二级公路升级改造监理规划

二级公路升级改造监理规划第一章监理工作范围与编制依据1.1监理工作范围本次二级公路升级改造为既有公路功能提升项目，线路全长约23km，原有道路等级为二级，设计时速40km/h，升级改造后保持二级公路标准，设计时速提升至60km/h，工程内容涵盖原有道路病害排查处置、路基拼宽改造、旧水泥路面“白改黑”、既有桥涵病害加固、沿线排水系统清淤改造、交通安全设施升级、沿线绿化景观提升、平交道口优化改造8类核心工程。监理工作覆盖施工准备阶段、施工实施阶段、交工验收阶段、缺陷责任期全过程，具体包括对工程质量、进度、投资、安全环保进行全流程管控，协调参建各方及沿线村镇关系，整理归档监理资料，配合业主完成竣工验收相关工作。1.2编制依据本规划编制严格遵循现行公路工程行业规范标准，包括《公路工程施工监理规范》JTGG10-2016、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004、《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019、《公路旧桥加固技术规范》JTG/TJ22-2008、《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006，同时符合项目立项批复文件、经审批的施工图设计文件、业主与施工单位签订的施工合同、业主与监理单位签订的监理合同要求，充分结合本项目沿线村镇密集、施工期间不中断社会交通、原有工程病害不确定性大等项目特点编制。第二章监理组织机构与人员岗位职责针对本项目线路长、作业点分散、半幅施工安全管控要求高的特点，采用直线职能式监理组织结构，设立总监理工程师全面负责，下设5个专业监理组，各岗位人员配置及核心职责如下表：岗位名称配置人数资格要求核心工作职责总监理工程师1高级工程师，持有交通部公路工程注册监理工程师证书，5年以上二级及以上公路改造项目监理总监经验全面主持监理部各项工作，审批施工组织设计、专项施工方案、开工申请，签发各类监理指令、工程款支付证书、交工验收申请，组织分项、分部工程验收，协调参建各方及沿线村镇的外部关系，处理工程变更、索赔等重大合同事项，对监理工作质量负总责路基路面专业监理工程师2工程师及以上职称，持有公路工程监理工程师证书，3年以上公路路面改造监理经验负责旧路病害处置、路基拼宽、基层沥青路面施工全工序质量管控，复核原地面标高、旧板脱空检测报告，平行抽检原材料、混合料质量，验收隐蔽工程，签认分项工程质量检验资料，每周上报路基路面质量进度情况桥涵专业监理工程师1工程师及以上职称，持有公路工程监理工程师证书，2年以上旧桥加固监理经验负责既有桥涵病害核查、加固施工、新增涵洞工程质量管控，复核桩基础定位、钢筋加工安装、混凝土浇筑施工质量，参与旧桥承载力检测验收，督促落实桥涵施工安全防护措施安全环保与交通组织监理工程师1持有注册安全工程师证书及监理岗位证书，3年以上公路施工安全监理经验负责全路段施工安全、环境保护、半幅通行交通导改的日常管控，检查施工单位安全生产体系运行情况，核查安全防护、扬尘治理、污水排放措施落实，督促整改安全环保隐患，每日巡查导改设施完好情况合约计量专业监理工程师1经济师或工程师职称，持有公路工程监理证书，2年以上公路造价监理经验负责开工前工程量复核，按月审核施工进度计量，核算工程变更费用，整理合同文件，核查施工单位索赔资料，提出监理审核意见，整理归档各类监理内业资料现场监理员4初级职称及以上，持有监理员岗位证书负责关键工序旁站，填写旁站记录及监理日志，记录现场人员、机械、材料进场情况，复核现场施工几何尺寸，督促施工班组落实监理整改要求，负责分管段落的日常巡查人员进退场按照项目施工进度动态调整：施工准备阶段，总监理工程师、各专业监理工程师提前7天进场，完成监理规划编制、监理交底、设计交桩核对工作；路基路面施工高峰阶段，所有监理人员全部到位，保障每个作业面都有监理人员在岗；工程交工进入缺陷责任期后，保留1名路基路面专业监理工程师及1名监理员，每月完成全线路巡查，处理缺陷整改事宜，缺陷责任期满后全部人员退场。第三章质量目标分解与全过程质量控制3.1质量控制总目标本项目质量控制总目标为：分项工程一次验收合格率100%，单位工程优良率达到96%以上，杜绝重大质量事故，有效治理反射裂缝、桥头跳车、不均匀沉降等二级公路升级改造常见质量通病，工程质量符合设计及规范要求，满足15年设计使用寿命要求。针对各分部工程关键工序，设置质量控制点如下：工程分部关键工序核心质量控制要求监理控制方式平行抽检频率旧路病害处置旧板脱空注浆、断板换填1.全段旧板采用探地雷达检测脱空，脱空面积≥1/3板块必须注浆；2.注浆压力控制在0.5-1.0MPa，单孔注浆量不低于设计要求，注浆后初凝前不得扰动；3.断板换填基底压实度≥96%，新板混凝土强度不低于设计要求全段巡视检测，重点换填、注浆工序旁站压实度每200m每车道抽检2点，混凝土强度每块换填板抽检1组试块路基拼宽工程新旧路基拼接压实1.原有边坡开挖台阶，台阶宽度≥2m，向内横坡3%-4%；2.拼接区填筑采用透水性碎石土，不得使用腐殖土、淤泥土；3.每填筑50cm冲击补压1次，拼接区压实度比普通路基提高1个百分点；4.土工格栅搭接宽度≥20cm，张拉到位无褶皱台阶开挖完成后逐段验收，碾压全过程旁站压实度每100m拼接段抽检3点，土工格栅每500㎡抽检1处搭接沥青路面改造粘层油洒布、沥青混合料摊铺碾压1.透层油渗透深度≥5mm，粘层油洒布量控制在0.3-0.5kg/㎡，无漏洒、积油；2.沥青混合料到场温度≥140℃，摊铺温度≥130℃，碾压终了温度≥70℃；3.3m直尺测量摊铺平整度，最大间隙≤3mm；4.横缝切边后涂刷粘层油，再碾压密实摊铺碾压全过程旁站，现场检测温度及洒布量温度每车检测1次，压实度每200m抽检1点，厚度每200m每车道抽检1点桥涵加固工程裂缝灌缝、碳纤维布粘贴1.裂缝宽度≥0.15mm必须灌缝，灌浆饱满无空隙；2.碳纤维布粘贴无空鼓、褶皱，搭接长度≥10cm；3.新增构件钢筋保护层厚度偏差控制在±5mm以内关键工序旁站，超声波检测空鼓率空鼓率每20㎡抽检1处，保护层每10个构件抽检3点交安设施工程波形护栏安装、标志标牌设置1.波形护栏立柱埋深偏差≤±5cm，垂直度偏差≤1/100；2.标志标牌反光膜逆反射系数符合GB5768要求逐段验收，抽样检测每公里抽检10根立柱埋深，每10块标牌抽检1次逆反射系数3.2施工准备阶段质量控制开工前，监理部重点完成三项核心工作：一是组织专业监理工程师核对设计文件，针对本项目原有地下管线走向不明、病害数量不确定的特点，督促施工单位联合沿线管线产权单位完成全段地下管线探测，标记管线位置及埋深，形成管线核查记录，避免施工造成管线损坏；二是审核施工单位编制的施工组织设计，重点审核半幅通行交通导改方案、旧路病害处置方案、大跨度桥涵加固专项方案，对方案中存在的缺陷，要求施工单位补充修改，经总监理工程师审批后方可实施；三是严格管控原材料进场，所有进场的沥青、水泥、钢筋、碎石必须提供质量合格证明，监理按规范要求见证取样送检，检测合格后方可使用，沥青拌合站、水泥拌合站的计量设备必须经法定机构标定，标定证书报监理核查，不合格的不准开工。3.3施工过程质量控制针对二级公路升级改造的常见质量通病，监理部制定专项管控措施：一是针对新旧路基不均匀沉降通病，要求施工单位在拼接段每200m设置1个沉降观测桩，完工后每月观测1次沉降，连续2个月沉降量小于3mm方可判定沉降稳定，方可进行路面基层施工，严禁未完成沉降观测就进入下一道工序；二是针对白改黑反射裂缝通病，要求旧水泥路面所有裂缝宽度超过0.5mm的必须先灌缝处理，之后全段铺筑玻璃纤维格栅，格栅张拉锚固到位，发现褶皱、松动要求重新铺设，监理逐段检查合格后方可铺筑沥青面层；三是针对桥头跳车通病，要求台背回填必须采用级配碎石，分层填筑，每层压实厚度不超过20cm，压实度不低于96%，监理对每一层都进行压实度抽检，不合格不得铺筑上一层；四是针对沥青面层平整度差通病，要求施工单位采用摊铺机匀速摊铺，速度控制在2-3m/min，不得随意停顿，碾压按照初压、复压、终压顺序进行，监理全程旁站，碾压不到位的要求补压。3.4验收阶段质量控制严格执行“施工自检→监理抽检→验收”的程序，分项工程完工后，先由施工单位自检，自检合格后报监理验收，监理对实体质量和内业资料进行全面核查，合格后方可进入下一道工序；隐蔽工程必须经监理验收签字后方可覆盖，严禁施工单位私自覆盖，发现私自覆盖的，要求掀开重新检查，产生的费用由施工单位承担；分部工程完工后，总监理工程师组织参建各方进行分部工程验收；交工验收前，监理部组织全面预验收，对预验收发现的质量缺陷，要求施工单位限期整改，整改完成后签发工程质量评估报告，上报业主申请交工验收。第四章进度控制4.1进度控制总目标严格按照施工合同约定的总工期完成全部工程内容，总工期延误不超过7天，各关键节点控制符合要求：旧路病害处置和路基拼宽工程在第一个雨季来临前完成，避免雨水浸泡新填路基影响沉降稳定；沥青路面摊铺安排在高温季节完成，保障沥青混合料摊铺碾压温度符合要求；交安绿化工程在秋末完成，避开冬季低温影响施工质量。各阶段进度控制要求如下表：施工阶段计划完成节点监理控制重点进度纠偏措施施工准备开工后15天内督促完成清表、管线交底、导改设施搭设、临时设施验收逾期未完成的，约谈施工单位项目负责人，明确工期延误责任旧路病害与路基施工开工后60天内核查每日施工段落完成量，督促落实软基处置进度滞后5天以上的，要求3天内增加破碎、压实机械设备路面基层、面层施工开工后100天内保障拌合站供料能力，协调分段导改，减少通行对施工的影响连续阴雨影响进度的，晴好天气增加摊铺班次，两班倒施工交安绿化与预验收合同工期前10天完成督促清理沿线建筑垃圾，完成施工单位自检对剩余工程量倒排工期，每日核对完成量，保障按期收尾4.2进度控制措施监理部每周召开一次进度例会，对比计划进度和实际进度，分析进度滞后原因，制定纠偏措施；针对本项目沿线村镇密集，农忙季节劳动力短缺的特点，提前提醒施工单位提前储备劳动力，调整施工计划，农忙季节优先安排大型机械作业，减少劳动力需求，避免进度延误；因业主原因或不可抗力造成进度延误的，及时核实情况，按合同约定办理工程延期，公正维护各方权益。第五章投资控制5.1投资控制目标严格控制工程总投资，工程变更费用不超过合同总价的5%，计量支付准确率达到100%，杜绝超计量、错计量。5.2投资控制措施开工前，监理部组织施工单位、业主共同现场复核原地面标高、原有工程数量，三方签字确认后作为计量的基础依据；严格控制工程变更，所有变更必须先申报，监理现场核实变更的必要性，核实现场实际工程量，报业主审批后方可允许施工，严禁先施工后申报，因施工单位自身原因造成的变更，费用不予认可；按月办理计量支付，施工单位申报计量后，监理现场核对实际完成的合格工程量，不合格工程、未完成工序、资料不全的不予计量，严格按照合同约定的单价计算费用，新增项目的单价，监理结合市场价格、定额消耗量组价审核，报业主审批，避免高估冒算；建立工程变更费用台账，每月统计变更费用情况，及时上报业主，动态管控总投资。第六章安全监理与交通组织管控6.1安全控制总目标杜绝较大及以上生产安全事故和交通事故，杜绝人员死亡事故，一般事故发生率控制在0.1%以下，实现平安施工。6.2安全管控措施首先审核施工单位的安全生产许可证、项目经理、专职安全员的持证情况，要求施工单位建立健全安全生产体系，每个作业面配备不少于1名专职安全员，沿线每个村镇出入口早晚高峰安排交通协管员值守；半幅施工路段，按要求设置反光锥桶、警示标志、夜间警示灯，锥桶间距不超过5m，弯道、出入口、桥涵位置加密设置，安全环保监理工程师每日全线巡查，发现导改设施损坏、移位的，要求立即更换复位，保障通行安全；针对高空作业、深基坑作业、旧桥拆除等危险工序，要求施工单位编制专项安全方案，监理审核后监督落实，作业前检查安全防护措施，不符合要求不准开工；发现安全隐患的，签发整改通知书，重大安全隐患的，签发停工令，整改合格后方可复工；环保管控方面，要求施工单位对施工便道每日洒水降尘不少于3次，晴天增加洒水次数，废弃旧路面碎块、建筑垃圾全部运到指定弃渣场，不得随意堆放在路边，施工泥浆必须经沉淀后排