《新能源汽车底盘技术》-工单 制动主缸检测维修

制动主缸检测维修95制动主缸检测维修“制动主缸检测维修”是针对1+X新能源汽车悬架转向制动安全技术（中级）模块技能大纲工作任务4、强化培训项目任务14中的内容要求而设计的（详见技能视频）。在这个实训中，我们需要完成制动踏板自由行程检测调整、制动主缸的拆装及检查。1.能掌握制动主缸拆卸和安装的技能要点，并规范的完成实训操作。2.能掌握制动踏板自由行程检测调整的操作要点，规范的完成检测并对检测结果进行分析判断及调整3.能掌握制动主缸的检测操作要点，规范的完成检查并对检测结果进行分析判断。4.能掌握定扭式扭力扳手、制动液更换工具、钢直尺等专用工具的使用方法和规范。5.能正确使用维修手册、工作页等参考资料完成实操练习。6.能掌握7S管理规范，并按照规范完成实训任务，养成良好的职业习惯。实训准备1.工具：常用工具套装、指针式扭力扳手、定扭式扭力扳手、制动液更换工具、尖嘴钳、钢直尺等；2.设备：2018款比亚迪E5；3.资料：维修手册、技能视频、学习工作页；4.其它：车内外防护三件套、防护服、抹布、润滑脂、制动液等。实训实施观察记录信息查询环车检查车辆外观是否有损伤、确认车辆故障位置并记录：比亚迪E5车辆基本信息记录：汽车品牌： 整车型号： 车辆胎压： VIN码: 96制动主缸检测维修电机型号： 工作电压： 电机功率： 实操要点实操考核报告一、实训前准备（1）穿戴好个人防护用品。（2）铺设车内防护三件套。（3）检查确认车辆状态是否正常。（4）安装车外防护三件套。一、实训前准备（1）(□是□否）穿戴好个人防护用品。（2）制动器(□是□否）拉起。（3）(□是□否）安装车外防护三件套。（4）(□是□否）断开蓄电池负（5）(□是□否）断开高压维修开关。二、制动踏板自由行程检测和调整1.制动踏板自由行程检测（1）整车退电6分钟后，将钢直尺放置于制动踏板侧面；二、制动踏板自由行程检测和调整1.制动踏板自由行程检测测得制动踏板的自由行程是：转向盘自由行程是mm； (□是□否）超过自由行程；处置结果是： 。为什么制动踏板自由行程检测需要在整车退电6分钟之后进行？若不在退电6分钟后进行易造成什么问题？（2）用手轻轻推动制动踏板，检测制动踏板的自由行程，如注意事项：1.自由行程应≤0.015mm，若所测值与标准值不符，需对踏板自由行程进行调整。2.推动制动踏板，感觉到阻力时应停止向前推动。制动主缸检测维修97图1检测制动踏板自由行程2.制动踏板自由行程调整（1）使用尖嘴钳拔下制动踏板与制动主缸推杆连接开口销；（2）取下制动踏板与制动主缸推杆连接销轴，如图2所示；图2连接销轴（3）使用17mm扳手松开制动主缸推杆调整螺母图3制动主缸推杆调整螺母（4）旋转推杆使制动踏板自由行程在合适范围；（5）使用17mm扳手锁紧制动主缸推杆调整螺母；（6）安装制动踏板与制动主缸推杆连接销轴；（7）使用尖嘴钳安装制动踏板与推杆连接开口销。2.制动踏板自由行程调整请将制动踏板自由行程调整顺序进行排列，正确的顺序是： 。a.松开制动主缸推杆调整螺母b.拔下制动踏板与制动主缸推杆连接开口销c.取下制动踏板与制动主缸推杆连接销轴d.锁紧制动主缸推杆调整螺母e.旋转推杆使制动踏板自由行程在合适范围f.安装制动踏板与制动主缸推杆连接销轴g.安装制动踏板与推杆连接开口销。 98制动主缸检测维修制动踏板自由行程过大或者过小对汽车有什么影响？三、制动主缸检查1.检查制动主缸有无卡滞（1）关闭点火开关，连续踩踏制动踏板数次，直至真空助力器中真空释放完毕；（2）轻踩制动踏板，感觉制动踏板是否能灵活踩踏；（3）松开制动踏板，检查制动踏板是否能正常回位，若回位不正常应进行检查维修；（4）快速踩下制动踏板，检查制动踏板是否能灵活踩踏。注意事项：轻踩及快速踩下制动踏板的过程中，若有踩踏阻力过大或卡滞现象应进行检查维修。2.检查制动主缸有无渗漏（1）目视检查制动液储液罐外观是否损坏和渗油，漏油痕迹。若有，则需要及时处理；（2）目视检查制动主缸表面有无渗油或漏油，若有，则需要及时处理；（3）目视检查制动主缸各管路接口有无渗油或漏油，若有，则需要及时处理。三、制动主缸检查1.检查制动主缸有无卡滞（1）(□是□否）关闭点火开关。是□否）真空释放完毕。（3）轻踩制动踏板，感觉制动踏板(□是□否）能灵活踩踏。处置方式及结果是： （4）松开制动踏板，检查制动踏板(□是□否）能正常回位，若回位不正常处置方式及结果是： （5）快速踩下制动踏板，检查制动踏板(□是□否）能灵活踩踏。若出现卡滞，处置方式及结果是： 。2.检查制动主缸有无渗漏（1）制动液储液罐外观(□是□否）损坏和(□是□否）渗油， (□是□否）漏油痕迹。若有，处置方式及结果是： （2）制动主缸表面(□有□无）若制动主缸出现漏油或者渗油时，会给车辆造成什么样的影响？制动主缸检测维修99处置方式及结果是： 。（3）制动主缸各管路接口(□有若有，处置方式及结果是： 。（4）制动主缸各管路接口(□有若有，处置方式及结果是： 。 四、拆卸制动主缸（1）取下制动液储液罐上部前机舱盖密封胶条，拆下制动液储液罐盖板；（2）旋开制动液储液罐盖，取出滤网，如图3所示；（3）使用制动液更换工具抽取制动液储液罐中制动液，如图4所示；图4制动液滤网四、拆卸制动主缸（1）制动主缸的拆卸顺序及要求在维修手册中的页。（2）在抽取制动液储液罐中制动液的过程中使用的专用工具是：在拆装制动主缸之前，为什么要将在制动液储液罐中的制动液给抽空？抽取制动液储液罐中制动液时使用的制动 100制动主缸检测维修液更换工具是否可以用其它工具替代？为什么？（3）在将制动液储液罐中制动液抽完后，(□是□否）断开制动液液位报警开关接插器。注意事项：请勿将制动液溅洒在车辆上；否则可能会损坏车漆，如果制动液已经溅洒在漆面上，应立即用水将其清洗干净。（4）装上滤网，盖上制动液储液罐盖。注意事项：需在制动总泵下放置抹布以防制动液溅洒至漆面上，损坏车（5）断开制动液液位报警开关接插器，如图5所示。图5液位报警开关接插器为什么在将制动液储液罐中制动液抽完后需要断开制动液液位报警开关接插器？若不断开会有什么影响？（6）使用12mm扳手拆卸制动液管路；（7）使用抹布包裹制动管路接头。（8）使用12mm套筒、接杆、棘轮扳手组合工具拆卸制动主缸两侧的固定螺母；（9）用手取下制动主缸固定螺母；（10）取下制动主缸，并妥善放置。五、安装制动主缸1.安装制动主缸（1）目视检查制动主缸外观是否损坏和变形，若损坏需更换五、安装制动主缸1.安装制动主缸（1）制动主缸的安装顺序及要求制动主缸检测维修101新的制动主缸。（2）用手旋入制动主缸固定螺母；（3）使用12mm套筒、接杆、棘轮扳手组合工具预紧制动主缸固定螺母；（4）使用12mm套筒、接杆、定扭式扭力扳手组合工具紧固制动主缸固定螺母至30N.m。（5）取下包裹制动管路接头的抹布；（6）使用12mm扳手安装制动液管路；（7）连接制动液液位报警开关接插器。（8）添加制动液至正常液位。2.制动主缸排气（1）两人配合操作，一人进入车内，缓慢踏压制动踏板几次，然后施加持续不变的压力；（2）另一人使用12mm扳手松开制动主缸出油管接头，让空气缓慢的从接头处管路中释放出来，然后锁紧出油管接头；（3）重复踏压制动踏板及放气的步骤数次，直至排气螺钉处没有气泡排出。在维修手册中的页。（2）制动主缸外观(□有□无）处置方式及结果是： 。（3）制动主缸固定螺母安装时需个步骤。（4）制动主缸两侧固定螺栓紧固2.制动主缸排气（1）分次进行制动缸排气。（2）制动主缸内气体(□是□否）排放完毕。在排气的过程中，为什么需要分多从进行排气？注意事项：排气过程中，可能由于制动液的流出导致制动液储液罐的制动液减少，必须保证整个过程有足够的制动液。（4）排完空气后，安装制动液储液罐盖板。（5）复原前机舱盖密封胶条。 102制动主缸检测维修评分细则制动主缸检测维修实训日期：姓名：班级：学号：导师签字：互评：□熟练□不熟练师评：□合格□不合格序号评分项得分条件分值评分要求互评师评1安全/7S/态度□1.能进行工位7S操作□2.能确认设备工具是否正常□3.能进行高压安全防护操作□4.能进行工具清洁、校准、存放操作□5.能进行三不落地操作扣分不得□不熟练□不熟练□不合格2专业技能制动踏板自由行程检测和调整：□1.能正确完成制动踏板自由行程检测□2.能正确完成制动踏板自由行程调整制动主缸检查：□1.能规范的完成制动踏板有无卡滞检查□2.能规范的制动主缸有无渗漏检查拆卸制动主缸：□1.能按照规范使用制动液更换工具抽取制动液储液罐中制动液□2.能按照正确顺序拆卸制动主缸安装制动主缸：□1.能按照正确顺序完成制动缸安装□2.能按照正确方式完成制动主缸排气扣分不得超过50分□不熟练□不熟练□不合格3工具及设备的□1.能正确使用拆装工具□2.能正确使用指针式扭□不熟练□不熟练□不合格使用能力力扳手□3.能正确使用定扭式扭力扳手□4.能正确使用制动液更换工具□5.能正确使用钢直尺扣分不得4资料、信息查询能力□1.能正确使用维修手册查询资