综合应用题1.答:加工步骤:(1)下料:棒料直径≥55mm,长度约210mm(含夹持余量和切断量)。(2)粗车:三爪卡盘夹持一端,伸出约120mm。车端面(45°弯头车刀)。粗车φ50、φ40、φ30外圆各留1.5mm精车余量,长度车至尺寸(90°外圆粗车刀)。粗车螺纹外圆至φ24.5mm,长33mm。(3)调头装夹:夹φ40外圆处(垫铜皮),找正。车另一端面,保证总长200mm(45°弯头车刀)。粗车φ50外圆留余量,车至卡盘处。(4)精车:双顶尖装夹(钻中心孔)。精车φ50、φ40、φ30外圆至尺寸,倒角(90°外圆精车刀)。精车螺纹大径至φ24-0.1mm,车退刀槽(切槽刀)。(5)车螺纹:用螺纹车刀车M24×2螺纹至要求(螺纹车刀)。(6)检验。切削用量选择原则:粗车:较大背吃刀量(2-4mm)和进给量(0.3-0.5mm/r),中等偏低切削速度。优先保证效率。精车:较小背吃刀量(0.1-0.5mm)和进给量(0.1-0.2mm/r),较高切削速度。优先保证尺寸精度和表面质量。2.答:主要原因:(1)刀具方面:刀尖不锋利、磨损;几何角度不合理(如副偏角过大,无修光刃);刀尖圆弧半径过小或过大;安装低于中心。(2)切削参数方面:切削速度过低易产生积屑瘤
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