2026年调车职业技能竞赛决赛理论考试题库（综合版）

2026年调车职业技能竞赛决赛理论考试题库（综合版）一、调车规章基础类1.根据《铁路技术管理规程》，调车人员不足（）人，不准进行调车作业。A.一B.二C.三D.四答案：B解析：《技规》规定，调车组不足2人时，不得进行调车作业，调车长须确认调车组人员到位后方可开始作业。2.调车作业由（）单一指挥。A.司机B.车站值班员C.调车长D.列车调度员答案：C解析：《技规》第128条明确规定，调车作业须执行“单一指挥”原则，调车长对整个调车过程负责。3.利用本务机车进行调车作业时，可由（）担任指挥工作。A.车站值班员或助理值班员B.司机C.列车调度员D.车务段值班室答案：A解析：《技规》规定利用本务机车调车时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥，但须经培训并取得调车长资格。4.没有看到调车指挥人的（）信号，不准动车。A.停车B.启动C.连结D.溜放答案：B解析：调车作业中，调车指挥人必须明确显示启动信号后，司机方准动车，这是防止误动作的基本安全要求。5.调车领导人与调车指挥人必须（）交接计划。A.通过电话B.亲自C.委托他人D.通过调度答案：B解析：《技规》规定，调车领导人与调车指挥人必须亲自交接调车作业计划，确保计划准确无误。6.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（）亲自向司机交递和传达。A.阶段计划B.列车出发时间C.注意事项D.作业人员分工答案：C解析：调车指挥人须将具体作业方法及注意事项书面或口头传达至司机，确保操作安全。7.列车和单机由（）负责指挥。A.调车长B.车站值班员C.司机D.列车调度员答案：C解析：《技规》规定，列车和单机在运行途中的指挥权归司机，在站内须服从车站值班员指挥。8.行车工作必须坚持（）、统一指挥、逐级负责的原则。A.分级管理B.集中领导C.分工协作D.安全第一答案：B解析：行车工作的基本原则是“集中领导、统一指挥、逐级负责”，体现铁路高度集中的特点。9.全国铁路的行车时刻，均以（）为标准，从零时起计算，实行24小时制。A.北京时间B.地方时间C.铁路标准时间D.格林威治时间答案：A解析：《技规》规定全国铁路行车时刻以北京时间为准，统一标准确保运行秩序。10.全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但在（）区间，使用规定时，可与规定方向不符。A.单线B.双线C.个别D.特殊答案：C解析：个别区间根据线路实际情况可调整列车运行方向，须铁路局规定。11.列车须按规定编定车次，上行列车编为（），下行列车编为（）。A.单数；双数B.双数；单数C.奇数；偶数D.双数；奇数答案：B解析：编行车次的规则为上行偶数、下行奇数，便于行车调度识别和区分。12.指挥列车运行的命令（列车到达、出发或通过车站的命令除外）只能由（）发布。A.车站值班员B.列车调度员C.调车长D.运转车长答案：B解析：《技规》规定行车调度命令须由列车调度员统一发布。13.列车调度员在发布命令之前，应详细了解现场情况，并听取（）意见。A.车站值班员B.调车长C.有关人员D.司机答案：C解析：须听取现场有关人员意见，掌握真实情况后方可发布调度命令。14.列车长度应根据站内各站（）的有效长确定，并须预留30m的附加制动距离。A.到发线B.调车线C.货物线D.牵出线答案：A解析：列车长度应以到发线有效长为基础，同时预留制动安全余量。15.站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（）负责管理。A.车务段B.工务段C.车站D.电务段答案：C解析：站内道岔管理责任归属车站，确保统一协调和行车安全。16.信号机、进路、道岔三者间相互联系又相互制约的关系称为（）。A.互锁B.联锁C.闭锁D.连锁答案：B解析：联锁关系是铁路信号系统基本特征，确保信号与道岔、进路的正确对应。17.车站行车室一切电话中断时，单线行车按（）法行车。A.书面联络B.时间间隔C.空间间隔D.路票答案：A解析：《技规》第417条：单线按书面联络法行车，双线按时间间隔法行车。18.列车在区间被迫停车后，前方防护由（）负责。A.司机B.车辆乘务员C.运转车长D.工务人员答案：A解析：《技规》第381条：列车前方防护由司机负责，后方防护由车辆乘务员负责。19.列车在区间被迫停车后，后方防护由（）负责。A.司机B.车辆乘务员C.运转车长D.工务人员答案：B解析：后方防护由车辆乘务员（无车辆乘务员时为列车乘务员）负责。20.自动闭塞区间通过信号机显示一个黄色灯光时，表示（）。A.前方区间有一个闭塞分区空闲，按规定速度运行B.前方区间有一个闭塞分区占用，要求列车减速运行C.前方区间两个闭塞分区空闲，按规定速度运行D.前方区间有列车占用，禁止列车进入答案：B解析：黄灯表示前方一个闭塞分区占用，要求列车减速运行，注意前方。21.自动闭塞区间通过信号机显示一个绿色灯光时，表示（）。A.前方一个闭塞分区空闲B.前方两个闭塞分区空闲C.前方区间占用，禁止进入D.要求减速运行答案：B解析：绿灯表示前方至少两个闭塞分区空闲，可按规定速度运行。22.进站信号机显示一个绿色灯光的含义是（）。A.准许列车按规定速度经正线通过车站B.准许列车按规定速度进站停车C.准许列车在站内通过D.禁止列车进入车站答案：A解析：绿色灯光表示正线通过车站；黄色灯光或双黄灯光才表示进站停车。23.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时，视同一般（）类事故情形。A.DB.CC.BD.A答案：A解析：越过关闭的停车信号或警冲标时，视同一般D类事故情形。24.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，禁止进行（）作业。A.手推调车B.单机挂车C.货物装卸D.机车整备答案：A解析：《技规》第289条规定，接发旅客列车时禁止手推调车，以防侵入接发列车进路。25.编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜，由（）规定。A.《站细》B.铁路局C.《技规》D.《行规》答案：A解析：《站细》根据具体情况规定防溜要求，须因地制宜。26.调车冲突属于一般（）类事故。A.D1B.D2C.C1D.B2答案：A解析：《铁路交通事故调查处理规则》第十五条：调车冲突属一般D1类事故。27.隔开设备是指（）、避难线和未加入联锁的能起隔开作用的平行进路。A.正线B.安全线C.到发线D.牵出线答案：B解析：安全线为常见隔开设备，用于防止列车占用正线时作业线路车辆溜逸。28.合资、地方铁路及专用铁道与国铁车站接轨，其接轨处或接车线末端应设有（）。A.防护道岔B.脱鞋道岔C.隔开设备D.脱轨器答案：C解析：为防止作业时车辆侵入国铁正线，接轨处应设隔开设备或脱轨器。29.车站的正线和到发线上，应装设（）信号机。A.调车B.发车C.出站D.复示答案：C解析：各正线和到发线须装设出站信号机，用以指示列车出发。30.（）是车站行车工作组织的基本规定。A.《车站行车工作细则》B.班计划C.阶段计划D.运输方案答案：A解析：《站细》是车站行车工作组织的基本规定文件。31.越出站界调车是指利用列车占用（）的间隔时间，调车车列越过进站信号机或站界标进入区间的调车作业。A.站间区间B.闭塞分区C.所间区间D.区间答案：D解析：越出站界调车利用区间空闲时间进行，须特殊许可和严格防护。32.跟踪出站调车是指在单线区间以及双线区间正方向线路上，间隔一定的距离或时间，跟随在出发列车后面越过（），在站界外500m内进行的调车作业。A.进站信号机B.出站信号机C.进路信号机D.预告信号机答案：B解析：跟踪出站调车跟随出发列车越过出站信号机，须严格按规章控制。33.调车作业中，调车长发现（）时应立即停车并报告。A.车钩未完全密贴B.车辆发生溜动C.信号灯颜色异常D.车轮直径误差超过5mm答案：B解析：《技规》第128条：发现车辆溜动须立即停车并报告。34.调车作业中，若信号机发生故障，调车长应首先（）。A.强行通过故障区段B.立即报告车站值班员C.尝试手动复位信号机D.确认信号机显示状态并报告答案：D解析：《技规》第135条：应先确认显示状态，再根据情况报告。35.车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）进行。A.班计划B.阶段计划C.到达计划D.调车作业计划答案：D解析：调车作业须依据调车作业计划执行，不得擅自变更。36.调车长在调车作业中必须随时注意（）的安全。A.机车B.调车组人员C.停留车辆D.信号设备答案：B解析：调车长首要职责是确保调车组人员作业安全。37.在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（）m以上。A.20B.30C.50D.100答案：C解析：停留车距警冲标50m以上，确保邻线行车安全。38.尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：尽头线作业须保证10m安全余量，防止碰撞车挡。39.下列哪项不属于接触网的组成部分？A.接触线B.支柱C.钢轨D.承力索答案：C解析：钢轨属于轨道系统；接触网由接触线、承力索、吊弦、支柱、绝缘子等组成。40.道岔表示器夜间为（）表示道岔位置开通直向。A.蓝色B.紫色C.黄色D.红色答案：B解析：非集中联锁车站道岔表示器夜间显示紫色灯光表示道岔开通直向。41.脱轨表示器昼间为带白边的（），表示线路在遮断状态。A.红色方牌B.红色长方牌C.红色圆牌D.红色正方牌答案：B解析：带白边的红色长方牌的脱轨表示器，表示线路遮断状态。42.自动闭塞区段，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。A.10B.15C.20D.25答案：C解析：机车信号故障须立即降速至20km/h以下，以防冒进。43.运行途中遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。A.立即停车B.在前方站停车C.运行至终点站D.用机车信号代替答案：B解析：无线调度通信故障须在前方站停车报告。44.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，须改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.100B.200C.300D.400答案：B解析：《技规》第368条：显示距离不足200m即须改用恶劣天气行车办法。45.调车作业自进入尽头线距离车挡（）m时起，速度控制在规定限速以下。A.100B.200C.300D.500答案：C解析：距车挡300m须强制降速，并严格按十、五、三车距离控制速度。46.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A.6B.8C.10D.12答案：A解析：关门车比例不超过6%时可不计算闸瓦压力，直接编组。47.混合列车不得编入装载（）、压缩气体液化气体的车辆。A.爆炸品B.超限货物C.高温货物D.放射性物品答案：A解析：混合列车编组须执行禁编规定，爆炸品严禁编入混编车列。48.调车程是指机车车辆（）运行方向的一次调车移动。A.改变B.不改变C.随意改变D.按需确定答案：B解析：调车程核心特征是不改变运行方向的单次移动。49.货物列车列尾装置尾部主机的安装责任，由（）负责。A.检修人员B.车务人员C.机务人员D.列检人员答案：B解析：主机的安装和基本管理由车务人员负责。50.长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为（）km及其以上。A.2B.3C.5D.8答案：C解析：长大下坡道认定标准为坡度超12‰且长度不小于5km。51.单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认附挂辆数和（）状态是否良好。A.钩头B.风管C.制动主管贯通D.列尾装置答案：C解析：贯通状态判断是单机挂车运行安全的必要确认环节。52.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责。A.机车乘务组B.车辆乘务员C.车站人员D.运转车长答案：A解析：防护工作由本务机乘务组人员全权负责。53.接发旅客列车以外的列车（单机、轨道车除外），在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时，机车车辆距警冲标不少于（）m必须停车。A.20B.30C.50D.100答案：C解析：留有安全余量，防止侵入接发列车进路。54.停有装载（）车辆或洗罐车的线路上禁止溜放调车作业。A.爆炸品B.放射性矿石C.腐蚀品D.超限货物答案：B解析：放射性矿石车辆禁止溜放，防止震动造成辐射危害。55.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及其（）。A.存放地点B.修复时间C.使用登记D.存放方式答案：A解析：工具数量及其存放地点固定，便于管理与使用。56.调车组人员必须熟知自身车站（）的技术设备、作业环境和作业方法。A.管辖B.全路C.作业区域D.调车区域答案：A解析：调车组须熟知车站管辖区域的设备特性与作业方法。57.调车作业中，摘解软管前，摘解人员须与司机确认自动制动机达到（）。A.最小减压量B.最大减压量C.缓解状态D.常用制动答案：B解析：最大减压量确保车辆可靠制动，防止溜逸。58.列车编组计划是全路关于列车编组工作的基本规定，车组的编挂须根据（）进行。A.调度命令B.铁路总公司和铁路局的规定C.货车调度计划D.《站细》规定答案：B解析：编组计划自上而下确定，车组的编挂必须严格依据该计划。59.货物列车中因装载的货物性质需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（），简称为关门车。A.折角塞门B.截断塞门C.远芯集尘器D.脱轨自动装置答案：B解析：截断塞门关闭后，该车辆制动缸不再受制动主管压力影响。60.站停超过（）min时，开车前应进行列车制动机简略试验。A.10B.15C.20D.30答案：C解析：为防止微量泄漏，站停超过20分钟须进行简略试验。61.在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。A.路票B.绿色许可证C.引导信号D.调度命令答案：C解析：引导信号作为接车进路信号机失效时的行车凭证。62.在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。A.路票B.绿色许可证C.引导信号D.调度命令答案：C解析：引导信号允许列车以不超过20km/h速度进站。63.防溜铁鞋一律涂（），安装防盗铁链，由车站统一编号。A.红色B.黄色C.蓝色D.绿色答案：A解析：红色为铁鞋标准颜色，便于识别和检查。64.“铁路道口”是指在铁路线路上铺面宽度在（）m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0答案：C解析：铺面宽度不低于2.5m是认定铁路道口的条件。65.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，应（）。A.继续作业B.立即停止作业并撤离C.报告后执行D.等待指令答案：B解析：生命安全是第一位的，发现可直接危及人身安全的紧急情况，应立即停止作业并迅速撤离。66.当车辆总重达到（）t时，按重车位调整空重阀。A.30B.40C.45D.50答案：B解析：车辆总重40t以上为判定重车位调整的依据。67.（）属于信号标志。A.半公里标B.预告标C.工务段的界标D.坡度标答案：B解析：预告标是提示司机前方信号机状态的标志。68.禁止使用铁鞋制动的车辆是（）。A.集装箱专用平车B.棚车C.外闸瓦车D.敞车答案：C解析：外闸瓦车禁止铁鞋制动，防止损伤瓦面。69.车站值班员室外接车时，应于（）时出务。A.列车接近B.列车压上进站信号机C.列车到站D.列车发车前答案：B解析：列车压上进站信号机时同步出务，确保与列车同步作用。70.运行途中列车司机发现异常晃车时，应（）。A.立即减速或停车B.维持运行C.加速通过D.报告调度答案：A解析：发现晃车须立即减速或停车，确保安全。71.发生晃车时，在工务检查确认前，列车调度员对需经过晃车地点的列车应发布限速（）km/h的调度命令。A.15B.20C.25D.30答案：B解析：晃车地点限速命令统一为20km/h，确保工务排查安全。72.调车作业通知单、施工资料保管期限为（）。A.半年B.一年C.两年D.永久答案：B解析：保管期为一年，如需长期保留可转换成电子文件。73.车站使用电动转辙机手摇把时，须在（）上登记、签字后，方可开锁破封。A.运统-46B.《行车设备检查登记簿》C.值班日志D.调度命令答案：B解析：《行车设备检查登记簿》是登记使用手摇把的唯一正式记录。74.当基本闭塞法不能使用时，应根据（）的命令采用电话闭塞法行车。A.站长B.列车调度员C.路局调度D.值班员答案：B解析：调度员是电话闭塞上线与转换的法定命令发布人。75.单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。A.绿色许可证B.路票C.出站调车通知书D.调度命令答案：C解析：出站调车通知书是半自动闭塞区间的出站调车凭证。76.双线反方向出站调车时，应发给司机（）。A.绿色许可证B.路票C.出站调车通知书D.调度命令答案：C解析：出站调车通知书适用于双线反方向出站调车。77.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A.出站调车通知书B.车站值班员口头准许C.调度命令D.绿色许可证答案：B解析：车站值班员口头准许即可出站调车。78.机车进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列（）前必须停车。A.5mB.10mC.15mD.20m答案：B解析：10m停车距离确保安全确认，防止冲撞。79.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A.绿色许可证B.路票C.出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令D.调度命令答案：C解析：出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令是行车凭证。80.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A.绿色许可证B.调度命令C.路票D.绿色许可证答案：A解析：绿色许可证是出站信号机故障时的行车凭证。81.货车车辆每根轮对承受的重量称为（）。A.轴重B.总重C.自重D.载重答案：A解析：轴重直接作用于轨道，影响线路压力及车辆稳定性。82.车辆总重量与轴数的比值为（）。A.轴重B.平均轴重C.轮重D.载重答案：B解析：平均轴重与单轴轴重不同，是宏观指标。83.敞车车体胀出容许限度空／重分别为（）。A.50mm/75mmB.75mm/100mmC.100mm/150mmD.100mm/125mm答案：B解析：空／重状态下的胀出容许限度分别为75mm/100mm。84.单线区段内车站股道编号，从靠近（）开始顺序编号。A.站房B.正线C.到发线D.调车线答案：B解析：单线区段以正线为基准开始编号。85.尽端式车站股道编号，如站舍位于线路一侧，从靠近站舍的线路起，向（）顺序编号。A.车站B.线路终端C.正线D.调车场答案：B解析：尽端式车站编号规则：自靠近站舍侧向线路终端依次编号。86.出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。A.白色灯光B.月白色灯光C.蓝色灯光D.紫色灯光答案：B解析：月白色灯光是兼用调车信号的调车许可显示。87.非自动闭塞区段，出站兼调车信号机显示一个月白光灯光，准许越过该信号机（）。A.发车B.调车C.退行D.停车答案：B解析：月白光灯光为调车信号的调车许可显示。88.列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来，应鸣示（）信号。A.停车信号B.紧急停车C.连续短声D.警报信号答案：A解析：鸣示停车信号，警告邻线来车紧急制动。89.机车司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须（）。A.减速B.停车C.紧急停车D.鸣笛警示答案：C解析：《铁路信号显示规范》：听到响墩爆炸声必须紧急停车。90.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。A.200mB.300mC.400mD.500m答案：B解析：300m是放置响墩防护的标准距离。91.调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不得超过（）km/h。A.3B.5C.10D.15答案：B解析：《铁路调车作业标准》：接近被连挂车辆速度不超过5km/h，防止冲击过大。92.在站台上进行调车作业时，机车车辆的运行速度不得超过（）km/h。A.15B.20C.30D.40答案：A解析：站台人员密集，调车最高速度为15km/h。93.在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h。A.30B.40C.50D.60答案：B解析：空线牵引最高限速40km/h。94.在空线上推进运行时，速度不准超过（）km/h。A.15B.20C.30D.40答案：C解析：空线推进最高限速30km/h，低于牵引限速。95.调动乘坐旅客的车辆时，速度不准超过（）km/h。A.10B.15C.20D.25答案：B解析：15km/h限速适用于所有高危车辆调动。96.调动装载气体类危险货物的车辆时，速度不准超过（）km/h。A.5B.10C.15D.20答案：C解析：15km/h限速适用于调动气体类危险货物车辆。二、调车作业标准与方法类（共92题）97.《铁路调车作业标准》（GB/T7178.1）是铁路调车（）基本规定。A.准备作业B.简易驼峰作业C.编组列车D.作业标准答案：D解析：GB/T7178.1是关于铁路调车作业标准的基本规定。98.调车作业中，推进车辆连挂时，前端必须有人进行（）。A.要道还道B.瞭望确认C.试拉试验D.信号显示答案：B解析：《铁路调车作业标准》规定推进连挂时前端有人瞭望。99.调车作业推送车辆时，要先（）。A.拉风B.放风C.试拉D.摘管答案：C解析：试拉确定车钩处于受拉状态，防止推送中脱钩。100.调车作业中，调车人员必须穿戴（）防护装备。A.安全帽B.反光背心C.防护手套D.防滑鞋答案：B解析：反光背心是提高调车人员在夜间或低能见度环境下的可见性的主要防护装备。101.调车作业中，推进车辆运行时，前端领车人员应站在（）。A.车辆中部B.车辆尾部C.车辆前端D.车辆两侧答案：C解析：前端领车人员必须站在车辆前端便于观察前方情况。102.调车作业中，遇有恶劣天气影响瞭望时，应（）。A.继续作业B.停止作业C.减速作业D.加速作业答案：B解析：恶劣天气影响瞭望应停止调车作业，确保人身和行车安全。103.调车作业前，必须确认的设备状态包括（）。A.信号机状态B.轨道电路状态C.道岔位置D.以上所有答案：D解析：调车前需全面确认信号、轨道和道岔等设备，确保作业安全。104.取送调车以（）调车法为主。A.推送B.牵引C.溜放D.平面答案：A解析：取送调车（取车送车）以推送法为主，个别车站也可采用溜放调车法。105.调车作业中，使用铁鞋的目的是（）。A.增加摩擦力B.防止车辆溜逸C.减速D.停车答案：B解析：铁鞋主要功用为防溜，通过增大与钢轨接触面的阻力限制车辆位移。106.对编成车列进行复检，检查内容不包括（）。A.车辆是否连挂妥当B.车辆编挂位置及数量是否符合规定C.防溜措施以外的人力制动机是否撤除D.车体喷漆是否完整答案：D解析：D项车体喷漆完整性与作业安全无直接关联。107.禁止溜放线路中，包括坡度超过（）的线路（驼峰、牵出线除外）。A.1.5‰B.2.0‰C.2.5‰D.3.0‰答案：C解析：超过2.5‰的线路禁止溜放调车。108.取送调车作业的程序主要包括（）。A.送车B.取车C.装卸D.检修答案：A解析：取送调车作业程序主要包括送车和取车。109.单机挂车的辆数规定，在区间被迫停车后，开车前应确认附挂辆数和（）。A.车钩状态B.制动主管贯通状态C.列尾装置D.车辆连接状态答案：B解析：确认制动主管贯通状态是防止缓解不良、保证安全的关键。110.停留车辆距警冲标不足（）m时不准手推调车（与警冲标相反方向除外）。A.10B.20C.30D.50答案：D解析：距警冲标不足50m时禁止手推调车。111.手推调车仅准许在本线内移动，速度不得超过（）km/h。A.2B.3C.4D.5答案：D解析：手推调车最高限速5km/h。112.手推调车须取得调车领导人同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责（）。A.看车B.推进C.制动D.瞭望答案：C解析：必须有胜任人员负责制动，防止溜逸。113.停留车辆距警冲标不足（）m时，容纳不下溜放车辆（不应附加安全制动距离）的线路禁止溜放。A.10B.20C.30D.50答案：D解析：50m是满足安全制动距离的最小值。114.以下哪些禁止在同一调车车列（车组）内进行调车作业，且机车与△1隔离2辆（△代表某类特殊车辆）？A.△4与△7、△8B.△3与△6、△8C.△3与△5、△8D.△3与△7、△8答案：D解析：△3与△7、△8禁止在同一车列内调车。115.使用无线调车灯显指挥调车作业时，应执行（），分工指挥的原则。A.逐级负责B.逐级汇报C.逐级确认D.逐级检查答案：A解析：逐级负责是无线调车灯显作业的基本原则。116.使用无线调车灯显便携机车控制器的调车机车，在作业中需要变更机车运行方向时，由调车组人员将便携机车控制器（）。A.报修B.停止使用C.移置需要位置D.交回机车答案：C解析：需移置便携机车控制器以匹配运行方向。117.无线调车灯显装置信号显示（）为连结信号。A.红、绿色灯光交替B.绿色灯光长亮C.黄色灯光闪烁D.白色灯光答案：A解析：红、绿色灯光交替显示用于无线调车的连结信号。118.采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时，应使监控装置处于调车状态，根据（）的要求进行作业。A.信号显示B.调车长C.信号显示和语言提示D.确认信号答案：C解析：信号显示和语言提示是无线灯显调车的双重依据。119.取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际制定到达现场后检查办法，纳入（）。A.《站细》B.《货细》C.车站规定D.技术管理文件答案：A解析：纳入《站细》统一管理，确保检查规范统一。120.调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）。A.信号旗B.停留车位置信号C.停车信号D.推进信号答案：B解析：停留车位置信号明确指示准确位置。121.向空线推送车辆时，调车指挥人（）显示十、五、三车距离信号。A.必须B.可不必C.严禁D.视情况答案：B解析：向空线推送车辆时可省略距离信号，以简洁语言代替。122.《铁路调车作业标准》规定使用人力制动机制动时，选闸原则中“选空不选重”的含义是（）。A.选择敞车不选棚车B.选择空车不选重车C.选择干燥闸瓦不选潮湿闸瓦D.选择侧闸不选顶闸答案：B解析：空车制动效果好，优先选空车完成制动。123.调车作业中，上下车时允许速度不得超过（）km/h。A.10B.12C.15D.20答案：A解析：上车速度最高不得超过10公里/小时。124.确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。A.2km/hB.3km/hC.5km/hD.10km/h答案：B解析：连挂时速度须控制在3km/h以内，保持平稳连接。125.铁路线路的标准轨距为（）mm。A.1435B.1450C.1520D.1000答案：A解析：1435mm是国际上广泛采用的“标准轨”轨距。126.我国电气化铁路接触网的额定电压为（）kV。A.10B.15C.25D.35答案：C解析：接触网额定电压为25kV（最高工作电压27.5kV）。127.在铁路线路中，道岔的主要作用是（）。A.连接不同方向的线路B.调整列车运行速度C.防止列车脱轨D.提供紧急停车信号答案：A解析：道岔核心作用是连接不同方向的线路，实现列车在不同线路间的转向。128.铁路道岔定位的定义是（）。A.道岔在未扳动时的经常位置，用于列车正常运行方向B.道岔扳动后用于调车作业的临时位置C.道岔在列车通过时临时转换的位置D.道岔处于锁闭状态时的位置答案：A解析：道岔定位是道岔在未受外力扳动时的经常保持位置。129.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：C解析：距钢轨头部外侧不小于1.5m，确保调车作业安全。130.固定调车作业区域和机车是为了（）。A.提高调车效率B.确保调车安全C.减少调车人员D.便于车辆管理答案：B解析：固定区域和机车可减少调车冲突，确保安全。131.调车作业计划由（）编制。A.司机B.调车区长C.调车长D.车站调度员答案：B解析：调车区长负责编制调车作业计划，由调车长下达。132.调车长在调车作业中必须随时注意调车组人员的（）。A.健康状况B.技术水平C.安全D.工作效率答案：C解析：调车长首要职责是确保调车组人员的作业安全。133.在尽头线上调车时，遇特殊情况必须近于（）m时要严格控制速度。A.10B.15C.20D.30答案：A解析：距线路终端应有10m的安全余量。134.警冲标的作用是（）。A.提示机车司机鸣笛B.指示机车车辆的停留位置C.提醒司机减速D.标志线路交叉点答案：B解析：警冲标用于明确机车车辆停留位置，防止侵入邻线。135.连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度，从第二钩起，按（）扳动道岔。A.钩钩还道B.信号显示C.连续溜放信号D.调车指挥答案：C解析：从第二钩起按连续溜放信号扳动道岔。136.推上驼峰解散车辆时的速度和装有加减速顶线路上的调车速度，在（）内规定。A.《技规》B.《站细》C.《行规》D.《调规》答案：B解析：在《站细》内规定推上驼峰解散车辆时的速度。137.经过道岔侧向运行的速度，由（）根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。A.车务部门B.电务部门C.工务部门D.机务部门答案：C解析：工务部门根据道岔具体条件规定速度限制。138.设有调车作业通知单的车站可由（）交接计划，但须设簿记载。A.直接B.电话C.书面代交D.口头交接答案：B解析：通过电话交接计划须设簿记载。139.溜放速度过低，车组溜不到指定地点会造成（）。A.堵门B.挤岔子C.压岔子D.车辆冲突答案：A解析：车组溜不到指定地点会造成堵门，影响溜放效率。140.调车人员下车时，车速不得超过（）km/h。A.5B.10C.15D.20答案：D解析：下车最高允许速度为20km/h。141.有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足（）m时，防护信号应设在与车辆相齐处。A.10B.15C.20D.30答案：C解析：20m为防护信号的设置标准。142.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端之警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（）。A.接车进路B.到发线C.调车进路D.正线答案：A解析：接车进路即接车过程中列车经过的固定进路。143.在区间双线地段进行施工作业时，现场防护员应首先设置的防护措施是（）。A.移动停车信号牌（灯）B.作业标C.减速防护地段标D.双面红色信号旗答案：A解析：移动停车信号牌（灯）是区间作业的主要防护措施。144.调车作业中，调车长距离机车太远将影响机车台接受调车长手持台发出的测机信号，作业中调车长距机车不得超出（）的距离。A.50米B.100米C.5车D.10车答案：D解析：调车长距机车最大距离为10车，以确保无线信号有效接收。145.调车作业中摘解软管前，须与司机确认自动制动机达到最大减压量，并确认停留车辆中（）辆自动制动机处于制动状态。A.至少半数B.全部C.至少1辆D.至少2辆答案：C解析：至少1辆自动制动机处于制动状态是防溜的基本条件。146.调车作业要准确掌握速度及安全距离，下列（）是错误的。A.在装有加、减速顶的线路上调车，不准超过10km/hB.经过道岔侧向运行的速度，不准超过15km/hC.接近被连挂车辆时，速度不超过5km/hD.遇有恶劣天气，减速运行时可不显示信号答案：D解析：D项属于严重违章，恶劣天气重安全，必须加强信号显示。147.停留在曲线、道岔处连挂车辆时，应调整好钩位，严格控制连挂速度，必要时（）再进行连挂。A.停车后B.减速后C.人员上到车上D.加垫木答案：A解析：必要时停车后再连挂，以保证安全。148.调车作业中，使用人力制动机制动时，要按照“选前不选后，选空不选重，选高不选低，选大不选小，选标型不选杂型，选双不选单”的要求进行（）。A.试闸B.选闸C.制动机试验D.车辆检查答案：B解析：上述要求是调车作业中选闸的核心原则。149.使用铁鞋制动时，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车车辆的（）。A.速度B.动态C.信号D.距离答案：B解析：注意车辆、货物状况和邻线机车车辆的动态是关键。150.基本制动铁鞋的使用：单车或向空线溜放的头一钩三辆及其以下小组车，应采用（）。A.单轨单铁鞋B.单轨双基本铁鞋C.双轨单铁鞋D.双轨双铁鞋答案：B解析：单轨双基本铁鞋是溜放作业标准配置。151.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。A.10B.15C.20D.25答案：B解析：调动特殊车辆时限速15km/h。152.机车司机应按照调车指挥人显示的（）和调车信号显示运行。A.信号B.口令C.信号和口令D.距离信号答案：C解析：调车长手持机发出口令，与固定信号协同指挥。153.单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认附挂辆数和（）。A.车钩状态B.制动主管贯通状态C.调度命令D.车辆连接状态答案：B解析：贯通状态判断是单机挂车运行安全的必要确认环节。154.信号机、进路、道岔三者间相互联系又相互制约的关系称为（）。A.互锁B.联锁C.闭锁D.连锁答案：B解析：联锁关系是铁路信号系统基本特征，确保信号与道岔、进路的正确对应。155.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及（）。A.存放地点B.修复时间C.使用登记D.存放方式答案：A解析：工具数量及其存放地点固定，便于管理。156.下列车辆必须停放在固定的线路上的是（）。A.空客车B.压缩气体车辆C.保温车D.守车答案：B解析：压缩气体类危险货物车辆必须在专用固定线路上停放。157.使用无线调车灯显便携机车控制器，作业中变更运行方向时，应由调车组人员将便携机车控制器（）。A.关闭B.移置需要位置C.交还D.锁闭答案：B解析：操作机构必须随车移动，以保证信号接收准确。158.隔开设备是指安全线、避难线和（）。A.未加入联锁的能起隔开作用的平行进路B.到发线C.牵出线D.正线答案：A解析：安全线是进行隔开作用的主要设备。159.列车中车组的编挂，须根据（）进行。A.铁路总公司和铁路局的规定B.车站的安排C.司机的决定D.调车长的建议答案：A解析：编组方案由总公司/路局制定，车站负责执行。160.列车中因装载的货物性质需停止制动作用的车辆，准许关闭（），简称为关门车。A.截断塞门B.折角塞门C.远芯集尘器D.脱轨自动装置答案：A解析：截断塞门关闭后，该车辆制动缸不再受制动主管压力影响。161.调车作业中，使用铁鞋的主要目的是（）。A.增加摩擦力B.防止车辆溜逸C.减速D.停车答案：B解析：铁鞋主要功用是防溜。162.调车作业中，连挂车辆时的速度不得超过（）km/h。A.5B.10C.15D.20答案：A解析：连挂车辆时速度过快易导致脱钩或碰撞。163.调车作业中，调车长的主要职责是（）。A.指挥调车作业B.检查车辆状态C.操作机车D.编制计划答案：A解析：调车长负责整个调车作业的指挥和协调。164.调车作业中，调车信号机显示（）表示注意或减速。A.红色灯光B.黄色灯光C.绿色灯光D.白色灯光答案：B解析：调车信号机黄灯表示注意或减速。165.四类货物编入小运转列车时，相互间至少隔离（）辆。A.1B.2C.3D.4答案：A解析：四类与五类货物编入小运转列车，相互间至少隔离1辆。166.调车作业中，调车长发现车辆发生溜动时应立即（）。A.报告车站值班员B.停车C.停车并报告D.减速答案：C解析：《技规》第128条明确规定，发现车辆溜动时，必须立即停车并报告机车乘务员。167.在装有加、减速顶的线路上调车，速度不准超过（）km/h。A.10B.15C.20D.25答案：A解析：加减速顶线路限速10km/h。168.经过道岔侧向运行的速度，不准超过（）km/h。A.10B.15C.20D.25答案：B解析：道岔侧向运行限速15km/h。169.距离停留车位置十、五、三车时，速度要求分别为（）km/h。A.17、12、7B.15、10、5C.10、7、5D.10、5、3答案：A解析：十车限速17km/h，五车限速12km/h，三车限速7km/h。170.机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应（）溜出前行车后溜放后行车。A.减速B.定速C.稍停轮再加速D.匀速答案：C解析：稍停轮再加速以满足不同距离线路的溜放要求。171.机械化驼峰其溜放部分设置车辆减速器调速，调车线内采用（）调速。A.铁鞋B.减速顶C.铁鞋或减速顶D.减速顶及铁鞋答案：C解析：调车线内采用铁鞋或减速顶进行调速。172.小能力驼峰峰高应保证溜车有利条件下，以（）km/h的推送速度解体车列时，易行车溜入调车场易行线警冲标的速度不应大于18km/h。A.3B.5C.7D.10答案：B解析：推送速度为5km/h是确保溜放安全和效率的关键。173.机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。A.减速B.加速C.停车后D.匀速答案：A解析：减速推送长大溜放车组可保持安全间距。174.机械化驼峰，车辆溜放速度调整主要依靠（）。A.铁鞋B.减速顶C.车辆减速器D.手闸答案：C解析：机械化驼峰调速主要依靠车辆减速器。175.在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.红色许可证答案：A解析：调度命令是超长列车占用区间的行车凭证。176.列车在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。A.5B.10C.15D.20答案：C解析：移动不少于15m是安全复轨的基本要求。177.在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。A.加强瞭望B.减速运行C.立即停车D.按限速要求运行答案：D解析：按规定限速运行是最安全有效的措施。178.运行途中牵引电机故障时，司机应控制列车运行至前方站处理，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h。A.15B.20C.25D.30答案：B解析：牵引电机故障时，区间限速20km/h。179.调车信号机用于指挥列车的调车作业，蓝色灯光表示（）。A.允许越过信号机进行调车B.允许列车越过信号机C.禁止调车D.注意运行答案：C解析：蓝色灯光表示禁止调车。180.调车作业中，必须使用安全带做到（）。A.上车先摘钩B.下车先挂钩C.上车先挂钩、下车先摘钩D.上车先摘钩、下车先挂钩答案：C解析：使用安全带应做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”。181.人力制动机制动，试闸良好后，向调车长或连结员显示（）信号。A.制动B.缓解C.试闸D.溜放答案：C解析：试闸完成后须向调车长或连结员显示试闸信号，告知制动装置状态正常。182.单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。A.10B.15C.20D.30答案：B解析：移动不少于15m是安全复轨的基本要求。183.调车作业中，必须确认的设备状态包括所有选项，以下哪一项不是必须确认的？A.信号机状态B.轨道电路状态C.道岔位置D.天气状况答案：D解析：调车前需全面确认信号、轨道和道岔状态，确保作业安全。184.调车作业中，调车员与司机之间的联系方式有（）。A.仅靠手势B.仅靠口笛C.无线电通讯D.以上均可答案：D解析：调车员与司机之间的联系方式包括手势、口笛、无线电通讯等。185.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：距接触网终点标应有10m的安全距离。186.在自动闭塞区段，当出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。A.调度命令B.绿色许可证C.路票D.红色许可证答案：B解析：绿色许可证是出站信号机故障时的行车凭证。187.在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（）。A.加强瞭望B.减速运行C.立即停车D.按规定限速运行答案：A解析：通过防洪重点路段时司机须加强瞭望并随时采取必要的安全措施。188.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。A.加强瞭望B.按规定限速运行C.立即停车D.鸣笛示警答案：C解析：发现有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机须立即停车。三、信号显示与通信类（共83题）189.调车手信号停车信号昼间为（）。A.展开红色信号旗B.拢起的黄色信号旗C.绿色信号旗D.红色信号旗上举答案：A解析：昼间展开红色信号旗（无旗时用红色方牌），夜间红色灯光为停车信号。190.调车手信号减速信号，昼间——展开的绿色信号旗下部左右摇动，夜间——绿色灯光（）。A.上下摇动B.左右摇动C.圆形转动D.下部左右摇动答案：D解析：减速信号昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。191.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光（）。A.上下小动B.上下摇动C.在下部左右摇动D.左右摇动答案：C解析：调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。192.调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式，昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光（）。A.上下小动B.上下摇动C.左右摇动D.圆形转动答案：A解析：反方向稍行移动信号：昼间绿色旗上下小动，夜间绿色灯光上下小动。193.连结手信号的正确显示方式为（）。A.两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接B.两臂左右平伸C.绿色灯光上下摇动D.红色灯光左右摇动答案：A解析：昼间两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。194.十、五、三车距离信号的正确显示方式为（）。A.昼间展开的绿色信号旗，夜间绿色灯光连续下压数次B.昼间展开的红色信号旗，夜间红色灯光C.昼间拢起的黄色信号旗，夜间黄色灯光D.昼间绿色信号旗上下摇动，夜间绿色灯光上下摇动答案：A解析：十、五、三车距离信号：昼间——展开绿色信号旗，夜间——绿色灯光。195.昼间无红色信号旗时，调车手信号停车信号显示方式为两臂（）向左右急剧摇动。A.放下B.平伸C.高举头上D.前伸答案：C解析：昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向左右急剧摇动显示停车信号。196.溜放信号昼间显示方式为（）。A.拢起的手信号旗两臂高举头上后急向左右摇动B.展开的绿色信号旗上下摇动C.红色灯光上下摇动D.白色灯光左右小摇动答案：A解析：溜放信号昼间为拢起的手信号旗两臂高举头上后急向左右摇动；夜间红灯光作圆形转动。197.取消信号昼间显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向（）数次。A.左右摇动B.上下摇动C.前后摇动D.左右摆动答案：B解析：取消信号昼间——两臂交叉后急向上/下摇动数次。198.要求再度显示信号昼间显示方式为拢起的手信号旗右臂向右方（）。A.上下摇动B.左右摇动C.前后摇动D.画圈摇动答案：A解析：要求再度显示信号昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动。199.告知显示错误的信号昼间显示方式为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时（）数次。A.上下摇动B.左右摇动C.前后摇动D.画圈摇动答案：B解析：告知显示错误的信号昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次。200.夜间红、绿色灯光交互显示数次，为（）信号。A.指挥机车向显示人方向稍行移动B.溜放C.指挥机车向显示人反方向稍行移动D.连结答案：D解析：夜间红、绿色灯光交互显示数次，为连接信号。201.夜间红、绿色灯光（或白色灯光）交互显示数次是（）。A.连结信号B.取消信号C.溜放信号D.停车信号答案：A解析：连结信号昼间为两臂高举头上旗杆水平相接，夜间为红、绿色灯光交互显示数次。202.停留车位置信号表示车辆停留地点。昼间显示方式为（）。A.拢起的手信号旗B.展开的绿色信号旗C.白色灯光D.夜间白色灯光左右小摇动答案：D解析：夜间白色灯光左右小摇动为停留车位置信号。203.升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作（）。A.圆形转动B.上下摇动C.左右摇动D.画圈转动答案：A解析：升弓手信号夜间显示为白色灯光作圆形转动。204.列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗，其含义是（）。A.停车B.注意或减速C.允许通过D.进行答案：C解析：昼间展开的绿色信号旗表示允许通过。205.调车手信号显示减速信号、指挥机车向显示人方向来的信号、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号、指