城市轨道交通继电保护技术与测试课件：DC1500V馈线自动重合闸和线路测试功能

DC1500V馈线自动重合闸和线路测试功能

RAILWAYRelayProtectionTestingDeviceFunctionandUse城轨交通继电保护RAILWAY牵引网故障种类01线路测试和自动重合闸作用02线路测试系统03CONTENT目录自动重合闸闭锁条件04线路测试和自动重合闸的配合0501牵引网故障种类一、牵引网故障种类牵引供电系统故障可分为以下两种类型：瞬时性故障永久性故障瞬时性故障在接触网线路被继电保护迅速断开后，电弧即行熄灭，故障点的绝缘强度重新恢复，此时，如果把断开的线路断路器再合上，就能恢复正常的供电，因此称这类故障为“瞬时性故障”。常见的瞬时性故障有：列车逆变器换向故障、雷击过电压引起绝缘子表面闪络或角隙避雷器放电、大风时的短时碰线等。一、牵引网故障种类永久性故障在线路被断开以后，故障仍然存在，这时即使再合上电源，由于故障仍然存在，线路还要被继电保护再次断开，因而就不能恢复正常的供电。此类故障称为“永久性故障”。一、牵引网故障种类02线路测试和自动重合闸作用01HSCB合闸送电前，可以测试接触网(轨)线路，若有异常情况可早发现和及时处理。运营中故障致使HSCB分闸时，通过测试判别故障性质后，再确定是否自动重合闸，如果是过载或瞬时性的短路故障且已消失，允许重合闸；若短路故障未消除，则不允许重合闸。可有效避免盲目性合闸造成故障扩大引起HSCB主触头烧损或整流器元件损坏等。02二、线路测试和自动重合闸作用（1）自动重合闸的作用（2）自动重合闸前线路测试的原因03线路测试系统图5线路测试的典型线路图三、线路测试系统线路测试系统作用用于直流馈线断路器。每个馈线柜中都有线路检测装置，在合闸前，对线路段进行测试，以防止断路器与其近端短路故障点连通。图1线路测试的典型线路图图5线路测试的典型线路图线路测试系统原理

图1线路测试的典型线路图三、线路测试系统图5线路测试的典型线路图线路测试系统整定表1直流馈线线路测试整定举例N设定范围为1~3次Delay设定范围为10~120sULmin与低电压保护整定取相同值；Ufr根据现场试验测得；

RLmin取馈出回路直流电缆、近端接触网及近端回流轨三者电阻之和。设备名称保护装置保护类型参数参数含义整定值1500V馈线SEPCOS线路测试N/次测试次数3T/秒每次测试时间1D/秒每次测试间隔10/V接触网最低允许工作电压900/V线路残压300接触网最小绝缘电阻2.5三、线路测试系统图5线路测试的典型线路图线路测试条件

①无论馈线断路器操作方式在“就地”位还是“远方”位，只要断路器满足联锁条件，且输入断路器合闸命令，则在断路器合闸前，保护装置均发出测试命令，对线路进行测试。测试时，断路器柜前面板上的“测试进行中”指示灯会出现短暂闪亮。②当馈线断路器操作方式在“远方”位且断路器保护跳闸后，“线路测试”须延时10s（整定值）后进行。③当馈线断路器操作方式在“就地”位时且断路器保护跳闸后,“线路测试”不会自动进行，如果要了解线路情况并决定是否合闸，须按人工“线路测试”按钮，自动延时4s后进行线路测试。三、线路测试系统图5线路测试的典型线路图馈线断路器在“远方”位保护跳闸的线路测试逻辑图4断路器“远方”位保护跳闸线路测试逻辑图

三、线路测试系统图5线路测试的典型线路图馈线断路器在“远方”位保护跳闸的线路测试逻辑图4断路器“远方”位保护跳闸线路测试逻辑图

三、线路测试系统图5线路测试的典型线路图馈线断路器在“就地”位保护跳闸的线路测试逻辑图5断路器“就地”位保护跳闸线路测试逻辑图

三、线路测试系统04自动重合闸四、自动重合闸01就地紧急分闸020304热过负荷跳闸手车位置故障断路器合分位故障自动重合闸闭锁条件05直流柜电流框架保护跳闸060708直流柜电压框架保护跳闸临站联跳信号大